專利名稱：電控調(diào)光汽車遮陽板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車遮陽板，具體地說，是涉及一種帶有電控調(diào)光功能的汽車 前后遮陽板。
背景技術(shù)：
汽車前后遮陽板主要包括一主體平板，該主體平板一般為皮革或塑料質(zhì)地，不 透光。不使用時(shí)，手動(dòng)將遮陽板折疊至汽車的頂部，使用時(shí)，手動(dòng)將遮陽板折下， 以遮擋光線。而現(xiàn)在的汽車越來越提倡駕駛者和乘坐者的舒適性，由此，遮陽板的 手動(dòng)操作已顯然與現(xiàn)代的汽車電子發(fā)展趨勢相悖。
目前，公知的一種電動(dòng)調(diào)光遮陽板可固定在車內(nèi)某一位置上，根據(jù)入射光線的 強(qiáng)弱來調(diào)整遮光強(qiáng)弱。該電動(dòng)調(diào)光遮陽板使用了調(diào)光膜，該調(diào)光膜是用傳統(tǒng)向列態(tài) (nematic)液晶制作的，其能夠滿足電控調(diào)光的需求，但是，因?yàn)橄蛄袘B(tài)液晶使用 的是偏振片，透光率低于50%， 一般約為40%，所以該種調(diào)光膜不能滿足全透明的 需求。而且，這種向列態(tài)液晶不是"多穩(wěn)態(tài)"的("多穩(wěn)態(tài)"是指不需要電驅(qū)動(dòng)而 維持光效應(yīng)的狀態(tài)，也稱為"準(zhǔn)靜態(tài)")，需要持續(xù)的用電，故有一定的能耗。
另外，公知的一種電控調(diào)光汽車遮陽板使用的是液晶聚合物技術(shù)(PDLC)的電 致調(diào)光玻璃。這種液晶聚合物技術(shù)主要是將向列態(tài)液晶與分子聚合物混合后，通過 控制液晶的排列態(tài)，使內(nèi)部產(chǎn)生不同的折射系數(shù)，而呈現(xiàn)出透光與散光之間的宏觀 狀態(tài)變換。具體來說，這種技術(shù)為選擇適量的向列態(tài)液晶與一定量的分子單合物 進(jìn)行混合，將混合物灌制在兩層玻璃(玻璃具有一定厚度)或兩層塑料基板的夾縫 中，在兩層玻璃或塑料基板相對應(yīng)的表面鍍有透明電極，通過一定波長和強(qiáng)度的紫 外光線進(jìn)行照射處理，從而使這些分子單合物發(fā)生化學(xué)變化，凝聚在一起而變成分 子聚合物，這些聚合物是透明的。由于液晶分子是與分子聚合物均勻混合在一起的， 在這些分子聚合物形成的過程中，液晶分子被均勻地分割成一個(gè)個(gè)小的泡狀空間(即 分子聚合物與液晶分子從融合變成分離，分子聚合物好像網(wǎng)狀一樣承載了無數(shù)的小 液晶泡)。在無電壓情況下，由于液晶分子的排列并沒有很強(qiáng)的方向性，總體上是 一種相對雜亂的狀態(tài)，所以散射現(xiàn)象非常明顯。在一定的電場情況下，液晶分子便 有了方向性的排列，其與大面積的分子聚合物載體消除了折射率的差異，呈現(xiàn)出透 明態(tài)。這種應(yīng)用了液晶聚合物技術(shù)的電致調(diào)光玻璃與應(yīng)用傳統(tǒng)向列態(tài)液晶制作的遮 陽板調(diào)光膜相比，具有更大的透明度，但是，這種液晶聚合物技術(shù)也不是"多穩(wěn)態(tài)" 的，其與傳統(tǒng)向列態(tài)液晶一樣，需要持續(xù)的供電來維持透明狀態(tài)
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種電控調(diào)光汽車遮陽板，通過電路驅(qū)動(dòng)控制裝置控制 施加在導(dǎo)電電極層上的電壓大小、頻率和作用時(shí)間，而使該汽車前后遮陽板在全透 明與霧狀遮光之間進(jìn)行切換，該汽車前后遮陽板可有效遮擋入射光線，增強(qiáng)了駕駛 者的舒適性，且健康環(huán)保。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案
