2151連通，在保持調節(jié)梁221的橫梁2213水平時，通過螺栓將調節(jié)梁221的第二端部2212固定在第二支撐架212上，同理安裝其他的調節(jié)梁21。然后在調節(jié)梁221上安裝定位元件222，通過定位元件222中的第一定位元件2221和第二定位元件2222將基片穩(wěn)固安裝在裝片系統(tǒng)20上。圖5A為該裝片系統(tǒng)20裝第一種類型基片示意圖；圖5B為該裝片系統(tǒng)20裝第二種類型基片示意圖；圖5C為該裝片系統(tǒng)20裝第三種類型基片示意圖。
[0061]定位導向件31設置在傳送系統(tǒng)10的上車架1211上，定位導向件31包括一導向支架311和一定位元件312，定位元件312設置在導向支架311上，導向支架311設置在上車架1211的頂端。裝片導向件32設置在裝片系統(tǒng)20的第一擋板213上，裝片導向件32進一步包括一第一導向元件321、第二導向元件322和第三導向元件323，第二導向元件322與第一擋板213連接，第一導向元件321與第二導向元件322活動連接，第三導向元件323設置在第一導向元件321和第二導向元件322之間。裝片導向件32與定位導向件31配位時，定位元件312與第三導向元件323配合。
[0062]定位元件312與第三導向元件323相排斥，定位元件312與第三導向元件323同為磁性元件且同磁極換句話說，兩磁性元件同為N極或同為S極。
[0063]定位元件312與第三導向元件323相吸引，定位元件312與第三導向元件323同為磁性元件且磁極相異。
[0064]定位元件312與第三導向元件323相吸引，定位元件312為磁性元件，第三導向元件323為鐵制材料制成。
[0065]定位元件312與第三導向元件323相吸引，第三導向元件323為磁性元件，定位元件312為鐵制材料制成。
[0066]整個基片運輸裝置的工作過程為:先測量基片大小，調節(jié)裝片系統(tǒng)20中調節(jié)梁221和定位元件222的位置將基片安裝在裝片系統(tǒng)20上，在裝片系統(tǒng)20預備進入傳送車12時，傳送車12上的電極引入件125從軌道11上引入電流，經升壓變壓器124升壓后傳遞給電驅動件123，電驅動件123將電分給傳送電機1261和車輪對122，傳送電機1261通過傳送帶1263帶動傳送元件1262運動，傳送元件1262帶動裝片系統(tǒng)20移動；在裝片系統(tǒng)20在移動到傳送車12的過程中，安裝在裝片系統(tǒng)20的第一擋板213上的裝片導向件32與安裝在上車架1211的定位導向元件31配合，保持整個裝片系統(tǒng)20豎直狀態(tài)；當裝片系統(tǒng)20移動至傳送車12后，電驅動件123驅動傳送車12的車輪對122在軌道11上滾動，傳送車12帶動裝片系統(tǒng)20在軌道11上移動。
[0067]最后有必要在此說明的是:以上實施例只用于對本發(fā)明的技術方案作進一步詳細地說明，不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制，本領域的技術人員根據(jù)本發(fā)明的上述內容作出的一些非本質的改進和調整均屬于本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于，包括: 一傳送系統(tǒng)，所述傳送系統(tǒng)包括一軌道和至少一個傳送車，所述傳送車在所述軌道上運行，所述傳送車進一步包括一車架、一車輪對、一電驅動件、一升壓變壓器和至少兩個電極引入件，所述車輪對在所述軌道上運行，所述車架固定在所述車輪對上，所述電驅動件與所述車輪對電連接，所述電驅動件、升壓變壓器和電極引入件安裝在所述車架上；和 一裝片系統(tǒng)，所述裝片系統(tǒng)安裝在所述傳送系統(tǒng)的車架上，所述裝片系統(tǒng)包括一固定組件和一調節(jié)組件，所述調節(jié)組件安裝在所述固定組件上，通過調節(jié)所述調節(jié)組件的位置安裝不同規(guī)格的基片。
2.根據(jù)權利要求1所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述軌道上通有24V電壓，所述電極引入件的一端與所述軌道電連接，所述電極引入件的另一端與所述升壓變壓器電連接，所述升壓變壓器同時與所述電驅動件電連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述車架包括相連的上車架和下車架，所述裝片系統(tǒng)安裝在上車架上，所述下車架與所述車輪對固定連接，所述電驅動件與所述車輪對電連接，所述電驅動件、升壓變壓器和電極引入件安裝在所述下車架上。
