專(zhuān)利名稱(chēng)：：用于越野行駛的摩托車(chē)輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及適合用于越野行駛的摩托車(chē)輪胎，更具體地，涉及具有改進(jìn)的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的越野摩托車(chē)輪胎，該轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性的改進(jìn)通過(guò)對(duì)設(shè)置在輪胎表面中的花紋塊的表面的周向輪廓形狀進(jìn)行設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
背景技術(shù)：
：用于在未鋪道路或崎嶇地上行駛的輪胎，例如越野賽摩托車(chē)輪胎，設(shè)置有塊狀胎面花紋，其中，為了保證良好的在崎嶇地上的牽引性能，在胎面部分中形成有由胎面花紋溝限定的多個(gè)花紋塊，如在例如JP-A-11-078427中所公開(kāi)的。通常，如圖7A和圖7B所示，這些輪胎的胎面部分"a"具有單一圓弧胎面輪廓Pa,該胎面輪廓Pa在與輪胎赤道面Cc平行的圓周截面中以輪胎軸心"i，，作為圓弧中心。構(gòu)成塊狀花紋的每個(gè)花玟塊"b"的接地頂部表面"bs"形成為在圓周截面中沿著胎面輪廓Pa的凸弧輪廓形狀。赤道面Cc處的圓周截面中的胎面輪廓Pa的曲率半徑"ra"等于輪胎外徑D的一半(ra=D/2)。在與輪胎赤道面Cc垂直的子午線4黃截面中，胎面部分"a"具有連接兩個(gè)胎面邊緣Te、Te的平滑凸弧輪廓Pb。每個(gè)花紋塊"b，，的頂部表面"bs"形成為在子午線橫截面中沿著胎面輪廓Pb的凸弧輪廓形狀。然而，具有這種輪廓形狀的頂部表面"bs"的花紋塊"b"存在如下問(wèn)題，即，與花紋塊頂部表面"bs"的中央部相比，花紋塊頂部表面"bs"的外周處的接地壓力變低，因此不能夠充分地表現(xiàn)出由花玟塊的邊緣所帶來(lái)的邊緣效應(yīng)，并且無(wú)法獲得令人滿意的牽引性能。因此，本發(fā)明的目的是提供一種具有改進(jìn)的牽引性能的越野摩托車(chē)輪胎。本發(fā)明的這個(gè)和其它目的將從下文的描述中顯見(jiàn)。
發(fā)明內(nèi)容已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)花紋塊形成為使得每個(gè)花統(tǒng)塊的頂部表面在圓周截面中的輪廓呈直線形式或呈具有大于輪胎外徑的一半的曲率半徑的圓弧形式時(shí)—例如至少500mm的曲率半徑Ra時(shí)，則每個(gè)花紋塊的頂部表面的外周處的接地壓力的降低能夠得到抑制，從而增強(qiáng)邊緣效應(yīng)并因此而能夠提高牽引性能。根據(jù)本發(fā)明，^供一種具有塊狀花紋的越野摩托車(chē)輪胎，該塊狀花紋包括由胎面部分中的胎面花紋溝限定的多個(gè)花紋塊，其中每個(gè)花紋塊包括與道路接觸的頂部表面，以及從該頂部表面的外周延伸到胎面花紋溝的底部的壁表面，并且每個(gè)花紋塊具有呈直線形式或呈具有至少500mm的曲率半徑Ra的圓弧形式的頂部表面周向輪廓，其中該周向輪廓表示的是經(jīng)過(guò)頂部表面的形心并與輪胎赤道面平行的圓周截面中的輪廊。在本發(fā)明的實(shí)施方式中，花紋塊包拾沒(méi)置在輪胎赤道線上的中央花紋塊和沿著兩個(gè)胎面邊緣設(shè)置的外部花紋塊，其中中央花紋塊具有呈直線形式或呈具有至少500mm的曲率半徑Rbc的圓弧形式的頂部表面子午線輪廓，其中該子午線輪^廓表示的是經(jīng)過(guò)頂部表面的形心并與輪胎赤道面垂直的子午線截面中的輪廓，并且外部花紋塊具有呈具有比中央花紋塊的子午線輪廓的曲率半徑Rbc小的曲率半徑Rbe的圓弧形式的頂部表面子午線輪廓。