本實用新型涉及鑄造領(lǐng)域，尤其涉及一種新型漿桶手推車。

背景技術(shù)：

熔模精密鑄造的制殼工序會使用到大量的硅溶膠或者水玻璃，如何搬運和回收這些包裝桶往往是制殼車間班長必須考慮的事宜。不能太耗時費力的同時也不能過于浪費成本和空間，這些方面是設(shè)計人員必須要考慮到的。而且由于不同企業(yè)和公司生產(chǎn)環(huán)境不同，所以此類工具一般都是由公司技術(shù)部和生產(chǎn)部聯(lián)合設(shè)計并制作。

國內(nèi)同行一般是采用石化工廠運輸油桶的工具，進行塑料膠桶的運輸，也有自行設(shè)計的單桶或多桶推車，當然也不乏直接用叉車運輸?shù)?，方便快速?/p>

上述同行使用的塑料漿桶運輸裝置按照設(shè)計方式和形狀主要可以分為以下三類：

1、油桶運輸改良式。由于運送原油的桶外形尺寸和硅溶膠(水玻璃)桶極度相似，所以很多精鑄廠直接從石油化工企業(yè)購買或者回收了大量的油桶運輸裝置，并加以了一定的改良，主要是添加了一些固定裝置、加固了車輪軸承等優(yōu)化。不過此類裝置有一個明顯的缺陷就是承重問題，因為裝原油的桶一般重量為128-142kg，而市售硅溶膠大部分的規(guī)格都是250kg一桶，所以直接采用拿來主義使用油桶運輸裝置存在相當大的風險，一旦超過最大承重導(dǎo)致裝置變形，250kg的巨大重量很容易造成無法想象的后果。

2、超市推車式。此種類型一般都是企業(yè)根據(jù)自身車間條件而設(shè)計，形狀和用法和超市手推車及其相似。即將漿桶橫置固定于車架子上，然后進行運送，而且還可以設(shè)計成一車一桶，一車多桶等不同的規(guī)格。不過此類推車的最大局限在于漿桶的裝卸，由于漿桶是橫置擺放的在裝卸的過程中需要由直立變?yōu)樗剑缓笤儆伤阶優(yōu)橹绷?。如果全部由人完成的話將會非常費力，尤其是制殼班組在日常工作中需要進行各種體力活，在裝卸貨物上浪費的體力無異于做無用功。

3、叉車運輸式。此種類型的漿桶運輸裝置非常簡單：一個簡易的框架，下面留30-40厘米的高度。使用時漿桶直接放置在框架內(nèi)，由叉車從底部抬高，運輸至制殼車間內(nèi)。這種方法的特點就是簡單，快速。但是會極大浪費運輸成本，而且叉車經(jīng)常使用也會污染制殼車間工作環(huán)境，對于本來就屬于高粉塵的制殼車間而言就無異于雪上加霜了。

本發(fā)明屬于上述第二類的改良型，屬于一車一桶型，解決了膠桶裝卸問題的同時也簡化了結(jié)構(gòu)，便于擺放。不僅方便使用，也節(jié)省了大量的成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對以上，本實用新型的目的就是提供一種新型漿桶手推車，解決了膠桶裝卸問題的同時也簡化了結(jié)構(gòu)，便于擺放。不僅方便使用，也節(jié)省了大量的成本。

本實用新型實施例提供的一種新型漿桶手推車，包括：主承重桿，在所述主承重桿上設(shè)置有可沿所述主承重桿滑動的滑塊，所述滑塊上設(shè)置有向下勾起的勾部，在所述主承重桿上還固定有支架，在所述支架的兩側(cè)通過軸承分別連接有車輪，在所述支架的前端兩側(cè)還分別設(shè)置有相對的向所述支架內(nèi)伸出的伸出臂。

