專利名稱:一種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及ー種以天然橡膠(NR)新鮮膠乳、炭黑和炭黑-硅溶膠為原料制備天然橡膠/炭黑混煉膠和天然橡膠/炭黑-nSi02混煉膠的濕煉法,其技術領域屬于橡膠補強材料制備新技術領域。
背景技術:
橡膠,尤其制備汽車輪胎所用橡膠,必須填充補強劑以提高其硫化膠的物理機械 性能,才能滿足硫化膠制品的使用要求。在橡膠補強劑中,炭黑是最重要、補強效果最顯著,用量最大的補強劑,其次是沉淀白炭黒。自橡膠加工エ業(yè)誕生一百多年以來,橡膠加工行業(yè)一直以固體橡膠和補強劑粉體為原料,用機械混煉法即干煉法將補強劑粉體分散于橡膠基體中以生產(chǎn)混煉膠。干煉法需經(jīng)切膠、塑煉、加入補強劑粉體混煉等加工エ序,設備投資大,勞動強度高。補強劑尤其炭黑的粉塵飛揚對生產(chǎn)環(huán)境和周邊環(huán)境造成嚴重的黒色污染。對橡膠具有補強作用的炭黑及白炭黑屬于納米粉體,表面能高,依靠機械剪切作用很難將其均勻分散而以粒徑為數(shù)微米至數(shù)十微米的團聚體分布于橡膠基體中,從而降低其硫化膠的物理機械性能。本發(fā)明提供ー種天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法。與干煉法混煉原理完全不同,濕煉法是以NR膠乳和炭黑分散體為原料,利用炭黑粒子對NR膠乳具有破乳作用的原理,以新鮮NR膠乳和炭黑分散體共混,NR乳膠粒接觸到炭黑粒子即發(fā)生凝聚,將炭黑粒子包埋而共沉,以粒徑為1_左右的復合粒子釋出,形成天然橡膠/炭黑混煉膠。濕煉法是液-液共混過程,在高速攪拌作用下,炭黑粒子在NR基體中的分散性主要取決于炭黑分散體的濃度,而新鮮NR膠乳的濃度較低,為19°/Γ26%左右,因此與新鮮膠乳的濃度關系不大。天然橡膠/炭黑濕煉法エ藝簡便有效,炭黑粒子在NR基體中有極好的分散性,故其硫化膠具有優(yōu)良的物理機械性能。白炭黑是ニ氧化硅粉體,屬無機納米粉體,其比表面能高,且粒子表面存在許多羥基,與橡膠的相容性差,依靠機械剪切作用很難將其均勻分散于橡膠基體中,而以粒徑較大的團聚體存在。因此用白炭黑補強的橡膠硫化膠,其物理機械性能尤其拉伸強度、300%定伸應カ和耐磨性能明顯低于炭黑補強橡膠的硫化膠。然而,用白炭黑填充補強橡膠制造的載重汽車子午線輪胎胎面膠具有顯著的特性,就是滾動阻力小而節(jié)省燃油,抗?jié)窕阅芨叨{駛安全。為了彌補白炭黑對橡膠補強效果較低和炭黑補強硫化膠的抗?jié)窕阅茌^低及滾動阻カ較高的不足,美國卡博特公司以化學改性方法,在炭黑生產(chǎn)過程中添加有機硅化物,開發(fā)了白炭黑呈島相分散在炭黑連續(xù)相中的新型補強劑白炭黒-炭黑雙相填料,又稱為雙相炭黑,以取炭黑硫化膠物理機械性能較高之長和白炭黑硫化膠抗?jié)窕阅芨呒皾L動阻力低之長集于一身。雙相炭黑對橡膠既有較好的補強效果、其硫化膠又有抗?jié)窕阅茌^高和滾動阻力較低的優(yōu)良性能。本發(fā)明提供ー種在新鮮NR膠乳中原位生成炭黑-nSi02復合粒子并經(jīng)凝聚共沉形成天然橡膠/炭黑-nSi02i合材料的濕煉法的技術路線。其原理是利用硅溶膠溶于水和受熱即發(fā)生脫水反應縮合生成不可逆的SiO2的性質(zhì),用炭黑分散體與硅溶膠水溶液混合,炭黑粒子即與硅溶膠粒子相互吸附形成均勻混合體系,將其與NR膠乳混合,均勻攪拌,構成濕煉體系。對濕煉體系加熱升溫至60°C 90°C,反應30分鐘 2. 