優(yōu)選地，在上面提到的花紋塊壁表面中，沿輪胎的圓周方向相面對(duì)的壁表面包括位于花紋塊頂部表面?zhèn)鹊纳媳诓亢臀挥诨y溝底部側(cè)的下壁部，并且上壁部相對(duì)于花紋塊頂部表面的法線的傾斜角61小于下壁部相對(duì)于花玟塊頂部表面的法線的傾斜角62。此外，優(yōu)選地，在上面提到的花紋塊壁表面中，沿輪胎的軸向方向相面對(duì)的壁表面包括位于花紋塊頂部表面?zhèn)鹊纳媳诓亢臀挥诨y溝底部側(cè)的下壁部，并且上壁部相對(duì)于花故塊頂部表面的法線的傾斜角al小于下壁部相對(duì)于花玟塊頂部表面的法線的傾斜角ot2。優(yōu)選地，花紋塊包拴沒(méi)置在輪胎赤道線上的中央花玟塊和沿著兩個(gè)胎面邊緣設(shè)置的外部花紋塊，并且外部花紋塊的軸向朝向的花紋塊壁的傾斜角ctl小于中央花紋塊的傾斜角ocl。進(jìn)一步優(yōu)選地，外部花故塊的軸向朝向的花紋塊壁的傾斜角ct2大于中央花紋塊的傾斜角oc2。花紋塊中的一部分或全部在每個(gè)花紋塊的頂部表面的中央部具有凹部。使用于此的術(shù)語(yǔ)頂部表面的"周向輪廓，，表示的是每個(gè)花紋塊的頂部表面在經(jīng)過(guò)花紋塊頂部表面的形心并與輪胎赤道面平行的圓周截面中的輪廓。同樣，使用于此的術(shù)語(yǔ)頂部表面的"子午線輪廓，，表示的是每個(gè)花紋塊的頂部表面在經(jīng)過(guò)花玟塊頂部表面的形心并與輪胎赤道面垂直的子午線截面中的輪廓。在本說(shuō)明書(shū)中，除非另外說(shuō)明，輪胎的各個(gè)部件或部分的"尺寸"等指的是在常規(guī)內(nèi)壓條件下測(cè)量所得的值，即在沒(méi)有負(fù)荷的情況下針對(duì)安^常規(guī)輪輞上并充氣到常規(guī)內(nèi)壓的輪胎測(cè)量所得的值。術(shù)語(yǔ)"常規(guī)輪輞"指的是在輪胎所基于的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)中限定用于每種輪胎的輪輞，所述輪輞例如是JATMA中的"標(biāo)準(zhǔn)輪輞"、TRA中的"設(shè)計(jì)輪輞"以及ETRTO中的"測(cè)量輪輞"。術(shù)語(yǔ)"常規(guī)內(nèi)壓，，指的是在標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)中限定用于每種輪胎的空氣壓力，例如JATMA中的"最大空氣壓力"、TRA中的"不同冷充氣壓力下的輪胎負(fù)荷極限"表中所列舉的最大值以及ETRTO中的"充氣壓力"。由于在本發(fā)明中花玟塊形成為具有花紋塊表面，使得每個(gè)花紋塊的頂部表面的周向輪廓是直線形的或呈具有大于輪胎外徑的一半的曲率半徑的圓弧形式一如500mm或更大的曲率半徑，所以能夠抑制每個(gè)花故塊頂部表面的外周處的接地壓力的降低，從而增強(qiáng)邊緣效應(yīng)并因此而能夠提高牽引性能。圖l是示出本發(fā)明實(shí)施方式的越野摩托車(chē)輪胎的截面圖2是示出圖1中的摩托車(chē)輪胎的胎面花紋的展開(kāi)圖3A、3B和3C是用于示出花紋塊的頂部表面沿圓周方向的輪廓形狀的花紋塊的圓周截面圖4A、4B和4C是用于示出花紋塊的頂部表面沿子午線方向的輪廓形狀的花紋塊的子午線截面圖；圖5是示出凹形花玟塊的立體圖6A和6B是用于示出凹部的底部的凹形花紋塊截面圖7A和7B是用于示出傳統(tǒng)輪胎的每個(gè)花紋塊的頂部表面的輪廓形狀的圓周截面圖和子午線截面圖。