專利名稱：多功能變速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是多功能機動加工車輛上使用的一種多功能變速箱。
背景技術：
專利號為96224645.X，名稱為階梯形車架式多功能農(nóng)用機動加工車(以下簡稱多功能機動加工車)，奔忙在農(nóng)村大地上，方便了千家萬戶，確實克服了人力加工車的缺點，配置合理，具有碾米、粉碎、機車行走多功能，且只需一個動力源，效率高、省人力等優(yōu)點，受到廣大用戶的好評。但是，多功能機動加工車在具體結構上還有美中不足之處，它的缺點是這樣產(chǎn)生的參見圖3，從圖3中可見到機動加工車的行走裝置17與柴油機或汽油機14(以下簡稱動力源)的連接是通過皮帶18將行走裝置17上的輸入軸上的皮帶輪與動力源14輸出軸上的皮帶輪連接的；碾米機15與動力源14的連接，是通過皮帶20將碾米機15上的輸入軸上的皮帶輪與動力源14上的輸出軸上的皮帶輪連接的；粉碎機16與動力源14的連接，是通過粉碎機16的輸入軸上的皮帶輪與動力源14上的輸出軸上的皮帶輪通過皮帶19連接的。顯然，這種結構的缺點是在使用中多次卸下和多次安裝皮帶，多次啟運動力源和多次關閉動力源。例如，在需要行走時，先裝上行走裝置上的皮帶，取下碾米機上的皮帶和取下粉碎機上的皮帶，啟動動力源，在轉入碾米時，必須先關閉動力源的工作，需裝上碾米機上的皮帶，取下行走裝置上的皮帶和粉碎機上的皮帶；在轉入粉碎飼料時，必須再次關閉動力源，需安裝上粉碎機上的皮帶，取下行走裝置上的皮帶和碾米機上的皮帶，再次啟動動力源才能工作，在實踐中證明，這種結構在使用中皮帶多次裝上卸下，卸下又裝上，動力源啟動又關閉，關閉后又要啟動，繁鎖復雜，部件易損壞，使用操作極不方便。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的，是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種多功能變速箱，安裝在多功能機動加工車上，它能克服在使用中將皮帶裝上卸下，卸下又裝上和動力源啟動又關閉，關閉又啟動，致使耗油增加等缺點，操作靈活，結構緊湊，使用方便。為達到上述目的，本實用新型采用下述技術方案
本實用新型多功能變速箱，由一個封閉箱體，其上裝有齒輪和傳動輪的軸，一個其上裝有齒輪、離合器總成和傳動輪的輸入軸、搖臂、撥叉連桿、檔位器等組成，輸出軸2穿過箱體1的兩側外連接傳動輪9、10；輸出軸3穿過箱體兩側外連接傳動輪11；輸入軸4穿過箱體1的兩則外連接離合器總成及傳動輪13；輸出軸5與穿過箱體1的兩則外連接有傳動輪12；以上各軸上的齒輪封閉在箱體1內(nèi)；標明有“I”、“0”、“II”、“III”等檔位的檔位器8及搖臂6安裝在箱體1的外表面上，撥叉連桿7穿過箱體1的壁板連接在箱體1內(nèi)與輸入軸4上的滑動輪相連接。多功能變速箱安裝到多功能機動加工車上是這樣連接的輸入軸4上的傳動輪13通過傳動帶與動力源的輸出軸上的傳動輪連接；輸出軸2上的傳動輪9、10通過傳動帶與碾米機上的輸入軸的傳動輪相連接，輸出軸5上的傳動輪12通過傳動帶與粉碎機上的傳動輪相連接，輸出軸3上的傳動輪通過傳動帶與行走裝置上的傳動輪連接。顯然，由于多功能變速箱采用上述結構，安裝到多功能農(nóng)用機動加工車上與動力源、碾米機、粉碎機、行走裝置相連接，給多功能機動加工車在使用中帶來了如下優(yōu)點一、多功能機動加工車在使用中操作簡單、靈活自如，克服了以往在使用中將傳動帶裝上卸下，轉換工作必須停止動力源等繁鎖手續(xù)；現(xiàn)一次啟動動力源，只須轉動搖臂6至檔位器8上的“I”、“II”、“III”檔位，可以行走及各項加工工作，互不干涉，與原來的傳動方式比較，操作起來簡單、方便、節(jié)省勞力。
二、多功能變速箱結構簡單、緊湊。
三、多功能變速箱連接到多功能機動加工車輛上后，從行走到碾米、粉碎的全過程中，只須一次啟動動力源，轉換工作時，不必關閉動力源，可節(jié)省燃料。


圖1為多功能變速箱的俯視圖；圖2為多功能變速箱的俯視圖上的A-A剖面圖；圖3為專利號為96224645.X，名稱為階梯形車架式多功能農(nóng)用機動加工車的俯視圖。
具體實施方式
