專利名稱：車用物品固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
車用物品固定裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種物品固定裝置，特別是涉及一種將物品固定于車 子上的車用物品固定裝置。
背景技術(shù)：
車用攝影辨識系統(tǒng)是愈來愈普及的車用輔助裝置，所述攝影辨識系統(tǒng) 通常包含一鄰近前窗并朝前拍攝的攝影機，以及一電連接該攝影機并用于 輸出攝影機的拍攝畫面的熒幕，此種車用攝影辨識系統(tǒng)的用途多元化，可 以偵測行車車距，或是車道偏離辨識等功能。而各家廠商所開發(fā)出的辨識 系統(tǒng)的規(guī)格、安裝方式都不相同，但是相同的是，都希望達到易于安裝且 安裝穩(wěn)固的目的。同樣地，其它車用物品配備也需要固定安裝于車上，所 以本案創(chuàng)作人提供一種可以固定車用物品的裝置，以滿足廣大消費群眾的 需求。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是在于提供一種組裝方便且穩(wěn)固的車用物品固定裝置。
本實用新型車用物品固定裝置，將一物品固定安裝于一車體上，并包 含 一基座，以及一與該物品組裝結(jié)合并且可拆離地組裝在該基座上的安 裝單元。該基座包括一結(jié)合在車體的基壁，以及二個彼此間隔地設(shè)在基壁 的兩側(cè)的第一結(jié)合部，該基壁包括一固定于車體表面的貼合面，以及一與 貼合面反向間隔的安裝面，該安裝面包括一個具有一凹陷的卡槽的固定部。 該安裝單元具有二個各別與該等第一結(jié)合部卡合的第二結(jié)合部，以及一個 朝該卡槽嵌入而抵住該安裝面的第一抵接段。
本實用新型的有益效果在于借由安裝單元同時與物品及基座組裝結(jié) 合，使物品可以安裝于車體上，而且該等第一、二結(jié)合部，以及第一抵接段的設(shè)計增加安裝單元與基座間的結(jié)合穩(wěn)定性，進而提升物品組裝于車體的穩(wěn)固性，所以本實用新型具有組裝方便、結(jié)合穩(wěn)固等優(yōu)點。


圖1是本實用新型車用物品固定裝置的一較佳實施例的立體分解圖，同時顯示該較佳實施例與一物品的組裝關(guān)系；
圖2是該較佳實施例將物品固定于一前窗的側(cè)視剖視圖3是該較佳實施例的部分構(gòu)件的后視剖視圖，顯示一安裝單元與一基座在組裝過程中的狀態(tài)，圖中省略該較佳實施例的一殼座；
圖4是一類似圖3的剖視圖，顯示該安裝單元與該基座組裝結(jié)合。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型進行詳細(xì)說明
參閱圖1、 2、 3，本實用新型車用物品固定裝置的較佳實施例用于將一物品1固定安裝于一車體2，本實施例的物品1包括一本體11、 一個與本體11組裝的固定座12，以及一個自固定座12向上延伸的連接線13。前述固定座12包括一個第一定位部121，該第一定位部121為一個突出設(shè)置的突柱。本實施例的本體11為一個攝影機，該車用物品固定裝置將物品1安裝于車體2的一前窗21,使攝影機朝前方擷取影像。所述車用物品固定裝置包含 一基座3、 一安裝單元4、 一殼座5，以及二支將物品l鎖固在該殼座5上的固定螺絲6。
該基座3安裝在前窗21內(nèi)表面，所以基座3順著前窗21而傾斜安裝，該基座3包括一l占附前窗21的基壁31，以及二個間隔設(shè)在基壁31的上下兩側(cè)的第一結(jié)合部32。所述基壁31包括一朝向前窗21的貼合面311，以及一朝向車內(nèi)的安裝面312，該安裝面312包括一個表面向上低陷的入口部313、 一個與入口部313間隔并具有一凹陷的卡槽316的固定部314，以及一個自入口部313朝該固定部314逐漸地朝安裝單元4斜向延伸的斜面部315。所述第一結(jié)合部32是自基壁31朝車內(nèi)突出。