具體實(shí)施例方式現(xiàn)將參照本發(fā)明的實(shí)施方式。圖l是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方式的處于常規(guī)內(nèi)壓條件下的越野摩托車(chē)輪胎的子午線截面圖，圖2是示出圖1中所示輪胎的胎面花紋的展開(kāi)圖。圖1對(duì)應(yīng)于沿圖2中的線A-A截取的截面圖。如圖1所示，該實(shí)施方式中的越野摩托車(chē)輪胎l包括胎面部分2;一對(duì)胎側(cè)部分3、3，所述一對(duì)胎側(cè)部分從胎面部分2的兩個(gè)邊緣徑向向內(nèi)延伸；和位于胎側(cè)部分3、3的徑向內(nèi)邊緣處的一對(duì)胎圏部分4、4,輪輞(未示出)安裝到這對(duì)胎圏部分4、4上。該實(shí)施方式中所示的輪胎1是適合用于摩托車(chē)越野賽的摩托車(chē)輪胎。在胎面部分2中形成胎面花紋(在圖2中示出)，該胎面花紋包括由胎面花紋溝10P艮定的多個(gè)花紋塊11?；y塊11中的每一個(gè)均具有與iti^接觸的頂部表面12,和從頂部表面12的外周邊緣13延伸到胎面花紋溝10的底部14的壁表面15。從驅(qū)動(dòng)性和制動(dòng)性的觀點(diǎn)出發(fā)，頂部表面12優(yōu)選為具有近似四邊形的形狀。在與輪胎赤道面Cc垂直并包括輪胎旋轉(zhuǎn)軸的子午線截面中，胎面部分2具有以凸圓弧形從輪胎赤道線C朝兩個(gè)胎面邊緣Te延伸的平滑彎曲的胎面輪廓Pb。沿子午線方向(即輪胎的軸向方向)的該胎面輪廓Pb定義為在子午線截面中平滑地連接各個(gè)花故塊的頂部表面12的軸向邊緣12Be的輪廓線。在圖中所示的該實(shí)施方式中，胎面輪廓Pb具有圓弧形狀，使得從赤道點(diǎn)Cp(圓弧的位于輪胎赤道線C上的點(diǎn))到胎面邊緣Te的徑向距離Lr為30mm到40mm,并且由比值Lr/Lj定義的凸度為0.35到0.75,其中Lj為從赤道點(diǎn)Cp(輪胎赤道線C)到胎面邊緣Te的軸向距離。由于輪胎1具有這樣的胎面輪廓，所以可以在轉(zhuǎn)彎時(shí)以大角度側(cè)傾。胎面邊緣Te位于胎側(cè)3的軸向外側(cè)，以伸出在胎側(cè)3的上方。輪胎1通過(guò)環(huán)面狀胎體6和胎面加強(qiáng)簾布層7加強(qiáng)，胎面加強(qiáng)簾布層7設(shè)置在胎體6的徑向外側(cè)和胎面部分2的徑向內(nèi)側(cè)。胎體6包括至少一層胎體簾布層6A,所述至少一層胎體簾布層6A包括在^L置于相對(duì)的胎圏部分4、4中的一對(duì)胎圏芯5、5之間呈環(huán)面狀延伸的主體部6a;以:5L良包部6b,反包部6b從主體部6a的兩端延伸并圍繞胎圈芯5從輪胎的軸向內(nèi)側(cè)反包到軸向外側(cè)，從而錨固胎體簾布層。從輪胎側(cè)向剛性的觀點(diǎn)看，具有包括至少兩層有機(jī)纖維簾線的胎體簾布層的斜交結(jié)構(gòu)的胎體優(yōu)選地用作胎體6，其中所述有機(jī)纖維簾線相對(duì)于輪胎的圓周方向以例如15。至45。的角度布置。然而，如果應(yīng)用場(chǎng)合需要的話，當(dāng)然也能夠使用具有包括至少一層胎體簾線的胎體簾布層的子午線結(jié)構(gòu)的胎體，其中所述胎體簾線相對(duì)于輪胎的圓周方向以例如75。至90。的角度布置。胎面加強(qiáng)簾布層7包括至少一層有機(jī)纖維簾線的加強(qiáng)簾布層(在該實(shí)施方式中為兩層簾布層7A),其中所述有機(jī)纖維簾線相對(duì)于輪胎的圓周方向以例如15。至45。的角度布置。