加強(qiáng)型變速箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種加強(qiáng)型變速箱，包括：變速箱箱體和離合器箱體，所述變速箱箱體和離合器箱體配合連接，所述變速箱箱體上設(shè)置有多個安裝座，所述安裝座上設(shè)置有連接軸，所述離合器箱體上設(shè)置有軸承孔，所述連接軸與軸承孔相配合。通過上述方式，本發(fā)明加強(qiáng)型變速箱，能夠簡化裝配工序，節(jié)省裝配時間，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長。
【專利說明】加強(qiáng)型變速箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及變速箱領(lǐng)域，特別是涉及一種加強(qiáng)型變速箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的動力傳輸來源于發(fā)動機(jī)及變速箱，而變速箱是汽車動力傳輸最為關(guān)鍵的部件之一，通過變速箱將發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)。變速箱的結(jié)構(gòu)由前后殼體裝配而成再連接離合器?，F(xiàn)有的變速箱裝配速度慢，裝配工序復(fù)雜，產(chǎn)品誤差大，而且長時間使用的情況下結(jié)構(gòu)會不穩(wěn)定，影響汽車的使用壽命以及使用安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種加強(qiáng)型變速箱，能夠簡化裝配工序，節(jié)省裝配時間，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種加強(qiáng)型變速箱，包括:變速箱箱體和離合器箱體，所述變速箱箱體和離合器箱體配合連接，所述變速箱箱體上設(shè)置有多個安裝座，所述安裝座上設(shè)置有連接軸，所述離合器箱體上設(shè)置有軸承孔，所述連接軸與軸承孔相配合。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述變速箱箱體上還設(shè)置有多個加強(qiáng)輔助連接件，所述加強(qiáng)輔助連接件另一端連接在離合器箱體上。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述加強(qiáng)輔助連接件的數(shù)量為2個，所述加強(qiáng)輔助連接件呈X型。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述安裝座、連接軸和軸承孔的數(shù)量均為4個。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述連接軸為伸縮式連接軸，所述連接軸上設(shè)置有夾緊件。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明加強(qiáng)型變速箱，能夠簡化裝配工序，節(jié)省裝配時間，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明加強(qiáng)型變速箱一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、變速箱箱體，2、離合器箱體，3、安裝座，4、連接軸，5、軸承孔，6、加強(qiáng)輔助連接件。
【具體實施方式】[0011]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1，一種加強(qiáng)型變速箱，包括:變速箱箱體I和離合器箱體2，所述變速箱箱體I和離合器箱體2配合連接，所述變速箱箱體I上設(shè)置有多個安裝座3，所述安裝座3上設(shè)置有連接軸4，所述離合器箱體2上設(shè)置有軸承孔5，所述連接軸4與軸承孔5相配合。
[0013]另外，所述變速箱箱體2上還設(shè)置有多個加強(qiáng)輔助連接件6，所述加強(qiáng)輔助連接件6另一端連接在離合器箱體2上。
[0014]另外，所述加強(qiáng)輔助連接件6的數(shù)量為2個，所述加強(qiáng)輔助連接件6呈X型。
[0015]另外，所述安裝座3、連接軸4和軸承孔5的數(shù)量均為4個。
[0016]另外，所述連接軸4為伸縮式連接軸，所述連接軸4上設(shè)置有夾緊件。
[0017]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明加強(qiáng)型變速箱，能夠簡化裝配工序，節(jié)省裝配時間，結(jié)構(gòu)牢固，使用壽命長。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種加強(qiáng)型變速箱，其特征在于，包括:變速箱箱體和離合器箱體，所述變速箱箱體和離合器箱體配合連接，所述變速箱箱體上設(shè)置有多個安裝座，所述安裝座上設(shè)置有連接軸，所述離合器箱體上設(shè)置有軸承孔，所述連接軸與軸承孔相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型變速箱，其特征在于，所述變速箱箱體上還設(shè)置有多個加強(qiáng)輔助連接件，所述加強(qiáng)輔助連接件另一端連接在離合器箱體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加強(qiáng)型變速箱，其特征在于，所述加強(qiáng)輔助連接件的數(shù)量為2個，所述加強(qiáng)輔助連接件呈X型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加強(qiáng)型變速箱，其特征在于，所述安裝座、連接軸和軸承孔的數(shù)量均為4個。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加強(qiáng)型變速箱，其特征在于，所述連接軸為伸縮式連接軸，所述連接軸上設(shè)置有夾緊件。
【文檔編號】F16H57/03GK103591271SQ201310602698
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】王興瑤 申請人:無錫格萊德科技有限公司