專(zhuān)利名稱(chēng)：乘員約束裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用可膨脹帶對(duì)坐在車(chē)輛座椅上的乘員進(jìn)行約束的乘員約束裝置。
背景技術(shù)：
作為利用可膨脹帶對(duì)坐在車(chē)輛座椅上的乘員進(jìn)行約束的乘員約束裝置，公知的是下述乘員約束裝置，其具有設(shè)置在座椅的車(chē)輛后方側(cè)的肩部固定器和穿掛在該肩部固定器上并拉繞到乘員前面?zhèn)鹊某藛T約束帶，在該乘員約束帶中，至少其設(shè)置在乘員頭部側(cè)部的部分形成可膨脹部(例如特開(kāi)2003-312439號(hào)公報(bào))。
在上述特開(kāi)2003-312439號(hào)公報(bào)所記載的乘員約束裝置(氣帶裝置)中，將肩部固定器安裝在位于車(chē)輛座椅斜后方的車(chē)柱部的上部，穿掛在該肩部固定器上的乘員約束帶被拉繞到坐在該座椅上的乘員的前面?zhèn)取?br> 該乘員約束帶，具有肩帶部，從該肩部固定器經(jīng)由乘員頭部的側(cè)方，在乘員上半身的前面?zhèn)葍A斜地拉繞到與該肩部固定器相反一側(cè)的腰部附近；和腰帶部，與該肩帶部的下端相連，覆蓋乘員腹部附近地沿左右方向拉繞過(guò)該乘員腹部附近。在該公報(bào)中，該肩帶部由可膨脹的袋狀安全帶構(gòu)成。該袋狀安全帶被設(shè)置成其上端側(cè)位于乘員頭部的側(cè)方。而且，在該公報(bào)中，腰帶部也由可膨脹的袋狀安全帶構(gòu)成。
在車(chē)輛碰撞或滾翻等時(shí)，該肩帶部和腰帶部膨脹，對(duì)乘員進(jìn)行約束。此時(shí)，該肩帶部的上端側(cè)，在乘員頭部的側(cè)方即乘員頭部與車(chē)室側(cè)面之間膨脹。從而，可以防止乘員頭部直接撞到車(chē)室側(cè)面等上。
專(zhuān)利文獻(xiàn)1特開(kāi)2003-312439號(hào)公報(bào)如上述特開(kāi)2003-312439號(hào)公報(bào)的圖2所示，如果肩部固定器設(shè)置在比座椅的座椅靠背上端高的位置上，則從該肩部固定器拉繞到乘員的前面?zhèn)葧r(shí)，該乘員約束帶(肩帶部)從座椅靠背向上方分離地延伸，座椅靠背和乘員約束帶之間存在略寬的空間。
當(dāng)使該乘員約束帶膨脹時(shí)，為了填充該乘員約束帶與座椅靠背之間的空間，該乘員約束帶必須向下側(cè)(座椅靠背一側(cè))多余地膨脹。如果采用上述結(jié)構(gòu)，則乘員約束帶的可膨脹部的容積變得非常大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種乘員約束裝置，具有設(shè)置在座椅的車(chē)輛后方側(cè)的肩部固定器和穿掛在該肩部固定器上并拉繞到乘員前面?zhèn)鹊某藛T約束帶，在該乘員約束帶中，至少其設(shè)置在乘員頭部側(cè)方的部分成為可膨脹部，其中，即使該可膨脹部的容積比較小，也可以使乘員約束帶與座椅靠背的上部抵接。
技術(shù)方案1的乘員約束裝置，具有設(shè)置在座椅的車(chē)輛后方側(cè)的肩部固定器和穿掛在該肩部固定器上并拉繞到乘員的前面?zhèn)鹊某藛T約束帶，該乘員約束帶，至少其設(shè)置在乘員頭部側(cè)方的部分形成可膨脹部，其特征在于，該肩部固定器，設(shè)置得與所述座椅的座椅靠背的上端高度相同或低于所述座椅的座椅靠背的上端。
發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的乘員約束裝置，由于肩部固定器設(shè)置得與上述座椅靠背的上端高度相同或低于座椅靠背3的上端，所以當(dāng)該乘員約束帶從該肩部固定器拉繞到乘員前面?zhèn)葧r(shí)，該乘員約束帶與座椅靠背的上端接觸或通過(guò)其上方附近。