胎面加強(qiáng)簾布層7設(shè)置成在胎面部分2的大致整個(gè)寬度上加強(qiáng)胎面部分2，從而保證所需的胎面剛性。關(guān)于設(shè)置在胎面部分2中的塊狀花紋，相對(duì)稀疏地設(shè)置花紋塊ll,由此，花紋塊深陷于諸如泥土的軟地中，從而表現(xiàn)出高驅(qū)動(dòng)力。稀疏分布的花故塊的設(shè)置也有益于防止花紋溝被泥土堵塞，因?yàn)榛ㄧ鋲K11之間的胎面花紋溝10變寬了?；ㄧ鋲K11的稀疏分布的設(shè)置能夠由所有花玟塊11的頂部表面12的總表面積Sb與胎面部分2的外表面的總表面積S(即，將所有胎面花紋溝10填滿的假想胎面的表面積)的陸地比(landratio)Sb/S來(lái)從數(shù)量上進(jìn)行定義。如果陸地比太小，則^^道路或中等道路上的驅(qū)動(dòng)力減小，并且如果陸地比太大，則諸如泥土的松軟道路上的驅(qū)動(dòng)力減小?；谶@樣的觀點(diǎn)，陸地比Sb/S優(yōu)選為10%至30%。如果花紋塊ll的高度BH(如圖1所示)太小，則存在如下的趨勢(shì)，即在未鋪道路或崎嶇地上無(wú)法獲得足夠的驅(qū)動(dòng)力或制動(dòng)力，并且如果高度BH太大，則在驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，大的彎矩會(huì)作用在花紋塊11的才艮部上，因此花紋塊ll的耐久性易于劣化?；谶@樣的觀點(diǎn)，優(yōu)選地，花玟塊ll的高度BH為7mm至19mm。這里，花故塊高度BH定義為月臺(tái)面花統(tǒng)溝10的在花紋塊頂部表面12的軸向邊緣12Be處始于花紋溝底部14的高度，或定義為胎面花紋溝10的在沿子午線方向的胎面輪廓Pb處始于花紋溝底部14的高度。如圖2所示，花紋塊11至少包括設(shè)置在輪胎赤道線C上的中央花紋塊llc和沿著兩個(gè)胎面邊緣Te設(shè)置的外部花紋塊lle。在該實(shí)施方式中，中央花紋塊lie具有位于輪胎赤道線C上的、其頂部表面12的形心G。然而，術(shù)語(yǔ)"中央花玟塊"涵蓋其頂部表面12的至少一部分位于輪胎赤道線C上的所有花紋塊。外部花紋塊lle是沿著胎面邊緣Te設(shè)置的花紋塊，并JL^示其頂部表面12的外周邊緣13的軸向外邊緣13b構(gòu)成了胎面邊緣的花紋塊lle。此外，中間花紋塊llm可設(shè)置在中央花紋塊llc和外部花紋塊lle之間，換句話說(shuō)，設(shè)置在胎面赤道線C和每個(gè)胎面邊緣Te之間。在中間花紋塊llm中，將其頂部表面12的形心G位于胎肩區(qū)域YS、YS中的花紋塊定義為中間外花紋塊llmo，而將其頂部表面12的形心位于胎肩區(qū)域YS、YS之間的胎冠區(qū)域YC中的花紋塊定義為中間內(nèi)花紋塊llmi，其中胎肩區(qū)域YS、YS的寬度范圍始于胎面邊緣Te且為胎面展開(kāi)寬度TW的12.5%。在根據(jù)該實(shí)施方式的輪胎l中，如以放大方式在圖3A至3C中所示，每個(gè)花紋塊llc、llm和lie的頂部表面12在經(jīng)過(guò)頂部表面12的形心G并平行于胎面赤道面Cc的圓周截面中的周向輪廓16是直線形的或呈具有至少500mm的曲率半徑Ra的圓弧形式。在圖中，符號(hào)"Pa"表示呈單一圓弧形式的胎面輪廓，該胎面輪廓在每個(gè)花紋塊的圓周截面Ka中以輪胎軸心作為曲率中心并且經(jīng)過(guò)頂部表面12的周向外邊緣12Ae。特別地，位于輪胎赤道面Cc上的胎面輪廓PaO具有等于輪胎直徑D的一半(D/2)的曲率半徑"ra"。在本發(fā)明中，花紋塊llc、llm和lie形成為具有這樣的頂部表面12，即所述頂部表面12在每個(gè)圓周截面Ka中具有呈直線形式或呈具有比胎面輪廓PaO的曲率半徑"ra"大的曲率半徑---例如至少為500mm的曲率半徑一的圓弧形式的周向輪廓16。