本發(fā)明涉及一種涂料制備
技術領域：
，具體地涉及一種汽車用水性中涂涂料及其制備方法。
背景技術：
：當前，通常的汽車涂裝需要進行以下步驟：前處理、電泳、中涂(通常二道底漆)、面涂和清漆。目前的汽車涂裝(特別是國內(nèi)的汽車廠家)所采用的涂料除了前處理和電泳基本上已經(jīng)水性化之外，其他的各道涂層還都是以溶劑型涂料為主流。溶劑型涂料所含有的溶劑所帶來的大量的溶劑排放會造成嚴重的環(huán)境污染。在各方面都在關注voc排放的時候，汽車涂料勢必需要水性化。中國專利cn1306055a，cn1306056a采用飽和聚酯樹脂和異氰酸酯樹脂作為基體的發(fā)明得到了可使用于汽車零部件的水性涂料，但是沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)明者對車體方面上的使用說明。而眾所周知，對汽車零部件的涂料的要求和對汽車車體的涂料的要求是不同的。甚至于，同樣對于汽車車體的涂料，對于適用于車頂?shù)钠囃苛虾蛙嚨椎钠囃苛系囊笠彩遣煌?。有少?shù)的汽車廠家已經(jīng)開始采用水性中涂，但是還發(fā)展得比較慢。和溶劑型涂料相比，目前水性中涂普遍存在的問題還比較多：1，價格較高由于國內(nèi)水性樹脂發(fā)展比較晚，還主要依賴進口。對于水性中涂有較高的石擊性能的要求，一般采用水性的異氰酸酯就加劇了成本上的壓力。2，耐石擊性能較差對比已經(jīng)市場化的水性中涂漆，耐石擊性能還達不到溶劑型涂料的標準(特別是復合涂層)。3，烘烤溫度偏高國內(nèi)采用的水性中涂普遍采用的烘烤溫度為150℃，這和溶劑型涂料相比烘烤的溫度偏高，這就造成能源消耗量的提高。綜上所述，本領域缺乏一種耐石擊性能高、烘烤溫度較低、成本較低且環(huán)保的水性涂料組合物和汽車中間涂層，因此本領域迫切需要耐石擊性能高、烘烤溫度較低、成本較低且環(huán)保的水性涂料組合物及其汽車中間涂層。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的之一在于提供耐石擊性能高、烘烤溫度較低、成本較低且環(huán)保的汽車用水性中涂涂料。本發(fā)明的第二目的在于提供一種汽車用水性中涂涂料的制備方法在本發(fā)明的第一方面，提供一種汽車用水性中涂涂料，所述汽車用水性中涂涂料包括如下組分：在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述水溶性聚酯樹脂選自bayhydrold270。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述乳液型聚酯樹脂選自bayhytherm3146、watersolnp-5300、setaqua6071中的一種。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述水性環(huán)氧樹脂選自上海綠嘉水性涂料有限公司出品的水溶性環(huán)氧樹脂。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，所述甲醚化三聚氰氨基樹脂選自cymel-285-100、cymel-303、cymel-301、cymel-303lf、cymel-303ulf、cymel-350、cymel-3745、cymel-9370、cymel-235cymel-236、cymel-238、cymel-1130、cymel-1133、maprenalr755、maprenal751、maprenal757、maprenal758、maprenalmf900、maprenalmf904、maprenal745、和maprenal747中的一種。作為本發(fā)明第二方面的汽車用水性中涂涂料的制備方法，其是上述重量份，將水溶性聚酯樹脂、乳液型聚酯樹脂、水性環(huán)氧樹脂、滑石粉、碳酸鈣、硫酸鋇、水性分散劑、水性流平劑、水性濕潤劑加入到高速攪拌機中，以1200-1600rmp的轉(zhuǎn)速攪拌1-3小時，得到混合物a；往混合物中加入氣相二氧化硅防沉劑、甲醚化三聚氰氨基樹脂、乙二醇丁醚，以1800-2200rmp的轉(zhuǎn)速攪拌4-6小時，然后，用200目的濾布過濾后得到汽車用水性中涂涂料。由于采用了如上的技術方案，本發(fā)明具有優(yōu)異的抗石沖擊性能和沖擊強度，抗石沖擊性能達到3級以上，沖擊強度為300n·cm，附著力、耐濕熱以及耐鹽霧等性能達到了溶劑型汽車中涂漆的標準。具體實施方式以下結(jié)合具體實施例來詳細說明本發(fā)明，以下實施例只是對本發(fā)明技術方案的說明，并不構(gòu)成對本發(fā)明權(quán)利要求保護范圍的限制。下面實施例除非有特別的說明，其水溶性聚酯樹脂選自bayhydrold270，乳液型聚酯樹脂選自bayhytherm3146。水性環(huán)氧樹脂選自上海綠嘉水性涂料有限公司出品的水溶性環(huán)氧樹脂。甲醚化三聚氰氨基樹脂選自cymel-285-100。實施例1一種汽車用水性中涂涂料，所述汽車用水性中涂涂料包括如下組分：該實施例的汽車用水性中涂涂料的制備方法，其是上述重量份，將水溶性聚酯樹脂、乳液型聚酯樹脂、水性環(huán)氧樹脂、滑石粉、碳酸鈣、硫酸鋇、水性分散劑、水性流平劑、水性濕潤劑加入到高速攪拌機中，以1200-1600rmp的轉(zhuǎn)速攪拌1-3小時，得到混合物a；往混合物中加入氣相二氧化硅防沉劑、甲醚化三聚氰氨基樹脂、乙二醇丁醚，以1800-2200rmp的轉(zhuǎn)速攪拌4-6小時，然后，用200目的濾布過濾后得到汽車用水性中涂涂料。實施例2一種汽車用水性中涂涂料，所述汽車用水性中涂涂料包括如下組分：該實施例的汽車用水性中涂涂料的制備方法，其是上述重量份，將水溶性聚酯樹脂、乳液型聚酯樹脂、水性環(huán)氧樹脂、滑石粉、碳酸鈣、硫酸鋇、水性分散劑、水性流平劑、水性濕潤劑加入到高速攪拌機中，以1200-1600rmp的轉(zhuǎn)速攪拌1-3小時，得到混合物a；往混合物中加入氣相二氧化硅防沉劑、甲醚化三聚氰氨基樹脂、乙二醇丁醚，以1800-2200rmp的轉(zhuǎn)速攪拌4-6小時，然后，用200目的濾布過濾后得到汽車用水性中涂涂料。實施例3一種汽車用水性中涂涂料，所述汽車用水性中涂涂料包括如下組分：該實施例的汽車用水性中涂涂料的制備方法，其是上述重量份，將水溶性聚酯樹脂、乳液型聚酯樹脂、水性環(huán)氧樹脂、滑石粉、碳酸鈣、硫酸鋇、水性分散劑、水性流平劑、水性濕潤劑加入到高速攪拌機中，以1200-1600rmp的轉(zhuǎn)速攪拌1-3小時，得到混合物a；往混合物中加入氣相二氧化硅防沉劑、甲醚化三聚氰氨基樹脂、乙二醇丁醚，以1800-2200rmp的轉(zhuǎn)速攪拌4-6小時，然后，用200目的濾布過濾后得到汽車用水性中涂涂料。上述實施例1至3的汽車用水性中涂涂料的檢測結(jié)果見表1表1檢測項目實施例1實施例2實施例3檢測方法附著力0級0級0級gb/t9286-88耐石沖擊性能3級1級2級din55996-1耐水性no.10no.10no.10astmd714-87沖擊強度302n·cm310n·cm295n·cmgb/t1732-93當前第1頁12