可選地，所述主承重桿為鋼材制成。

可選地，所述主承重桿為Q235鋼材制成。

可選地，所述滑塊由鑄鋼制成。

可選地，所述支架由三前后平行的橫梁構(gòu)成。

可選地，所述支架沿所述支架的底部彎折。

可選地，所述支架沿所述支架的底部彎折呈弧形。

可選地，所述支架沿所述支架的底部彎折呈π/4rad的弧形。

可選地，所述軸承為圓柱滾子軸承。

可選地，在所述伸出臂上還設(shè)置有防滑墊。

由上可見，在應(yīng)用本手推車裝載漿筒時，首先將本手推車垂直放置，使支架前端的伸出臂插入至塑料桶的底部，然后調(diào)整滑塊，使?jié){桶的上沿限位在滑塊的勾部主承重桿之間的空隙，這樣便可以上下將漿筒固定在手推車上，此時以車輪為軸，可以很輕松地將漿桶傾斜并固定在推車上。

本實施例技術(shù)方案的有益效果是：本結(jié)構(gòu)簡單方便成本低廉，既方便了漿桶的裝卸又免于使用叉車等柴油機動設(shè)備。車體最大寬度尺寸為20寸的負重輪，外徑也僅僅50.8cm，可以放置于車間任何角落。

附圖說明：

圖1為本實用新型實施例提供的一種新型漿桶手推車呈垂直放置時的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：

1：主承重桿；2：滑塊；4：支架；3：車輪；

6：伸出臂；5：軸承。

具體實施方式：

參見圖1-3所示，本實施例提供了一種新型漿桶手推車，其主要包括：主承重桿1，在主承重桿1上設(shè)置有可沿主承重桿1滑動的滑塊2，滑塊2上設(shè)置有向下勾起的勾部，在主承重桿1上還固定有支架4，在支架4的兩側(cè)通過軸承5分別連接有車輪3，在支架4的前端兩側(cè)還分別設(shè)置有相對的向支架4內(nèi)伸出的伸出臂6。

其應(yīng)用原理是，在應(yīng)用本手推車裝載漿筒時，首先將本手推車垂直放置，使支架4前端的伸出臂6插入至塑料桶的底部，然后調(diào)整滑塊2，使?jié){桶的上沿限位在滑塊2的勾部主承重桿1之間的空隙，這樣便可以上下將漿筒固定在手推車上，此時以車輪3為軸，可以很輕松地將漿桶傾斜并固定在推車上。

在運輸過程中，手推車車體與地面保持在45°-60°時最為省力。卸桶時的操作剛好和裝桶相反，即首先松開2固定滑塊2，垂直車身，待漿桶放置平穩(wěn)后抽出車體。

作為本實施例的示意，本實施例的主承重桿1可以但不限于選用鋼材，優(yōu)選Q235鋼制成，確保在使用過程中不變形。

另外，作為本實施例的示意，本實施例的滑塊2可以在主承重桿1上部自由活動，其用途為對漿桶的上部進行固定，從而以極其省力的方式把漿桶裝入推車中，該滑塊2可以但不限于由鑄鋼制成。

作為本實施例的示意，本實施例的車輪3可以但不限于采用20寸的工業(yè)用負重輪。軸承5優(yōu)選單不選育選用圓柱滾子軸承5，相對其他軸承5而言可以承受相當高的徑向載荷。

作為本實施例的示意，本實施例的支架4由三、五根或者其他數(shù)量的前后平行的橫梁構(gòu)成，該橫梁可以但不限于采用選用鋼材優(yōu)選Q235鋼制成，確保在使用過程中不變形。為了進一步提高本手推車的應(yīng)用便利性，本實施例還可以但不限于將支架4設(shè)置成沿支架4的底部彎折呈弧形或者彎折形的形狀，譬如但不限于將其彎折成π/4rad左右的弧度。

作為本實施例的示意，還可以在支架4的前端的伸出臂6上安裝有防滑墊，提高伸出臂6與漿筒底部之間的摩擦力，且降低顛簸。

作為本實施例的示意，可以在主承重桿1的末端設(shè)置一橫梁把手7。

參照上述方式進行使用即可，每3個月保養(yǎng)一次，包括軸承5潤滑和車體檢查。每半年清除一次車體上涂掛的制殼粉料。

本實施例技術(shù)方案的有益效果是：本結(jié)構(gòu)簡單方便成本低廉，既方便了漿桶的裝卸又免于使用叉車等柴油機動設(shè)備。車體最大寬度尺寸為20寸的負重輪，外徑也僅僅50.8cm，可以放置于車間任何角落。

以上所述的實施方式，并不構(gòu)成對該技術(shù)方案保護范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。