4.根據(jù)權利要求3所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述傳送車上進一步包括一傳送座，通過所述傳送座傳送裝片系統(tǒng)，所述傳送座進一步包括一傳送電機、至少兩個傳送元件和一傳送帶，所述傳送電機與所述電驅動件電連接，所述傳送電機與至少一個傳送元件電連接，且兩個傳送元件經所述傳送帶傳送驅動，所述傳送電機帶動所述傳送元件同步運動。
5.根據(jù)權利要求1所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述固定組件包括第一支撐桿、第二支撐桿、第一擋板和第二擋板，所述第一支撐桿、第一擋板、第二支撐桿和第二擋板兩兩連接形成一方形框架，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿上分別設有至少兩個導槽區(qū)域；所述調節(jié)組件安裝在所述固定組件上，所述調節(jié)組件包括至少兩個調節(jié)梁和至少一組定位件，所述定位件可拆卸的安裝在所述調節(jié)梁上，所述調節(jié)梁安裝在所述第一支撐桿和第二支撐桿的導槽區(qū)域上。
6.根據(jù)權利要求5所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述導槽區(qū)域進一步包括一導槽和一安置區(qū)，所述導槽設置在所述安置區(qū)內，所述導槽呈豎直方向。
7.根據(jù)權利要求6所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述安置區(qū)的長度不小于所述導槽的長度，所述安置區(qū)的寬度不小于所述導槽的寬度。
8.根據(jù)權利要求6所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述固定組件的第一支撐桿和第二支撐桿上進一步分別設有中心安置區(qū)域，所述中心導位區(qū)域設置在所述第一支撐桿和所述第二支撐桿中間。
9.根據(jù)權利要求9所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述調節(jié)梁安裝在所述第一支撐桿和第二支撐桿的導槽區(qū)域和/或中心安置區(qū)域，所述調節(jié)梁包括一第一端部、一第二端部和一橫梁，所述橫梁的兩端連接第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部的厚度小于橫梁的厚度，所述第一端部和所述第二端部的厚度一致。
10.根據(jù)權利要求4或5所述的真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其特征在于:所述基片運輸裝置進一步包括一導向系統(tǒng)，所述導向系統(tǒng)包括一定位導向件和一裝片導向件，所述定位導向件和所述裝片導向件配合，所述定位導向件和所述裝片導向件分別設置在所述傳送系統(tǒng)和所述裝片系統(tǒng)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種真空鍍膜生產線用基片運輸裝置，其包括：一傳送系統(tǒng)和一裝片系統(tǒng)，裝片系統(tǒng)安裝在傳送系統(tǒng)上，傳送系統(tǒng)包括傳送系統(tǒng)包括軌道和至少一個傳送車，傳送車在軌道上運行；一裝片系統(tǒng)，裝片系統(tǒng)安裝在傳送系統(tǒng)的車架上，裝片系統(tǒng)包括一固定組件和一調節(jié)組件，調節(jié)組件安裝在固定組件上，通過調節(jié)調節(jié)組件的位置安裝不同規(guī)格的基片。與現(xiàn)有技術相比，該基片運輸裝置采用傳送系統(tǒng)與裝片系統(tǒng)配合來傳送基片，基片安全穩(wěn)固安裝，通過傳送車高效快速傳送，裝片系統(tǒng)結構簡單，通過調節(jié)調節(jié)梁適用于多種不同規(guī)格的基片安裝，延長整個基片運輸裝置的使用壽命，節(jié)約資源，因此其應用前景十分廣闊。
【IPC分類】C23C14-56
【公開號】CN104711537
【申請?zhí)枴緾N201310688766
【發(fā)明人】黃國興, 孫桂紅, 祝海生, 黃樂, 梁紅, 吳永光
【申請人】湘潭宏大真空技術股份有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2013年12月16日