專利名稱：一種輪胎保護(hù)帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于輪胎附件，更確切的說是一種輪胎保護(hù)帶。
技術(shù)背景。
常規(guī)的輪胎，由內(nèi)胎和外胎組成，盡管不斷提高外胎強(qiáng)度，增強(qiáng) 外胎抗沖擊能力，扎胎、爆胎事故仍然頻發(fā)，其根本原因在于輪胎結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷，外胎釆用橡膠原料，目前基本上不易改變，橡膠材料抗 強(qiáng)沖擊的能力低，是其天然屬性，只有改變輪胎結(jié)構(gòu)，才能有效提高 輪胎壽命。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種抗沖擊輪胎保護(hù)帶。
本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 一種輪胎保護(hù)帶，由 環(huán)帶狀內(nèi)襯結(jié)構(gòu)組成，其中保護(hù)帶厚度沿中線孤度減薄，保護(hù)帶邊緣 外翻，形成柱狀凸緣。
保護(hù)帶采用高強(qiáng)度塑料或其它材料。
本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，通過保護(hù)帶邊緣柱狀凸緣可以穩(wěn)定的將 保護(hù)帶固定在外胎與內(nèi)胎之間，有效增大抗銳器強(qiáng)沖擊能力，提高內(nèi) 胎的安全性。


圖1是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

參照圖1， 一種輪胎保護(hù)帶，由環(huán)帶狀內(nèi)襯結(jié)構(gòu)組成，其中保護(hù)帶2厚度沿中線孤度減薄，保護(hù)帶2邊緣外翻，形成柱狀凸緣l
權(quán)利要求1、一種輪胎保護(hù)帶，其特征在于保護(hù)帶由環(huán)帶狀內(nèi)襯結(jié)構(gòu)組成，保護(hù)帶厚度沿中線孤度減薄，保護(hù)帶邊緣外翻，形成柱狀凸緣。
專利摘要本實(shí)用新型屬于輪胎附件，更確切的說是一種輪胎保護(hù)帶。輪胎保護(hù)帶，由環(huán)帶狀內(nèi)襯結(jié)構(gòu)組成，其中保護(hù)帶厚度沿中線孤度減薄，保護(hù)帶邊緣外翻，形成柱狀凸緣。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡單，通過保護(hù)帶邊緣柱狀凸緣可以穩(wěn)定的將保護(hù)帶固定在外胎與內(nèi)胎之間，有效增大抗銳器強(qiáng)沖擊能力，提高內(nèi)胎的安全性。
文檔編號B60C19/00GK201275990SQ20082021840
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者趙海城 申請人:趙海城