專利名稱:機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置,屬于剎車輔助裝置。
背景技術(shù):
機(jī)動(dòng)車在冰雪路面上制動(dòng)剎車時(shí)車輪常常向前滑動(dòng),因而行車很危險(xiǎn),防滑裝置能阻止剎車時(shí)車體的繼續(xù)滑動(dòng)。已有的防滑裝置大多是與車輪有關(guān),例如通過(guò)車輪的壓力實(shí)現(xiàn)防滑。解除防滑時(shí)也需要車輪配合,很不方便,冬季防滑傳動(dòng)系統(tǒng)容易被淺上的冰雪凍結(jié),使操作困難。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防滑安全、方便、效果好。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置,其特征在于防滑耙子兩端與拉桿活動(dòng)連接,拉桿另一端裝有鉸鏈,防滑耙子上面與動(dòng)力缸的活塞桿活動(dòng)連接,動(dòng)力缸另一端的缸體上裝有鉸鏈,動(dòng)力缸的進(jìn)出管路上裝有控制閥。
在機(jī)動(dòng)車上的安裝本技術(shù)的方法是,將防滑耙子的耙齒與地面相對(duì),耙子端部的兩根拉桿通過(guò)端部的鉸鏈分別固裝在汽車后拖臂上,動(dòng)力缸體上的鉸鏈與汽車的底盤固連。制動(dòng)防滑裝置工作時(shí),操縱控制閥開(kāi)關(guān),可使液壓油或氣體推動(dòng)活塞桿壓在防滑耙子上面,使耙齒與冰雪路面之間增大摩擦力,產(chǎn)生制動(dòng)防滑效果,或使動(dòng)力反作用解除制動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于制動(dòng)防滑與剎車之間在結(jié)構(gòu)上相互獨(dú)立,它幫助制動(dòng)剎車而不依附制動(dòng)剎車,即使熄火而制動(dòng)防滑裝置仍可工作。解除制動(dòng)防滑的操作時(shí),不需要倒車配合,比已有技術(shù)方便了。制動(dòng)防滑的作用力通過(guò)油缸或氣缸推動(dòng)活塞直接作用在耙子上,比已有的鏈輪鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)力大、裸露外面的機(jī)械部件少,所以不怕冰凍結(jié),操作簡(jiǎn)單靈活。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置的示意圖。
圖2是本實(shí)用新型在機(jī)動(dòng)車上的使用狀態(tài)示意圖。
圖中1鉸鏈、2后拖臂、3底盤、4控制閥、5儲(chǔ)能罐、6鉸鏈、7缸體、8活塞桿、9氣泵、10拉桿、11球頭、球頭碗、12制動(dòng)防滑耙子。
具體實(shí)施例圖中,制動(dòng)防滑耙子(12)的耙齒與地面相對(duì),耙子(12)的兩側(cè)與兩根拉桿(10)分別鉸接,拉桿(10)另一端分別裝有鉸鏈(1),并通過(guò)該鉸鏈(1)分別與機(jī)動(dòng)車的后拖臂(2)固連,制動(dòng)防滑耙子(12)上面與氣缸的活塞桿(8)以球頭、球頭碗(11)活動(dòng)配合方式連接,氣缸的缸體(7)另一端裝有鉸鏈(6),缸體(7)通過(guò)該鉸鏈(6)與汽車底盤(3)固連,缸體(7)的進(jìn)出口通過(guò)管路與控制閥(4)連接,控制閥(4)通過(guò)管路與儲(chǔ)能罐(5)連接,儲(chǔ)能罐(5)與氣泵(9)連接。儲(chǔ)能罐(5)、氣泵(9)固裝在機(jī)動(dòng)車上。氣泵(9)、氣缸也可以是油泵、油缸。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置,其特征在于防滑耙子兩端與拉桿活動(dòng)連接,拉桿另一端裝有鉸鏈,防滑耙子上面與動(dòng)力缸的活塞桿活動(dòng)連接,動(dòng)力缸另一端的缸體上裝有鉸鏈,動(dòng)力缸的進(jìn)出口管路上裝有控制閥。
專利摘要機(jī)動(dòng)車冰雪路面新型制動(dòng)防滑裝置,其特征是防滑耙子兩端與拉桿活動(dòng)連接,拉桿另一端裝有與機(jī)動(dòng)車后拖臂連接的鉸鏈,防滑耙子上面與動(dòng)力缸的活塞桿活動(dòng)連接,動(dòng)力缸另一端的缸體上裝有與機(jī)動(dòng)車底盤連接的鉸鏈,動(dòng)力缸的進(jìn)出口管路上裝有控制閥,本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,防滑安全、方便、效果好。
文檔編號(hào)B60T1/00GK2686952SQ20042001172
公開(kāi)日2005年3月23日 申請(qǐng)日期2004年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月26日
發(fā)明者張猛波 申請(qǐng)人:張猛波