專(zhuān)利名稱(chēng)：冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)輪胎防滑裝置，特別是冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置。
背景技術(shù)：
在北方地區(qū)的冬季下雪后，雖然進(jìn)行打掃，但無(wú)法很徹底地打掃干凈。由于在下雪的過(guò)程中，汽車(chē)行駛在道路上，降下的雪壓實(shí)在地面上很難清干凈。在無(wú)人打掃的公路上，汽車(chē)起步輪胎打滑，當(dāng)剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)輪胎打滑停不住，往往造成不少的麻煩和事故。為了解決在冰雪路面上行時(shí)的汽車(chē)輪胎打滑的問(wèn)題，最常用的辦法是在汽車(chē)輪胎上安裝防滑鏈條，安裝上防滑金屬鏈條可以防止汽車(chē)輪胎在冰雪路面上打滑。但是防滑鏈條是鋼鏈條，比較堅(jiān)硬，在路面上的冰雪層很薄時(shí)，防滑鏈條對(duì)路面損傷比較大，而且防滑鏈條對(duì)輪胎也磨損，減少輪胎的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，在汽車(chē)上安裝本裝置后可以有效的防止汽車(chē)輪胎在冰雪路面上打滑，而且不損傷路面，不會(huì)增加對(duì)輪胎的磨損，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，造價(jià)比較低，易于推廣。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，儲(chǔ)沙箱具有向下傾斜的底面，在儲(chǔ)沙箱的上蓋上設(shè)置著加沙口，在上蓋的中部安裝著電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送器，螺旋輸送器垂直向下，其下部接近儲(chǔ)沙箱傾斜底面的底部，在螺旋輸送器的下端設(shè)置著進(jìn)沙口，在螺旋輸送器的上側(cè)設(shè)置著出沙口，在出沙口上安裝的輸沙管從儲(chǔ)沙箱傾斜的底面穿出，在儲(chǔ)沙箱的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置著帶有安裝螺孔的連接板。
使用時(shí)，可在汽車(chē)的前部和后部各安裝一個(gè)本實(shí)用新型，儲(chǔ)沙箱的安裝位置可根據(jù)汽車(chē)內(nèi)部的安裝空間決定，從儲(chǔ)沙箱的傾斜底面穿出的輸沙管的出沙口設(shè)置在汽車(chē)四個(gè)輪胎的前方，只要接通電源，電動(dòng)機(jī)就會(huì)帶動(dòng)螺旋輸送器進(jìn)行輸沙工作。當(dāng)汽車(chē)在冰雪路面剎車(chē)輪胎打滑時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋輸送器工作，將儲(chǔ)沙箱中的沙子提升到螺旋輸送器的上部，沙子從螺旋輸送器上側(cè)的出沙口通過(guò)輸沙管分別將沙子從汽車(chē)輪胎的前方落在冰雪路面上，汽車(chē)行進(jìn)的車(chē)輪輪胎壓在撒沙的冰雪路面上，由于路面的摩擦力增大，有效的防止了汽車(chē)車(chē)輪的打滑。在電動(dòng)機(jī)的控制線(xiàn)路上還安裝有一個(gè)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，若路面無(wú)冰雪，不需要向地面撒沙時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)開(kāi)關(guān)，即可停止撒沙。當(dāng)汽車(chē)爬坡或起步輪胎打滑時(shí)，打開(kāi)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋輸送器輸沙，使沙子沿輸沙管流到車(chē)輪下使車(chē)輛在冰雪路面上起步和爬坡工作正常，避免了車(chē)輪打滑。由于在儲(chǔ)沙箱中裝的是細(xì)沙子，工作時(shí)沙子不會(huì)損傷路面，也不會(huì)增加對(duì)輪胎的磨損。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，造價(jià)比較低，易于推廣。