因此，當(dāng)該乘員約束帶的可膨脹部膨脹時(shí)，該可膨脹部與座椅靠背的上端抵接，而完全或幾乎不向座椅靠背一側(cè)膨脹。因此，該可膨脹部的容積可以較小。


圖1是表示實(shí)施方式中的乘員約束裝置的立體圖；圖2是圖1的乘員約束裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下文將參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
圖1是表示實(shí)施方式中的乘員約束裝置的立體圖，圖2是該乘員約束裝置的側(cè)視圖。圖2表示可膨脹部膨脹后的狀態(tài)。
車(chē)輛座椅1，包括乘員就座的座墊2、構(gòu)成靠背的座椅靠背3和設(shè)置在該座椅靠背3的上部的頭枕4。
在該實(shí)施方式中，乘員約束裝置，包括可膨脹的肩帶部10，傾斜地(在該實(shí)施方式中從左上方向右下方)拉繞過(guò)坐在該座椅1上的乘員上半身的前面?zhèn)?；該肩帶?0相連的織帶10a；沿左右方向拉繞過(guò)該乘員腰部附近上側(cè)的腰帶部11；與該座椅1的側(cè)方(在該實(shí)施方式中為右側(cè))相鄰設(shè)置的帶扣裝置12；佩戴安全帶時(shí)插入扣合在該帶扣裝置12內(nèi)的舌片13；對(duì)織帶10a進(jìn)行引導(dǎo)的肩部固定器14等。
如圖2所示，該肩部固定器14設(shè)置在比座椅1靠近車(chē)輛后方的一側(cè)(在該實(shí)施方式中為座椅1的左斜后方)，并且設(shè)置得與座椅靠背3的上端高度相同或低于座椅靠背3的上端高度(在該實(shí)施方式中，低于該座椅靠背3的上端)。
而且，并未特殊限定該肩部固定器14在車(chē)體上的設(shè)置結(jié)構(gòu)。雖然圖中未示，但是例如該肩部固定器14也可以安裝到位于座椅1的斜后方的車(chē)柱部的上下方向上的中部(高度與座椅靠背3的上端高度相同或低于座椅靠背3的上端的位置)?；蛘?，也可以安裝到該座椅靠背3的上端部或背面上。當(dāng)然，也可以安裝到此外的其他車(chē)體部件上。
在本實(shí)施方式中，由上述肩帶部10、織帶10a和腰帶部11構(gòu)成乘員約束帶。
織帶10a，由與現(xiàn)有普通非膨脹式安全帶相同的標(biāo)準(zhǔn)帶構(gòu)成，可自由滑動(dòng)地由肩部固定器14進(jìn)行引導(dǎo)并穿掛在肩部固定器14上。織帶10a的端部可卷繞地連接在設(shè)置于肩部固定器14下方的帶緊急時(shí)刻鎖定機(jī)構(gòu)的安全帶卷收器(ELR)15上。該卷收器15的設(shè)置結(jié)構(gòu)是任意的，例如也可以與肩部固定器14一起設(shè)置在座椅靠背3的背面上。
該織帶10a，從卷收器15拉出后，穿過(guò)肩部固定器14，通過(guò)座椅靠背3的上側(cè)而傾斜地拉繞到車(chē)輛前方側(cè)。
肩帶部10，其一端通過(guò)縫合等方式與織帶10a的前端相連，另一端與舌片13相連。
在該實(shí)施方式中，腰帶部11，由與現(xiàn)有普通非膨脹式安全帶相同的標(biāo)準(zhǔn)帶構(gòu)成，其一端與舌片13相連，另一端可卷繞地連接在設(shè)置于座椅1的與帶扣裝置12相反一側(cè)的安全帶卷收器16(ELR)上。
在該實(shí)施方式中，帶扣裝置12上連接有充氣機(jī)17，該充氣機(jī)17在車(chē)輛碰撞等緊急必要情況下工作而產(chǎn)生高壓氣體，在舌片13上設(shè)置了用于把來(lái)自上述充氣機(jī)17的氣體導(dǎo)入到肩帶部10內(nèi)的通路(圖中未示)。
