專利名稱：一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種汽車監(jiān)控裝置，尤其涉及到一種用手機進(jìn)行汽車監(jiān) 控的監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前的汽車防盜裝置一般是遙控防盜裝置，當(dāng)汽車發(fā)出警鳴聲時，車主就 擔(dān)心有人行盜或有人破壞汽車，使用者按一下遙控器，在汽車內(nèi)的接收裝置接 收到信號后會發(fā)出警鳴聲，使用者根據(jù)警鳴聲音確定汽車還在附近，沒有被盜， 不過很多車主雖然聽到了警鳴聲，但總是覺得不太踏實，還是想親眼看看車子 是否還在原處或有人破壞汽車。
基于上述普通汽車監(jiān)控裝置的不足之處，本發(fā)明人設(shè)計了本實用新型"一種 汽車監(jiān)控系統(tǒng)"。

實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足所要解決的技術(shù)問題是提供一種可 以實時察看汽車狀況的汽車監(jiān)控系統(tǒng)。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機模塊和設(shè)在車上的攝像頭和拾音器，所述的 攝像頭和拾音器分別連接一視音頻外理器和一視音頻壓縮編碼器，視音頻外理 器還連接一微處理器，視音頻壓縮編碼器還連接一發(fā)射接收裝置和用于儲存圖 像及聲音數(shù)據(jù)的儲存器，于視音頻外理器和儲存器之間設(shè)有一視音頻壓縮解碼器。
所述的攝像頭安裝在車前、車尾、車身兩側(cè)或車內(nèi)。
所述的手機模塊包括相連接的手機微處理器和發(fā)射接收裝置，發(fā)射接收裝 置分別連接視音頻解碼器和用于儲存圖像及聲音數(shù)據(jù)的手機儲存器，視音頻解 碼器輸出端接有一用于將視音頻數(shù)據(jù)解碼后由喇叭及顯示屏播放的視音頻處理 器。
所述的微處理器還連接有用于在汽車發(fā)生異常情況時提醒車主的車內(nèi)感應(yīng) 裝置和倒檔開關(guān)。
所述的手機微處理器與視音頻處理器之間設(shè)有用于對汽車異常情況進(jìn)行報 警的報警裝置。
所述的發(fā)射接收裝置為車載發(fā)射接收裝置或電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)射接收裝置，或者 在車載發(fā)射接收裝置沒有信號時就采用電話網(wǎng)絡(luò)方式。
所述的攝像頭外部裝設(shè)一 由馬達(dá)或電磁鐵帶動往返運動的鏡片，攝像頭 與鏡片之間緊貼設(shè)有用于防止灰塵進(jìn)入的第一橡膠框，鏡片外側(cè)與車身之 間緊貼設(shè)有第二橡膠框。
一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機、車載GPS、車載電話統(tǒng)構(gòu)成。車載GPS 增加無線發(fā)射接收裝置和手機能相互發(fā)送和接收信號，或利用車載電話網(wǎng) 絡(luò)來傳送信號，距離超出發(fā)射、接收范圍時，可利用車載電話經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來傳 送信號至車載GPS內(nèi)處理，以達(dá)到傳送目的。
車上安裝有一個或多個攝像頭及拾音器，可安裝在車前、車尾、車身 兩側(cè)及車內(nèi)處。攝像頭鏡頭外部加裝一鏡片，鏡頭與鏡片之間緊貼橡膠框， 防止灰塵進(jìn)入，鏡片外表與車身之間緊貼橡膠框，鏡片由馬達(dá)或電磁鐵帶 動往返運動，拭擦鏡片外部灰塵和雨水讓攝像頭拍攝到清晰圖像，鏡片往
返運動頻率和間隔可根據(jù)遮擋情況設(shè)計成各種模式，也可在手機上設(shè)置鏡 片往返運動遙控功能。
攝像頭連接于車載GPS，所拍圖像及拾音器的錄音經(jīng)視、音頻處理器 后處理連接于車載GPS顯示屏和喇叭，通過操作轉(zhuǎn)換可觀察各攝像頭所 拍錄像。倒車時掛入倒檔，電路倒檔開關(guān)接通觸發(fā)屏幕圖像切換為車尾攝 像頭所拍錄像，并且車尾攝像頭根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動而由馬達(dá)驅(qū)動相應(yīng)偏轉(zhuǎn)， 拍攝倒車路徑錄像。光線昏暗時可用燈光輔助照明拍攝或用紅外線拍攝。
