專利名稱：一種輪胎拆卸機(jī)的底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的輪胎拆卸機(jī)的底座涉及輪胎拆卸機(jī)械，更具體來說屬于的輪胎 拆卸一幾技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著國內(nèi)采礦業(yè)的迅速發(fā)展，各大礦山引進(jìn)了各種國產(chǎn)的大型礦車(從
64叱一320噸)，但隨之而來的巨型輪輞的的拆卸卻成了非常大的難題。通常 由于大型工程機(jī)械用輪胎的胎圏經(jīng)常容易因"膨脹"而固定在錐面壓圏上而導(dǎo) 致輪胎裝配工人在拆卸輪輞的時(shí)候非常困難。
如美國專利US3807478所述將胎圈與錐面壓圏分離的方法將輪胎和輪 輞的整體放在輪輞拆裝機(jī)上拆裝機(jī)的頂部橫梁逐漸下降直至與輪輞邊圈接 合。頂部橫梁繼續(xù)下降至能移動(dòng)鎖環(huán)和密封圏(位于輪輞和錐面壓圈之間)。 然后，拆裝機(jī)的頂部橫梁慢慢提升，同時(shí)錐面壓圈/輪輞邊緣/胎圈結(jié)合處將被 提升到輪輞的上面。 一個(gè)或更多的輪輞底部提取器夾住輪輞，每個(gè)工具都有 一個(gè)向輪輞外部突出的邊緣可以與錐面壓圈的突出部分相接合。
頂部橫梁下降，錐面壓圈與提取器接合，防止錐面壓圈進(jìn)一步向下移動(dòng)， 頂部橫梁繼續(xù)下降，胎圏邊緣推動(dòng)輪胎胎圈脫離錐面壓圈。輪胎的整個(gè)使用 周期中，錐面壓圈突起的部分可能會(huì)因?yàn)楸桓g而變小。當(dāng)提取器壓縮錐面 壓圈突起的部分時(shí)，薄弱的突起部分容易向外變形，導(dǎo)致輪胎胎圈容易被錐 面壓圈和突起的部分所切傷。這樣可以阻礙了輪胎從錐面壓圈上移動(dòng)下來， 如果拆裝機(jī)繼續(xù)向下壓胎圈邊緣，輪胎從錐面壓圈上卸下來時(shí)胎圈位置可能 被損壞，輪胎因此也無法再使用(無法再翻新或重新安裝在輪輞上)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決以上的技術(shù)問題上，提供了一種輪胎拆卸機(jī)的底座，解決 了將輪胎胎圈和錐面壓圏分離時(shí)輪胎胎圈和錐面壓圈被損壞的技術(shù)問題。
3本發(fā)明的一種輪胎拆卸機(jī)的底座包括工作平臺(tái)、平推油缸、支撐腿、加 長油缸和底部工具適配器及起重支架，工作平臺(tái)是靠平推油缸來實(shí)現(xiàn)沿水平
方向的運(yùn)動(dòng)；所述工作平臺(tái)的兩側(cè)安裝有平推油缸；加長油缸固定在下滑動(dòng) 體上，加長油缸上的液壓油管道通過一個(gè)可彎曲的托架支撐，加長油缸的活 塞桿與工作平臺(tái)底部連接，加長油缸用一支撐架固定??；工作平臺(tái)下面有兩 個(gè)支撐腿，兩個(gè)支撐腿支撐工作平臺(tái)；支撐腿下部連接兩個(gè)行走輪，行走輪 沿兩條平行導(dǎo)軌移動(dòng)；底部工具適配器M重支架安裝在工作平臺(tái)上面。
本發(fā)明的輪胎拆卸機(jī)包括電機(jī)、液壓泵、頂架體、立柱塞式油缸、輪胎 運(yùn)輸臺(tái)、底部工具適配器及起重支架、頂部工具適配器及起重支架、底部橫 梁、了貞部橫梁、左側(cè)支柱、右側(cè)支柱、油缸、鋼質(zhì)腳輪、平衡鏈輪和控制拒。 底部橫梁和頂架體通過左側(cè)支柱、右側(cè)支柱相連；所述底部橫梁上均勻的分 布著四個(gè)立柱塞式油缸，四個(gè)立柱塞式油缸上側(cè)分別與頂部^f黃梁相連，左側(cè) 支柱和右側(cè)支柱的兩邊各有一個(gè)立柱塞式油缸。