由于花玟塊具有這樣的圓周截面輪廓，所以每個(gè)花玟塊的頂部表面12的中央部分從胎面輪廓Pa徑向向內(nèi)凹進(jìn)，從而能夠相對(duì)地增強(qiáng)頂部表面12的周向外邊緣點(diǎn)12Ae處的接ilk^力.因此，能夠增強(qiáng)周向外邊緣點(diǎn)12Ae處的邊緣效應(yīng)，即頂部表面12的周向邊緣13a的邊緣效應(yīng)，從而提高牽引性能。周向輪廓16可以是曲率中心位于輪胎內(nèi)的凸圓弧、曲率中心位于輪胎外的凹圓弧或直線中的任一形式。能夠針對(duì)花紋塊llc、llm和lle中的每一個(gè)i殳定周向輪廓16的形狀(凸圓弧輪廓、凹圓弧輪廓和直線形輪廓)和曲率半徑。然而，從轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和不均勻磨損的觀點(diǎn)看，優(yōu)選地，使所有花紋塊llc、llm和lie的周向輪廓形成為具有相同形狀和相同曲率半徑。如以放大方式在圖4A、4B和4C中所示，花紋塊llc、llm和lie中的每一個(gè)的頂部表面12在經(jīng)過(guò)頂部表面12的形心G并與輪胎赤道面Cc垂直的子午線截面Kb中的子午線輪廓17是直線形的或呈具有曲率半徑Rb的圓弧形式。在這些花紋塊中，中央花紋塊llc形成為具有呈直線形式或呈具有至少500mm的曲率半徑Rbc的圓孤形式的子午線截面輪廓17c。另一方面，外部花紋塊lie形成為具有呈具有比中央花紋塊llc的子午線輪廓17c的曲率半徑Rbc小的曲率半徑Rbe的圓弧形式的子午線截面輪廓17e。對(duì)于中間花紋塊llm,中間外花統(tǒng)塊llmo形成為具有呈具有比中央花紋塊llc的子午線輪廓17c的曲率半徑Rbc小的曲率半徑Rbmo的圓弧形式的子午線截面輪廓17mo。中間內(nèi)花紋塊llmi形成為具有呈直線形式或呈具有至少500mm的曲率半徑Rbmi的圓弧形式的子午線截面輪廓17mi。至少半徑Rbc和Rbmi比子午線截面的胎面輪^廓Pb的曲率半徑"rb"大。能夠通過(guò)以這種方式形成花紋塊的子午線橫截面輪廓來(lái)增強(qiáng)頂部表面12的軸向邊緣13b的邊緣效應(yīng)，因此抑制了側(cè)滑，從而提高了轉(zhuǎn)彎性能。優(yōu)選地，外部花紋塊lie的曲率半徑Rbe和中間外花故塊llmo的曲率半徑Rbmo分別為30mm至100mm。如果這些曲率半徑小于30mm,則接地感趨于減弱，并且如果這些曲率半徑大于100mm，則轉(zhuǎn)彎期間摩托車(chē)側(cè)傾的平順性減弱，并且轉(zhuǎn)彎性能趨于劣化。對(duì)于寬度小于110mm的輪胎，曲率半徑Rbe和Rbmo更優(yōu)選為30mm至70mm,對(duì)于寬度為110mm或更大的輪胎，曲率半徑Rbe和Rbmo更優(yōu)選為50mm至100mm。從轉(zhuǎn)彎性能的觀點(diǎn)出發(fā)，在使子午線橫截面輪廓17形成為圓弧形狀的情況下，則使其形成為曲率中心位于輪胎內(nèi)的凸圓弧。如圖3A至3C所示，在該實(shí)施方式中的花玟塊llc、llm和lle的壁表面15中，沿輪胎的圓周方向相面對(duì)的每個(gè)壁表面15a由位于花紋塊頂部表面12側(cè)的上壁部20和位于花紋溝底部14側(cè)的下壁部21組成。上壁部20相對(duì)于花故塊頂部表面12的法線的傾斜角61制成為小于下壁部21相對(duì)于花紋塊頂部表面12的法線的傾斜角62。原因在于，通過(guò)以陡角形成上壁部20,周向外邊緣13a變尖，由此能夠進(jìn)一步增強(qiáng)邊緣效應(yīng)。