本發(fā)明屬于感應(yīng)熱處理技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置及操作方法,用于輪式拖拉機制動器壓盤的感應(yīng)淬火。
背景技術(shù):
眾所周知,制動性能是拖拉機非常重要的安全指標,制動性能不合格是拖拉機的重大質(zhì)量問題。常見的現(xiàn)象有制動距離超差和制動跑偏,個別拖拉機在坡道上不能駐車、失控溜坡。制動性能達不到要求可能危及駕駛員與第三者的生命安全。
為滿足拖拉機在不同工況下耕作及運輸?shù)男枨螅蠊β瘦喪酵侠瓩C一般都采用盤式制動器,而盤式制動器中關(guān)鍵性零部件——制動器壓盤,其加工質(zhì)量直接影響著拖拉機的制動性能。制動器壓盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計相對復(fù)雜,且結(jié)構(gòu)形式不可隨意更改,否則會使部分功能喪失,降低拖拉機的使用性能,嚴重者甚至影響到整機的安全性。
制動器壓盤的材料是球鐵,其基本制造過程是:鑄造—熱處理—機加工—錐窩表面淬火。機加工后進行錐窩表面淬火,單面局部淬火極易造成零件變形,平面翹曲,使得已完成機加工后的壓盤平面度、錐窩位置度誤差超出產(chǎn)品技術(shù)要求。從整個工藝流程來看,產(chǎn)生變形較大的錐窩表面淬火工序是保證壓盤質(zhì)量的關(guān)鍵。
下面例舉現(xiàn)有技術(shù)中某大功率輪式拖拉機上所用制動器壓盤,具體說明其結(jié)構(gòu)情況如下:
由圖1、圖2結(jié)合圖3知,制動器壓盤近似圓環(huán)形,單側(cè)面周向同心布置數(shù)個水滴形制動器壓盤錐窩。盤式制動器由兩個相對布置的壓盤及水滴形錐窩間夾有的鋼球組成。拖拉機正常行駛時,鋼珠在兩壓盤水滴窩底部,制動時,通過外力推動壓盤,使其旋轉(zhuǎn),將鋼珠擠至水滴窩尾部,兩壓盤張開,壓盤外側(cè)面推壓摩擦片而產(chǎn)生制動力。整個過程中,鋼珠與壓盤水滴窩承受巨大的擠壓和摩擦,因此,壓盤水滴窩應(yīng)具有較高的耐磨性,要求淬硬層連續(xù)、均勻分布;無過燒、裂紋現(xiàn)象發(fā)生;淬硬層深≥1.5mm,淬火硬度為hrc45~50,壓盤平面度≤0.08mm,六錐窩相對基準位置度φ0.10mm。
目前輪式拖拉機制動器壓盤錐窩表面淬火,所采用的方法如下:
1、火焰表面淬火
即采用氧乙炔焰對壓盤錐窩部位進行手工加熱,時間控制在5min,淬火溫度控制在850℃~880℃,該方法操作簡便,成本較低。
這種方法的不足之處是,火焰加熱時間、加熱距離、移動速度等憑操作者的經(jīng)驗手工操作,加熱溫度、加熱速度、加熱精確位置難以控制,不能保證錐窩表面的淬火硬度、淬硬層深度、淬火均勻性等淬火質(zhì)量的穩(wěn)定性,操作不當甚至引起錐窩表面局部燒熔,造成制動器壓盤的報廢;另外淬火后零件翹曲變形大,需要后續(xù)修整窩形及磨削加工;生產(chǎn)效率低,不能形成批量生產(chǎn)。
激光表面淬火
即采用激光作為熱源,配以合適的操作設(shè)備,對制動器壓盤錐窩進行表面強化,該方法零件變形小,可控制在0.08mm以內(nèi),錐窩表面硬度也可達hrc45~50,淬火質(zhì)量好,便于實現(xiàn)自動化,生產(chǎn)效率較高。
這種方法的不足之處是,雖然零件淬火變形較小,但淬硬層深度較淺,且不均勻,錐窩中線處達1.2mm,邊緣位置只有0.2~0.6mm,達不到技術(shù)要求。另外,激光淬火周期長,能耗比感應(yīng)淬火大,設(shè)備昂貴,淬火成本價格根據(jù)淬硬層深的深淺而定,層深越深,價格越高,不利于推廣應(yīng)用。
qpq表面處理
qpq是一種復(fù)合處理技術(shù),黑色金屬經(jīng)qpq處理,可大幅提高金屬表面的耐磨性和抗蝕性,同時qpq技術(shù)操作簡便,工件畸變小、無公害、節(jié)能等優(yōu)點。
這種方法的不足之處是,淬硬層深度達不到技術(shù)要求,加工價格是表面感應(yīng)淬火的7倍多,成本高,不適宜于大功率輪式拖拉機制動器壓盤錐窩表面處理。
噴焊表面涂覆
即采用鎳粉+碳化物作為表面涂覆材料,通過噴焊方式,對制動器壓盤錐窩進行表面改性,溫度控制在650℃,預(yù)熱2min,一個錐窩噴焊2min。該方法可獲得較深的淬硬層。
這種方法的不足之處同火焰加熱表面淬火一樣,淬火后零件翹曲變形大,需要后續(xù)修整窩形及磨削加工;生產(chǎn)效率低,不能形成批量生產(chǎn)。
為解決上述淬火方法存在的不足,采用感應(yīng)熱處理技術(shù)對制動器壓盤錐窩進行感應(yīng)淬火處理,被認為是一種不錯的選擇。因為感應(yīng)淬火具有:①不必整體加熱,電能消耗??;②加熱速度快;③淬硬層易于控制;④硬度易于保證;⑤加熱時間短、效率高等諸多優(yōu)點。但是,由于制動器壓盤錐窩的特殊結(jié)構(gòu),造成表面淬火難度較大。不但淬硬層深不均勻和硬度很難保證,而且淬火后,有3%左右的零件在加熱淬火面上出現(xiàn)φ0.3~φ0.6的縮孔,壓盤變形較大,影響批量生產(chǎn)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,通用淬火裝置不能滿足制動器壓盤錐窩局部感應(yīng)淬火的質(zhì)量控制要求。以致于目前雖然經(jīng)過多次研究嘗試,但卻至今沒有很好地解決所出現(xiàn)的水滴窩淬火質(zhì)量問題。具體如下:
1、尖角效應(yīng)難以避免
由圖1、圖2知,由于制動器壓盤錐窩尺寸小且形狀不規(guī)則,在實施局部感應(yīng)淬火時,易產(chǎn)生尖角效應(yīng),即在局部感應(yīng)淬火時,位于尖角處的電流密集,易產(chǎn)生過熱或過燒現(xiàn)象,加熱效率低,淬硬層分布不均勻,甚至產(chǎn)生淬火裂紋。
感應(yīng)間距難以控制
由圖1、圖2、圖3并結(jié)合圖4、圖5知,需感應(yīng)淬火部位為水滴形凹球面,即制動器壓盤錐窩,加熱時淬火感應(yīng)器的有效感應(yīng)圈弧面置于錐窩中,但在實際作業(yè)中,有效感應(yīng)圈弧面與錐窩凹球面間的感應(yīng)間距難以控制,如果距離太近窩底易局部燒熔,甚至發(fā)生打火燒壞感應(yīng)器;如果距離太遠,加熱效果就不理想,不僅淬硬層深度偏淺,甚至無淬硬層,且直接影響到錐窩的淬火均勻性,繼而影響淬火質(zhì)量的控制。
鑒于此,就提高制動器壓盤錐窩耐磨性而言,如何有效地避免尖角效應(yīng)的出現(xiàn)、解決感應(yīng)間距控制的難題,保證其水滴窩所需的淬火硬度、淬硬層深度以及淬火均勻性,減小熱后變形,并省時省力、提高功效,已成為亟待解決的難題。隨著拖拉機技術(shù)發(fā)展,品質(zhì)要求越來越高。動力換擋等換代產(chǎn)品對品質(zhì)要求更是提升了一個檔次,因工作次數(shù)越多、載荷越大,制動摩擦越為嚴重,對車輛的制動性能有了更高的要求。為提高產(chǎn)品質(zhì)量,保證整機的制動性能,提供一種用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置及操作方法,是一個亟待解決的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為解決上述問題,本發(fā)明的目的在于提供一種用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置及操作方法,通過在裝置中采用圓形紫銅管制作單匝淬火感應(yīng)器,有效地避免了錐窩在感應(yīng)淬火時出現(xiàn)的尖角效應(yīng)問題;通過在裝置中設(shè)置可調(diào)方向、間距的升降回轉(zhuǎn)工裝組件,有效地解決了錐窩凹球面在包裹其有效感應(yīng)圈弧面進行感應(yīng)淬火時出現(xiàn)的感應(yīng)間距難以控制的問題;繼而以壓盤中心定位、感應(yīng)淬火時用高度標尺、分度盤精確控制位置方式,使壓盤在感應(yīng)淬火過程中旋轉(zhuǎn)定位加熱,進一步確保了淬火質(zhì)量的控制。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置,包括:淬火感應(yīng)器、回轉(zhuǎn)組件、柜體組件和電控柜;其中,柜體組件的前端固定連接淬火感應(yīng)器,回轉(zhuǎn)組件的上端放置制動器壓盤;另外,電控柜設(shè)置有人機界面、手動/自動選擇旋鈕、加熱按鈕。
所述的淬火感應(yīng)器,包括:采用圓形紫銅管制作的單匝淬火有效感應(yīng)圈及左匯流管、右匯流管,通過焊接連為一個整體。
所述的回轉(zhuǎn)組件,包括:支架、水槽、定位裝置;其中,支架與地面接觸;水槽放置在支架上面,在水槽上設(shè)置有排水管;定位裝置放置在水槽中,由手動升降臺、手動旋轉(zhuǎn)臺、工件定位盤組裝而成,手動升降臺上設(shè)置高度標尺及升降旋鈕,手動旋轉(zhuǎn)臺上設(shè)置有分度圓盤及旋轉(zhuǎn)旋鈕。
所述的柜體組件,包括:連接板、淬火變壓器,冷卻水管;其中,連接板前端與感應(yīng)器的左匯流管、右匯流管用螺栓連接,后端與淬火變壓器夾緊并用螺栓連接;冷卻水管與外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)相連接,用螺栓固定在連接板前端。
用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的操作方法,步驟如下:
【1】、放置淬火感應(yīng)器:將感應(yīng)器左匯流管、右匯流管與柜體組件的供水冷卻管接頭連接,并用螺栓固定在連接板前端,且緊固牢靠,有效感應(yīng)圈弧面豎直朝下;
【2】、放置制動器壓盤:將制動器壓盤固定在定位裝置的工件定位盤上,有錐窩一面水平朝上,通過升降旋鈕使制動器壓盤處于最低位;
【3】、接通感應(yīng)淬火裝置冷卻水開關(guān):冷卻水為室溫,確保水路暢通;