5小吋,吸附在炭黑粒子表面的硅溶膠粒子即生成SiO2凝膠并與炭黑結合形成炭黑-nSi02復合粒子,加入凝聚齊U,濕煉體系即發(fā)生凝聚共沉形成天然橡膠/炭黑-nSi02復合材料,回收產(chǎn)物,經(jīng)洗滌、脫水、干燥后即獲得含水率小于1%的濕煉法天然橡膠/炭黑-nSi02混煉膠。天然橡膠/炭黑和天然橡膠/炭黑-nSi02的濕煉エ藝過程簡便有效,革新了由膠乳至混煉膠的傳統(tǒng)的エ藝過程,縮短了生產(chǎn)周期,節(jié)能減排和環(huán)保的社會效益顯著。由于采用膠乳與補強劑分散體的液-液共混エ藝,使補強劑粒子在橡膠基體中有極好的分散性,橡膠大分子與補強劑粒子之間的作用強烈,因此其硫化膠具有優(yōu)良的物理機械性能,抗?jié)窕阅苊黠@提高,滾動阻力明顯降低,是優(yōu)質(zhì)的載重汽車子午線輪胎胎面膠料。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的上述不足,提供一種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,具體技術方案如下。一種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,所述天然橡膠/炭黑混煉膠是用天然橡膠膠乳與炭黑分散體通過液-液共混凝聚共沉生成的天然橡膠/炭黑共沉物。進ー步的,所述濕煉法所用橡膠原料是從橡膠樹采集的僅加入了保鮮劑(如氨水的)新鮮天然橡膠乳膠,在與炭黑分散體或炭黑-硅溶膠水溶液混合前,先用蒸餾水、去離子水或自來水(本文統(tǒng)稱為浄水)將新鮮天然橡膠乳膠稀釋至NR干固物質(zhì)量百分比濃度為159^25%。進ー步的,所述炭黑分散體是在攪拌作用下將炭黑分散于凈水或炭黑表面處理劑水溶液中,分別制成不含處理劑的炭黑分散體A和含處理劑的炭黑分散體B ;所述炭黑分散體A和B中的炭黑質(zhì)量百分比濃度均為4°/Γ 2%。進ー步的,制備炭黑分散體B所用的表面處理劑為在常溫下易溶于水的一元醇、ニ元醇、醇醚或醚類小分子有機物。進ー步的,所述一元醇包括こ醇、異丙醇、異丁醇、叔丁醇中的ー種以上;所述ニ元醇包括こニ醇、1,2-丙ニ醇、ー縮ニこニ醇(ニ甘醇)、ニ縮三こニ醇(三甘醇)、一縮ニ丙ニ醇中的ー種以上;所述醇醚包括こニ醇單甲醚、こニ醇單こ醚、丙ニ醇單甲醚、ニこニ醇單甲醚、ニこニ醇單こ醚、ニ丙ニ醇單甲醚中的ー種以上;所述醚類包括こニ醇ニ甲醚、こニ醇ニこ醚、ニこニ醇ニ甲醚中的ー種以上。進ー步的,所述炭黑表面處理劑的用量相當于炭黑質(zhì)量的29TlO%。進ー步的,上述方法具體是將稀釋的新鮮天然橡膠乳膠加入到炭黑分散體A或B中,在攪拌作用下使天然橡膠乳膠與炭黑分散體A或B迅速混合,炭黑粒子吸附天然橡膠乳膠粒并發(fā)生凝聚共沉,形成天然橡膠/炭黑混煉膠。天然橡膠/炭黑混煉膠以平均粒徑約為1_的顆粒狀共沉物釋出,新鮮天然橡膠乳膠與炭黑分散體B凝聚共沉生成混煉膠顆粒的粒徑分布更加均勻;濾去水份回收的混煉膠濕顆粒和干燥后的混煉膠干顆粒均無接觸污染性,濾出的廢水透明無色,不存在游離炭黑粒子造成的黒色污染,也不存在未凝聚的天然橡膠乳膠。
