專利名稱：后地板上的安全帶固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車安全帶的固定裝置，具體說是一種后地 板上的安全帶固定裝置。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的汽車安全帶在后地板上有四個安裝固定點(diǎn)， 一個安全帶固 定點(diǎn)一個螺母板，后地板上中間的兩個螺母板既安裝了兩邊安全帶的 一個固定點(diǎn)又安裝了中間安全帶的兩個固定點(diǎn)，即三點(diǎn)式安全帶，這 樣，在靜拉試驗(yàn)中，中間的兩個螺母板受力是邊上的兩個螺母板的兩 倍，中間分兩個螺母板設(shè)計各自受力面積小，變形量比較大，乘客使 用時安全性不高。如上所述，現(xiàn)有技術(shù)存在如下不足螺母板兩塊分開各自連接安 全帶，使得螺母板受力的面積小，變形量比較大，乘客使用時安全性 不高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的螺母板兩塊分開各自連接安全 帶，使得螺母板受力的面積小，變形量比較大，乘客使用時安全性不 高的問題，提供了--種只需要一個螺母板，且安全性高的位于后地板 中間的安全帶固定裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的一 種后地板上的安全帶固定裝置，包括兩邊帶有連接孔的后地板及設(shè)于 其上的螺母板，其特征在于所述的螺母板為一塊，且螺母板的兩端分 布設(shè)有安裝孔。所述的安裝孔分布和各自邊的連接孔適配連接安全帶。 這樣就使得一個螺母板通過安裝孔和兩邊的連接孔適配，兩根安全帶 的一端連接著同一塊螺母板上的安裝孔，另外一端連接著后地板上的 連接孔，這樣兩根安全帶同連一個螺母板，若是三點(diǎn)式安全帶，則中 間的安全帶的兩個固定點(diǎn)也通過這個螺母板的安裝孔適配連接，使得 在靜拉試驗(yàn)時，螺母板的受力面積增大，變形量減小，提高了乘客的 安全性。作為優(yōu)選，所述的螺母板橫截面為幾字型，即設(shè)有筋與翻邊，并 與后地板焊接固定，這樣的形狀是為了和地板適配，而筋的設(shè)置加強(qiáng) 了螺母板的強(qiáng)度；所述的安裝孔對稱設(shè)置在螺母板上，螺母板只為一 個，可以節(jié)約制造成本。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，通過螺母板連為一體的設(shè)計，與現(xiàn)有技術(shù) 比具有如下的有益效果在靜拉試驗(yàn)時，螺母板的受力面積增大，變形量減小，提高了乘 客的安全性。


圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是圖1的C部分的結(jié)構(gòu)放大示意圖； 圖3是圖2的A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖2的B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一 步說明。實(shí)施例l。見圖l、圖2及圖3，本例一種后地板上的安全帶固定 裝置，包括兩邊帶有連接孔4的后地板1及設(shè)于其上的螺母板2，其特 征在于所述的螺母板2為一塊(如圖1所示)，且螺母板2的兩端分布 設(shè)有安裝孔3。安裝孔3分布和各自邊的連接孔4適配連接安全帶。其中，螺母板2橫截面為幾字型，其翻邊5和后座椅地板1固定 連接(如圖4所示)。螺母板2上設(shè)有筋6 (如圖2所示)，且安裝孔3 對稱設(shè)置在螺母板2上(如圖3所示)。本實(shí)用新型可改變?yōu)槎喾N方式對本領(lǐng)域的技術(shù)人員是顯而易見 的，這樣的改變不認(rèn)為脫離本實(shí)用新型的范圍。所有這樣的對所述 領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的修改將包括在本權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種后地板上的安全帶固定裝置，包括兩邊帶有連接孔(4)的后地板(1)及設(shè)于其上的螺母板(2)，其特征在于所述的螺母板(2)為一塊，且螺母板(2)的兩端分布設(shè)有安裝孔(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的后地板上的安全帶固定裝置，其特征在 于所述的安裝孔(3)分布和各自邊的連接孔(4)適配連接安全帶。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的后地板上的安全帶固定裝置，其特征在 于所述的螺母板(2)橫截面為幾字型，設(shè)有翻邊(5)并和后座椅地 板(1)焊接固定。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的后地板上的安全帶固定裝置，其特 征在于所述的螺母板(2)上設(shè)有筋(6)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的后地板上的安全帶固定裝置，其特征在 于所述的安裝孔(3)對稱設(shè)置在螺母板(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種后地板上的安全帶固定裝置。它包括兩邊帶有連接孔(4)的后地板(1)及設(shè)于其上的螺母板(2)，其特征在于所述的螺母板(2)為一塊，且螺母板(2)的兩端分布設(shè)有安裝孔(3)。它解決了原來用兩個螺母板上的安裝孔安裝安全帶存在的受力面積小、安全性低的問題，使得本實(shí)用新型在靜拉實(shí)驗(yàn)中，受力面積增大，變形量減小，提高了乘客的乘車安全。
文檔編號B60R22/22GK201092302SQ20072011297
公開日2008年7月30日 申請日期2007年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月8日
發(fā)明者東 付, 李書福, 健 楊, 湯小生, 趙福全, 聞培培, 君 陳, 韋興民 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司