一種汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具，它包括主框架，其技術(shù)要點(diǎn)在于：所述主框架為曰形框架，曰形框架的上端橫梁的兩個(gè)端部分別通過(guò)三角架連接有一個(gè)插拔式銷(xiāo)鉤，在曰形框架的上端橫梁和中間橫梁上分別設(shè)置有兩個(gè)帶固定孔的滑道固定墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設(shè)置有通過(guò)兩根縱向連桿連接的帶有銷(xiāo)頭的夾子。本實(shí)用新型可供雙滑道同時(shí)在線(xiàn)隨車(chē)噴漆，它適用于采用雙拉門(mén)設(shè)計(jì)的輕型客車(chē)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)省生產(chǎn)節(jié)拍，保證工藝質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車(chē)涂裝專(zhuān)用工具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種可以使兩根滑道 同時(shí)隨線(xiàn)電泳噴漆的汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具。其主要用于滑道的電泳、打磨及噴涂工序。 一種汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具

【背景技術(shù)】
[0002] 在機(jī)動(dòng)車(chē)組裝生產(chǎn)廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，涂裝車(chē)間屬必須的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。目前，同類(lèi)涂裝車(chē) 間所使用的類(lèi)似專(zhuān)用工具，絕大多數(shù)只能滿(mǎn)足單一滑道的隨車(chē)噴涂；因當(dāng)今MPV車(chē)型多為 雙拉門(mén)設(shè)計(jì)，有兩根拉門(mén)滑道，現(xiàn)有工具只能滿(mǎn)足一根滑道隨車(chē)噴涂，無(wú)法滿(mǎn)足兩根同時(shí)噴 涂的需要。要噴涂?jī)筛?，常?jiàn)的方法是隨車(chē)噴涂一根，再由周轉(zhuǎn)車(chē)協(xié)助噴涂一根，不過(guò) 這樣操作不但會(huì)造成節(jié)拍的浪費(fèi)，且易造成膜厚、色差不一致等工藝質(zhì)量問(wèn)題。所以，綜合 考量，在原有單滑道噴漆工具的基礎(chǔ)上增加一個(gè)滑道承載橫梁，且兩根滑道安裝后相互平 行且有200mm以上距離，這樣可以滿(mǎn)足雙滑道同時(shí)在線(xiàn)噴涂，且節(jié)省了生產(chǎn)節(jié)拍，保證了工 藝質(zhì)量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具，它能夠?qū)崿F(xiàn)兩根滑道同時(shí)在線(xiàn) 噴涂，以解決現(xiàn)有工具不能滿(mǎn)足兩根滑道同時(shí)隨車(chē)噴涂的問(wèn)題。
[0004] 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：該汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具包括主框架，其特征 在于：所述主框架為曰形框架，曰形框架的上端橫梁的兩個(gè)端部分別通過(guò)三角架連接有一 個(gè)插拔式銷(xiāo)鉤，在曰形框架的上端橫梁和中間橫梁上分別設(shè)置有兩個(gè)帶固定孔的滑道固定 墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設(shè)置有通過(guò)兩根縱向連桿連接的帶有銷(xiāo)頭的夾子。
[0005] 所述的固定孔為條形調(diào)整螺栓固定孔。
[0006] 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)效果：本實(shí)用新型采用雙滑道承載橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足 兩滑道同時(shí)隨車(chē)噴涂，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)省生產(chǎn)節(jié)拍，保證工藝質(zhì)量。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007] 下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0008] 圖1是本實(shí)用新型工具的視圖；
[0009] 圖2是本實(shí)用新型工具的滑道安裝示意圖；
[0010] 附圖符號(hào)說(shuō)明：1.曰型框架；2三角架；3上端橫梁；4插拔式銷(xiāo)鉤；5縱向連桿；6 滑道固定墊片；7夾子；8銷(xiāo)頭；9條形調(diào)整螺栓固定孔；10滑道；11中間橫梁；12下端橫 梁。
[0011] 下面將結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)例對(duì)實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，但下述的實(shí)例僅僅是本 實(shí)用新型其中的例子而已，并不代表本實(shí)用新型所限定的權(quán)利保護(hù)范圍，本實(shí)用新型的權(quán) 利保護(hù)范圍在于其權(quán)利要求。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 如圖1-2所示的本實(shí)用新型的汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具包括曰形框架1，曰形框架的上 端橫梁3的兩個(gè)端部分別通過(guò)三角架2連接有一個(gè)插拔式銷(xiāo)鉤4,在曰形框架的上端橫梁3 和中間橫梁11上分別設(shè)置有兩個(gè)帶條形調(diào)整螺栓固定孔9的滑道固定墊片6,下端橫梁12 與上端橫梁3之間設(shè)置有通過(guò)兩根縱向連桿5連接的帶有銷(xiāo)頭8的夾子7。
[0013] 在安裝時(shí)，通過(guò)條形調(diào)整螺栓固定孔9使滑道10與滑道固定墊片6螺緊固定，然 后將兩個(gè)插拔式銷(xiāo)鉤4插入車(chē)身工裝安裝點(diǎn)，再將兩個(gè)夾子7上的銷(xiāo)頭8插入車(chē)身工裝安 裝孔，使銷(xiāo)頭8上的卡槽與車(chē)身工裝固定即可。綜上所述，實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具，它包括主框架，其特征在于：所述主框架為曰形框架，曰形 框架的上端橫梁的兩個(gè)端部分別通過(guò)三角架連接有一個(gè)插拔式銷(xiāo)鉤，在曰形框架的上端橫 梁和中間橫梁上分別設(shè)置有兩個(gè)帶固定孔的滑道固定墊片，下端橫梁與上端橫梁之間設(shè)置 有通過(guò)兩根縱向連桿連接的帶有銷(xiāo)頭的夾子。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)涂裝專(zhuān)用工具，其特征在于：所述的固定孔為條形調(diào)整 螺栓固定孔。
【文檔編號(hào)】B05B13/02GK203899809SQ201420203115
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】王子彬, 金超, 張安祺, 佟永旭, 包爽, 陳鑫, 回金楷 申請(qǐng)人:華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司