進ー步的,所述天然橡膠乳膠與炭黑分散體A或B發(fā)生凝聚共沉后,在共沉體系中加入凝聚劑水溶液并攪拌均勻,凝聚共沉,形成天然橡膠/炭黑混煉膠,凝聚共沉的效果更好。所述凝聚劑是酸或多價金屬鹽的水溶液,酸包括甲酸、こ酸、鹽酸、硫酸或硝酸中的ー種以上,所述多價金屬鹽包括氯化鈣、氯化鋅、氯化鋁和硫酸鋁中的ー種以上;凝聚劑的用量相當于天然橡膠干固物質(zhì)量的29Γ5%,在使用時以凝聚劑的質(zhì)量百分比濃度為5%的水溶液加入。進ー步的,所述濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠的天然橡膠干固物與炭黑粉體的質(zhì)量配比為100 :35 70,其中天然橡膠/炭黑的質(zhì)量配比在100 :45飛5,其硫化膠具有優(yōu)良的 綜合性能。進ー步的,所述濕煉法的整個エ藝過程除產(chǎn)物混煉膠濕顆粒干燥外都在室溫中完成。制備的天然橡膠/炭黑混煉膠的硫化膠不但都具有優(yōu)良的物理機械性能,而且都具有抗?jié)窕阅芨?,滾動阻力低的優(yōu)點,是制造載重汽車子午線輪胎胎面膠的優(yōu)良膠料。本發(fā)明天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法是以新鮮NR膠乳和炭黑在水中的分散體為原料,在高速攪拌中將NR膠乳與炭黑分散體混合,利用炭黑粒子對NR膠乳具有破乳作用的原理,使NR乳膠粒子接觸炭黑粒子的瞬間發(fā)生凝聚,將炭黑粒子包埋共沉,形成粒徑約Imm的復合粒子,經(jīng)過濾、洗滌、脫水、干燥至恒重,可進ー步獲得無接觸污染性的濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠。本發(fā)明選擇炭黑表面處理劑的原則,ー是在常溫下可溶于水,ニ是對炭黑粒子的吸附カ較弱,沸點較低,以便在回收產(chǎn)物時大部分處理劑隨水排除,殘留于產(chǎn)物中的微量處理劑在產(chǎn)物干燥過程中揮發(fā),因此產(chǎn)物不含表面處理劑,從而可保證其硫化膠的物理機械性能保持最優(yōu)水平。所述炭黑表面處理劑的用量相當于炭黑質(zhì)量的29Γ12%。炭黑在處理劑水溶液中較易分散,所選擇的處理劑不會削弱炭黑分散體對NR膠乳的破乳能力和NR膠乳粒子對炭黑粒子的包埋作用,濕煉體系凝聚共沉后釋出的廢水透明無色。進ー步的,所述濕煉法具體是開動攪拌機攪拌炭黑分散體A或B,在常溫高速攪拌中加入已稀釋至預定濃度的新鮮NR膠乳,加入的膠乳接觸到炭黑粒子即發(fā)生凝聚共沉,加完膠乳后,體系發(fā)生完全凝聚共沉,形成粒徑約Imm的天然橡膠/炭黑共沉物,NR膠乳與炭黑分散體B形成的共沉物粒子的粒徑分布更均勻ー些;繼續(xù)高速攪拌10分鐘至20分鐘,停止攪拌,出料;或在加完膠乳繼續(xù)高速攪拌10分鐘至20分鐘后,在高速攪拌中加入凝聚劑水溶液,加完凝聚劑水溶液后繼續(xù)高速攪拌10分鐘至20分鐘,出料。加入凝聚劑的目的,是為了確保體系徹底凝聚共沉。用100目エ業(yè)濾布過濾不加凝聚劑或已加凝聚劑的共沉物,濾出的水份均透明無色,即無游離炭黑也無未凝聚膠乳存在。用自來水將共沉物洗滌3次,擠壓脫水,將共沉物搓散平鋪于不銹鋼托盤上,置于鼓風烘箱中,以80°C干燥5小吋,即獲得含水率小于1%的濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點和顯著效果用稀釋的濃縮NR膠乳代替新鮮NR膠乳實施本發(fā)明提供的濕煉法表明,當稀釋濃縮NR膠乳ー接觸所述炭黑分散體就馬上發(fā)生凝聚結塊,二者不能均勻混合,從而不能獲得濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠。原因是新鮮NR膠乳含有天然乳化剤,在與炭黑分散體接觸時發(fā)生凝聚形成的天然橡膠/炭黑復合粒子有天然乳化劑隔離,不會進ー步聚結成大凝塊。