【4】、接通電控柜電源開關(guān):預(yù)熱20~30min,確保電控柜處于正常工作狀態(tài);
【5】、接通感應(yīng)淬火裝置用電源并設(shè)置參數(shù):在電控柜的人機界面上設(shè)置感應(yīng)淬火電參數(shù),所述參數(shù)包括:電源頻率、電壓、電流、輸出功率;
【6】、選擇控制模式:在電控柜上部的操作臺面上,將手動/自動選擇旋鈕旋至手動位置上,使用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置處于可工作狀態(tài);
【7】、設(shè)置零位:通過定位裝置上的手動升降臺以及手動旋轉(zhuǎn)臺,先使固定在工件定位盤上的制動器壓盤錐窩與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈弧面有效貼合,再用升降旋鈕使制動器壓盤水平下降,用旋轉(zhuǎn)旋鈕微調(diào)制動器壓盤,確保制動器壓盤錐窩凹球面與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈弧面感應(yīng)間距間隙均勻,符合淬火工藝要求,此時,定位裝置的高度及分度盤角度為零件感應(yīng)淬火位置參數(shù),即零位;
【8】、啟動感應(yīng)淬火運行程序:接通淬火冷卻液,通過淬火感應(yīng)器上設(shè)置的有效感應(yīng)圈開始對制動器壓盤錐窩進行感應(yīng)淬火,步驟如下:
【8-1】、按下電控柜上的加熱按鈕,對制動器壓盤預(yù)熱,設(shè)置溫度,時間;
【8-2】、斷開加熱按鈕,對制動器壓盤加熱停滯,設(shè)置時間;
【8-3】、按下加熱按鈕,對制動器壓盤二次加熱,設(shè)置溫度、時間;
【8-4】、斷開加熱按鈕,對制動器壓盤加熱停止,通過定位裝置上的手動升降臺,用升降旋鈕使制動器壓盤水平下降高度,開始對制動器壓盤錐窩處進行噴淬火液冷卻,設(shè)置時間;
【8-5】、通過定位裝置上的手動旋轉(zhuǎn)臺,用旋轉(zhuǎn)旋鈕將制動器壓盤水平旋轉(zhuǎn),設(shè)置角度,至下一個制動器壓盤錐窩處;
【8-6】、通過手動升降臺,用升降旋鈕使制動器壓盤水平上升至高度處,重復(fù)步驟【8-1】~【8-5】,依次將制動器壓盤錐窩全部感應(yīng)淬火完畢;
【9】、斷開感應(yīng)淬火裝置用電源及淬火冷卻液,通過手動升降臺使制動器壓盤1處于最低位,取下制動器壓盤,安放到該制動器壓盤專用工位器具上,水平放置,常溫空冷至室溫,需要注意的是冷卻期間,已完成制動器壓盤錐窩表面淬火工序的制動器壓盤切勿接觸水、油或任何液體;
【10】、根據(jù)所述制動器壓盤的產(chǎn)品技術(shù)要求,對其進行硬度,淬硬層深,表面及內(nèi)部缺陷,平面度,位置度檢驗。
進一步,所述步驟【5】、【7】、【8】中確定的電參數(shù)、感應(yīng)淬火裝置位置參數(shù)及運行程序參數(shù)僅對同一種制動器壓盤錐窩零件和同一設(shè)備使用時有效。
由于采用以上所述技術(shù)方案,本發(fā)明可達到以下有益效果:
1、本發(fā)明通過在裝置中采用圓形紫銅管制作單匝淬火感應(yīng)器,有效地避免了錐窩在感應(yīng)淬火時出現(xiàn)的尖角效應(yīng)問題,即避免了錐窩尖角處的電流密集及過熱、過燒等現(xiàn)象產(chǎn)生,甚至淬火裂紋的產(chǎn)生;
2、本發(fā)明由于在裝置中設(shè)置可調(diào)方向、間距的升降回轉(zhuǎn)工裝組件,有效地解決了錐窩凹球面在包裹其有效感應(yīng)圈弧面進行感應(yīng)淬火時出現(xiàn)的感應(yīng)間距難以控制的問題,因而使得壓盤錐窩感應(yīng)淬火的淬硬層深度得到有效的控制,且淬硬層連續(xù),分布均勻,繼而提升了淬火質(zhì)量;
3、本發(fā)明以壓盤中心定位、感應(yīng)淬火時用高度標尺、分度盤精確控制位置方式,使壓盤在感應(yīng)淬火過程中旋轉(zhuǎn)定位加熱,進一步確保了淬火質(zhì)量的控制,且操作方法簡單可靠,易于實施,質(zhì)量穩(wěn)定,效率高,具有很好的應(yīng)用價值;
4、本發(fā)明方法獨特,層次清晰,另配合優(yōu)化的工藝參數(shù),不僅滿足了制動器壓盤錐窩所需的淬火硬度、淬硬層深度以及淬火均勻性,且熱后變形小,達到了產(chǎn)品設(shè)計要求,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,保證了輪式拖拉機的可靠性,可推廣應(yīng)用到其它類似的零件;
5、本發(fā)明彌補了現(xiàn)有技術(shù)中的不足,其淬火裝置結(jié)構(gòu)新穎,操作方法簡單,且省時省力高效,并易于實施,具有很好的使用價值。
附圖說明
圖1為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的制動器壓盤結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的a-a剖面視圖;
