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一種自卸式提升裝置的制造方法

文檔序號:10454943閱讀:641來源:國知局
一種自卸式提升裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型屬于運輸機械技術領域,具體涉及一種自卸式提升裝置。
【背景技術】
[0002]目前螺旋成型機具有焊劑保護劑自動回收加料輸送系統(tǒng)。而焊劑保護劑自動回收加料輸送系統(tǒng)是封閉的,其內的焊劑保護劑是需要不定期補充的,補充時一般是天車吊起一斗形小車,運到焊劑斗上方,人工將斗傾斜倒入焊劑斗中,需要人工爬上高臺同時也需要天車運行,耗能且需人工2人,不經(jīng)濟。需要設計一種自動提升并自動卸料的裝置。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題,本實用新型的目的提供一種方便使用,結構簡單的自卸式提升裝置。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種自卸式提升裝置,所述提升裝置用于向高處機組料槽加料,包括支架,所述支架上設有軌道,所述軌道頂部位于機組料槽上方,所述軌道頂部設有定滑輪,在軌道上滑動設有小車,所述小車連接鋼絲繩,所述鋼絲繩經(jīng)所述定滑輪向下連接卷揚機;
[0005]所述軌道上部設有翻料器,所述翻料器具有翻料軌道,所述軌道在機組料槽上邊緣位置處具有止擋,所述翻料軌道在距離止擋一個前后輪距的位置點與所述軌道連接。
[0006]進一步地,所述小車包括料斗、轉軸、拉手、前輪和后輪,料斗下部設有前輪和后輪,料斗后部兩側設有轉軸,所述轉軸位于后輪后一定距離;所述前輪和后輪滾動設置在所述軌道的軌道槽中。
[0007]進一步地,所述翻料軌道具有入口和止點,所述翻料軌道是以前輪位于止擋位置時前輪軸為圓心,以前后輪軸距為半徑的圓弧;所述止點與入口之間的夾角在100°?120°之間。
[0008]進一步地,所述定滑輪包括第二定滑輪和第三定滑輪,鋼絲繩通過第三定滑輪和第二定滑輪連接卷揚機,所述第二定滑輪和第三定滑輪距離為約小車高度。
[0009]所述自卸式提升裝置結構簡化實用,實現(xiàn)了焊劑的自動上料,為企業(yè)節(jié)約兩個人工,同時減少了天車的開動頻次,提高了經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型自卸式提升裝置的主視圖。
[0011 ]圖2為本實用新型自卸式提升裝置的提升狀態(tài)圖1。
[0012]圖3為本實用新型自卸式提升裝置的提升狀態(tài)圖2。
[0013]圖4為本實用新型自卸式提升裝置的翻料器放大圖。
[0014]上述圖中的附圖標記:
[0015]1、卷揚機,2、小車,3、鋼絲繩,4、行走輪,5、第一定滑輪,6第二定滑輪,7、第三定滑輪,8、翻轉器,9機組料槽,1軌道,11支架,12翻料軌道,13止擋,14地坑
[0016]2.1料斗,2.2轉軸,2.3拉手,2.4前輪,2.5后輪
【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明,但不用來限制本實用新型的范圍。
[0018]如圖所示,一種自卸式提升裝置,包括支架11,所述支架11上設有軌道10,所述軌道10—端固定在地坑14中,另一端設在機組料槽9上方,所述軌道10頂部設有第二定滑輪6和第三定滑輪7,所述第二定滑輪6和第三定滑輪7之間距離約一個小車的高度;所述軌道10下部設有第一定滑輪5,小車2滑動設置在所述軌道10上。所述小車2包括料斗2.1,轉軸2.2,拉手2.3,前輪2.4和后輪2.5,料斗2.1下部設有前輪2.4和后輪2.5,料斗2.1后部兩側設有轉軸2.2,所述轉軸2.2位于后輪2.5后一定距離。拉手2.3樞接在所述轉軸2.2上,料斗2.1的輪2.4滾動設置在所述軌道10的槽中;所述拉手2.3接鋼絲繩3,鋼絲繩3通過第三定滑輪7和第二定滑輪6并沿軌道繞第一定滑輪5,然后所述鋼絲繩3連接卷揚機I。所述軌道10上部正對機組料槽的位置設有翻料器8。