攝像頭所拍圖像及拾音器的錄音經(jīng)視、音頻處理器后，經(jīng)視、音頻編 碼壓縮后滾動存儲于車載GPS儲存器內(nèi)。并且經(jīng)無線發(fā)射裝置同步傳送 到手機上，手機接收后滾動存儲于手機儲存器內(nèi)，同時經(jīng)解碼器解碼還原 成圖像聲音，車主通過手機操作轉(zhuǎn)換可察看各攝像頭所拍錄像情況，能讓 車主眼見為實。當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況如碰撞、敲擊，車身振動車內(nèi)感應(yīng)裝 置啟動，此時所拍錄像前后片段自動獨立存儲，同時發(fā)送信號到手機提醒 車主車輛出現(xiàn)異常情況，讓車主第一時間知道，車主通過手機屏幕察看各 攝像頭所拍圖像情況，并采取相應(yīng)措施，使車主避免產(chǎn)生損失。車輛遭到 損壞、車輛被盜或在行駛中遭到碰撞，可從儲存器內(nèi)調(diào)出錄像資料，有利 于車主挽回?fù)p失。
本實用新型一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)的有益效果是通過手機控制車上的攝像頭 可以實時觀察汽車的即時狀況，還可以觀察到汽車目前所處的位置以及汽車四 周的情況，能讓車主眼見為實，并可以將攝像頭所拍圖像及拾音器的錄音存儲 在手機儲存器內(nèi)，另外當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況如碰攔、敲擊時還會將所拍錄像自 動獨立存儲，同時發(fā)送信號到手機提醒車主，讓車主第一時間知道，有利于車 主挽回?fù)p失。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的車上電路模塊方框示意圖2是本實用新型的手機模塊方框示意圖3是本實用新型的攝像頭安裝結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記說明 10、攝像頭和拾音器 13、第一橡膠框 20、視音頻外理
50、發(fā)射接收裝置 80、車內(nèi)感應(yīng)裝置 110、喇叭
220、手機發(fā)射接收裝置 250、喇叭 280、報警裝置
具體實施方式
參照
圖1至圖3，本實用新型是這樣實施的
在
圖1和圖2中， 一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)包括手機模塊(200)和設(shè)在車上的攝 像頭和拾音器(10)，攝像頭和拾音器(10)分別連接一視音頻外理器(20) 和一視音頻壓縮編碼器(30)，.視音頻外理器(20)還連接一微處理器(40)， 視音頻壓縮編碼器(30)還連接一發(fā)射接收裝置(50)和用于儲存圖像及聲音 數(shù)據(jù)的儲存器(60)，于視音頻外理器(20)和儲存器(60)之間設(shè)有一視音
11、攝像頭
14、第二橡膠框
30、視音頻壓縮編碼器
60、儲存器
90、倒檔開關(guān)
200、手機模塊
230、視音頻解碼器
260、顯示屏
12、鏡片
15、馬達(dá)或電磁鐵 40、微處理器 70、視音頻壓縮解碼器 100、顯示屏 210、手機微處理器 240、手機儲存器 270、視音頻處理器
頻壓縮解碼器(70)，視音頻外理器(20)與顯示屏(100)及喇叭(110)連 接。攝像頭和拾音器(10)安裝在車前、車尾、車身兩側(cè)或車內(nèi)。手機模塊(200) 包括手機微處理器(210)及與發(fā)射接收裝置相配對的手機發(fā)射接收裝置(220)， 手機發(fā)射接收裝置(220)分別連接視音頻解碼器(230)和用于儲存圖像及聲 音數(shù)據(jù)的手機儲存器(240)，視音頻解碼器(230)輸出端連有一用于將視音 頻數(shù)據(jù)解碼后由喇叭(250)及顯示屏(260)播放的視音頻處理器(270)。
在本實施例中，微處理器(40)還連接有用于在汽車發(fā)生異常情況時提醒 車主的車內(nèi)感應(yīng)裝置(80)和倒檔開關(guān)(90)。手機微處理器(210)與視音頻 處理器(270)之間設(shè)有用于對汽車異常情況進(jìn)行報警的報警裝置(280)。
