專利名稱：一種汽車輪胎充氣連接裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車維修專用工具技術領域，涉及一種汽車輪胎充氣連接裝置。
背景技術：
目前，隨著社會經(jīng)濟發(fā)展，汽車工業(yè)也快速發(fā)展，家庭汽車的擁有量大幅增加，圍繞汽車的修理、保養(yǎng)工作急需有所提高?，F(xiàn)在一般輪胎充氣時，將充氣槍的接頭抵壓在輪胎氣門芯上，使氣路開通，然后用一卡舌卡住輪胎氣嘴，打開充氣開關充氣。這種充氣方式充氣過程中容易出現(xiàn)充氣速度慢、充氣接頭處漏氣等弊端，浪費人力物力，功率低下。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術存在費時費力的技術問題，提供一種汽車輪胎充氣連接裝置，以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型汽車輪胎充氣連接裝置，它包括三通充氣管，三通充氣管內(nèi)設有氣門芯拆裝桿，氣門芯拆裝桿下面設有與輪胎氣門嘴連接的螺紋接頭；所述三通充氣管的一側(cè) 設有壓縮空氣管接頭，三通充氣管的上部設有密封橡膠圈。本實用新型結構簡單、方便攜帶，利用氣門芯拆裝桿拆下輪胎氣門芯，即可進行充氣，充氣時通過內(nèi)螺紋與輪胎充氣嘴防塵帽外螺紋旋接在一起，保證充氣可靠不漏氣。


附圖是本實用新型結構示意圖。圖中1、氣門芯拆裝桿2、三通充氣管3、密封橡膠圈4、輪胎氣門嘴5、輪胎氣門芯6、螺紋接頭7、壓縮空氣接頭具體實施方式
如圖所示，本實用新型汽車輪胎充氣連接裝置，它包括三通充氣管2，三通充氣管2內(nèi)設有氣門芯拆裝桿1，氣門芯拆裝桿下面設有與輪胎氣門嘴4連接的螺紋接頭6 ;所述三通充氣管的一側(cè)設有壓縮空氣管接頭7，三通充氣管的上部設有密封橡膠圈3。工作過程充氣時，將三通充氣管2的螺紋接頭6與輪胎充氣嘴4相連接，使用氣門芯拆裝桿I拆下輪胎氣門嘴4內(nèi)的輪胎氣門芯5，在輪胎內(nèi)部氣壓的作用下，使得氣門芯迅速脫離輪胎氣門嘴，讓出充氣通道，減小充氣阻力，提高充氣速度，同時，該裝置在充氣時通過內(nèi)螺紋與輪胎充氣嘴防塵帽外螺紋旋接在一起，保證充氣可靠不漏氣。
權利要求1. 一種汽車輪胎充氣連接裝置，它包括三通充氣管，其特征是三通充氣管內(nèi)設有氣門芯拆裝桿 ，氣門芯拆裝桿下面設有與輪胎氣門嘴連接的螺紋接頭；所述三通充氣管的一側(cè)設有壓縮空氣管接頭，三通充氣管的上部設有密封橡膠圈。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車輪胎充氣連接裝置，它包括三通充氣管，三通充氣管內(nèi)設有氣門芯拆裝桿，氣門芯拆裝桿下面設有與輪胎氣門嘴連接的螺紋接頭；所述三通充氣管的一側(cè)設有壓縮空氣管接頭，三通充氣管的上部設有密封橡膠圈。本實用新型結構簡單、方便攜帶，利用氣門芯拆裝桿拆下輪胎氣門芯，即可進行充氣，充氣時通過內(nèi)螺紋與輪胎充氣嘴防塵帽外螺紋旋接在一起，保證充氣可靠不漏氣。
文檔編號B60C29/06GK202623819SQ20122024986
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月29日 優(yōu)先權日2012年5月29日
發(fā)明者孫良云, 劉啟利, 董西法, 胡金亮 申請人:孫良云