專利名稱：隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種家用型轎車的部件，尤其是涉及一種隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀
表板，屬于家用轎車零部件領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)汽車市場，特別是國產(chǎn)車市場，家用型微型轎車所用儀表板一般包括儀 表板本體、通風(fēng)道、雜物箱、中央控制盒等。 當(dāng)前汽車安全性越來越受到顧客的關(guān)注，很多微型轎車也安裝了乘客安全氣囊，
但受到技術(shù)條件限制，市場上很多車型的乘客安全氣囊多采用分離式明氣囊，即在乘客艙
里可以看到安全氣囊蓋板與儀表板本體的配合線，而且由于受到裝配尺寸鏈公差的影響，
兩個零件的間隙和斷差經(jīng)常出現(xiàn)不均勻的情況，影響儀表臺的視覺美觀。 也有部分廠商采用在儀表板外部本體蓋板上設(shè)計注塑弱化線的制造工藝，但受到
塑料材料流動和冷卻收縮特性影響，產(chǎn)品成型后，蓋板外部縮印明顯，難以滿足顧客質(zhì)量要
求；同時由于儀表板本體采用模具一次成型，因結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成形廢品率較高，導(dǎo)致儀表
板制造成本上升。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種制造簡單、降低成本、質(zhì)量穩(wěn)定、提高視覺美觀的 隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板。 本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn) —種隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板，主要包括前置除霜器蓋板，儀表板主面板，儀表
板主面板右端是安全氣囊區(qū)域，儀表板下支架，儀表板前方左右分別有通風(fēng)口 ，儀表罩，雜
物盒，在儀表板下支架右端是手套箱，風(fēng)道主支架，氣囊彈出框等。其特別之處是在安全
氣囊區(qū)域里，將儀表板主面板右側(cè)與背面氣囊墊板和氣囊彈出框通過震動摩擦焊接緊密焊
合，整個儀表板表面看不到安全氣囊蓋板痕跡，便于儀表板清理，且非常美觀。 所述表盤主面板和前置除霜器蓋板扣合后與風(fēng)道主支架通過振動摩擦焊接在一
起，從而增加儀表板的強(qiáng)度。 所述儀表板前方安置除霜器蓋板，上有除霜口，其作用是可以使風(fēng)直接吹向擋風(fēng) 玻璃，使之不易起霧，提高駕駛的安全性。 本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在 1.采用的隱含式安全氣囊，提升了整個產(chǎn)品的品質(zhì)，外觀也更加美觀、更易清潔； 2.各零件的密合采用振動摩擦焊接，顯著增加了本實用新型的強(qiáng)度和剛性，制造 簡單、質(zhì)量穩(wěn)定； 3.本實用新型制造的產(chǎn)品合格率高，降低成本，且提升了效益。 4.本實用新型采用分體設(shè)計，簡化了模具結(jié)構(gòu)，降低了制造風(fēng)險。
以下結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明


圖1為本實用新型一個實施例的主視圖。 圖2為本實用新型一個實施例的后視圖。 圖中1 :前置除霜器蓋板；2 :儀表板主面板；3 :儀表板下支架；4 :儀表罩；5 :雜 物盒；6 :手套箱；7 :風(fēng)道主支架；8 :氣囊墊板；9 :氣囊彈出框；10 :除霜風(fēng)口 ；11 :出風(fēng)口 ； 12:隱含式安全氣囊爆破區(qū)。
具體實施方式從
圖1、圖2中可知，一種車用儀表板，包括前置除霜器蓋板1，儀表板主面板2，儀 表板下支架3，儀表罩4，雜物盒5，手套箱6，風(fēng)道主支架7，氣囊墊板8，氣囊彈出框9等。前 置除霜器蓋板1、儀表板主面板2和儀表板下支架3安裝在風(fēng)道主支架7的外表面，并通過 振動摩擦焊接緊密連接在一起，前置除霜器蓋板1中間是除霜風(fēng)口 10，儀表板主面板2左右 分別有儀表罩4和出風(fēng)口 11，儀表板主面板2右端背面通過振動摩擦焊接有氣囊墊板8、氣 囊彈出框9，儀表板下支架3左右兩端是分別安裝有雜物盒5、手套箱6，整個儀表板表面看 不到安全氣囊蓋板痕跡，便于儀表板清理，且非常美觀。 本實用新型分成前置除霜器蓋板1、儀表板主面板2、儀表板下支架3、風(fēng)道主支架
7、氣囊墊板8、氣囊彈出框9六個部件采用振動摩擦焊接和螺絲緊固，還可增強(qiáng)儀表板整體
強(qiáng)度和剛性，提高視覺效果，同時簡化了模具制造工藝，提高了產(chǎn)品生產(chǎn)合格率。 正常情況下，安全氣囊隱含在爆破區(qū)12內(nèi)，當(dāng)受到強(qiáng)大外力沖擊，安全氣囊從爆
破區(qū)12內(nèi)沖出來保護(hù)人身安全。 上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù) 的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍， 凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求一種隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板，主要包括前置除霜器蓋板，儀表板主面板，儀表板主面板右端是安全氣囊區(qū)域，儀表板下支架，儀表板前方左右分別有通風(fēng)口，儀表罩，雜物盒，在儀表板下支架右端是手套箱，風(fēng)道主支架，氣囊彈出框等。其特征是在安全氣囊區(qū)域里，將儀表板主面板右側(cè)與背面氣囊墊板和氣囊彈出框通過震動摩擦焊接緊密焊合。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板，其特征是所述前置除霜器蓋 板、儀表板主面板、風(fēng)道主支架、氣囊墊板、氣囊彈出采用振動摩擦焊接，安全氣囊完全隱藏 在儀表板里面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板，其特征是所述儀表板前方安 置除霜器蓋板，上有除霜口。
專利摘要本實用新型公開了一種制造簡單、降低成本、質(zhì)量穩(wěn)定、提高視覺美觀的隱含式氣囊硬質(zhì)車用儀表板，主要包括前置除霜器蓋板，儀表板主面板，儀表板主面板右端是安全氣囊區(qū)域，儀表板下支架，儀表板前方左右分別有通風(fēng)口，儀表罩，雜物盒，在儀表板下支架右端是手套箱，風(fēng)道主支架，氣囊彈出框等，其特別之處是在安全氣囊區(qū)域里，將主面板右側(cè)與背面氣囊墊板和氣囊彈出框通過震動摩擦焊接緊密焊合，整個儀表板表面看不到安全氣蓋板痕跡，便于儀表板清理，且非常美觀；本實用新型廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)車市場，特別是家用型微型轎車上。
文檔編號B60R21/205GK201544806SQ200920230640
公開日2010年8月11日 申請日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者徐勇, 王德斌 申請人:蘇州隆新塑料電器印刷有限公司