在圖3中，攝像頭(11)外部裝設(shè)一由馬達(dá)或電磁鐵帶動往返運動的鏡 片(12)，攝像頭(11)與鏡片(12)之間緊貼設(shè)有用于防止灰塵進(jìn)入的第 一橡膠框(13)，鏡片(12)外側(cè)與車身(300)之間緊貼設(shè)有第二橡膠框 (14)。鏡片(12)由馬達(dá)或電磁鐵(15)帶動往返運動，拭擦鏡片(12) 外部灰塵和雨水讓攝像頭(11)拍攝到清晰圖像，鏡片(12)往返運動頻 率和間隔可根據(jù)遮擋情況設(shè)計成各種模式，也可在手機上設(shè)置鏡片(12) 往返運動遙控功能。
以上所述，僅是本實用新型一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)的較佳實施例而己，并非對 本實用新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上的 實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案 的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機模塊(200)和設(shè)在車上的攝像頭和拾音器(10)，本實用新型的特征在于所述的攝像頭和拾音器(10)分別連接一視音頻外理器(20)和一視音頻壓縮編碼器(30)，視音頻外理器(20)還連接一微處理器(40)，視音頻壓縮編碼器(30)還連接一發(fā)射接收裝置(50)和用于儲存圖像及聲音數(shù)據(jù)的儲存器(60)，于視音頻外理器(20)和儲存器(60)之間設(shè)有一視音頻壓縮解碼器(70)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的攝像頭和拾 音器(10)安裝在車前、車尾、車身兩側(cè)或車內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的手機模塊 (200)包括手機微處理器(210)及與發(fā)射接收裝置相配對的手機發(fā)射接收裝置(220)，手機發(fā)射接收裝置(220)分別連接視音頻解碼器(230)和用于儲 存圖像及聲音數(shù)據(jù)的手機儲存器(240)，視音頻解碼器(230)輸出端連有一用 于將視音頻數(shù)據(jù)解碼后由喇叭(250)及顯示屏(260)播放的視音頻處理器 (270)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的微處理器 (40)還連接有用于在汽車發(fā)生異常情況時提醒車主的車內(nèi)感應(yīng)裝置(80)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的手機微處 理器(210)與視音頻處理器(270)之間設(shè)有用于對汽車異常情況進(jìn)行報警的 報警裝置(280)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述的發(fā)射接收 裝置(50)為車載發(fā)射接收裝置或電話網(wǎng)絡(luò)發(fā)射接收裝置。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述攝像頭和拾 音器(10)的攝像頭(11)外部裝設(shè)一由馬達(dá)或電磁鐵(15)帶動往返運動 的鏡片(12)，攝像頭(11)與鏡片(12)之間緊貼設(shè)有用于防止灰塵進(jìn)入 的第一橡膠框(13)，鏡片(12)外側(cè)與車身(300)之間緊貼設(shè)有第二橡 膠框(14)。
專利摘要本實用新型涉及到一種汽車監(jiān)控裝置，尤其涉及到一種用手機進(jìn)行汽車監(jiān)控的監(jiān)控系統(tǒng)。一種汽車監(jiān)控系統(tǒng)，包括手機模塊和設(shè)在車上的攝像頭和拾音器，所述的攝像頭和拾音器分別連接一視音頻外理器和一視音頻壓縮編碼器，視音頻外理器還連接一微處理器，視音頻壓縮編碼器還連接一發(fā)射接收裝置和用于儲存圖像及聲音數(shù)據(jù)的儲存器。其有益效果是通過手機控制車上的攝像頭可以實時觀察汽車的即時狀況，還可以觀察到汽車目前所處的位置以及汽車四周的情況，能讓車主眼見為實，并可以將攝像頭所拍圖像及拾音器的錄音存儲在手機儲存器內(nèi)，另外當(dāng)車輛出現(xiàn)異常情況還會將所拍錄像自動存儲，同時發(fā)送信號提醒車主，讓車主第一時間知道，有利于車主挽回?fù)p失。
文檔編號B60R25/00GK201197181SQ20082009383
公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者肖寬新 申請人:肖寬新