輪胎運(yùn)輸臺(tái)位于底部橫梁上面；所述底部工具適配器及起重支架安裝于 輪胎運(yùn)輸臺(tái)上面；所述頂部工具適配器A^重支架安裝于頂部橫梁下面。電 機(jī)安裝在液壓泵上面，電機(jī)主軸與液壓泵主軸相連；所述液壓泵安裝在左側(cè) 支柱上。底部橫梁與輪胎運(yùn)輸臺(tái)之間有油缸，所述輪胎運(yùn)輸臺(tái)通過油缸實(shí)現(xiàn) 移動(dòng)。平衡鏈輪安裝于左側(cè)支柱上；輪胎運(yùn)輸臺(tái)底部安裝有鋼質(zhì)腳輪。底部 工具適配器及起重支架是由四個(gè)彎曲的底部適配器組成。頂部工具適配器及 起重支架是由四個(gè)彎曲的頂部適配器組成。
本發(fā)明通過一個(gè)或多個(gè)輪輞底部壓取器將錐面壓圈與輪輞進(jìn)行分離。通 過輪輞底部壓取器咬住輪輞，錐面壓圈的突起部分不受任何的外力。本發(fā)明 是一種在輪輞底部壓取器被卡到輪輞上面，將簡單的輪輞底部壓取器與各種 類型的輪輞拆裝機(jī)配套使用。
目前的發(fā)明主要是為了將輪胎從輪輞上拆卸下來，包括輪輞有一個(gè)固定 的輪輞底部， 一個(gè)可以移動(dòng)的錐面壓圈，有一個(gè)外圍邊圈。首先將各部分分 開，然后是確保將胎圈邊緣、鎖環(huán)與錐面壓圈脫離輪輞。本發(fā)明是將輪胎胎 圈分別固定在輪輞底部上，包括如下步驟將配有輪輞的輪胎成套放在輪胎 拆卸機(jī)上，輪輞底部放置底部圓盤上的四個(gè)適配器上；降低頂部橫梁，將鎖
4環(huán)從輪輞上卸下；用頂部橫梁上的適配器施壓輪輞上，使輪胎底部與輪輞底 部脫離，這是實(shí)現(xiàn)第一步；將幾個(gè)輪輞底部提取工具均勻地安裝在輪輞上， 輪輞底部壓取器卡在錐面壓圈下面；繼續(xù)降低頂部橫梁，使上面胎圈脫離錐 面壓圈；通過頂部橫梁使輪胎胎圏與錐面壓圈分離，通過P爭低頂部橫梁卸下 輪胎。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)可對(duì)巨型輪輞輕松拆卸，整體 結(jié)構(gòu)平穩(wěn)；液壓采用同步運(yùn)行設(shè)計(jì)，可保證準(zhǔn)確定位、壓力均衡；可保證工 作臺(tái)面穩(wěn)固、工作臺(tái)不易損壞，且工作區(qū)域大，安全可靠。


圖l是本發(fā)明一種輪胎拆卸機(jī)的底座整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

圖1所示的輪胎拆卸機(jī)的底座包括工作平臺(tái)1、平推油缸2、支撐腿3、 加長油缸4和底部工具適配器及起重支架6;工作平臺(tái)l是靠平推油缸2來實(shí) 現(xiàn)沿水平方向的運(yùn)動(dòng)；所述工作平臺(tái)1的兩側(cè)安裝有平推油缸2;加長油缸4 固定在下滑動(dòng)體上，加長油缸4上的液壓油管道通過一個(gè)可彎曲的托架支撐， 加長油缸4的活塞桿與工作平臺(tái)l底部連接，加長油缸4用一支撐架固定??； 工作平臺(tái)1下面有兩個(gè)支撐腿3，兩個(gè)支撐腿3支撐工作平臺(tái)1;支撐腿3下 部連接兩個(gè)行走輪，行走輪沿兩條平行導(dǎo)軌移動(dòng)；底部工具適配器及起重支 架6安裝在工作平臺(tái)l上面。