圖3為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的制動器壓盤工作示意圖;
圖4為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈弧面與壓盤錐窩凹球面之間的水平感應(yīng)間距位置示意圖;
圖5為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈弧面與壓盤錐窩凹球面之間的豎直感應(yīng)間距位置示意圖;
圖6為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的現(xiàn)場配置示意圖;
圖7為圖6的b向視圖;
圖8為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上的高度標尺結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上的分度圓盤結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上的工件定位盤結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11為圖10的c向視圖;
圖12為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上零件處于最低位時示意圖;
圖13為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上零件感應(yīng)淬火時高度位置示意圖;
圖14為本發(fā)明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的定位裝置上零件淬火冷卻時高度位置示意圖。
圖中:1、制動器壓盤;1a、制動器壓盤錐窩;2、鋼球;3、淬火感應(yīng)器;3a、有效感應(yīng)圈;3b、左匯流管;3c、右匯流管;4、回轉(zhuǎn)組件;4a、支架;4b、水槽;4b′、排水管;4c、定位裝置;4c′、手動升降臺;4c″、手動旋轉(zhuǎn)臺;4d、工件定位盤;5、柜體組件;5a、連接板;5b,淬火變壓器;5c、冷卻水管;5c′、冷卻出水管;5c″、冷卻排水管;6、電控柜;6a、人機界面;6b、手動/自動選擇旋鈕;6c、加熱按鈕;7、高度標尺;7a、升降旋鈕;8、分度圓盤;8a、旋轉(zhuǎn)旋鈕;9、噴淬火液軟管;10、水泵組件;11、外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)槽體。
另圖中:p、錐窩底部;q、錐窩尾部;t、感應(yīng)間距;h0、零件處于最低位時的高度;h、感應(yīng)淬火時定位裝置的高度;h1、淬火冷卻時定位裝置的高度;θ、感應(yīng)淬火時分度盤角度;θ1、同一壓盤兩錐窩間分度盤旋轉(zhuǎn)角度;s、進水方向;w、出水方向。
具體實施方式
通過下面的實施例可以更詳細的解釋本發(fā)明,本發(fā)明并不局限于下面的實施例,公開本發(fā)明的目的旨在保護本發(fā)明范圍內(nèi)的一切變化和改進。
由圖6知,用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置,包括:淬火感應(yīng)器3、回轉(zhuǎn)組件4、柜體組件5和電控柜6;其中,柜體組件5的前端固定連接在淬火感應(yīng)器3上,回轉(zhuǎn)組件4的上端放置制動器壓盤1;另外,電控柜6設(shè)置有人機界面6a、手動/自動選擇旋鈕6b、加熱按鈕6c。
由圖4、圖5知,所述的淬火感應(yīng)器3,包括:采用圓形紫銅管制作的單匝淬火有效感應(yīng)圈3a及左匯流管3b、右匯流管3c,通過焊接連為一個整體,焊后用0.6mpa壓力水進行試驗,不得有滲漏水等缺陷;其中,有效感應(yīng)圈3a:由它產(chǎn)生磁場來加熱零件,對制動器壓盤錐窩1a進行感應(yīng)淬火;左匯流管3b、右匯流管3c:它將電源電流輸向有效感應(yīng)圈3a,后端與冷卻水管5c聯(lián)接形成冷卻水回路,在感應(yīng)淬火時,起到冷卻淬火感應(yīng)器加熱線圈3a的作用,避免燒熔,進而提高淬火感應(yīng)器3的使用壽命。
由圖6結(jié)合圖7、圖8、圖9知,所述的回轉(zhuǎn)組件4,包括:支架4a、水槽4b、定位裝置4c;其中,支架4a立于工作地面上,起支撐作用;水槽4b放置在支架4a上面,在水槽4b上設(shè)置有排水管4b′,其目的是將感應(yīng)淬火時用于盛、積淬火冷卻液并循環(huán)利用;定位裝置4c放置在水槽4b中,由手動升降臺4c′、手動旋轉(zhuǎn)臺4c″、工件定位盤4d組裝而成,手動升降臺4c′上設(shè)置帶有數(shù)字刻度的高度標尺7及升降旋鈕7a,手動旋轉(zhuǎn)臺4c″上設(shè)置帶有數(shù)字刻度的分度圓盤8及旋轉(zhuǎn)旋鈕8a;設(shè)置目的:可依據(jù)需要,通過調(diào)整制動器壓盤1水滴形制動器壓盤錐窩1a凹球面與淬火感應(yīng)器3有效感應(yīng)圈3a弧面之間的球面感應(yīng)間距t,一是確保制動器壓盤1水滴形制動器壓盤錐窩1a尖角處p、q在感應(yīng)淬火時,避免產(chǎn)生過熱、過燒和裂紋現(xiàn)象;二是確保淬火感應(yīng)器3的有效感應(yīng)圈3a弧面安放于制動器壓盤錐窩1a中時,能夠?qū)嵤碍h(huán)型定位”。