該安裝單元4包括一安裝架41、 一個組裝在安裝架41頂部的金屬卡合件42、 一個用于鎖固卡合件42與該安裝架41的第一螺絲43，以及二個鎖固安裝架41與物品1的固定座12的第二螺絲44，實際上設(shè)置一個或多個第二螺絲44也均可鎖固安裝架41與物品1的固定座12。其中，該安裝架41包括一個上下延伸的安裝板45，以及一個設(shè)在安裝板45頂部的傾斜卡接板46。該安裝板45包括一個與第一定位部121配合的第二定位部451，該第二定位部451為一孔洞，借由第二定位部451供第一定位部121伸入，使安裝板45易于對應(yīng)該固定座12的位置而組裝，再利用第二螺絲44鎖固安裝板45與固定座12，使物品1固定設(shè)置在該安裝架41上，實施時第一、二定位部121、 451的突柱與孔洞設(shè)計也可以交換。
該卡接板46包括一個連接安裝板45的基底段461 ，以及一個自該基底段461周緣向上延伸并與基底段461共同界定出一插設(shè)空間463的圍繞段462。該基底段461包括一個表面平坦的基部466、 一個連接該基部466且表面高度低于基部466的低陷部467，以及一由外向內(nèi)延伸的嵌槽464。該插設(shè)空間463具有二個間隔的第二結(jié)合部465，本實施例的第二結(jié)合部465都是滑槽，可供第一結(jié)合部32伸入。
該卡合件42由金屬材質(zhì)制成而可略微受壓變形，并包括一借由第一螺絲43來與該基底段461螺鎖固定的固定基段421、 一自固定基段421延伸出并且朝該嵌槽464卡入的突嵌段422、 一自固定基段421延伸出且中央向上弧突的第一抵接段423，以及一與第一抵接段423反向間隔地自固定基段421延伸出而且逐漸向上傾斜的第二抵接段424。所述突嵌段422伸入嵌槽464可避免該卡合件42相對安裝架41而轉(zhuǎn)動。
該殼座5包覆在該安裝單元4與該物品1外周，并包括一殼底壁51，以及一 自殼底壁51向上延伸并與殼底壁51共同界定出一容置空間50的殼周壁52，該容置空間50具有一個位于前側(cè)的入口，供組裝結(jié)合后的物品l與安裝單元4放入安置，再借由固定螺絲6將物品l與殼座5鎖固。
本實用新型組裝時，先將基座3利用固熔等方式而固定結(jié)合于前窗21，該物品1與安裝單元4事先借由第二螺絲44鎖固結(jié)合，固定螺絲6再將物品1與該殼座5螺固。接著如圖3箭頭所示將安裝單元4相對基座3向左推動，使其卡接板46對應(yīng)該基座3卡插，卡接板46的第二結(jié)合部465的滑槽設(shè)計供基座3的第一結(jié)合部32伸入，使安裝架41可相對該基座3滑移結(jié)合。參閱圖2、 3、 4，安裝單元4滑移組裝過程中，卡合件42與該安裝面312彈性卡抵，由于該斜面部315是由入口部313朝固定部314逐漸靠向卡合件42而傾斜設(shè)置，因此該卡合件42雖然會與安裝面312卡抵到，但是該斜面部315使卡接板46易于相對基座3向左推動。而且推動過程中，卡合件42會彈性變形，其第一抵接段423受安裝面312抵壓而形變并向下移動，因為低陷部467表面高度較低，使該第一抵接段423有向下變形伸展的空間(如圖3)。當(dāng)安裝單元4移動至圖4所示位置而與基座3固定組裝后，第一抵接段423嵌入卡槽316中而緊密抵接該固定部314，第二抵接段424向上突出而頂推該入口部313，也產(chǎn)生緊密固定效果。
其中，第一、二結(jié)合部32、 465的配合(圖2)，使安裝單元4不會相對該基座3前后移動，第一抵接段423伸入卡槽316中，避免安裝單元4相對基座3左右移動，第二抵接段424向上突出緊抵入口部313，具有加強避免安裝單元4相對基座3上下些微移動的效果。而且本實用新型不限定用于固定何種物品1，只要是需要安裝于車體2的配備，都可以經(jīng)由適當(dāng)配合設(shè)計來借由本實用新型固定于車體2。
由以上說明可知，借由安裝單元4與物品l組裝結(jié)合，再將安裝單元4相對基座3推動后并固定組裝，就可以使物品1安裝于車體2上，組裝相當(dāng)方便。而且該等第一、二結(jié)合部32、 465、第一、二抵接段423、 424增加安裝單元4與基座3間的結(jié)合穩(wěn)定性，進而提升物品1組裝于車上的穩(wěn)定性，因此本實用新型具有組裝方便、結(jié)合穩(wěn)固等優(yōu)點。