一種電控調(diào)光汽車遮陽板，它包括主體平板，其特征在于該主體平板包括玻 璃本體和基體層，在該玻璃本體與基體層之間設(shè)有一混合層，該混合層由近晶態(tài)液 晶和添加物混合而成，在該玻璃本體朝向混合層的一側(cè)和該基體層朝向混合層的一 側(cè)均設(shè)有導(dǎo)電電極層，該導(dǎo)電電極層與電路驅(qū)動(dòng)控制裝置連接。
所述基體層為玻璃或塑料。塑料可為透明塑料薄膜或透明硬塑料板。 所述混合層的厚度為2微米 30微米，所述混合層的組成為所述近晶態(tài)液晶
占混合總重量的90% 99.999%，所述添加物占混合總重量的0.001% 10%。所述近 晶態(tài)液晶為A類近晶態(tài)液晶(Smectic-A)有機(jī)化合物，如帶硅基的化合物、四氰基四 辛基聯(lián)苯、四乙酸癸酯四氰基聯(lián)苯等。所述添加物為帶導(dǎo)電特性的化合物，如十六 垸基三乙基溴化銨等含有導(dǎo)電離子的化合物。 所述混合層還可混合有二色性染料。
所述導(dǎo)電電極層為透明電極，所述電極層按顯示圖案或文字的需要而分割成若 干單元。
所述玻璃本體和基體層的外表面貼有一層保護(hù)膜，以防止意外碰撞產(chǎn)生的玻璃 碎片傷人。
使用時(shí)，通過合理控制施加在導(dǎo)電電極層上的電壓大小、頻率或作用時(shí)間，使 液晶分子呈現(xiàn)不同排列形態(tài)，從而在宏觀上，使汽車遮陽板在霧狀遮光與全透明狀 態(tài)間切換，甚至在不同灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換。若近晶態(tài)液晶中添加有二色 性染料，則可通過合理控制施加在導(dǎo)電電極層上的電壓大小、頻率或作用時(shí)間，使 液晶分子和染料分子呈現(xiàn)不同排列形態(tài)，從而在宏觀上，使汽車遮陽板在全透明與 有色遮光狀態(tài)間進(jìn)行切換。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
1、 由于通過控制施加在導(dǎo)電電極層上的電信號，近晶態(tài)液晶分子可呈現(xiàn)出不同 的排列形態(tài)，因而汽車前后遮陽板可在霧狀遮光與全透明狀態(tài)間切換，甚至在不同 灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換，使前后遮陽板可及時(shí)有效地遮擋入射光線，增強(qiáng)了 駕駛者和乘坐者的舒適性。
2、 由于添加物的導(dǎo)電特性，使得撤去電信號后，遮陽板仍能保持加載電壓時(shí)產(chǎn) 生的光效應(yīng)，具有很好的"多穩(wěn)態(tài)"特性。且由于該遮陽板具有"多穩(wěn)態(tài)"特性， 而且遮陽板所需的工作電流小，只有在改變近晶態(tài)液晶分子排列形態(tài)的瞬間時(shí)才需 要加電，非常省電。而且由于該"多穩(wěn)態(tài)"特性，遮陽板幾乎沒有電磁輻射，對駕駛者和乘坐者無任何危害，健康環(huán)保。
3、 霧狀遮光與全透明狀態(tài)間的切換時(shí)間很短， 一般為幾個(gè)到幾十個(gè)毫秒，若在 不同灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換，則切換速度更快。
4、 若遮陽板中含有二色性染料，則遮陽板可呈現(xiàn)出不同顏色。且若將電極層細(xì) 分分割為若干單元，則可通過電信號的控制而在遮陽板上呈現(xiàn)出各種的花紋、圖案 或文字，以提升車體內(nèi)飾的美觀性。