另外，由于上壁部20是陡峭的，所以花紋塊ll能夠深陷于泥土中等。因此，能夠進(jìn)一步在硬地和諸如泥土或沙土的軟地上增強(qiáng)抓地性。此外，由于下壁部21的傾斜角62制成為大于上壁部20的傾斜角61，所以加強(qiáng)了花紋塊11的根部并因此而能夠保持花玟塊的剛性。具體而言，對(duì)于花玟塊llc、llm和lle,優(yōu)選地，上壁部20的傾斜角61為0至10。，并且下壁部21的傾斜角62為7°至25°。此外，優(yōu)選地，傾斜角ei與e2的差值e2-ei為5°或更大。如果傾斜角61大于10°,則不能獲得由陡峭的壁帶來(lái)的邊緣效應(yīng)的進(jìn)一步提高，并且如果傾斜角61小于0。，則邊緣13a變得太尖，于是容易發(fā)生邊緣淬裂。此外，如果傾斜角62小于7°，則花玟塊的加強(qiáng)不足，并且如果傾斜角62大于25。，則花故塊進(jìn)入泥土中的挖地性(diggingproperty)將減弱。上壁部20的高度"ha"優(yōu)選為花故塊高度BH的0.05至0.5倍。如果高度"ha"小于0.05倍，則不能表現(xiàn)出基于上壁部20而提高抓地性的效果，并且如果高度"ha"大于0.5倍，則不能表現(xiàn)出基于下壁部21的加強(qiáng)效果。如圖4A至4C所示，在該實(shí)施方式的花紋塊llc、llm和lie的壁表面15中，以與沿周向相互正對(duì)的花紋塊壁15a相同的方式，沿輪胎的軸向方向相面對(duì)的每個(gè)壁表面15b由位于花故塊頂部表面12側(cè)的上壁部22和位于花紋溝底部14側(cè)的下壁部23組成。上壁部22相對(duì)于花故塊頂部表面12的法線的傾斜角ocl小于下壁部21相對(duì)于花紋塊頂部表面12的法線的傾斜角cx2。此外，優(yōu)選地，差值ot2-(xl是5?；蚋?。上壁部22的高度"hb"優(yōu)選為花紋塊高度BH的0.05至0.5倍。這種軸向朝向的花紋塊壁15b有益于增強(qiáng)側(cè)向抓地性，從而進(jìn)一步提高轉(zhuǎn)彎性能。優(yōu)選地，外部花統(tǒng)塊lie的軸向朝向的花紋塊壁15b的傾斜角otl(ale)比中央花紋塊llc的傾斜角al(ale)小，由此能夠更有效地提高側(cè)向抓地性。然而，在該情況下，外部花紋塊lle易于缺乏側(cè)向剛性。因此，出于保持外部花玟塊lle的側(cè)向剛性的目的，優(yōu)選地，外部花紋塊lle的傾斜角a2(a2e)制成為大于中央花紋塊llc的傾斜角a2(a2c)。具體地，對(duì)于中央花紋塊llc，優(yōu)先地，傾斜角alc為0至10。，并且傾斜角oc2c為7。至25。。另外，對(duì)于外部花紋塊lle，優(yōu)選的是，上壁部22的傾斜角ale為-5°至-3°,并且下壁部23的傾斜角a2e為15°至25。。這里用于傾斜角oc的符號(hào)"-"表示花故塊壁15沿使得花紋塊寬度朝花紋塊頂部表面12增加的方向傾斜。對(duì)于中間花紋塊llm,優(yōu)選地，傾斜角oclm等于或小于傾斜角oclc，傾斜角oc2m等于或小于傾斜角ot2e并等于或大于傾斜角a2c。特別地，優(yōu)選的是中間內(nèi)花紋塊llmi具有-3。至0°的傾斜角almi和7。至15。的傾斜角cx2mi。另夕卜，優(yōu)選地，中間外花紋塊llmo具有-5。至-3°的傾斜角almo以及15。至25。的傾斜角a2mo?；y塊11可包括如圖5所示的凹形花紋塊IIA，其中在每個(gè)花紋塊的頂部表面12的中央部形成有凹部30。在本實(shí)施方式中，形成在胎面部分中的所有花紋塊11都是凹?jí)K11A,但是，花紋塊ll中的一部分是凹形花紋塊11A當(dāng)然也可以。例如，但^僅中央花紋塊llc或僅僅中間花紋塊llm或僅僅外部花玟塊lie以凹形花紋塊11A替代。