該肩帶部10，是將寬帶狀的氣囊折疊成細(xì)帶狀的氣囊并由罩覆蓋而成的，通常保持帶狀。由肩帶部10、織帶10a和腰帶部11構(gòu)成的乘員約束帶與普通安全帶同樣地進(jìn)行使用。在車(chē)輛碰撞或滾翻等時(shí)，充氣機(jī)17工作，通過(guò)上述通路將氣體導(dǎo)入到肩帶部10(氣囊)中，如圖2所示，肩帶部10進(jìn)行膨脹，使得厚度(直徑)增大。
如圖所示，在佩戴安全帶時(shí)，肩帶部10(氣囊)的上端側(cè)設(shè)置在乘員頭部的側(cè)方，當(dāng)充氣機(jī)17工作時(shí)，該肩帶部10的上端側(cè)在乘員頭部的側(cè)方朝上大幅膨脹，對(duì)乘員頭部進(jìn)行約束。而且，雖然在該實(shí)施方式中，肩帶部10越靠近該上端側(cè)，則膨脹時(shí)的厚度(直徑)越大，但是并不局限于此。
在這種結(jié)構(gòu)的乘員約束裝置中，由于肩部固定器14在比座椅1靠近車(chē)輛后方的一側(cè)設(shè)置得與座椅靠背3的上端高度相同或低于座椅靠背3的上端，所以從肩部固定器14拉繞到乘員前面?zhèn)鹊某藛T約束帶(肩帶部10或織帶10a)與座椅靠背3的上端接觸或通過(guò)其上方附近。
此外，在肩帶部10膨脹時(shí)，肩帶部10與座椅靠背13的上端抵接，而完全或幾乎不向下側(cè)膨脹。這樣一來(lái)，由于該肩帶部10僅向座椅靠背3上端的上側(cè)膨脹，所以即使肩帶部10的容積比較小，也可以充分約束乘員的頭部。
上述實(shí)施方式僅是本發(fā)明的一個(gè)示例，本發(fā)明并不局限于圖示的結(jié)構(gòu)。
在上述實(shí)施方式中，乘員約束帶雖然僅有肩帶部10進(jìn)行膨脹，但是也可以使腰帶部11也進(jìn)行膨脹。向該乘員約束帶可膨脹部供給氣體的系統(tǒng)、未安全帶佩戴時(shí)的卷繞系統(tǒng)、舌片及向貫穿式固定器穿掛安全帶的結(jié)構(gòu)等，也可以采用圖示以外的其他結(jié)構(gòu)。
乘員約束帶也可以?xún)H在乘員頭部的側(cè)方進(jìn)行膨脹。
權(quán)利要求
1.一種乘員約束裝置，具有設(shè)置在座椅的車(chē)輛后方側(cè)的肩部固定器和穿掛在該肩部固定器上并拉繞到乘員的前面?zhèn)鹊某藛T約束帶，該乘員約束帶，至少其設(shè)置在乘員頭部側(cè)方的部分形成可膨脹部，其特征在于，該肩部固定器，設(shè)置得與所述座椅的座椅靠背的上端高度相同或低于所述座椅的座椅靠背的上端。
全文摘要
本發(fā)明提供一種乘員約束裝置，具有設(shè)置在座椅的車(chē)輛后方側(cè)的肩部固定器和穿掛在該肩部固定器上并拉繞到乘員前面?zhèn)鹊某藛T約束帶，在該乘員約束帶中，至少設(shè)置在乘員頭部側(cè)方的部分成為可膨脹部，其中，即使該可膨脹部的容積比較小，也可以使乘員約束帶與座椅靠背的上部抵接。肩部固定器(14)，在座椅(1)的車(chē)輛后方側(cè)，設(shè)置得與座椅靠背(3)的上端高度相同或低于座椅靠背(3)的上端，從該肩部固定器(14)拉繞到乘員前面?zhèn)鹊某藛T約束帶的肩帶部(10)，與座椅靠背(3)的上端接觸。因此，當(dāng)使肩帶部(10)膨脹時(shí)，無(wú)需使肩帶部(10)向座椅靠背(3)一側(cè)多余地膨脹。
文檔編號(hào)B60R22/24GK1899891SQ200610107539
公開(kāi)日2007年1月24日 申請(qǐng)日期2006年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月20日
發(fā)明者小口晃, 川瀨勛, 根崎琢也 申請(qǐng)人:高田株式會(huì)社