[0019]所述翻料器8具有翻料軌道12,所述翻料軌道具有入口和止點,所述軌道10在機組料槽上邊緣位置處具有止擋13,所述翻料軌道12在距離止擋13—個前后輪距的位置點與所述軌道10連接。當前輪2.4被止擋13阻擋時,后輪2.5正好位于翻料軌道與軌道的連接處;所述翻料軌道12是以前輪位于止擋位置時前輪軸為圓心,以前后輪軸距為半徑的圓弧;所述入口接所述軌道,所述止點與入口之間的夾角α在100°?120°之間。
[0020]不工作時,小車2在地坑中,需要上料時,工人將料倒入小車的料斗2.1中。啟動卷揚機I,收緊鋼絲繩3,鋼絲繩3拉動小車2沿軌道10向上爬升。當小車2的前輪2.4運行到翻料器8處,前輪2.4繼續(xù)上行,當小車2的后輪2.5運行到翻料器8處,小車2的后輪2.5會沿翻料器8的軌道上行,上行到頂部而停止,如圖3所示,此時小車2的狀態(tài)為翻轉卸料狀態(tài),料斗2.1中的物料會倒入下方的機組料槽中。
[0021]所述自卸式提升裝置結構簡化實用,實現(xiàn)了焊劑的自動上料,為企業(yè)節(jié)約兩個人工,同時減少了天車的開動頻次,提高了經(jīng)濟效益。
【主權項】
1.一種自卸式提升裝置,所述提升裝置用于向高處機組料槽(9)加料,包括支架(11),所述支架(11)上設有軌道(10),所述軌道(10)頂部位于機組料槽(9)上方,其特征在于,所述軌道(10)頂部設有定滑輪,在軌道(10)上滑動設有小車(2),所述小車連接鋼絲繩(3),所述鋼絲繩經(jīng)所述定滑輪向下連接卷揚機(I); 所述軌道(10)上部設有翻料器(8),所述翻料器(8)具有翻料軌道(12),所述軌道(10)在機組料槽上邊緣位置處具有止擋(13),所述翻料軌道(12)在距離止擋(13)—個前后輪距的位置點與所述軌道(10)連接。2.—種如權利要求1所述自卸式提升裝置,其特征在于,所述小車(2)包括料斗(2.1)、轉軸(2.2)、拉手(2.3)、前輪(2.4)和后輪(2.5),料斗(2.1)下部設有前輪(2.4)和后輪(2.5),料斗(2.1)后部兩側設有轉軸(2.2),所述轉軸(2.2)位于后輪(2.5)后一定距離;所述前輪(2.4)和后輪(2.5)滾動設置在所述軌道(10)的軌道槽中。3.—種如權利要求2所述自卸式提升裝置,其特征在于,所述翻料軌道(12)具有入口和止點,所述翻料軌道(12)是以前輪位于止擋位置時前輪軸為圓心,以前后輪軸距為半徑的圓弧;所述止點與入口之間的夾角(α)在100°?120°之間。4.一種如權利要求1或2或3所述自卸式提升裝置,其特征在于,所述定滑輪包括第二定滑輪(6)和第三定滑輪(7),鋼絲繩(3)通過第三定滑輪(7)和第二定滑輪(6)連接卷揚機(I),所述第二定滑輪(6)和第三定滑輪(7)距離為約小車高度。
【專利摘要】一種自卸式提升裝置,所述提升裝置用于向高處機組料斗(11)加料,包括機架(1),所述機架(1)上設有軌道(10),所述軌道(10)頂部位于機組料斗(11)上方,其特征在于,所述軌道(1)頂部設有定滑輪,在軌道(10)上滑動設有小車(2);所述軌道(10)上部設有翻料器(8),所述翻料器(8)具有翻料軌道(12),所述軌道(10)在機組料斗上邊緣位置處具有止擋(13),所述翻料軌道(12)在距離止擋(13)一個前后輪距的位置點與所述軌道(10)連接。所述自卸式提升裝置結構簡化實用,實現(xiàn)了焊劑的自動上料,為企業(yè)節(jié)約兩個人工,同時減少了天車的開動頻次,提高了經(jīng)濟效益。
【IPC分類】B65G47/38, B65G35/00
【公開號】CN205366908
【申請?zhí)枴緾N201620034942
【發(fā)明人】夏雙林, 張磊, 周英, 龔程
【申請人】內蒙古君誠管道科技股份有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月14日
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