能夠適當(dāng)?shù)卦O(shè)定非凹形花紋塊11和凹形花紋塊11A的組合。凹部30是由與花紋塊頂部表面12的外周邊緣13平行的邊緣線30E包圍的凹入部。凹部30有益于提高抓地性，因?yàn)槟嗤恋瓤蒳iyV到凹入部中。脊線30E和外周邊緣13之間的間隔J為3mm至10mm,優(yōu)選為5mm至7mm。如果間隔J小于3mm,則外周邊緣13處的剛性減弱，從而降低邊緣效應(yīng)。如果間隔J大于10mm，則凹部30變小，并且無(wú)法實(shí)現(xiàn)由凹部的形成所帶來(lái)的效果。在示出于該實(shí)施方式的凹部30中，階梯面30A(凹部30的壁)從脊線30E延伸到底部30B。階梯面30A的高度Ha為lmm至3mm,優(yōu)選為1.5mm至2.0mm。如果高度Ha小于1mm,則泥土無(wú)法充分地ii^到凹入部中，并且如果高度Ha大于3mm,則花鈦塊的剛性降低并且邊緣效應(yīng)趨于下降。如圖6A和圖6B所示，除了平坦表面之外，凹部30的底部30B的截面輪廓還可以是凸圓51^面(圖6B)或凹圓M面(圖6A)。在為凸圓弧底部的情形下，要求其峰部不4紋塊頂部表面12徑向向外突出。在為凹圓弧底部的情形下，從保持花紋塊剛性的觀點(diǎn)出發(fā)，優(yōu)選為凹入部的最深部分的始于頂部表面12的深度Hb至多為5mm。根據(jù)該實(shí)施方式的花紋塊11具有如下趨勢(shì)，即花紋塊邊緣由于邊緣效應(yīng)增強(qiáng)而趨于容易磨損掉。因此，優(yōu)選為使用比常規(guī)所使用的橡膠硬的橡膠作為用于構(gòu)成花玟塊11的橡膠，例如使用具有75至80的A型現(xiàn)變的橡膠。常規(guī)所使用的橡膠通常具有70至74的A型硬度。盡管已經(jīng)參照附圖描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但不言自明的是，本發(fā)明不限于這種實(shí)施方式，并且可以進(jìn)行多種改變和變型。通過(guò)下面的實(shí)施例來(lái)更具體地描述和說(shuō)明本發(fā)明。應(yīng)理解本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例基于表1中所示的規(guī)格來(lái)制造具有圖1所示輪胎結(jié)構(gòu)并以圖2所示胎面花紋作為基本花紋的摩托車(chē)越野輪胎(型號(hào)120/80-1963M)。所有輪胎的其它輪胎規(guī)格則大致相同。通過(guò)實(shí)際行駛測(cè)試來(lái)評(píng)價(jià)輪胎的性能，如牽引性能、抓地性和接地感。<實(shí)際行駛測(cè)試>測(cè)試輪胎在19x2.15輪輞和80KPa內(nèi)壓的M下被安裝到450cc的越野摩托車(chē)的后輪，并由專(zhuān)業(yè)測(cè)試駕駛員在越野摩托車(chē)測(cè)試跑道上行駛。通過(guò)駕駛員的感覺(jué)來(lái)評(píng)價(jià)牽引性能、抓地性以及接地感。以相對(duì)于視為100的比較例1的結(jié)果的指數(shù)示出測(cè)試結(jié)果。值越大，性能就越好。在所有測(cè)試中都使用相同的輪胎(型號(hào)卯/100-2157M，輪輞2lxl.60，內(nèi)壓80KPa)作為前輪輪胎。測(cè)試結(jié)果示出在表l中。<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>權(quán)利要求1.