圖1是本發(fā)明汽車遮陽板的主體平板結(jié)構(gòu)組成示意圖； 圖2是低頻電壓作用于導(dǎo)電電極層時(shí)的近晶態(tài)液晶排列形態(tài)示意圖； 圖3是高頻電壓作用于導(dǎo)電電極層時(shí)的近晶態(tài)液晶排列形態(tài)示意圖； 圖4是高頻電壓作用下的近晶態(tài)液晶與二色性染料排列形態(tài)示意圖； 圖5是低頻電壓作用下的近晶態(tài)液晶與二色性染料排列形態(tài)示意圖； 圖6是被分割成橫豎陣列狀的導(dǎo)電電極層示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
如圖1至圖3所示，本發(fā)明電控調(diào)光汽車遮陽板包括主體平板，該主體平板包 括玻璃本體1和基體層2，基體層2為玻璃或塑料，如透明塑料薄膜、透明硬塑料板。 在玻璃本體1與基體層2之間設(shè)有一混合層3，該混合層3由近晶態(tài)液晶和添加物混 合而成。 一般，混合層3的厚度控制在2微米 30微米，在混合層3中，近晶態(tài)液 晶占混合總重量的卯％ 99.999%，添加物占混合總重量的0.001% 10%。通常，在 室溫士5(TC之間，近晶態(tài)液晶的分子集群為層狀排列結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出粘稠的漿糊狀。 在本發(fā)明中，近晶態(tài)液晶為A類近晶態(tài)液晶(Smectic-A)有機(jī)化合物，如帶硅基的化 合物、四氰基四辛基聯(lián)苯、四乙酸癸酯四氰基聯(lián)苯等。添加物為帶導(dǎo)電特性的化合 物，如十六垸基三乙基溴化銨等含有導(dǎo)電離子的化合物。在玻璃本體1朝向混合層3 的一側(cè)和基體層2朝向混合層3的一側(cè)均鍍有一導(dǎo)電電極層4，該導(dǎo)電電極層4與電 路驅(qū)動(dòng)控制裝置5連接，該兩個(gè)導(dǎo)電電極層4與中間的混合層3形成了一個(gè)面積很 大的電容結(jié)構(gòu)。該導(dǎo)電電極層4是透明的，如ITO (氧化銦錫)等，且可根據(jù)需要 使用輔助的金屬電極，如鋁、銅、銀等。
實(shí)際應(yīng)用中，近晶態(tài)液晶與添加物混合而成的混合物是灌制到玻璃本體1與基 體層2間的夾縫中的，即混合層3為灌制而成的。該灌制過程與傳統(tǒng)的STN (Super Twisted Nematic，加強(qiáng)扭曲的向列態(tài)液晶)灌制過程相類似，不同的是本發(fā)明使 用的灌制過程沒有傳統(tǒng)STN灌制過程中的PI(polyimide,聚酰亞胺)取向?qū)拥乃⒅啤?偏光膜的貼片和彩色濾片的貼片三個(gè)環(huán)節(jié)。而且因?yàn)榻B(tài)液晶材料本身粘稠度的 問題，在灌制摻有添加物的近晶態(tài)液晶前，需要將其加熱到一定溫度， 一般為60°C 以上，直到摻有添加物的近晶態(tài)液晶表現(xiàn)為流動(dòng)的液態(tài)時(shí)，才可使用傳統(tǒng)的STN灌制過程進(jìn)行真空灌制。
使用本發(fā)明時(shí)，通過控制施加在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上的電壓大小、頻率和作用 時(shí)間，來改變混合層3中的近晶態(tài)液晶的排列形態(tài)，從而使光線在透射與散射之間
進(jìn)行切換，在宏觀上表現(xiàn)為汽車遮陽板在全透明與霧狀遮光之間切換。下面進(jìn)行詳 述。