由圖6結(jié)合圖7知,所述的柜體組件5,包括:連接板5a、淬火變壓器5b,冷卻水管5c;其中,連接板5a:前端與感應(yīng)器3的左匯流管3b、右匯流管3c用螺栓連接,后端與淬火變壓器5b夾緊并用螺栓連接,感應(yīng)加熱時,作為電源電流媒介,冷卻水管5c:它和外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)相連接,用螺栓固定在連接板5a前端,形成水冷回路,用于循環(huán)冷卻感應(yīng)器3(的左匯流管3b、右匯流管3c、有效感應(yīng)圈3a及淬火變壓器5b。
用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的操作方法,步驟如下:
【1】、放置淬火感應(yīng)器:由圖6并結(jié)合圖7予以說明,將感應(yīng)器3左匯流管3b、右匯流管3c與柜體組件5的供水冷卻管接頭5c連接,并用螺栓固定在連接板5a前端,且緊固牢靠,有效感應(yīng)圈3a弧面豎直朝下;
【2】、放置制動器壓盤1:由圖6并結(jié)合圖7、圖8、圖12予以說明,將制動器壓盤1固定在定位裝置4c的工件定位盤4d上,有錐窩一面水平朝上,通過升降旋鈕7a使制動器壓盤1處于最低位h0為零,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度10與右側(cè)數(shù)字刻度0重合;
【3】、接通感應(yīng)淬火裝置冷卻水開關(guān):冷卻水為室溫,確保水路暢通;
【4】、接通電控柜6電源開關(guān):預(yù)熱20~30min,確保電控柜6處于正常工作狀態(tài);
【5】、接通感應(yīng)淬火裝置用電源并設(shè)置參數(shù):由圖6予以說明,依據(jù)淬火工藝要求,在電控柜6人機界面6a上設(shè)置感應(yīng)淬火電參數(shù),所述參數(shù)包括:電源頻率為200khz;電壓為33v;電流為3.8a;輸出功率為35kw;
【6】、選擇控制模式:由圖6予以說明,在電控柜6上部的操作臺面上,將手動/自動選擇旋鈕6b旋至手動位置上,使用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置處于可工作狀態(tài);
【7】、設(shè)置零位:由圖6并結(jié)合圖4、圖5、圖7、圖8、圖9、圖13予以說明,通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′及旋轉(zhuǎn)臺4c″,先使固定在工件定位盤4d上的制動器壓盤錐窩1a與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈3a弧面有效貼合,再用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平下降,用旋轉(zhuǎn)旋鈕8a微調(diào)壓盤1,確保制動器壓盤錐窩1a凹球面與感應(yīng)圈3a弧面感應(yīng)間距t為1mm,間隙均勻,即符合淬火工藝要求,適用于本次制動器壓盤錐窩1a與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈3a弧面的感應(yīng)間距要求。此時,定位裝置的高度h為-40mm,分度盤角度θ為零,即為制動器壓盤錐窩1a感應(yīng)淬火位置參數(shù),即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度4重合,分度圓盤上數(shù)字刻度0與分度標尺數(shù)字刻度0重合;
【8】、啟動感應(yīng)淬火運行程序:由圖6并結(jié)合圖4、圖5、圖7、圖8、圖9、圖13、圖14予以說明,接通淬火冷卻液,通過淬火感應(yīng)器3上設(shè)置的有效感應(yīng)圈3a開始對制動器壓盤錐窩1a進行感應(yīng)淬火,步驟如下:
【8-1】、按下電控柜6上的加熱按鈕6c,對制動器壓盤1預(yù)熱,溫度t1為650℃,時間s1為5秒;
【8-2】、斷開加熱按鈕6c,對制動器壓盤1加熱停滯,時間s0為0.5秒;
【8-3】、按下加熱按鈕6c,對制動器壓盤1二次加熱,溫度t2為850℃,時間s2為5秒;
