專利名稱:汽車防慣性安全椅的制作方法
汽車防慣性安全椅隨著社會的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們出行不可缺少的交通工具。汽車工業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè),這幾年得到迅猛發(fā)展汽車保有量大幅度增長,引起道路不暢,汽車在行駛過程中經(jīng)常需要急剎車,由于慣性作用,汽車在急剎車時,乘客會快速向前沖擊而導(dǎo)致意外傷害給人們造成痛苦及經(jīng)濟損失。為了解決這一問題,汽車生產(chǎn)廠家給駕駛員座位及副駕駛座位配置保險帶,防止急剎車時駕駛員向前沖擊而受傷,但是汽車在急剎車時,整個車內(nèi)乘客都同時受到慣性作用力,而向前沖擊。因此,到目前為止還無法真正地解決這一問題。本發(fā)明的目的是要有效地解決汽車在急剎車時坐在椅子上的乘客可避免由于慣性作用力而引起的意外傷害的問題。汽車防慣性安全椅是由滑動坐椅和固定椅架兩部分組成。座位上面嵌有坐墊,下面固定在連桿及滑輪,椅架下端固定在汽車底版上,上端固定滑槽及彈簧卡,當(dāng)汽車急剎車時,在慣性作用下,人與座位要向前運動,人與坐墊之間有靜摩擦力,在靜摩擦力作用下,人與座位同步向前運動,并形成角度,降低乘客重心高度,增加人與座位的摩擦力,減緩慣性對乘客的作用力,從而阻止乘客向前運動,保護了乘客的安全。本發(fā)明的工作實施過程中是這樣完成的。根據(jù)圖詳細介紹本發(fā)明的工作過程。汽車防慣性安全椅是由滑動座位和固定椅架兩部分組成的?;瑒幼皇怯勺?上面嵌有坐墊2起到舒適作用。座架1下端固定在前連桿5和后連桿10上,前連桿5連接前滑輪6, 后連桿10連接后滑輪9,這樣就組成了一個滑動座位。固定椅架是由支架3、上固定滑槽 7、彈簧卡8組成。前滑輪5及后滑輪9可以在滑槽7中自由滾動。支架3底部固定在汽車底盤上防止移動。當(dāng)汽車正常行駛或輕微剎車時,彈簧卡8起到控制后滑輪9不能滾動,從而使座位保持平衡。當(dāng)汽車中高速急剎車時,慣性作用力較大,使乘客與座架1都要向前運動,由于乘客與坐墊2之間有靜摩擦力,在摩擦力的作用下人與座位同步向前運動,由于前滑輪6后滑輪9在滑槽中滾動,并按滑槽7彎曲形狀運行。所以座架1在向前運動的同時形成傾斜,使得乘客重心降低,并增加人與坐墊2的摩擦力即乘客向前運動的阻力,從而減緩慣性對人的作用力,阻止了乘客向前運動,保護了乘客的生命安全。當(dāng)慣性消除后,座架 1在重力的作用下恢復(fù)平衡,這樣就完成了整個工作過程。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明是一種汽車防慣性安全座椅裝置,該裝置是由座架1,坐墊2,支架3,滑槽7, 彈簧卡8,滑輪6、9,連桿5、10組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述,滑槽7是圓弧向上彎曲。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述,坐架1向后傾斜角度為10 45°C。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述,彈簧卡8彈簧直徑0.5 6mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述,滑輪6,9嵌在滑槽7內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明是一種新型的汽車座椅,該座椅能有效地防止汽車在中高速行駛過程中急剎車而引起的慣性作用力對乘客造成意外傷害,保護了乘客的生命安全。
文檔編號B60N2/42GK102463914SQ20101053512
公開日2012年5月23日 申請日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
發(fā)明者段俊丞 申請人:段俊丞