如圖2所示，該混合層3為10微米，添加物占混合總重量的0.001%到10%。通 過電路驅(qū)動(dòng)控制裝置5輸出控制電壓，在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上施加100v、 50Hz左右 的交流電壓(實(shí)際中，電壓值控制在30v至200v即可，電壓頻率控制在50Hz至200Hz 即可)，當(dāng)電壓作用時(shí)間不到1秒鐘的時(shí)候，混合層3中的近晶態(tài)液晶分子31便發(fā) 生扭轉(zhuǎn)，形成圖2所示的亂序排列形態(tài)。因?yàn)榻B(tài)液晶分子31的各向相異性(即 由于入射光線通過各液晶的長光軸不同，各液晶的光折射角度不同，因而各液晶的 折射率不同)，使得入射各近晶態(tài)液晶分子31的光線的折射存在著很大的差異，即 在該微薄厚度的混合層3內(nèi)，光折射率產(chǎn)生著劇烈的變化，因而光線發(fā)生了強(qiáng)烈的 散射，從宏觀上看，此時(shí)的汽車遮陽板為一種散光效應(yīng)，呈現(xiàn)霧狀遮光狀態(tài)，如磨 砂毛玻璃一般。
如圖3所示，該混合層3為2微米，添加物約占混合總重量的0.001%。通過電 路驅(qū)動(dòng)控制裝置5輸出控制電壓，在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上施加100v、 1000Hz的交流 電壓(實(shí)際中，電壓值控制在30v至200v即可，電壓頻率控制在1000Hz以上即可)， 當(dāng)電壓作用時(shí)間不到1秒鐘的時(shí)候，混合層3中的近晶態(tài)液晶分子31便變?yōu)橐?guī)則排 列形態(tài)，此時(shí)，近晶態(tài)液晶分子31的長光軸垂直于導(dǎo)電電極層平面，入射各近晶態(tài) 液晶分子31的光線的折射不產(chǎn)生劇烈變化，光線可以自由透過混合層3，因此，從 宏觀上看，此時(shí)的汽車遮陽板呈現(xiàn)出全透明狀態(tài)。
當(dāng)給導(dǎo)電電極層4加載電壓、遮陽板產(chǎn)生散射、全透明等光效應(yīng)后，便可撤去 電壓。而這種光效應(yīng)的保持是不需要電壓來維持的，即撤去電壓后，遮陽板仍然能 夠保持加載電壓時(shí)產(chǎn)生的光效應(yīng)，而作用的電壓信號只是為了改變近晶態(tài)液晶分子 31的排列形態(tài)。在本發(fā)明中，將這種不需要電驅(qū)動(dòng)而維持光效應(yīng)的狀態(tài)稱為"多穩(wěn) 態(tài)"或"準(zhǔn)靜態(tài)"。而這種"多穩(wěn)態(tài)"是因?yàn)榛旌蠈?中的添加物采用了帶導(dǎo)電特 性的化合物，當(dāng)電信號施加在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上時(shí)，帶導(dǎo)電特性的化合物中的離 子根據(jù)電勢差變化產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)可以改變液晶分子31的排列形態(tài)，而變 化后的液晶分子31排列形態(tài)并不需要離子的持續(xù)運(yùn)動(dòng)來維持，是穩(wěn)定的。這種近晶 態(tài)液晶與添加物產(chǎn)生的"多穩(wěn)態(tài)"效果與液晶聚合物技術(shù)產(chǎn)生的維持效果不同，液 晶聚合物技術(shù)中添加了高分子聚合物的液晶是靠大量聚合物網(wǎng)絡(luò)中的表面力、分子 間力和摩擦力來維持的。
當(dāng)然，通過合理控制施加在導(dǎo)電電極層4上的電壓大小、頻率或作用時(shí)間，可 使近晶態(tài)液晶分子31的排列形態(tài)變?yōu)椴糠峙で?，以產(chǎn)生不同程度的散光效應(yīng)，從而在宏觀上，使汽車遮陽板在霧狀遮光與全透明兩個(gè)狀態(tài)間產(chǎn)生具有不同灰度階的多 種漸進(jìn)狀態(tài)，如半透明狀態(tài)等。