【8-4】、斷開加熱按鈕6c,對制動器壓盤1加熱停止,通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′,用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平下降,高度h1為-20mm,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度2重合,開始對制動器壓盤錐窩1a處進行噴淬火液冷卻,時間s3為5秒;
【8-5】、通過定位裝置4c上的手動旋轉(zhuǎn)臺4c″,用旋轉(zhuǎn)旋鈕8a將制動器壓盤1水平旋轉(zhuǎn),角度θ1為60°,即分度圓盤上數(shù)字刻度60與分度標尺數(shù)字刻度0重合,至下一個制動器壓盤錐窩1a處;
【8-6】、通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′,用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平上升至高度h為-40mm處,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度4重合,重復(fù)步驟【8-1】~【8-5】,依次將制動器壓盤錐窩1a全部感應(yīng)淬火完畢;
【9】、由圖6并結(jié)合圖7、圖12予以說明,斷開感應(yīng)淬火裝置用電源及淬火冷卻液,通過手動升降臺4c′使制動器壓盤1處于最低位h0,取下制動器壓盤1,安放到該零件專用工位器具上,水平放置,常溫空冷至室溫,需要注意的是冷卻期間,已完成制動器壓盤錐窩1a表面淬火工序的制動器壓盤1切勿接觸水、油或任何液體;
【10】、根據(jù)所述制動器壓盤1的產(chǎn)品技術(shù)要求,對其進行硬度,淬硬層深,表面及內(nèi)部缺陷,平面度,位置度檢驗。
需要補充說明的是:由圖6并結(jié)合圖7知,用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置,與其配套實施的冷卻系統(tǒng)為兩路給排水機構(gòu)組成,且各自形成一組回路,互不干擾。其中,一路為從水泵組件10所提供的淬火冷卻介質(zhì),在噴射閥開啟的情況下,通過噴淬火液軟管9經(jīng)進水方向s噴射到已被感應(yīng)加熱的制動器壓盤錐窩1a凹球面上,隨后落入感應(yīng)淬火裝置的水槽4b內(nèi),通過排水管4b′經(jīng)出水方向w回流至水泵槽體10內(nèi),以便重復(fù)循環(huán)應(yīng)用;另一路為從外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)所提供的工業(yè)用水,在步驟【3】的情況下,通過冷卻出水管5c′經(jīng)進水方向s在淬火感應(yīng)器3內(nèi)腔前行,流經(jīng)左匯流管3b、右匯流管3c、有效感應(yīng)圈3a,經(jīng)出水方向w流出,并環(huán)繞淬火變壓器5b對其進行冷卻,最后通過冷卻排水管5c″回流至外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)槽體11內(nèi),且重復(fù)循環(huán)應(yīng)用。
進一步,所述步驟【5】、【7】、【8】中確定的電參數(shù)、感應(yīng)淬火裝置位置參數(shù)及運行程序參數(shù)僅對同一種制動器壓盤錐窩零件和同一設(shè)備使用時有效。
下面,舉一生產(chǎn)現(xiàn)場實施例,具體說明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置現(xiàn)場具體配置和具體應(yīng)用情況。
由圖6、圖7知,本發(fā)明所述的感應(yīng)淬火裝置,已在生產(chǎn)現(xiàn)場完成其配置,與其配置相配套的物件,包括:淬火感應(yīng)器3、回轉(zhuǎn)組件4、柜體組件5和電控柜6;其中,柜體組件5的前端固定連接在淬火感應(yīng)器3上,回轉(zhuǎn)組件4的上端放置制動器壓盤1;另外,電控柜6設(shè)置有人機界面6a、手動/自動選擇旋鈕6b、加熱按鈕6c。
另由圖4、圖5、圖8、圖9、圖10、圖11說明以下兩點:
1、以定位裝置4c上工件定位盤4d暨制動器壓盤1中心為基準,在淬火感應(yīng)器3下方,放置有回轉(zhuǎn)組件4;其中,制動器壓盤1固定在定位裝置4c的工件定位盤4d上,定位裝置4c放置在水槽4b中,水槽4b放置在支架4a上面。
2、電控柜6已放置在柜體組件5旁邊,與淬火變壓器5b聯(lián)通,進而通過柜體組件5上的連接板5a前端與感應(yīng)器3的左匯流管3b、右匯流管3c用螺栓連接,并與有效感應(yīng)圈3a構(gòu)成感應(yīng)淬火電流回路,并在實際的感應(yīng)淬火過程中始終處于靜止位置。
下面,仍以上述實施例,具體說明用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的操作方法。
在該實施例中,所用電源設(shè)備6型號為gp100–c3型高頻感應(yīng)淬火機,生產(chǎn)廠家為丹東無線電二廠。所用人機界面6a型號為6es76av6643-0dd0-1ax1,生產(chǎn)廠家為西門子公司。