權(quán)利要求1. 一種車用物品固定裝置，將一個物品固定安裝于一個車體上，并包含一個基座，以及一個安裝單元，其特征在于該基座包括一個結(jié)合在車體的基壁，以及兩個彼止間隔地設(shè)在基壁的兩側(cè)的第一結(jié)合部，該基壁包括一個固定于車體表面的貼合面，以及一個與貼合面反向間隔的安裝面，該安裝面包括一個具有一個凹陷的卡槽的固定部；該安裝單元與該物品組裝結(jié)合，并且可拆離地組裝在該基座上，該安裝單元具有兩個各別與所述第一結(jié)合部卡合的第二結(jié)合部，以及一個朝該卡槽嵌入而抵住該安裝面的第一抵接段。
2. 如權(quán)利要求l所述的車用物品固定裝置，其特征在于該安裝單 元包括一個卡接板，該卡接板包括一個基底段，以及一個自該基 底段周緣朝該基座延伸并與基底段共同界定出一個插設(shè)空間的 圍繞段，該插設(shè)空間具有前述兩個第二結(jié)合部，所述第二結(jié)合部 都是滑槽并各別供所述第一結(jié)合部伸入。
3. 如權(quán)利要求2所述的車用物品固定裝置，其特征在于該安裝單 元還包括一個具有該卡接板并與物品結(jié)合的安裝架，以及一個固 定在該卡接板上并具有前述第一抵接段的卡合件，該卡合件還具 有一個與該基底段結(jié)合的固定基段，以及一個自固定基段朝該基 底段延伸的突嵌段，所述第一抵接段是自固定基段延伸而出并朝 該卡槽突入，而前述基底段具有一個供突嵌段伸入的嵌槽。
4. 如權(quán)利要求l所述的車用物品固定裝置，其特征在于該基座還 包括一個與固定部間隔的入口部，以及一個自該入口部往固定部 逐漸地朝安裝單元斜向延伸的斜面部。
5. 如權(quán)利要求3所述的車用物品固定裝置，其特征在于該卡合件 還具有一個與第一抵接段反向間隔地自固定基段延伸而出以緊 抵該安裝面的第二抵接段。
6. 如權(quán)利要求l所述的車用物品固定裝置，其特征在于該安裝單 元還包括一個與物品組裝的安裝板。
7. 如權(quán)利要求6所述的車用物品固定裝置，其特征在于該物品包 括一個第一定位部，該安裝板包括一個與第一定位部配合的第二 定位部，所述第一、二定位部的其中一個為突出設(shè)置的突柱，另 一個為供該突柱伸入的孔洞。
8. 如權(quán)利要求l所述的車用物品固定裝置，其特征在于還包含一個包覆在該安裝單元與該物品外周的殼座，該殼座包括一個殼底壁，以及一個自殼底壁延伸而出并與殼底壁共同界定出一個供安 裝單元與物品放置的容置空間的殼周壁。
9. 如權(quán)利要求3所述的車用物品固定裝置，其特征在于該安裝單 元還包括一個鎖固該卡合件與該安裝架的第一螺絲，以及至少一 個鎖固物品與該安裝架的第二螺絲。
10. 如權(quán)利要求3所述的車用物品固定裝置，其特征在于該基底段 還具有一個基部，以及一個連接該基部而且表面高度比該基部低 并使該第一抵接段有形變空間的低陷部。
專利摘要一種車用物品固定裝置，將一物品固定安裝于一車體，所述物品是例如一攝影機，本實用新型將該攝影機安裝于前窗以朝前方擷取影像，該車用物品固定裝置包含一基座，以及一與該物品及基座組裝結(jié)合的安裝單元。該基座包括一結(jié)合在車體的基壁，以及二個間隔設(shè)在基壁的兩側(cè)的第一結(jié)合部，該基壁包括一固定于車體表面的貼合面，以及一與貼合面反向間隔的安裝面，該安裝面包括一個具有一凹陷的卡槽的固定部。該安裝單元具有二個各別與這些第一結(jié)合部卡合的第二結(jié)合部，以及一個朝該卡槽嵌入而抵住該安裝面的第一抵接段。
文檔編號B60R11/00GK201280102SQ200820119420
公開日2009年7月29日 申請日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月30日
發(fā)明者蘇皇銘, 趙芳琳 申請人:奇美精密科技股份有限公司