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一種用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機的制作方法

文檔序號:12851971閱讀:328來源:國知局
一種用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機的制作方法與工藝

原案申請?zhí)枺?016101389143。

原案申請日:2016年3月13日。

本發(fā)明涉及一種研磨機,具體是一種用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機。



背景技術:

目前,在飛機發(fā)動機的質量要求極高,特別是在發(fā)動機的密封端面,其直接影響著飛機發(fā)動機的密封性能,現(xiàn)有的對飛機發(fā)動機密封端面的研磨拋光有人工和機械兩種方式,人工操作存在著勞動強度大、工作效率低的問題,機械操作普遍采用研磨盤與工件全接觸研磨的方式,這種方式使得工件研磨過程中產(chǎn)生的熱量不易分散,高熱量榮易對工件產(chǎn)生損傷,同時還存在著很難控制研磨盤在與工件接觸時的平整度,導致研磨拋光后工件的平整度達不到要求,提高了成本,降低了產(chǎn)品的合格率。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有飛機發(fā)動機密封端面研磨拋光過程中存在的勞動強度大、工作效率低、平整度達不到要求、降低了產(chǎn)品合格率等問題,提供一種工作效率高、操作方便、使用壽命長、工件研磨精度高、產(chǎn)品合格率高的用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機。

本發(fā)明解決的技術問題所采取的技術方案為:

一種用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機,包括殼體、變速箱、電機一、研磨液槽、承載板、排液管、承載箱、電機二、電機三、轉輪、研磨盤安裝塊和研磨盤,其特征在于:所述的殼體上設置有支撐梁,并在支撐梁上設置有導軌、感應器、氣缸、控制器,通過感應器能夠控制研磨盤的平整度及平行度,進而能夠提高工件的研磨精度,所述的控制器上設置有參數(shù)顯示器、控制按鈕,通過參數(shù)顯示器、控制按鈕便于操作人員的工作,所述的變速箱設置在殼體內(nèi),并在變速箱上設置有轉軸、從動輪,所述的電機一設置在殼體內(nèi),并在電機一上設置有主動輪,所述的主動輪通過皮帶與從動輪連接,電機一帶動變速箱的轉軸旋轉,從而帶動轉軸上的承載板選裝,進而實現(xiàn)了工件的旋轉,促進工件研磨質量的提高,所述的研磨液槽設置在殼體內(nèi),所述的承載板設置在轉軸上,所述的排液管一端設置在研磨液槽上,另一端設置在殼體上,所述的承載箱通過升降桿與氣缸連接,在承載箱外壁上設置有滑塊、噴頭、穩(wěn)定器,并在承載箱內(nèi)設置有墊塊、移動塊,所述的滑塊與導軌連接,所述的電機二設置在墊塊上,所述的電機三設置在移動塊上,所述的轉輪通過連接桿與電機二連接,并在轉輪上設置有連接柱,所述的連接柱通過調節(jié)桿與移動塊連接,所述的研磨盤安裝塊通過連接桿與電機三連接,所述的研磨盤設置在研磨盤安裝塊上,并在研磨盤上設置有研磨槽,將研磨盤在電機二、電機三的作用下呈“8”字形軌跡對工件進行研磨,避免研磨盤與工件全接觸,不僅能夠迅速對研磨過的工件進行降溫,而且能夠提高工件的研磨精度,在研磨盤表面設置有多條研磨槽,能夠快速將工件研磨過程中產(chǎn)生的碎屑隨研磨液流入研磨液槽中,并經(jīng)排液管排出殼體,進一步提高了工件的研磨精度,也便于研磨液的后續(xù)處理。

所述的電機二,其數(shù)量為2個,并將電機二與電機三呈90°的角度分布。

所述的研磨盤在電機二、電機三的作用下呈“8”字形軌跡運轉。

所述的研磨盤設置為碳化硅材料。

所述的研磨槽,其深度為3-6mm、寬度為4-8mm,其數(shù)量為2-5條。

有益效果:本發(fā)明將研磨盤在電機二、電機三的作用下呈“8”字形軌跡對工件進行研磨,避免研磨盤與工件全接觸,不僅能夠迅速對研磨過的工件進行降溫,同時能夠提高工件的研磨精度,在支撐梁上設置有感應器,能夠控制研磨盤的平整度及平行度,進而能夠提高工件的研磨精度,在研磨盤表面設置有多條研磨槽,能夠快速將工件研磨過程中產(chǎn)生的碎屑隨研磨液流入研磨液槽中,并經(jīng)排液管排出殼體,進一步提高了工件的研磨精度,也便于研磨液的后續(xù)處理。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖2是本發(fā)明的部分結構示意圖,示意連接柱與移動塊的連接結構。