而濃縮膠乳因在濃縮過程中排除了部分天然乳化剤,在與炭黑分散體接觸時形成的凝聚體無足夠的天然乳化劑起隔離作用,造成還未完成共混,NR膠乳就凝聚成大凝塊,以致不能繼續(xù)進行共混。要使?jié)饪sNR膠乳能與炭黑分散體均勻混合形成穩(wěn)定的混合體系,就必須用乳化劑制成炭黑分散體,但其共沉物含有乳化剤,用水不易完全洗滌除去,從而最終損害硫化膠的綜合性能。此外,用新鮮膠乳制備濃縮膠乳需要設備投資、消耗動カ和エ時,在濃縮過程中,在排除膠清的同時還造成NR膠乳的流失,其制成率為829Γ86%,制成的濃縮膠乳需加入ニ硫化四甲基秋蘭姆(促進劑ΤΤ)、ニこ基ニ硫代氨基甲酸鋅(促進劑ΕΖ)、氧化鋅、月桂酸等添加劑構成的保存體系,加入這些添加劑不但提高了濃縮NR膠乳的生產(chǎn)成本,而且還會自然硫化NR膠乳而損害其穩(wěn)定性,并因NR已發(fā)生預交聯(lián)而最終損害補強硫化膠的物理機械性能。因此本發(fā)明以濕煉法制備天然橡膠/炭黑混煉膠時不采用NR濃縮膠乳作橡膠原料。用濕煉法制備的天然橡膠/炭黑混煉膠可用硫黃硫化體系硫化。其硫化膠具有優(yōu)良的物通機械性能。在硫黃硫化體系中添加娃燒偶聯(lián)劑如雙_ ( Y _ ニこ氧基娃基丙基)四硫化物(Si69)硫化天然橡膠/炭黑-nSi02混煉膠時,可進ー步提高其硫化膠的綜合性能。物理機械性能測試分析表明,濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠在天然橡膠/炭黑的質(zhì)量配比為100/45 55時,其中炭黑AiSiO2的質(zhì)量配比為35 50/50 5時,硫化膠都具有優(yōu)良的物理 機械性能,可滿足載重汽車子午線輪胎胎面膠的要求。用弾性動態(tài)粘彈譜分析法(DMA)測出硫化膠試樣的內(nèi)耗值-溫度(tan δ -T)曲線可以表征汽車輪胎胎面膠的抗?jié)窕阅芎蜐L動阻力,一般用0°C附近的tan δ值來評價胎面膠的抗?jié)窕阅?,其值越大,膠料的抗?jié)窕阅茉胶?;?0°C附近的tan δ值來評價胎面膠的滾動阻力,其值越小,膠料的滾動阻力越低。DMA分析表明,濕煉法天然橡膠/炭黑硫化膠在0°C附近都有較高的tan δ值,在60°C附近都有較低的tan δ值,證實濕煉法天然橡膠/炭黑硫化膠和膠具有抗?jié)窕阅芨?、滾動阻力低的優(yōu)良特性。對比試驗表明,與配料比和硫化配方相同的干煉法天然橡膠/炭黑硫化膠相比,濕煉法天然橡膠/炭黑硫化膠具有更優(yōu)的物理機械性能、更高的抗?jié)窕阅芎透偷臐L動阻力(參看實施例),可見濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠是制造載重汽車子午線輪胎胎面膠的優(yōu)質(zhì)材料。
圖I是實施方式中濕煉法和干煉法NR/N330硫化膠試樣的tan δ -T曲線。
具體實施例方式實施例下面結合實施例對本發(fā)明作進ー步說明,發(fā)明人對本發(fā)明經(jīng)過研究和試驗,有許多成功的實施例。下面列舉了部分實施例,但本發(fā)明要求保護的范圍并非局限于實施例表述的范圍。濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠制備實施例及其硫化膠的物理機械性能天然橡膠/炭黑濕煉基本條件和操作過程測定新鮮NR膠乳的NR干固物質(zhì)量百分比濃度,稱取含NR干固物IOOg的膠乳,加到裝配了攪拌器的2升不銹鋼燒杯中,在攪拌中加入定量的浄水,將NR膠乳稀釋至預定的NR干固物質(zhì)量百分比濃度,攪拌均勻,待用。