下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，如附圖所示，儲(chǔ)沙箱1具有對(duì)稱(chēng)向下傾斜的底面10，在儲(chǔ)沙箱1的上蓋2上設(shè)置著加沙口3，加沙口3為兩支對(duì)稱(chēng)的加沙口。在上蓋2的中部安裝著電動(dòng)機(jī)4驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送器7，螺旋輸送器7垂直向下，其下部接近儲(chǔ)沙箱1傾斜底面10的底部，在螺旋輸送器7的下端設(shè)置著進(jìn)沙口8，在螺旋輸送器7的上側(cè)設(shè)置著出沙口6，兩個(gè)出沙口6分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置在螺旋輸送器7上部的兩側(cè)。在出沙口6上安裝著輸沙管9，輸沙管9為輸沙軟管，輸沙管9從儲(chǔ)沙箱傾斜的底面10穿出，輸沙管9的出口設(shè)置在汽車(chē)車(chē)輪的前方，在儲(chǔ)沙箱傾斜底面10出口上安裝著與輸沙管9相配合的橡膠護(hù)套11，通過(guò)橡膠護(hù)套11可以使儲(chǔ)沙箱底面10出口與輸沙管9的連接處密封，防止沙子泄漏，也防止儲(chǔ)沙箱底面10出口對(duì)輸沙管9的磨損。在儲(chǔ)沙箱1的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置著帶有安裝螺孔的連接板5，通過(guò)連接板5將儲(chǔ)沙箱1安裝在汽車(chē)內(nèi)部的安裝空間上。在下雨的天氣，路面濕滑，也可以使用本實(shí)用新型防止汽車(chē)輪胎打滑。
權(quán)利要求1.一種冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，其特征是儲(chǔ)沙箱(1)具有向下傾斜的底面(10)，在儲(chǔ)沙箱(1)的上蓋(2)上設(shè)置著加沙口(3)，在上蓋(2)的中部安裝著電動(dòng)機(jī)(4)驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送器(7)，螺旋輸送器(7)垂直向下，其下部接近儲(chǔ)沙箱(1)傾斜底面(10)的底部，在螺旋輸送器(7)的下端設(shè)置著進(jìn)沙口(8)，在螺旋輸送器(7)的上側(cè)設(shè)置著出沙口(6)，在出沙口(6)上安裝的輸沙管(9)從儲(chǔ)沙箱(1)傾斜的底面(10)穿出，在儲(chǔ)沙箱(1)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置著帶有安裝螺孔的連接板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，其特征是加沙口(3)為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的加沙口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，其特征是兩個(gè)出沙口(6)分別對(duì)稱(chēng)設(shè)置在螺旋輸送器(7)上部的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，其特征是在儲(chǔ)沙箱傾斜底面(10)出口上安裝著與輸沙管(9)相配合的橡膠護(hù)套(11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于汽車(chē)輪胎防滑裝置，特別是冰雪路面汽車(chē)輪胎防滑裝置，儲(chǔ)沙箱具有向下傾斜的底面，在儲(chǔ)沙箱的上蓋上設(shè)置著加沙口，在上蓋的中部安裝著電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋輸送器，螺旋輸送器垂直向下，其下部接近儲(chǔ)沙箱傾斜底面的底部，在螺旋輸送器的下端設(shè)置著進(jìn)沙口，在螺旋輸送器的上側(cè)設(shè)置著出沙口，在出沙口上安裝的輸沙管從儲(chǔ)沙箱傾斜的底面穿出，在儲(chǔ)沙箱的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置著帶有安裝螺孔的連接板。在汽車(chē)上安裝本裝置后可以有效的防止汽車(chē)輪胎在冰雪路面上打滑，而且不損傷路面，不會(huì)增加對(duì)輪胎的磨損，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，造價(jià)比較低，易于推廣。
文檔編號(hào)B60B39/06GK2776718SQ20052000746
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月9日
發(fā)明者朱宏偉 申請(qǐng)人:朱宏偉