在實(shí)際應(yīng)用中，添加物可隨混合層3的厚度而適當(dāng)添加，如當(dāng)混合層厚度為30 微米時(shí)，添加物可控制在約占混合總重量的0.001%。當(dāng)然，這種厚度范圍和添加物 摻雜含量比例并沒有很嚴(yán)的規(guī)定，只要將厚度控制在2微米到30微米之間，將添加 物控制在約占混合總重量的0.001%到10%之間即可。
如圖4至圖5所示，在混合層3內(nèi)還可混合有一定量的二色性染料，如淡黃色 的偶氮基二色性染料。通過混合二色性染料，可使汽車遮陽板實(shí)現(xiàn)全透明與有色遮 光之間的切換。在本發(fā)明中，二色性染料選用呈長分子狀的二色性染料，該二色性 染料與近晶態(tài)液晶的光軸結(jié)構(gòu)類似。在沿長光軸的平行方向，該二色性染料分子33 對光的吸收非常弱，而沿長光軸的垂直方向，該二色性染料分子33會極大程度地吸 收一定波段的光線。
如圖4所示，在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上施加30v ~200v、 1000Hz以上的交流電壓 時(shí)，當(dāng)作用時(shí)間不到1秒鐘的時(shí)候，混合層3中的近晶態(tài)液晶分子31和二色性染料 分子33均變?yōu)橐?guī)則排列形態(tài)，此時(shí)，液晶分子31的長光軸和二色性染料分子33的 長光軸均垂直于導(dǎo)電電極層平面，因此，入射各近晶態(tài)液晶分子31的光線的折射不 產(chǎn)生劇烈變化，且由于二色性染料分子33的長光軸垂直于導(dǎo)電電極層平面，光線沿 二色性染料分子33長光軸的平行方向入射，二色性染料分子33只吸收微小的光(該 光吸收量取決于染料分子33相對于液晶分子31的規(guī)則排列度和溶解度)，故入射 光線6經(jīng)過混合層3后，只有少量光線被吸收，最終自由透過混合層3 (如圖4中的 光線7),因此，從宏觀上看，此時(shí)的汽車遮陽板呈現(xiàn)出全透明狀態(tài)。
如圖5所示，在兩個(gè)導(dǎo)電電極層4上施加30v 200v、 50Hz 200Hz的交流電壓 時(shí)，當(dāng)作用時(shí)間不到1秒鐘的時(shí)候，混合層3中的近晶態(tài)液晶分子31變?yōu)榕まD(zhuǎn)的亂 序排列形態(tài)，而由于二色性染料分子33與近晶態(tài)液晶分子31間距很小，故當(dāng)近晶 態(tài)液晶分子31扭轉(zhuǎn)時(shí)，二色性染料分子33也隨之變得雜亂無章，甚至大量染料分 子33的長光軸平行于導(dǎo)電電極層平面。當(dāng)光線6射入混合層3時(shí)，由于各近晶態(tài)液 晶分子31的光線的折射差異，光線發(fā)生強(qiáng)烈的散射。在近晶態(tài)液晶分子31產(chǎn)生的 散射下，大量光線沿染料分子33長光軸的垂直方向射入染料分子33，因而一定波段 的光線被染料分子33極大地吸收，散射出的光線7呈現(xiàn)出染料分子的顏色(呈現(xiàn)的 顏色隨二色性染料結(jié)構(gòu)的不同而不同)，這樣，從宏觀上看，此時(shí)的汽車遮陽板呈 現(xiàn)出某種顏色，保持在霧狀模糊的有色遮光狀態(tài)。實(shí)際應(yīng)用中，可將不同顏色的染 料與近晶態(tài)液晶混合，從而使遮陽板顯現(xiàn)出不同顏色，甚至可通過使染料分子33均 勻吸收可見光光譜而形成黑灰色。
