本發(fā)明涉及玻璃機械領(lǐng)域,具體屬于一種吊掛拉邊機后懸點擺動裝置,有效的控制玻璃原板寬度和厚度的裝置。
背景技術(shù):
浮法玻璃的原板寬度和厚度要靠拉邊機來調(diào)整,目前的拉邊機有兩種結(jié)構(gòu)形式,落地式和吊掛式,落地式拉邊機操作起來不靈活,調(diào)節(jié)精度低,已逐漸被玻璃廠所淘汰;吊掛式拉邊機因其能遠程自動控制,操作靈活,調(diào)節(jié)精度高已是玻璃廠目前的主流配置。但目前國內(nèi)拉邊機,基本大同小異,而且結(jié)構(gòu)繁雜,自重大,運行笨重,精度低,加工和外觀、運行精度遠達不到國外的水平,一般不能完全達到超薄玻璃生產(chǎn)的要求。此次設(shè)計的拉邊機本著重量輕型化、結(jié)構(gòu)簡單化、外形美觀化、加工制造高精化、適用范圍寬廣化的理念為基礎(chǔ),同時制造成本也在降低。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種新型吊掛拉邊機后懸點擺動裝置,此種后懸點擺動裝置結(jié)構(gòu)簡單靈巧,需要制造加工的零部件少,安裝方便,運行及調(diào)節(jié)精度高。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種新型吊掛拉邊機后懸點擺動裝置,包括電機減速機、電磁離合器、位置檢測器,電磁離合器安裝于主動軸上,主動軸另一端安裝有主動齒輪,后懸點裝置底部通過直線導軌副滑動安裝于拉邊機機架上,后懸點裝置一側(cè)安裝有齒條與主動齒輪相配合;位置檢測器包括有從動檢測齒輪、彈性聯(lián)軸器、旋轉(zhuǎn)編碼器,后懸點裝置的齒條與所述的從動檢測齒輪相配合。
所述的后懸點裝置通過旋轉(zhuǎn)輪轂軸承安裝于拉邊機機架上。
本發(fā)明的工作原理如下:
1、動力源:該裝置采用電機減速機通過連接電磁離合器驅(qū)動后懸點裝置移動,當拉邊機需要調(diào)整擺動角度時,電機減速機通電運轉(zhuǎn),同時電磁離合器也處于吸合狀態(tài),電機減速機的驅(qū)動力即可通過電磁離合器驅(qū)動齒輪沿齒條使后懸點裝置移動,達到設(shè)定的角度后,電機減速機停止運轉(zhuǎn),電機減速機的電磁抱閘抱死,使拉邊機處于角度固定狀態(tài)。
2、位置檢測:該裝置是完全獨立的一個結(jié)構(gòu),檢測編碼器通過彈性聯(lián)軸器與一個從動檢測齒輪連接,當后懸點移動時齒條帶動從動檢測齒輪運轉(zhuǎn),從動檢測齒輪轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)編碼器的旋轉(zhuǎn),此結(jié)構(gòu)完全避免了原有結(jié)構(gòu)中編碼器與電機減速機一體的連接方式,消除了減速機及齒輪齒條的嚙合間隙所帶來的測量誤差。
3、滑動裝置采用直線導軌副,原有結(jié)構(gòu)為滾輪形式,運動起來晃動大,平穩(wěn)性差,同時也給加工及現(xiàn)場安裝帶來很大麻煩,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)可完全避免上述情況,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)特點有:動、靜摩擦系數(shù)小,摩擦特性好,低速時不爬行,導向精度高,壽命長,重復定位精度高,適合做頻繁啟動或換向的運動部件,同時還兼顧組裝容易互換性強。
4、旋轉(zhuǎn)裝置:此部位選用了輪轂軸承作為旋轉(zhuǎn)部件,原有旋轉(zhuǎn)部位的零件全部要設(shè)計、加工,然后再一件一件的組裝,這樣就存在一些制造誤差及裝配誤差,同時又要付出設(shè)計及加工的成本,整體效率低,現(xiàn)在新的結(jié)構(gòu)全部為采購標準件,精度高同時又降低了成本,安裝效率高。
本發(fā)明的后懸點擺動裝置結(jié)構(gòu)簡單靈巧,需要制造加工的零部件少,安裝方便,運行及調(diào)節(jié)精度高。后懸點現(xiàn)已在各大玻璃廠使用,效果很好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的A向視圖。
圖3為本發(fā)明的B-B剖視圖。
具體實施方式
參見附圖,一種新型吊掛拉邊機后懸點擺動裝置,包括電機減速機1、電磁離合器2、位置檢測器3,電磁離合器2安裝于主動軸4上,主動軸4另一端安裝有主動齒輪5,后懸點裝置6底部通過直線導軌副7滑動安裝于拉邊機機架8上,后懸點裝置6一側(cè)安裝有齒條9與主動齒輪5相配合;位置檢測器3包括有從動檢測齒輪10、彈性聯(lián)軸器11、旋轉(zhuǎn)編碼器12,后懸點裝置6的齒條9與從動檢測齒輪10相配合,后懸點裝置6通過旋轉(zhuǎn)輪轂軸承13安裝于拉邊機機架8上。
檢測裝置獨立出來,提高檢測精度;旋轉(zhuǎn)裝置直接采用汽車輪轂軸承,不需要單獨設(shè)計制造,輪轂軸承精度高,安裝及維修更換方便;運動行走部位采用直線導軌副,精度高,安裝方便。