專利名稱：一種汽車夜間自動照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種照明裝置，尤其涉及一種汽車夜間自動照明裝置，屬于汽車照明技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
夜間時(shí)分，車主在開車和鎖車時(shí)，從開車門到開車內(nèi)燈以及關(guān)閉汽車所有電氣裝置到鎖車門這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)，汽車均不能實(shí)現(xiàn)自主照明，這就給乘客的行動帶來短暫的不便。因而需要有一種可以在汽車所有電氣系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)能自行開關(guān)的照明裝置，而且目前太陽能光伏技術(shù)逐步成熟，不妨加入這一節(jié)能環(huán)保的技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)存的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車夜間自動照明裝置，主要用于夜間開關(guān)車門時(shí)照明。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種汽車夜間自動照明裝置，包括照明燈、太陽能電池組、蓄電池組和控制電路；控制電路由充放電控制電路、光敏控制電路、定時(shí)控制電路和感應(yīng)器控制電路依次電性連接而成，太陽能電池組分別與充放電控制電路、光敏控制電路電性連接，蓄電池組通過控制電路與照明燈電性連接。本發(fā)明的工作原理充放電控制電路具有防止過度充電及過度放電的功能，保護(hù)蓄電池組件不受損壞；光敏控制電路中以太陽能電池組作為測光傳感器，并給予一定的設(shè)定值，當(dāng)自然光照度高于設(shè)定值時(shí)，控制充放電控制電路進(jìn)入充電狀態(tài)，太陽能電池組對蓄電池組進(jìn)行充電，電池充滿時(shí)，控制充電中斷；當(dāng)自然光照度低于設(shè)定值時(shí)，控制充放電控制電路進(jìn)入放電狀態(tài)；感應(yīng)器控制電路收到車門被打開的信號，控制整條電路處于通路狀態(tài)；通路后，定時(shí)控制電路開始計(jì)時(shí)，并在一定時(shí)間后實(shí)現(xiàn)自動斷路。本發(fā)明的有益效果是實(shí)現(xiàn)了在夜間開關(guān)汽車門時(shí)汽車室內(nèi)的自主照明；并具有計(jì)時(shí)自動關(guān)燈的功能；采用太陽能光伏技術(shù)，有利于節(jié)能環(huán)保。


圖1為本發(fā)明的電原理框2為本發(fā)明工作程序流程圖
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本發(fā)明包括照明燈、太陽能電池組、蓄電池組和控制電路；控制電路由充放電控制電路、光敏控制電路、定時(shí)控制電路和感應(yīng)器控制電路依次電性連接而成，太陽能電池組分別與充放電控制電路、光敏控制電路電性連接，蓄電池組通過控制電路與照明燈電性連接。照明燈安裝在汽車室內(nèi)，太陽能電池組安裝在車頂，蓄電池組和控制電路安裝在車體內(nèi)。
如圖2所示，本發(fā)明的工作過程白天，太陽能電池組將太陽輻射能轉(zhuǎn)換為電能， 并通過充放電控制電路送至蓄電池組中存儲起來。夜晚，當(dāng)自然光照度低于設(shè)定值時(shí)，光敏控制電路動作，控制充放電控制電路進(jìn)入放電狀態(tài)，為通路作準(zhǔn)備；車門作為最終開關(guān)，一旦車門被打開，感應(yīng)器控制電路收到信號，控制整條電路處于通路狀態(tài)，蓄電池組向照明燈供電，同時(shí)定時(shí)控制電路開始倒計(jì)時(shí)，到達(dá)一定時(shí)間后自動關(guān)斷光源。
本發(fā)明最佳實(shí)施方式為單片機(jī)模式，通過簡單編程，配合檢測，驅(qū)動等外圍部件完成主要電路功能及流程的實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
1.一種汽車夜間自動照明裝置，其特征在于包括照明燈、太陽能電池組、蓄電池組和控制電路；控制電路由充放電控制電路、光敏控制電路、定時(shí)控制電路和感應(yīng)器控制電路依次電性連接而成，太陽能電池組分別與充放電控制電路、光敏控制電路電性連接，蓄電池組通過控制電路與照明燈電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夜間自動照明裝置，其特征在于所述的照明燈安裝在汽車室內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車夜間自動照明裝置，其特征在于所述的太陽能電池組安裝在車頂。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車夜間自動照明裝置，屬于汽車照明技術(shù)領(lǐng)域，包括照明燈、太陽能電池組、蓄電池組和控制電路；控制電路由充放電控制電路、光敏控制電路、定時(shí)控制電路和感應(yīng)器控制電路依次電性連接而成，太陽能電池組分別與充放電控制電路、光敏控制電路電性連接，蓄電池組通過控制電路與照明燈電性連接；有益效果是實(shí)現(xiàn)了夜間開關(guān)汽車門時(shí)汽車室內(nèi)的自主照明，并具有計(jì)時(shí)自動關(guān)燈的功能。
文檔編號B60Q3/02GK102529725SQ20101059236
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者張偉 申請人:張偉