輪胎拆卸機(jī)包括工作平臺(tái)1、平推油缸2、支撐腿3、加長油缸4、立柱 塞式油缸5、底部工具適配器及起重支架6、頂部工具適配器M重支架7、 底部橫梁8、頂部橫梁9、左側(cè)支柱IO、右側(cè)支柱ll、油缸12、鋼質(zhì)腳輪13、 平衡鏈輪14、控制拒15、電機(jī)16、液壓泵17和頂架體18。底部4黃梁8和頂 架體18通過左側(cè)支柱10、右側(cè)支柱ll相連；所述底部^f黃梁8上均勻的分布 著四個(gè)立柱塞式油缸5，四個(gè)立柱塞式油缸5上側(cè)分別與頂部橫梁9相連，左 側(cè)支柱IO和右側(cè)支柱11的兩邊各有一個(gè)立柱塞式油缸5。
工作平臺(tái)1位于底部橫梁8上面；所述底部工具適配器及起重支架6安裝于工作平臺(tái)1上面；所述頂部工具適配器A^重支架7安裝于頂部橫梁9 下面。電機(jī)16安裝在液壓泵17上面，電機(jī)16與液壓泵2相連；所述液壓泵 17安裝在左側(cè)支柱10上。底部橫梁8與工作平臺(tái)1之間有油缸12,工作平 臺(tái)1通過油缸12實(shí)現(xiàn)移動(dòng)。平衡鏈輪14安裝于左側(cè)支柱10上；工作平臺(tái)1 底部安裝有鋼質(zhì)腳輪13。底部工具適配器及起重支架6是由四個(gè)彎曲的底部 適配器組成。頂部工具適配器及起重支架7是由四個(gè)彎曲的頂部適配器組成。
權(quán)利要求1、一種輪胎拆卸機(jī)的底座，其特征在于所述底座包括工作平臺(tái)(1)、平推油缸(2)、支撐腿(3)、加長油缸(4)和底部工具適配器及起重支架(6)，所述工作平臺(tái)(1)的兩側(cè)安裝有平推油缸(2)；所述加長油缸(4)固定在下滑動(dòng)體上，所述加長油缸(4)上的液壓油管道通過一個(gè)可彎曲的托架支撐，加長油缸(4)用一支撐架固定?。凰黾娱L油缸(4)的活塞桿與工作平臺(tái)(1)底部連接，；所述工作平臺(tái)(1)下面有兩個(gè)支撐腿(3)；所述支撐腿(3)下部連接兩個(gè)行走輪，行走輪沿兩條平行導(dǎo)軌移動(dòng)；所述底部工具適配器及起重支架(6)安裝在工作平臺(tái)(1)上面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪胎拆卸機(jī)的底座，屬于的輪胎拆卸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括工作平臺(tái)(1)、平推油缸(2)、支撐腿(3)、加長油缸(4)和底部工具適配器及起重支架(6)；所述工作平臺(tái)(1)的兩側(cè)安裝有平推油缸(2)；所述加長油缸(4)固定在下滑動(dòng)體上，所述加長油缸(4)上的液壓油管道通過一個(gè)可彎曲的托架支撐，加長油缸(4)用一支撐架固定住；所述加長油缸(4)的活塞桿與工作平臺(tái)(1)底部連接。本實(shí)用新型具有可對(duì)巨型輪輞輕松拆卸，整體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)；液壓采用同步運(yùn)行設(shè)計(jì)，可保證準(zhǔn)確定位、壓力均衡；可保證工作臺(tái)面穩(wěn)固、工作臺(tái)不易損壞，且工作區(qū)域大，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60C25/132GK201405688SQ20092001117
公開日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者李國書, 豫 柴 申請(qǐng)人:大連漢頓工業(yè)有限公司