一種具有塊狀花紋的越野摩托車(chē)輪胎，所述塊狀花紋包括由胎面部分中的胎面花紋溝限定的多個(gè)花紋塊，其中每個(gè)所述花紋塊包括與道路接觸的頂部表面以及從所述頂部表面的外周延伸到所述胎面花紋溝的底部的壁表面，并且每個(gè)花紋塊具有呈直線形式或呈具有至少500mm曲率半徑Ra的圓弧形式的頂部表面周向輪廓，其中所述周向輪廓表示在經(jīng)過(guò)所述頂部表面的形心并與輪胎赤道面平行的圓周截面中的輪廓。2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，所述花紋塊包括設(shè)置在輪胎赤道線上的中央花紋塊和沿著兩個(gè)胎面邊緣設(shè)置的外部花玟塊，其中所述中央花玟塊具有呈直線形式或呈曲率半徑Rbc至少為500mm的圃弧形式的頂部表面子午線輪廓，其中所述子午線輪廓表示在經(jīng)過(guò)所述頂部表面的形心并與所述輪胎赤道面垂直的子午線截面中的輪廓，并且所述外部花紋塊具有呈其曲率半徑Rbe比所述中央花紋塊的子午線輪廓的曲率半徑Rbc小的圓弧形式的頂部表面子午線輪廓。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，在所述壁表面之中，沿輪胎的圓周方向相面對(duì)的壁表面包括位于所述花紋塊的頂部表面?zhèn)鹊纳媳诓亢臀挥谒龌y溝的底部側(cè)的下壁部，并且所述上壁部相對(duì)于所述花紋塊頂部表面的法線的傾斜角61小于所述下壁部相對(duì)于所述花紋塊頂部表面的法線的傾斜角62。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，在所述壁表面之中，沿輪胎的軸向方向相面對(duì)的壁表面包括位于所述花紋塊的頂部表面?zhèn)鹊纳媳诓亢臀挥谒龌y溝的底部側(cè)的下壁部，并且所述上壁部相對(duì)于所述花紋塊頂部表面的法線的傾斜角al小于所述下壁部相對(duì)于所述花紋塊頂部表面的法線的傾斜角oc2。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，所述花紋塊包括設(shè)置在所述輪胎赤道線上的中央花紋塊和沿著兩個(gè)胎面邊緣設(shè)置的外部花紋塊，并且所述外部花紋塊的軸向朝向的花紋塊壁的傾斜角ocl小于所述中夾花紋塊的傾斜角ocl。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，所述外部花紋塊的軸向朝向的花紋塊壁的傾斜角a2大于所述中央花故塊的傾斜角a2。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的越野摩托車(chē)輪胎，其中，所述花玟塊包括至少一個(gè)凹形花紋塊，所述至少一個(gè)凹形花紋塊在所述頂部表面的中央部具有凹部。全文摘要一種用于越野行駛的摩托車(chē)輪胎，該越野摩托車(chē)輪胎具有塊狀花紋，塊狀花紋包括由胎面花紋溝(10)限定的多個(gè)花紋塊(11)，每個(gè)花紋塊(11)具有呈直線形式或呈具有至少500mm的曲率半徑Ra的圓弧形式的頂部表面(12)周向輪廓(16)，其中所述周向輪廓表示的是在經(jīng)過(guò)頂部表面(12)的形心G并與輪胎赤道面Cc平行的圓周截面中的輪廓。根據(jù)本發(fā)明，防止了花紋塊(11)的頂部表面的外周處的接地壓力的降低，從而增強(qiáng)了邊緣效應(yīng)。文檔編號(hào)B60C11/11GK101306633SQ20081009473公開(kāi)日2008年11月19日申請(qǐng)日期2008年5月14日優(yōu)先權(quán)日2007年5月14日發(fā)明者松村貞彥申請(qǐng)人:住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社