專利名稱：一種汽車定位夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車修理工具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種可在各個方位夾持及固定的汽車定位夾具。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的其由底座、連桿和夾座構(gòu)成，其中底座包括底板、固定在底板上的套管、卡套在套管內(nèi)的轉(zhuǎn)盤、與轉(zhuǎn)盤螺紋連接的支柱和固定在支柱頂端的連接座，連接座由兩相互垂直的支板構(gòu)成，連桿固定在其中一支板上，且夾座連接在連桿上。
采用這種結(jié)構(gòu)后，兩相互垂直的支板構(gòu)成連接座可改變連桿與其固定的方向，這樣一來就可以根據(jù)需要改變夾座的開合方向，使夾座可以夾持豎直方向的汽車底盤的筋條以及水平方向的筋條，從而更加方便使用者。
連桿2通過螺栓4和螺母5固定在連接座15上；夾座3同樣通過螺栓4和螺母5固定在連桿2上。
沿轉(zhuǎn)盤13徑向向外固接有若干的杠桿131；套管12上設(shè)有一緊固螺釘121。
連桿2為一截面為矩形的條狀體，其上開設(shè)有若干若干用于螺栓通過的通孔21；夾座3由兩個對稱的夾板31、32構(gòu)成，其上開設(shè)有若干用于螺栓通過的通孔33，且在夾板31、32的咬合面為鋸齒狀端面。
見附圖
3，當(dāng)使用本實(shí)用新型時，首先將夾座3通過螺栓固定在連桿2上，且連桿2安裝在連接座15的其中一個支板上，本實(shí)施例選擇的是處于豎直方向的支板152。然后調(diào)整底座1，使連桿2至于一個合適的高度，其調(diào)節(jié)時，可以通過轉(zhuǎn)動杠桿131帶動轉(zhuǎn)盤13轉(zhuǎn)動，使支柱14在螺紋 帶動下不斷的上升或下降，待達(dá)到合適的高度后可通過緊固螺釘121對轉(zhuǎn)盤13進(jìn)行緊固，使其無法再旋轉(zhuǎn)，以保持此時連桿2的高度。汽車的筋條9置于夾座15的夾板151、152之間，在螺栓4和螺母5緊固作用下本夾持在夾座15內(nèi)。本實(shí)施例中，由于夾座3的開合方向?yàn)樨Q直方向，所以其只能夾持豎直方向的筋條9。
見附圖4，本實(shí)施例中，由于夾座3的開合方向?yàn)樗椒较?，連桿2固定在連接座15中水平支板151上，所以此時本實(shí)用新型可以夾持水平方向的筋條9。
見附圖5，本實(shí)用新型還還包括一輔助定位裝置6，該定位裝置包括擋板61和楔板62，其中擋板61上部開設(shè)有一孔槽611，下部612呈“⊥”形。由于在修理受損的汽車時，需要將汽車固定在工作板架上，以防止汽車修理過程中，對其施加的力使汽車產(chǎn)生移動。本裝置就是將底座1固定在工作板架上的一種設(shè)備。其使用時，將擋板61下部“⊥”形鍵內(nèi)嵌在工作板架上對應(yīng)開設(shè)的滑槽內(nèi)，并使其抵靠在底座1底板11的旁邊，然后將楔板62較小的一端插入擋板61上的孔槽611內(nèi)，并使楔板62抵壓在底座11的端面上，這樣就使擋板61將底座固定在工作板架上。
采用這種結(jié)構(gòu)后，兩相互垂直的支板151、152構(gòu)成的連接座15可以改變連桿2與其固定的方向，這樣一來就可以根據(jù)需要改變夾座3的開合方向，使夾座3可以夾持垂直方向的汽車底盤的筋條以及水平方向的筋條，從而更加方便使用者。
權(quán)利要求1.一種汽車定位夾具，包括底座(1)、連桿(2)和夾座(3)，其中底座(1)包括底板(11)、固定在底板(11)上的套管(12)、卡套在套管(12)內(nèi)的轉(zhuǎn)盤(13)、與轉(zhuǎn)盤(13)螺紋連接的支柱(14)和固定在支柱(14)頂端的連接座(15)，其特征在于連接座(15)由兩個相互垂直的支板(151)、(152)固接構(gòu)成，連桿(2)固定在其中一支板上，且夾座(3)連接在連桿(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車定位夾具，其特征在于連桿(2)通過螺栓(4)和螺母(5)固定在連接座(15)上；夾座(3)同樣通過螺栓(4)和螺母(5)固定在連桿(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車定位夾具，其特征在于沿轉(zhuǎn)盤(13)徑向向外固接有若干的杠桿(131)；套管(12)上還設(shè)有一緊固螺釘(121)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車定位夾具，其特征在于連桿(2)為一截面為矩形的條狀體，其上開設(shè)有若干的用于螺栓通過的通孔(21)；夾座(3)由兩個對稱的夾板(31)、(32)構(gòu)成，其上開設(shè)有用于螺栓通過的通孔(33)，且在夾板(31)、(32)的咬合面為鋸齒狀的端面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車定位夾具，其特征在于其還包括一輔助定位裝置(6)，該定位裝置包括擋板(61)和楔板(62)，其中擋板(61)上部開設(shè)有一孔槽(611)，下部呈“⊥”形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車修理工具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種可在各個方位夾持及固定的汽車定位夾具。其技術(shù)方案為其由底座、連桿和夾座構(gòu)成，其中底座包括底板、固定在底板上的套管、卡套在套管內(nèi)的轉(zhuǎn)盤、與轉(zhuǎn)盤螺紋連接的支柱和固定在支柱頂端的連接座，連接座由兩相互垂直的支板構(gòu)成，連桿固定在其中一支板上，且夾座連接在連桿上。采用這種結(jié)構(gòu)后，兩相互垂直的支板構(gòu)成連接座可改變連桿與其固定的方向，這樣一來就可以根據(jù)需要改變夾座的開合方向，使夾座可以夾持豎直方向的汽車底盤的筋條以及水平方向的筋條，從而更加方便使用者。
文檔編號B60S13/00GK2579748SQ02249330
公開日2003年10月15日 申請日期2002年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月8日
發(fā)明者莫雄 申請人:莫雄