在該實施例中,所用回轉(zhuǎn)組件4型號為brg065,生產(chǎn)廠家為洛陽百瑞科技公司。定位裝置4c上設(shè)置的帶有數(shù)字刻度的高度標尺7型號為zt408ms60,采用剪形升降支撐,精研絲杠驅(qū)動,雙導軌五軸過定位機構(gòu),保證運動絕對平穩(wěn),舒適,精度高,承載大,配有鎖緊手輪,安全可靠;升降行程:60mm,最小調(diào)整量:5μ,承載:20kg;分度圓盤8型號為zt203mr100,精加工蝸輪蝸桿傳動,減速比大,精度高,大承載;臺面可以360°旋轉(zhuǎn)調(diào)整,承載:15kg;臺面360°刻劃,方便讀數(shù),繼而可進一步保證制動器壓盤錐窩1a的凹球面在實施感應(yīng)淬火時所需的“環(huán)型定位”;工件定位盤4d上設(shè)置多重定位臺階及減自重圓孔,可用于多個不同外形尺寸的零件,利于推廣應(yīng)用。
在該實施例中,某企業(yè)生產(chǎn)的大輪拖制動器壓盤的材料是球鐵qt500-7,基體硬度hb197~269,錐窩表面硬度hrc45~50,淬硬層深度為1.5~4mm/不小于1.5mm,要求淬硬層連續(xù),均勻分布;無過燒、裂紋現(xiàn)象發(fā)生;壓盤平面度≤0.08mm,六錐窩相對基準位置度φ0.10mm。
隨后,進入本發(fā)明所述的“用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置的操作方法”的具體操作過程,步驟如下:
1)放置淬火感應(yīng)器:由圖6并結(jié)合圖7予以說明,將感應(yīng)器3左匯流管3b、右匯流管3c與柜體組件5的供水冷卻管接頭5c連接,并用螺栓固定在連接板5a前端,且緊固牢靠,有效感應(yīng)圈3a弧面豎直朝下;
2)放置零件:由圖6并結(jié)合圖7、圖8、圖12予以說明,將制動器壓盤1固定在定位裝置4c的工件定位盤4d上,有錐窩一面水平朝上,通過升降旋鈕7a使制動器壓盤1處于最低位h0為零,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度10與右側(cè)數(shù)字刻度0重合;
3)接通感應(yīng)淬火裝置冷卻水開關(guān):冷卻水為室溫,確保水路暢通;
4)接通電控柜6電源開關(guān):預(yù)熱20~30min,確保電控柜6處于正常工作狀態(tài);
5)接通感應(yīng)淬火裝置用電源并設(shè)置參數(shù):由圖6予以說明,依據(jù)淬火工藝要求,在電控柜6人機界面6a上設(shè)置感應(yīng)淬火電參數(shù);在本實施例中,感應(yīng)淬火所需的電源設(shè)備技術(shù)參數(shù)確定如下:
①電源頻率:200khz;
②電壓:燈絲電壓:33v;陽極電壓:9.9kv;槽路電壓:8.6kv;
③電流:陽極電流:3.8a;柵極電流:1.6a;
④輸出功率:35kw;
6)選擇控制模式:由圖6予以說明,在電控柜6上部的操作臺面上,將手動/自動選擇旋鈕6b旋至手動位置上,使用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置處于可工作狀態(tài);
7)設(shè)置零位:由圖6并結(jié)合圖4、圖5、圖7、圖8、圖9、圖13予以說明,通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′及旋轉(zhuǎn)臺4c″,先使固定在工件定位盤4d上的制動器壓盤錐窩1a與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈3a弧面有效貼合,再用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平下降,用旋轉(zhuǎn)旋鈕8a微調(diào)制動器壓盤1,確保制動器壓盤錐窩1a凹球面與有效感應(yīng)圈3a弧面感應(yīng)間距t為1mm,間隙均勻,即符合淬火工藝要求,適用于本次制動器壓盤錐窩1a與淬火感應(yīng)器有效感應(yīng)圈3a弧面的感應(yīng)間距要求,此時,定位裝置的高度h為-40mm及分度盤角度θ為零,即為制動器壓盤錐窩1a感應(yīng)淬火位置參數(shù),即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度4重合,分度圓盤上數(shù)字刻度0與分度標尺數(shù)字刻度0重合;
8)啟動感應(yīng)淬火運行程序:由圖6并結(jié)合圖4、圖5、圖7、圖8、圖9、圖13、圖14予以說明,接通淬火冷卻液,通過淬火感應(yīng)器3上設(shè)置的有效感應(yīng)圈3a開始對制動器壓盤錐窩1a進行感應(yīng)淬火,步驟如下:
8-1)按下電控柜6上的加熱按鈕6c,對制動器壓盤1預(yù)熱,溫度t1為650℃,時間s1為5秒;