在裝配了高速攪拌機的3升不銹鋼燒杯中加入預定用量的浄水,不加炭黑處理劑或加入炭黑處理劑,在高速攪拌中加入預定用量的炭黑(高耐磨炭黑N330),高速攪拌30分鐘,制成不含處理劑的炭黑分散體A或含處理劑的炭黑分散體B。在高速攪拌下,將稀釋NR膠乳加到炭黑分散體中,加完膠乳后,繼續(xù)高速攪拌15分鐘,停止攪拌,出料;或在加完膠乳繼續(xù)高速攪拌15分鐘后,在高速攪拌中加入凝聚劑水溶液,再繼續(xù)高速攪拌10分鐘,出料。用100目エ業(yè)濾布濾去水分,用自來水洗滌3次,擠壓脫水,將產(chǎn)物搓散,平鋪于不銹鋼托盤中,放在鼓風烘箱中以80°C干燥5小吋,即獲得含水率低于1%的顆粒狀NR/N330混煉膠。制備濕煉法NR/N330硫化膠試樣的基本操作過程硫化配方I (質(zhì)量分/phr):NR 100,炭黑N330變量,硬脂酸2.0,氧化鋅5.0,促進劑DM I. 3,促進劑TT O. 2,防老劑4010NA L 5,硫黃2.2。硫化配方2 (質(zhì)量分/phr) :NR100,炭黑N330變量,硬脂酸2. 5,氧化鋅3. 5,防老劑4020 I. 5,促進劑NSl. 0,硫黃I. 8。 在XK-160型開放式煉膠機上將濕煉法NR/N330混煉至包輥后,依次加入硬脂酸、氧化鋅、防老劑、促進劑和硫黃,混煉均勻后薄通打三角包5次,以2mm輥距出片。膠料停放24小時后用GT-M2000無轉子硫化儀以上下模溫為145°C測定膠料的焦燒時間(t1Q)和正硫化時間(t9CI),用20MPa自動快速熱壓成型機硫化,硫化條件為145°C Xt9(l。實施例I濕煉條件固定NR干固物用量IOOg,稀釋新鮮NR膠乳的干固物的質(zhì)量百分比濃度分別為15%、17. 5%、20%、22. 5%和25% ;炭黑N330用量50g,炭黑處理劑的類型/用量ニ甘醇/5g,含處理劑的炭黑分散體B的N330質(zhì)量百分比濃度5% ;濕煉溫度常溫;凝聚劑種類/用量/濃度こ酸/4g/10%。硫化配方I (質(zhì)量分/phr):NR 100,炭黑N330變量,硬脂酸2.0,氧化鋅5.0,促進劑DM I. 3,促進劑TT O. 2,防老劑4010NA L 5,硫黃2.2。由表I可見,稀釋NR膠乳的濃度對濕煉法NR/N330硫化膠力學性能的影響不明顯。表I NR膠乳的濃度對濕煉法NR/N330硫化膠物理機械性能的影響
權利要求
1.一種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述天然橡膠/炭黑混煉膠是用天然橡膠膠乳與炭黑分散體通過液-液共混凝聚共沉生成的天然橡膠/炭黑共沉物。
2.根據(jù)權利要求I所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述濕煉法所用橡膠原料是從橡膠樹采集的僅加入了保鮮劑新鮮天然橡膠乳膠,在與炭黑分散體或炭黑-硅溶膠水溶液混合前,先用蒸餾水、去離子水或自來水將新鮮天然橡膠乳膠稀釋至NR干固物質(zhì)量百分比濃度為15% 25%。
3.根據(jù)權利要求I所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述炭黑分散體是在攪拌作用下將炭黑分散于凈水或炭黑表面處理劑水溶液中,分別制成不含處理劑的炭黑分散體A和含處理劑的炭黑分散體B ;所述炭黑分散體A和B中的炭黑質(zhì)量百分比濃度均為49^12%。
