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帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車的制作方法

文檔序號(hào):3967438閱讀:1006來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于農(nóng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車。
農(nóng)用四輪車在運(yùn)輸途中顛簸的歷害,速度低,而且前小輪、前橋、伴柱等磨損比較嚴(yán)重,使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種省力,使用壽命長(zhǎng)的帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是在原農(nóng)用四輪車的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的,在小前橋上設(shè)有托板,托板上捆設(shè)三四塊彈簧鋼板,彈簧鋼板的兩端支承著機(jī)座。
由于本實(shí)用新型采取了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有省力、效率高、速度快,并且使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)例,對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征做進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的減振部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1、圖2所示,本實(shí)用新型具有機(jī)座1,將原來(lái)的小前橋與機(jī)座上的連接件去掉,在小前橋2上設(shè)有托板3,用盤絲4將四塊彈簧鋼板5捆設(shè)在托板3上,而鋼板5的兩端支承機(jī)座1,從而構(gòu)成了本實(shí)用新型的減振裝置;本實(shí)用新型適用于運(yùn)輸、農(nóng)田耕作,可以減少農(nóng)機(jī)司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度和延長(zhǎng)農(nóng)機(jī)使命壽命。
權(quán)利要求1.一種帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車,具有機(jī)座,其特征在于在小前橋上設(shè)有托板,托板上捆設(shè)四塊彈簧鋼板,彈簧鋼板的兩端支承機(jī)座。
專利摘要本實(shí)用新型為農(nóng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域提供了一種帶彈簧鋼板農(nóng)用四輪車,其主要特征在小前橋上設(shè)有托板,托板上捆設(shè)四塊彈簧鋼板,彈簧鋼板的兩端支承著機(jī)座;與現(xiàn)有技術(shù)相比具有省力、效率高、速度快,并且使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60G11/02GK2422209SQ0023305
公開日2001年3月7日 申請(qǐng)日期2000年5月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月1日
發(fā)明者張紅林 申請(qǐng)人:張紅林
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