圖3是本發(fā)明圖2的俯視圖。

圖4是本發(fā)明的部分結構示意圖,示意控制器的結構。

圖5是本發(fā)明的部分結構示意圖,示意研磨盤與研磨槽的連接結構。

圖6是本發(fā)明圖5的a-a截面示意圖。

圖中:1.殼體、2.變速箱、3.電機一、4.研磨液槽、5.承載板、6.排液管、7.承載箱、8.電機二、9.電機三、10.轉輪、11.研磨盤安裝塊、12.研磨盤、13.支撐梁、14.導軌、15.感應器、16.氣缸、17.控制器、18.參數(shù)顯示器、19.控制按鈕、20.轉軸、21.從動輪、22.主動輪、23.皮帶、24.升降桿、25.滑塊、26.噴頭、27.穩(wěn)定器、28.墊塊、29.移動塊、30.連接桿、31.連接柱、32.調節(jié)桿、33.研磨槽。

具體實施方式

以下將結合附圖對本發(fā)明進行較為詳細的說明。

如附圖1-6所示,一種用于飛機發(fā)動機密封端面的精密研磨拋光機,包括殼體1、變速箱2、電機一3、研磨液槽4、承載板5、排液管6、承載箱7、電機二8、電機三9、轉輪10、研磨盤安裝塊11和研磨盤12,其特征在于:所述的殼體1上設置有支撐梁13,并在支撐梁13上設置有導軌14、感應器15、氣缸16、控制器17,通過感應器15能夠控制研磨盤12的平整度及平行度,進而能夠提高工件的研磨精度,所述的控制器17上設置有參數(shù)顯示器18、控制按鈕19,通過參數(shù)顯示器18、控制按鈕19便于操作人員的工作,所述的變速箱2設置在殼體1內(nèi),并在變速箱2上設置有轉軸20、從動輪21,所述的電機一3設置在殼體1內(nèi),并在電機一3上設置有主動輪22,所述的主動輪22通過皮帶23與從動輪21連接,電機一3帶動變速箱2的轉軸20旋轉,從而帶動轉軸20上的承載板5選裝,進而實現(xiàn)了工件的旋轉,促進工件研磨質量的提高,所述的研磨液槽4設置在殼體1內(nèi),所述的承載板5設置在轉軸20上,所述的排液管6一端設置在研磨液槽4上,另一端設置在殼體1上,所述的承載箱7通過升降桿24與氣缸16連接,在承載箱7外壁上設置有滑塊25、噴頭26、穩(wěn)定器27,并在承載箱7內(nèi)設置有墊塊28、移動塊29,通過噴頭26能夠在工件研磨過程中噴灑研磨液,吸收工件研磨過程中產(chǎn)生的熱量,提高工件的研磨質量,通過穩(wěn)定器27提高了研磨盤12在旋轉過程中的穩(wěn)定性,所述的滑塊25與導軌14連接,所述的電機二8設置在墊塊28上,所述的電機三9設置在移動塊29上,所述的電機二8,其數(shù)量為2個,并將電機二8與電機三9呈90°的角度分布,所述的轉輪10通過連接桿30與電機二8連接,并在轉輪10上設置有連接柱31,所述的連接柱31通過調節(jié)桿32與移動塊29連接,所述的研磨盤安裝塊11通過連接桿30與電機三9連接,所述的研磨盤12設置在研磨盤安裝塊11上,并在研磨盤12上設置有研磨槽33,所述的研磨盤12設置為碳化硅材料,增強了研磨盤12的質量性能,延長了研磨盤12的使用壽命,所述的研磨槽33,其深度為4mm、寬度為5mm,其數(shù)量為2條,將研磨盤12在電機二8、電機三9的作用下呈“8”字形軌跡對工件進行研磨,避免研磨盤12與工件全接觸,不僅能夠迅速對研磨過的工件進行降溫,而且能夠提高工件的研磨精度,在研磨盤12表面設置有多條研磨槽33,能夠快速將工件研磨過程中產(chǎn)生的碎屑隨研磨液流入研磨液槽4中,并經(jīng)排液管6排出殼體1,進一步提高了工件的研磨精度,也便于研磨液的后續(xù)處理。

上面結合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進,或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。

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