4.根據(jù)權利要求I所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于制備炭黑分散體B所用的表面處理劑為在常溫下易溶于水的一元醇、ニ元醇、醇醚或醚類小分子有機物。
5.根據(jù)權利要求4所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述一元醇包括こ醇、異丙醇、異丁醇、叔丁醇中的ー種以上;所述ニ元醇包括こニ醇、1,2_丙ニ醇、ー縮ニこニ醇(ニ甘醇)、ニ縮三こニ醇(三甘醇)、一縮ニ丙ニ醇中的ー種以上;所述醇醚包括こニ醇單甲醚、こニ醇單こ醚、丙ニ醇單甲醚、ニこニ醇單甲醚、ニこニ醇單こ醚、ニ丙ニ醇單甲醚中的ー種以上;所述醚類包括こニ醇ニ甲醚、こニ醇ニこ醚、ニこニ醇ニ甲醚中的ー種以上。
6.根據(jù)權利要求3所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述炭黑表面處理劑的用量相當于炭黑質(zhì)量的29TlO%。
7.根據(jù)權利要求3所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于將稀釋的新鮮天然橡膠乳膠加入到炭黑分散體A或B中,在攪拌作用下使天然橡膠乳膠與炭黑分散體A或B迅速混合,炭黑粒子吸附天然橡膠乳膠粒并發(fā)生凝聚共沉,形成天然橡膠/炭黑混煉膠。
8.根據(jù)權利要求7所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述天然橡膠乳膠與炭黑分散體A或B發(fā)生凝聚共沉后,在共沉體系中加入凝聚劑水溶液并攪拌均勻,凝聚共沉,形成天然橡膠/炭黑混煉膠;所述凝聚劑是酸或多價金屬鹽的水溶液,酸包括甲酸、こ酸、鹽酸、硫酸或硝酸中的ー種以上,所述多價金屬鹽包括氯化鈣、氯化鋅、氯化鋁和硫酸鋁中的ー種以上;凝聚劑的用量相當于天然橡膠干固物質(zhì)量的29T5%,在使用時以凝聚劑的質(zhì)量百分比濃度為5%的水溶液加入。
9.根據(jù)權利要求7所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠的天然橡膠干固物與炭黑粉體的質(zhì)量配比為100 :35 70,其中天然橡膠/炭黑的質(zhì)量配比在100 :45 55。
10.根據(jù)權利要求I所述ー種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法,其特征在于所述濕煉法的整個エ藝過程除產(chǎn)物混煉膠濕顆粒干燥外都在室溫中完成。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種制備天然橡膠/炭黑混煉膠的濕煉法。本發(fā)明用NR膠乳與炭黑分散體混合,利用炭黑粒子對NR膠乳的凝聚并與其共沉的作用,制備了濕煉法天然橡膠/炭黑混煉膠,其天然橡膠/炭黑的質(zhì)量配比為100/35~70。本發(fā)明制得的天然橡膠/炭黑硫化膠具有優(yōu)良的物理機械性能,是制備抗?jié)窕阅芨摺L動阻力低的載重汽車子午線輪胎胎面膠的優(yōu)質(zhì)膠料。
文檔編號C08C1/15GK102816265SQ201210266789
公開日2012年12月12日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權日2012年7月30日
發(fā)明者王煉石, 張舒寧 申請人:華南理工大學