8-2)斷開加熱按鈕6c,對制動器壓盤1加熱停滯,時間s0為0.5秒;
8-3)按下加熱按鈕6c,對制動器壓盤1二次加熱,溫度t2為850℃,時間s2為5秒;
8-4)斷開加熱按鈕6c,對制動器壓盤1加熱停止,通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′,用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平下降,高度h1為-20mm,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度2重合,開始對制動器壓盤壓盤錐窩1a處進行噴淬火液冷卻,時間s3為5秒;
8-5)通過定位裝置4c上的手動旋轉(zhuǎn)臺4c″,用旋轉(zhuǎn)旋鈕8a將制動器壓盤1水平旋轉(zhuǎn),角度θ1為60°,即分度圓盤上數(shù)字刻度60與分度標尺數(shù)字刻度0重合,至制動器壓盤1下一個錐窩處;
8-6)通過定位裝置4c上的手動升降臺4c′,用升降旋鈕7a使制動器壓盤1水平上升至高度h為-40mm處,即高度標尺7上左側(cè)數(shù)字刻度0與右側(cè)數(shù)字刻度4重合,重復(fù)步驟8-1)~8-5),依次將制動器壓盤錐窩1a全部感應(yīng)淬火完畢;
9)由圖6并結(jié)合圖7、圖12予以說明,斷開感應(yīng)淬火裝置用電源及淬火冷卻液,通過手動升降臺4c′使零件處于最低位h0,取下制動器壓盤1,安放到該零件專用工位器具上,水平放置,常溫空冷至室溫,需要注意的是冷卻期間,已完成制動器壓盤錐窩1a表面淬火工序的制動器壓盤1切勿接觸水、油或任何液體;
最后,進一步說明以下3點:
1、由圖6并結(jié)合圖7知,用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置,與其配套實施的冷卻系統(tǒng)為兩路給排水機構(gòu)組成,且各自形成一組回路,互不干擾。其中,一路為從水泵組件10所提供的5~10‰聚乙烯醇作為淬火冷卻介質(zhì),在噴射閥開啟的情況下,通過噴淬火液軟管9經(jīng)進水方向s噴射到已被感應(yīng)加熱的制動器壓盤錐窩1a凹球面上,進行噴淬火液冷卻,落入感應(yīng)淬火裝置的水槽4b內(nèi)的淬火冷卻液,通過排水管4b′經(jīng)出水方向w回流至水泵槽體10內(nèi),以便重復(fù)循環(huán)應(yīng)用;另一路為從外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)所提供的工業(yè)用水,在步驟3)的情況下,通過冷卻出水管5c′經(jīng)進水方向s在淬火感應(yīng)器3內(nèi)腔前行,流經(jīng)左匯流管3b、右匯流管3c、有效感應(yīng)圈3a,經(jīng)出水方向w流出,并環(huán)繞淬火變壓器5b對其進行冷卻,最后通過冷卻排水管5c″回流至外部設(shè)備冷卻系統(tǒng)槽體11內(nèi),且重復(fù)循環(huán)應(yīng)用。
2、所述步驟5)、7)、8)中確定的電參數(shù)、感應(yīng)淬火裝置位置參數(shù)及運行程序參數(shù)僅對同一種制動器壓盤錐窩零件和同一設(shè)備使用時有效。
3、針對該實施例中所述制動器壓盤1在進行前期試驗時,曾發(fā)生感應(yīng)淬火質(zhì)量不穩(wěn)定、制動器壓盤錐窩1a表面無淬硬層和制動器壓盤1加熱后變形量大(超出范圍公差0.08mm)等質(zhì)量問題,按照本發(fā)明所述的用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置及操作方法加工的零件,依據(jù)前述淬火工藝對制動器壓盤錐窩1a耐磨性的要求,即:“錐窩表面硬度hrc45~50,淬硬層深度為1.5~4mm/不小于1.5mm,要求淬硬層連續(xù),均勻分布;無過燒、裂紋現(xiàn)象發(fā)生”的技術(shù)要求,隨機抽取了5件對其進行了硬度、淬硬層深、平面度檢測,結(jié)果全部符合要求,零件探傷檢查:無發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷。其中,表面硬度檢測,系每件隨機檢測4個淬火部位進行,如下:
變形檢測:下表為檢測結(jié)果
感應(yīng)熱處理后平面翹曲變形量均在0.03~0.08mm內(nèi)。
上述結(jié)果表明,本發(fā)明所述的“用于制動器壓盤錐窩的感應(yīng)淬火裝置及操作方法”,可以滿足制動器壓盤感應(yīng)熱處理的要求,且收到了良好的效果,解決了輪式拖拉機發(fā)展的一個瓶頸,屬國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。
為公開本發(fā)明的目的而在本文具體實施方式中所選用的上述實施例,當前認為是適宜的,但是應(yīng)說明的是,本發(fā)明旨在包括一切屬于本構(gòu)思和本發(fā)明范圍內(nèi)的實施例的所有變化和改進。