上述近晶態(tài)液晶分子31呈長分子狀，該長分子狀的近晶態(tài)液晶分子31具有很 強(qiáng)的雙折射率。在實(shí)際應(yīng)用中，可以調(diào)整近晶態(tài)液晶分子31的分子鏈，降低近晶態(tài)液晶分子31的雙折射率，這樣，在平行于近晶態(tài)液晶分子31長光軸方向和垂直于 近品態(tài)液晶分子31長光軸方向上，光線通過的折射率十分接近，由此扭曲狀態(tài)時(shí)的 液晶分子31的散射效應(yīng)會隨之減弱，加入了染料的混合層3不會出現(xiàn)強(qiáng)散光現(xiàn)象， 而是染料分子33大量吸收一定波長范圍的光線，像帶有顏色的過濾片一樣，遮陽板 不會出現(xiàn)霧狀模糊的感覺，而是呈現(xiàn)出不模糊的有色遮光狀態(tài)。當(dāng)然，上述混入染 料的混合層3同樣是通過添加物來實(shí)現(xiàn)"多穩(wěn)態(tài)"特性的。
實(shí)際實(shí)施中，根據(jù)遮陽板上顯示圖案或文字的需要，導(dǎo)電電極層4可分割成若 干單元。如圖6所示，導(dǎo)電電極層4被條狀分割排列成橫豎陣列狀，并且通過控制 豎陣列電極8和橫陣列電極9上的電信號來控制橫豎電極交叉位置上的像素點(diǎn)10， 從而顯示出各種花紋、圖案，甚至文字。例如，通過施加低頻電壓，先令整個(gè)混合 層3呈現(xiàn)霧狀遮光或有色遮光狀態(tài)，然后，通過高頻電壓信號驅(qū)動(dòng)一行豎陣列電極8 時(shí)，相應(yīng)驅(qū)動(dòng)一行橫陣列電極9 (驅(qū)動(dòng)橫陣列電極9的電壓一般為驅(qū)動(dòng)豎陣列電極8 的兩倍)，其余行的橫陣列電極的驅(qū)動(dòng)信號為0，使被驅(qū)動(dòng)的橫豎陣列電極交叉位置 上的像素點(diǎn)IO呈現(xiàn)透明狀，完成像素點(diǎn)的明暗控制，就這樣，逐行驅(qū)動(dòng)每個(gè)豎陣列 電極8，并相應(yīng)驅(qū)動(dòng)橫陣列電極9，以使遮陽板上形成花紋、圖案或文字。
根據(jù)電極層分割的疏密，像素點(diǎn)可大可小。如果每個(gè)像素點(diǎn)較小，那么該遮陽 板便可當(dāng)顯示屏使用，用于顯示豐富的圖案文字信息。這時(shí)，可在遮陽板一側(cè)貼附 一反射板，如各種顏色的紙張、塑料、纖維制品、木制品或金屬制品等，這樣可以 有效地提高顯示內(nèi)容的對比度。
另外，在實(shí)際使用本發(fā)明汽車前后遮陽板時(shí)，可在玻璃本體1的外表面和基體 層2的外表面上貼一層保護(hù)膜，以防止意外碰撞產(chǎn)生的玻璃碎片傷人。本發(fā)明中的 電信號控制可通過電線直連、遙控或光線自感應(yīng)方式來實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
1、 由于通過控制施加在導(dǎo)電電極層上的電信號，近晶態(tài)液晶分子可呈現(xiàn)出不同 的排列形態(tài)，因而汽車前后遮陽板可在霧狀遮光與全透明狀態(tài)間切換，甚至在不同 灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換，使前后遮陽板可及時(shí)有效地遮擋入射光線，增強(qiáng)了 駕駛者和乘坐者的舒適性。
2、 由于添加物的導(dǎo)電特性，使得撤去電信號后，遮陽板仍能保持加載電壓時(shí)產(chǎn) 生的光效應(yīng)，具有很好的"多穩(wěn)態(tài)"特性。且由于該遮陽板具有"多穩(wěn)態(tài)"特性， 而且遮陽板所需的工作電流小，只有在改變近晶態(tài)液晶分子排列形態(tài)的瞬間時(shí)才需 要加電，非常省電。而且由于該"多穩(wěn)態(tài)"特性，遮陽板幾乎沒有電磁輻射，對駕 駛者和乘坐者無任何危害，健康環(huán)保。
3、 霧狀遮光與全透明狀態(tài)間的切換時(shí)間很短， 一般為幾個(gè)到幾十個(gè)毫秒，若在 不同灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換，則切換速度更快。
4、 若遮陽板中含有二色性染料，則遮陽板可呈現(xiàn)出不同顏色。且若將電極層細(xì)分分割為若干單元，則可通過電信號的控制而在遮陽板上呈現(xiàn)出各種的花紋、圖案 或文字，以提升車體內(nèi)飾的美觀性。
