專利名稱：自卸車升降裝置報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自卸車升降裝置用報(bào)警器，直接應(yīng)用于自卸車的翻斗在就位欠缺時(shí)報(bào)警。
背景技術(shù)：
自卸車由于卸貨方便，被廣泛應(yīng)有于沙石等貨物的運(yùn)輸，這種車輛一般采用液壓升降裝置將翻斗升起與落下。操作中，司機(jī)是憑肉眼觀察翻斗落下就位情況的。這種方法操作較為簡(jiǎn)便，但容易出現(xiàn)疏忽，有可能在翻斗處于起升狀態(tài)，司機(jī)開車前行，因而極易造成事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅山東省東平縣這類事故一年就給國(guó)家造成損失300多萬(wàn)元。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種自卸車升降裝置報(bào)警器，它能有效地克服憑肉眼觀察翻斗就位欠缺容易造成事故的弊端。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的自卸車升降裝置報(bào)警器，在變壓器的輸入端接入電源，變壓器的輸出端一路通向語(yǔ)音芯片、另一路通向功放器，語(yǔ)音芯片傳遞語(yǔ)音信號(hào)的接點(diǎn)通向功放器，功放器的輸出端通向喇叭，線路中還接有啟動(dòng)開關(guān)與翻斗就位開關(guān)。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案是其所述的啟動(dòng)開關(guān)為點(diǎn)火開關(guān)，翻斗就位開關(guān)為常閉觸點(diǎn)開關(guān)。
本實(shí)用新型由于采用了帶語(yǔ)音芯片的報(bào)警線路結(jié)構(gòu)，因而使司機(jī)在啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備行走時(shí)，就能收到語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)，以及時(shí)操縱升降裝置落下，使翻斗就位，從而防止事故的發(fā)生。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
圖中示出，變壓器4的輸入端與電源1相接，變壓器4的輸出端一路通向語(yǔ)音芯片5，另一路通向功放器6，語(yǔ)音芯片5將語(yǔ)音信號(hào)傳遞給功放器6，功放器6的輸出端連接喇叭7，啟動(dòng)開關(guān)2為點(diǎn)火開關(guān)，翻斗就位開關(guān)3為由升降裝置控制的常閉觸點(diǎn)開關(guān)，啟動(dòng)開關(guān)2與翻斗就位開關(guān)3串接在電源1與變壓器4的線路間。自卸車電源電壓一般為24伏，啟動(dòng)開關(guān)2與翻斗就位開關(guān)3均處于閉合狀態(tài)時(shí)，加在變壓器4上的輸入電壓為24伏，變壓器4向語(yǔ)音芯片5輸送的電壓為5伏，變壓器4向功放器6輸送的電壓為12伏，喇叭7的功率為1瓦。
本實(shí)用新型的工作過程如下當(dāng)用車鑰匙發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，作為啟動(dòng)開關(guān)2的點(diǎn)火開關(guān)閉合，若自卸車翻斗處于升起位置，則翻斗就位開關(guān)3的常閉觸點(diǎn)為閉合狀態(tài)，此時(shí)報(bào)警電路導(dǎo)通，語(yǔ)音芯片5向功放器6發(fā)送語(yǔ)音信號(hào)，語(yǔ)音信號(hào)經(jīng)功放器6放大后，通過喇叭7播出，司機(jī)得到提醒后，即可操縱升降裝置使翻斗落下就位，從而按動(dòng)翻斗就位開關(guān)3使其常閉觸點(diǎn)處于斷開的位置，這樣也就切斷了報(bào)警電路，司機(jī)即可安全駕車行駛。
由于自卸車升降裝置處于最下端位置時(shí)，才按動(dòng)翻斗就位開關(guān)3，使其常閉觸點(diǎn)斷開，因而既使行車過程中升降裝置失靈，出現(xiàn)翻斗升起，由于翻斗就位開關(guān)3的觸點(diǎn)隨即閉合，此時(shí)仍能使報(bào)警電路導(dǎo)通，使司機(jī)及時(shí)得到語(yǔ)音信息，防止事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種自卸車升降裝置報(bào)警器，其特征是變壓器(4)的輸入端接入電源(1)，變壓器(4)的輸出端一路通向語(yǔ)音芯片(5)，另一路通向功放器(6)，語(yǔ)音芯片(5)傳遞語(yǔ)音信號(hào)的接點(diǎn)通向功放器(6)，功放器(6)的輸出端通向喇叭(7)，在線路中接入啟動(dòng)開關(guān)(2)與翻斗就位開關(guān)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車升降裝置報(bào)警器，其特征是啟動(dòng)開關(guān)(2)為點(diǎn)火開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車升降裝置報(bào)警器，其特征是翻斗就位開關(guān)(3)為常閉觸點(diǎn)開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自卸車升降裝置報(bào)警器，其變壓器的輸入端接入電源，輸出端一路通向語(yǔ)音芯片，另一路通向功放器，語(yǔ)音芯片傳遞信號(hào)的接點(diǎn)通向功放器，功放器的輸出端通向喇叭，線路中接有啟動(dòng)開關(guān)與翻斗就位開關(guān)。本實(shí)用新型在自卸車翻斗就位欠缺時(shí)，能夠及時(shí)提醒司機(jī)，避免自卸車在翻斗處于起升狀態(tài)出現(xiàn)事故隱患。
文檔編號(hào)B60P1/28GK2589271SQ0229371
公開日2003年12月3日 申請(qǐng)日期2002年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月30日
發(fā)明者李加社 申請(qǐng)人:李加社