為加深對本實用新型的理解，現(xiàn)結合附圖和實施例作詳細的闡述參見圖1、圖2，本實用新型由六個面封閉的具有一定空間內(nèi)裝有齒輪的箱體1、輸入軸4、輸出軸2、3、5，傳動輪9、10、11、13、12、檔位器8、搖臂6、撥叉連桿7組成。輸出軸2穿過箱體1的兩則安裝在箱體1上，軸2上齒輪在箱體1內(nèi)，傳動輪9、傳動輪10安裝在軸2上的兩端，處于箱體1的兩側外，所述傳動輪9、10可以是鏈輪，也可以是皮帶輪，選擇皮帶輪為好，選擇皮帶輪中的三角皮帶輪為更佳；裝有齒輪和傳動輪的輸出軸3，裝有齒輪和傳動輪13及離合器總成的輸入軸4，裝有齒輪和傳動輪12的輸出軸5都是穿過箱體1的兩側，安裝在箱體1上，其軸上的齒輪均封閉在箱體1內(nèi)，軸3上的傳動輪11、軸4上的傳動輪13，軸5上的傳動輪12都安裝在箱體1的外側，當然，根據(jù)功能需要，如輸出軸2一樣，軸3、軸4、軸5及傳動輪均可在箱體1的兩側任意變換、裝配。所述傳動輪11、傳動輪13、傳動輪12可選擇鏈輪，也可選擇皮帶輪，現(xiàn)選擇皮帶輪中三角皮帶輪為佳。參見圖1，標明有“I”、“II”、“III”檔位的檔位器8，安裝在箱體1的外表面上，參見圖2，搖臂6連接著撥叉連桿7。
本實用新型多功能變速箱是發(fā)明人為克服專利號為96224645.X、名稱為階梯形車架式多功能農(nóng)用機動加工車的缺陷而設計的，將多功能變速箱安裝到多功能機動加工車上與行走裝置、碾米機、粉碎機、動力源的連接敘述如下輸入軸4上的傳動輪13通過傳動帶與動力源上的輸出軸上的傳動輪連接；輸出軸2上的傳動輪通過傳動帶與碾米機上的輸入軸上的傳動輪連接；輸出軸3上的傳動輪11通過傳動帶與行走裝置上的輸入軸上的傳動輪連接；輸出軸5上的傳動輪12通過傳動帶與粉碎機輸入軸上的傳動輪連接。
多功能機動加工車上裝上多功能變速箱后，機動加工車在行走、碾米、粉碎或膨化的過程中，是這樣操作的動力源啟動后，將搖臂6轉動至“0”檔位，要行走時，將搖臂6轉至“I”檔位，機動加工車就可行走；當要碾米時，將搖臂6轉至“II”檔位，碾米機就可以工作，當要粉碎或膨化時，將搖臂6轉至“III”檔位，粉碎機就可以粉碎或膨化，顯然，裝上多功能變速箱的多功能機動加工車在工作的全過程克服了動力源啟動又關閉，關閉又啟動，傳動帶裝上卸下，卸下又裝上的缺點，多功能機動加工車在使用中操作自如、簡單、靈活、省力、省燃料。
權利要求1.一種用于機動加工車輛上的多功能變速箱，其特征在于它由一個封閉箱體、其上裝有齒輪和傳動輪的三個以上的輸出軸、一個其上裝有齒輪、離合器總成和傳動輪的輸入軸、搖臂、撥叉連桿、檔位器等組成，輸出軸(2)穿過箱體(1)的兩側外連接傳動輪(9)、(10)；輸出軸(3)穿過箱體(1)兩側外連接傳動輪(11)；輸入軸(4)穿過箱體(1)的兩側外連接離合器總成及傳動輪(13)；輸出軸(5)穿過箱體(1)兩側外連接傳動輪(12)；以上各軸上的齒輪均封閉在箱體(1)內(nèi)；標明有“I”、“0”、“II”、“III”等檔位的檔位器(8)及搖臂(6)安裝在箱體(1)的外表面上，撥叉連桿(7)穿過箱體(1)的壁板連接在箱體(1)內(nèi)與輸入軸(4)上的滑動齒輪相連接；輸入軸(4)上的傳動輪(13)通過傳動帶與動力源上的輸出軸上的傳動輪連接；輸出軸(2)上的傳動輪(9)、(10)通過傳動帶與碾米機上的輸入軸上的傳動輪相連；輸出軸(3)上的傳動輪(11)通過傳動帶與行走裝置上的傳動輪相連接；輸出軸(5)上的傳動輪(12)通過傳動帶與粉碎機上的輸入軸上傳動輪相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能變速箱，其特征在于輸出軸(3)、輸入軸(4)、輸出軸(5)及傳動輪均可在箱體(1)的兩側任意變換裝配。
專利摘要本實用新型涉及的是一種安裝在多功能機動加工車輛上的多功能變速箱,由箱體1其上裝有齒輪和傳動輪的三根以上的輸出軸2、3、5,裝有齒輪、離合器總成及傳動輪的輸入軸4、搖臂6、拔叉連桿7、檔位器8等組成,它結構簡單、緊湊,由于具有三個以上的輸出軸,特適用于安裝有各種米機、粉碎機、膨化機的多功能機動加工車輛安裝使用。
文檔編號B60K17/06GK2517616SQ0222320
公開日2002年10月23日 申請日期2002年1月7日 優(yōu)先權日2002年1月7日
發(fā)明者王兆平 申請人:王兆平