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裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置的制作方法

文檔序號:3826228閱讀:320來源:國知局
專利名稱:裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及機械類,特別涉及一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置。
背景技術
眾所周知,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,社會的進步,大規(guī)模的經(jīng)濟建設的突飛猛進,從而導致交通運輸業(yè)的飛快發(fā)展,運輸散裝物料的汽車越來越多,那些運輸水泥、砂石、建筑垃圾的汽車造成城市環(huán)境污染非常嚴重,每當運輸砂石、水泥、建筑垃圾的汽車經(jīng)過城市馬路時,造成馬路上及兩旁的建筑物上落滿塵土、砂石等,使城市空氣污染指數(shù)超標,達不到環(huán)保要求;目前為了防止砂塵飛揚及交通安全,多數(shù)使用一種簡易的篷布,如附圖9所示,它是用較厚的防雨帆布在四周打上圓孔,使用時,將篷布放到裝有散裝物料的敞棚車廂上面,用繩子穿過四周的圓孔,然后再將繩子勾掛到車廂下面設置的金屬鉤子上,將其捆綁到車廂上邊,篷布的覆蓋和卸除都很麻煩,費時、費力、封蓋也不嚴密,急待加以改進。
實用新型內容依據(jù)本實用新型的目的,針對上述裝載散裝物料的汽車在運輸過程中存在污染環(huán)境的缺欠,提供一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置,能有效的防止揚塵污染環(huán)境,并又能防止散裝物料散落后造成對行人的傷害;其結構是由車廂、篷布架、篷布所構成,其中篷布架固定在車廂的前端上部,它是由架座、兩側立板、轉軸、擋軸、手柄、護罩構成,兩側立板固定在架座兩端,在兩側立板上裝設轉軸,轉軸一端設有手柄,用來卷收篷布,在兩側立板的突臺上設有擋軸,用來壓擋篷布,在兩側立板上部設有護罩,保護篷布免受刮傷;篷布是由彈性的網(wǎng)眼布或涂敷聚氯乙烯的防水帆布,即根據(jù)物料的物性適當選用,篷布寬度稍大于車廂的寬度,長度略長于車廂長度,其一端繞纏在轉軸上,另一端固定在固定軸上,在固定軸中間設有系繩,用以拉出篷布;在車廂前端設有系繩環(huán),在車廂后端中間也設有系繩環(huán),分別用于篷布收卷后和覆蓋后固定系繩;在車廂左、右側板后端設有凹槽型固定鉤,用來掛住固定軸;當使用時,用手牽動系繩把篷布拉到工作位置,把固定軸嵌卡在凹槽型的固定鉤內,并把系繩拴在系繩環(huán)上,卸料時,解開系繩,用手搖動手柄,把篷布卷起;另外,為便于司機操作,還可以采用搖臂通過機械力將篷布按弧形軌跡拉出覆蓋到物料上,也可利用車用的壓縮空氣或液壓系統(tǒng)推動氣缸,使搖臂轉向后方把篷布從篷布架上拉出,覆蓋于車廂上;對于粗塊狀物料,主要防止拋散,打傷行人,因而可用硬質布料;對于砂塵類物料,主要防止塵土飛揚,因而可用延伸率較大的布料,并用輔助氣缸把篷布壓低,以增加覆蓋面積。
本實用新型的優(yōu)點在于能迅速快捷簡便地將卷狀篷布覆蓋到散裝物料上,滿足頻繁作業(yè)的要求,有效的防止揚塵的飛散,并保證交通安全及有利于環(huán)保。


圖1為本實用新型的立體外觀示意圖;圖2至圖4為本實用新型的另一實施例示意圖;圖5至圖7為本實用新型的又一實施例示意圖;圖8為本實用新型的壓縮空氣推動氣缸使搖臂轉向示意圖;圖9為常用的篷布示意圖。
具體實施方式
