鋼板彈簧預(yù)壓裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼板彈簧預(yù)壓裝置，其特征在于，在工作臺(tái)的中間部位設(shè)有承料工裝，滑塊通過兩側(cè)的導(dǎo)向軸支撐在工作臺(tái)上方的上橫梁上，在所述滑塊的底部兩側(cè)分別設(shè)有懸臂，在上橫梁的下部中間部位設(shè)有預(yù)壓支撐板，防護(hù)欄設(shè)在滑塊兩側(cè)的固定導(dǎo)向槽之間，在所述防護(hù)欄的頂部與滑塊通過鋼絲繩連接，所述鋼絲繩繞過設(shè)在上橫梁上的滑輪。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型能對(duì)汽車鋼板彈簧進(jìn)行預(yù)壓，規(guī)范了汽車鋼板彈簧的自由弧高，提早發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題簧片，使各片鋼板彈簧均勻的貼合。在鋼板彈簧總成預(yù)壓過程中出現(xiàn)反弓或斷裂時(shí)，防護(hù)欄的存在，不會(huì)使簧片崩出傷人，提高了本實(shí)用新型的安全性。
【專利說明】
鋼板彈簧預(yù)壓裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車鋼板彈簧生產(chǎn)設(shè)備，具體說是一種鋼板彈簧預(yù)壓裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車鋼板彈簧總成生產(chǎn)工序中含有預(yù)壓工序，主要目的是為了使受拉應(yīng)力表面產(chǎn)生一定的殘余壓應(yīng)力，提高疲勞壽命;經(jīng)過預(yù)壓還可以規(guī)范自由弧高、提早發(fā)現(xiàn)存在隱性裂紋的問題簧片以及使總成各片均勻的貼合。預(yù)壓分選所用的載荷往往較大，會(huì)使鋼板彈簧總成出現(xiàn)反弓，使得在預(yù)壓時(shí)若存在簧片斷裂之后，斷片崩出容易誤傷一線操作者，存在極大的安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具備防護(hù)功能的鋼板彈簧預(yù)壓裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型在工作臺(tái)的中間部位設(shè)有承料工裝，滑塊通過兩側(cè)的導(dǎo)向軸支撐在工作臺(tái)上方的上橫梁上，在所述滑塊的底部兩側(cè)分別設(shè)有懸臂，在上橫梁的下部中間部位設(shè)有預(yù)壓支撐板，設(shè)在預(yù)壓支撐板下端的預(yù)壓沖頭與工作臺(tái)上的承料工裝相對(duì)應(yīng)，防護(hù)欄設(shè)在滑塊兩側(cè)的固定導(dǎo)向槽之間，在所述防護(hù)欄的頂部與滑塊通過鋼絲繩連接，所述鋼絲繩繞過設(shè)在上橫梁上的滑輪。
[0005]通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型能對(duì)汽車鋼板彈簧進(jìn)行預(yù)壓，規(guī)范了汽車鋼板彈簧的自由弧高，提早發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題簧片，使各片鋼板彈簧均勻的貼合。在鋼板彈簧總成預(yù)壓過程中出現(xiàn)反弓或斷裂時(shí)，防護(hù)欄的存在，不會(huì)使簧片崩出傷人，提高了本實(shí)用新型的安全性。
【附圖說明】
[0006]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中:1、工作臺(tái)，2、承料工裝，3、滑塊，4、導(dǎo)向軸，5、上橫梁，6、懸臂，7、預(yù)壓支撐板，8、預(yù)壓沖頭，9、防護(hù)欄，10、固定導(dǎo)向槽，11、鋼絲繩，12、滑輪，13、鋼板彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，本實(shí)用新型在工作臺(tái)I的中間部位設(shè)有承料工裝2，滑塊3通過兩側(cè)的導(dǎo)向軸4支撐在工作臺(tái)I上方的上橫梁5上，在所述滑塊3的底部兩側(cè)分別設(shè)有懸臂6，在上橫梁5的下部中間部位設(shè)有預(yù)壓支撐板7，設(shè)在預(yù)壓支撐板7下端的預(yù)壓沖頭8與工作臺(tái)I上的承料工裝2相對(duì)應(yīng)，防護(hù)欄9設(shè)在滑塊3兩側(cè)的固定導(dǎo)向槽10之間，在所述防護(hù)欄9的頂部與滑塊3通過鋼絲繩11連接，所述鋼絲繩11繞過設(shè)在上橫梁5上的滑輪12。
[0010]通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型將鋼板彈簧13放置在承料工裝2上，鋼板彈簧13的兩端分別與懸臂6的下端聯(lián)接，滑塊3沿導(dǎo)向軸4上移，帶動(dòng)鋼板彈簧13的上表面中間部位與預(yù)壓沖頭8接觸，對(duì)鋼板彈簧13進(jìn)行預(yù)壓。在滑塊3上升的同時(shí)，防護(hù)欄9自身受重力作用，沿著固定導(dǎo)向槽10下移，達(dá)到保護(hù)操作人員的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.鋼板彈簧預(yù)壓裝置，其特征在于:在工作臺(tái)的中間部位設(shè)有承料工裝，滑塊通過兩側(cè)的導(dǎo)向軸支撐在工作臺(tái)上方的上橫梁上，在所述滑塊的底部兩側(cè)分別設(shè)有懸臂，在上橫梁的下部中間部位設(shè)有預(yù)壓支撐板，設(shè)在預(yù)壓支撐板下端的預(yù)壓沖頭與工作臺(tái)上的承料工裝相對(duì)應(yīng)，防護(hù)欄設(shè)在滑塊兩側(cè)的固定導(dǎo)向槽之間，在所述防護(hù)欄的頂部與滑塊通過鋼絲繩連接，所述鋼絲繩繞過設(shè)在上橫梁上的滑輪。
【文檔編號(hào)】C21D7/02GK205528923SQ201620052280
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】譚清泉
【申請(qǐng)人】諸城恒信基汽車部件有限公司