專利名稱：充氣氣囊汽車安全保險杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種充氣氣囊汽車安全保險杠，具體說，涉及一種可含有經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺脂為材料，注模、吹塑而成，它同各種不同的轎車、客車、貨車原有金屬、硬質(zhì)塑料、玻璃鋼保險杠的色澤、外觀形狀、幾何尺寸相同，不同之處在于各種車輛的外形不一樣，空心的橫截面也就不一樣。
眾所周知，在目前現(xiàn)有技術(shù)中，所有汽車保險杠的材料是采用的鐵皮、槽鋼、單層的注模硬塑料或玻璃鋼，外涂不同的顏色制作而成的，在汽車配件制造業(yè)和汽車整車組裝業(yè)中，一直廣泛使用，在安全保險杠方面也起到了應(yīng)有的作用，鐵皮保險杠的缺點是經(jīng)一定的撞擊力，就變形，不易恢復(fù)原樣，硬質(zhì)塑料、玻璃鋼保險杠的缺點是經(jīng)一定的撞擊力就破裂，傳統(tǒng)的汽車保險杠只是起到了汽車外觀的裝飾作用，缺點是抗沖擊力的強度不夠，沒有抗撞擊柔韌性和彈性，沒有真正起到安全保險杠的作用。
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供了一種供各型汽車使用的充氣氣囊保險杠，其主要目的在于該保險杠材料是用可含有經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺脂為材料注模、吹塑而成，內(nèi)為空心形成氣囊、氣囊安裝一根進氣管[2]、管上安裝伐門用于加氣之用，充氣1-1.5KG壓力，保險杠有8只固定鏍栓[1]連接在汽車上。
本發(fā)明的另一個目的關(guān)鍵之處在于制造與傳統(tǒng)的一樣簡單，制造方便，成本比傳統(tǒng)的價格稍高一些，充氣氣囊汽車安全保險杠內(nèi)充氣1-1.5KG氣壓，猶如充氣不足的輪胎一樣，強度、柔韌性和彈性俱佳，能有效地抗擊和緩釋因撞擊而帶來的巨大沖擊破壞力，在汽車、摩托車賽場的彎道，堆放的防撞擊輪胎和橡膠制成的碰碰車一樣，都給人們以啟示，也是用來抗撞擊，達到保護賽手和賽車安全或減小傷害的有效說明。
本說明僅以載重卡車充氣氣囊汽車保險杠為例以說明和圖示，其它各型轎車、客車、貨車之同類安全保險杠，僅外型和幾何尺寸略有不同而已，其核心技術(shù)即制造材料、結(jié)構(gòu)形式，保險原理均相同，故不再一一說明和圖示。
下面簡要結(jié)合附圖作進一步的說明。


圖1是采用本發(fā)明充氣氣囊汽車安全保險杠的軸側(cè)圖1它反映了基本外貌特征。
圖2是圖1所示的正立面圖、府視圖、側(cè)面圖和B-B剖面圖，它反映了本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
圖3是圖1的A-A剖面圖，C-C剖面圖和背立面圖，它反映了本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和固定鏍栓[1]和進氣管[2]的具體位置。
權(quán)利要求
1.一種充氣氣囊汽車安全保險杠，所述的汽車保險杠包括是一個不同外形，不同幾何尺寸，不同橫截面的空心充氣氣囊汽車安全保險杠，材料是用可含經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺脂材料制作，可添加各種顏色與各種汽車顏色相配，氣囊安裝一根進氣管[2]，管上安裝一只進氣伐門，用于加氣之用，充氣為1-1.5KG氣壓，有8只固定鏍栓[1]與汽車連接，其特征在于氣囊安裝一根進氣管，該保險杠可適用于各種轎車、貨車車輛使用。
2.權(quán)利要求1所述的充氣氣囊汽車安全保險杠，其特征在于所述的不同外形、不同幾何尺寸、不同橫截面的空心充氣氣囊、材料是用可含經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺脂材料注模、吹塑而成，可添加各種顏色與各種汽車顏色相配。
3.權(quán)利要求1所述的充氣氣囊汽車安全保險杠，其特征在于所述的氣囊上安裝一根進氣管[2]，管上安裝一只進氣伐門用于加氣。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種充氣氣囊汽車安全保險杠,所述保險杠用可含經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺酯材料注模吹塑成型,內(nèi)為空心,其核心技術(shù)是用可含經(jīng)緯線和不含經(jīng)緯線的橡膠、橡塑、軟質(zhì)PVC、聚胺酯材料,代替現(xiàn)行的金屬、硬質(zhì)塑料或玻璃鋼材料、并制成空心,內(nèi)充氣即有強度又有適度的柔韌性和彈性的汽車安全保險,以減少和緩釋事故發(fā)生時所產(chǎn)生的巨大的沖擊力,從而避免或減小車輛和人員的損壞與傷亡。
文檔編號B60R19/18GK1376598SQ0211350
公開日2002年10月30日 申請日期2002年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月28日
發(fā)明者鄧道成 申請人:鄧道成