如附圖1所示,本實用新型是由車廂1、篷布架2、篷布3所構成,其中篷布架2固定在車廂1的前端上部,它是由架座21、兩側立板22、轉軸23、擋軸24、手柄25、護罩26構成,兩側立板22固定在架座21兩端,在兩側立板22上裝設有轉軸23,在轉軸23一端設有手柄25,并在兩側立板的突臺上設有擋軸24,用來壓擋篷布,在兩側立板22上部設有護罩26,保護篷布免受刮傷,篷布3是由彈性的網(wǎng)眼布或涂敷聚氯乙烯的防水帆布,其寬度稍大于車廂的寬度,長度略長于車廂長度,其一端繞纏在轉軸23上,另一端固定在固定軸31上,在固定軸31中間設有系繩32;在車廂1前端設有系繩環(huán)11,在車廂后端中間位置也設有系繩環(huán)11,在車廂左、右側板后端設有凹槽型固定鉤12,用以掛住固定軸31;當使用時,用手牽動系繩32把篷布3拉到工作位置,把固定軸31嵌卡在凹槽型的固定鉤12內,并把系繩拴在系繩環(huán)11上;當卸料時,解開系繩32,用手搖動手柄25,把篷布3卷起;如附圖2至附圖5及附圖8所示,為本實用新型的另一實施例,是采用搖臂4通過壓縮空氣或液壓推動氣缸5使搖臂4轉向把篷布3從篷布架2上拉出覆蓋于車廂上,這是用于粗塊狀物料的篷布裝置;如附圖6至附圖8所示,為本實用新型又一實施例,是采用搖臂4通過壓縮空氣推動氣缸5,使搖臂4轉向把篷布3從篷布架2上拉出覆蓋于車廂上,并在篷布架下方裝設有輔助氣缸6把篷布3壓低以增加覆蓋面積防止塵土飛揚,這是用于運輸砂塵類物料的篷布裝置。
權利要求1.一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置,其特征在于篷布架固定在車廂的前端上部,它是由架座、兩側立板、轉軸、擋軸、手柄及護罩構成,兩側立板固定在架座兩端,在兩側立板上裝設轉軸,在轉軸一端設有手柄,在兩側立板的突臺上設有擋軸,在兩側立板上部設有護罩;篷布是由彈性的網(wǎng)眼布或涂敷聚氯乙烯的防水帆布,其一端繞纏在轉軸上,另一端固定在固定軸上,在固定軸中間設有系繩;在車廂前端左側中間設有系繩環(huán),在車廂后端中間也設有系繩環(huán),在車廂左、右側板后端設有凹槽型固定槽。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置,其特征在于所說的篷布可采用搖臂通過壓縮空氣或液壓推動氣缸,使搖臂向后擺動把篷布從篷布架上拉出覆蓋于車廂上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置,其特征在于所說的篷布可采用搖臂通過壓縮空氣或液壓推動氣缸,使搖臂向后擺動把篷布從篷布架上拉出覆蓋于車廂上,并在篷布架下方裝設有輔助氣缸把篷布壓低。
專利摘要本實用新型是一種裝載散裝物料的汽車篷布覆蓋裝置,它是由車廂、篷布架、篷布所構成,其中篷布架固定在車廂的前端上部,兩側立板固定在架座兩端,在兩側立板上裝設轉軸,轉軸一端設有手柄,在兩側立板的突臺上設有擋軸,在兩側立板上部設有護罩;篷布一端繞纏在轉軸上,另一端固定在固定軸上,在固定軸中間設有系繩;在車廂前端設有系繩環(huán),在車廂后端中間也設有系繩環(huán),在車廂左、右側板后端設有凹槽型固定鉤,用以掛住固定軸;優(yōu)點在于能簡捷地將卷狀篷布覆蓋到散裝物料上,有效的防止揚塵的飛散,并保證交通安全及有利于環(huán)保。
文檔編號B60P7/04GK2719654SQ20042001200
公開日2005年8月24日 申請日期2004年5月26日 優(yōu)先權日2004年5月26日
發(fā)明者單文昌 申請人:孫國富
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