權(quán)利要求
1、一種電控調(diào)光汽車遮陽板，它包括主體平板，其特征在于該主體平板包括玻璃本體和基體層，在該玻璃本體與基體層之間設(shè)有一混合層，該混合層由近晶態(tài)液晶和添加物混合而成，在該玻璃本體朝向混合層的一側(cè)和該基體層朝向混合層的一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)電電極層，該導(dǎo)電電極層與電路驅(qū)動(dòng)控制裝置連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述基體層是玻 璃或塑料。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述混合層的厚 度為2微米 30微米，所述混合層的組成為所述近晶態(tài)液晶占混合總重量的90% 99.999%，所述添加物占混合總重量的0.001% 10%。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述近晶態(tài)液晶為A類近晶態(tài)液晶有機(jī)化合物。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述近晶態(tài)液晶為帶硅基的化合物、四氰基四辛基聯(lián)苯或四乙酸癸酯四氰基聯(lián)苯中的任一種。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述添加物為帶導(dǎo)電特性的化合物。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述添加物為十六烷基三乙基溴化銨。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述混合層還混合有二色性染料。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述導(dǎo)電電極層 為透明電極，所述電極層按顯示圖案或文字的需要而分割成若干單元。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控調(diào)光汽車遮陽板，其特征在于所述玻璃本體 和基體層的外表面貼有一層保護(hù)膜，以防止意外碰撞產(chǎn)生的玻璃碎片傷人。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電控調(diào)光汽車遮陽板，它包括主體平板，該主體平板包括玻璃本體和基體層，在該玻璃本體與基體層之間設(shè)有一混合層，該混合層由近晶態(tài)液晶和添加物混合而成，在該玻璃本體朝向混合層的一側(cè)和該基體層朝向混合層的一側(cè)均設(shè)有導(dǎo)電電極層，該導(dǎo)電電極層與電路驅(qū)動(dòng)控制裝置連接。通過控制施加在導(dǎo)電電極層上的電信號，近晶態(tài)液晶分子可呈現(xiàn)出不同的排列形態(tài)，且這些排列狀態(tài)在無電的情況下保持穩(wěn)定不變，從而汽車前后遮陽板可在霧狀遮光與全透明狀態(tài)間切換，甚至在不同灰度階的多種漸進(jìn)狀態(tài)間切換，該汽車遮陽板可及時(shí)有效地遮擋入射光線，增強(qiáng)了駕駛者和乘坐者的舒適性，且省電、健康環(huán)保。
文檔編號B60J3/04GK101414064SQ200710175960
公開日2009年4月22日 申請日期2007年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月16日
發(fā)明者剛 孫 申請人:漢朗科技(北京)有限責(zé)任公司