一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，所述自動(dòng)裝配設(shè)備包括工作機(jī)臺(tái)(300)，所述工作機(jī)臺(tái)(300)從入口一端到出口一端依次設(shè)置有自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)(800)、自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)(200)，自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)(400)，所述工作機(jī)臺(tái)(300)上方設(shè)置有將凸輪軸在各工位之間進(jìn)行搬運(yùn)的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)(700)，所述自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)包括安裝底板(401)，所述安裝底板(401)固定在工作機(jī)臺(tái)(300)上，所述安裝底板(401)上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架機(jī)構(gòu)(402)。本實(shí)用新型提高了凸輪軸的裝配效率，而且它還提高了凸輪軸的安裝精度。
【專利說明】
一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
:
[0002]凸輪軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其在工作的過程中需要告訴旋轉(zhuǎn)，因此對(duì)其的潤滑作用就顯得非常重要，因此在凸輪軸的端部中心孔中需要進(jìn)行安裝鋼球，鋼球的作用在于密封其端部，使得其具有較好的密封效果，現(xiàn)有技術(shù)中在裝配該密封鋼球的時(shí)候，一般都采用手動(dòng)安裝的方式，這樣的安裝方式不僅使得生產(chǎn)效率低下，而且手動(dòng)安裝，在手動(dòng)頂壓鋼球的時(shí)候很難通過手動(dòng)頂壓到位，這也使得密封鋼球的安裝位置不夠準(zhǔn)確，影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于提供一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備它提高了凸輪軸的裝配效率，而且它還提高了凸輪軸的安裝精度。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，所述自動(dòng)裝配設(shè)備包括工作機(jī)臺(tái)，所述工作機(jī)臺(tái)從入口一端到出口一端依次設(shè)置有自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)、自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)，自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)，所述工作機(jī)臺(tái)上方設(shè)置有將凸輪軸在各工位之間進(jìn)行搬運(yùn)的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)包括安裝底板，所述安裝底板固定在工作機(jī)臺(tái)上，所述安裝底板上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架機(jī)構(gòu)，所述安裝底板上且位于所述托架機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有第一端安裝座，所述托架機(jī)構(gòu)的另一側(cè)設(shè)置有第二端安裝座，所述第一端安裝座上設(shè)置有在頂壓過程中對(duì)凸輪軸第一端進(jìn)行限位的限位部件，所述第二端安裝座上設(shè)置有頂壓驅(qū)動(dòng)部件，所述頂壓驅(qū)動(dòng)部件與頂壓伸縮頭連接且驅(qū)動(dòng)頂壓伸縮頭移動(dòng)，所述頂壓伸縮頭上安裝有頂壓桿，所述托架機(jī)構(gòu)和頂壓伸縮頭之間設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料立座，所述進(jìn)料立座上設(shè)置有頂壓通孔，所述頂壓通孔的一端正對(duì)著頂壓桿，所述頂壓通孔的另一端與設(shè)置在托架機(jī)構(gòu)的凸輪軸一端的中心孔相對(duì)應(yīng)，所述進(jìn)料立座的頂部設(shè)置有斗狀進(jìn)料部件，所述斗狀進(jìn)料部件的出口處設(shè)置有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管的下端與頂壓通孔相互連通。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述進(jìn)料管可上下移動(dòng)地安裝在所述進(jìn)料立座上，所述進(jìn)料管上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿，所述驅(qū)動(dòng)連桿的端部與進(jìn)料管驅(qū)動(dòng)部件連接。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述頂壓桿的側(cè)面設(shè)置有接近式傳感器，所述頂壓桿的前方設(shè)置有導(dǎo)向板，所述導(dǎo)向板與導(dǎo)向板驅(qū)動(dòng)部件連接，所述導(dǎo)向板上設(shè)置有供頂壓桿穿入的導(dǎo)向孔。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述安裝底板上設(shè)置有墊塊，所述墊塊上設(shè)置有滑軌，所述頂壓伸縮頭活動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述托架機(jī)構(gòu)具有若干支撐板，所述支撐板上設(shè)置有V型槽。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述托架機(jī)構(gòu)設(shè)置在底板上，所述底板活動(dòng)地設(shè)置在滑軌上，所述安裝底板上設(shè)置有底板驅(qū)動(dòng)部件，所述底板驅(qū)動(dòng)部件通過連接部件與底板連接。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述限位部件為與凸輪軸第一端中心孔相配合的塊體。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提高了凸輪軸的裝配效率，而且它還提高了凸輪軸的安裝精度。
【附圖說明】
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[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實(shí)施方式】
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[0019]以下所述僅為體現(xiàn)本實(shí)用新型原理的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍
[0020]實(shí)施例:如圖1至6所示為本實(shí)用新型一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備的實(shí)施例，所述自動(dòng)裝配設(shè)備包括工作機(jī)臺(tái)300，所述工作機(jī)臺(tái)300從入口一端到出口一端依次設(shè)置有自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)800、自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)200，自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)400，所述工作機(jī)臺(tái)300上方設(shè)置有將凸輪軸在各工位之間進(jìn)行搬運(yùn)的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)700，所述自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)400包括安裝底板401，所述安裝底板401固定在工作機(jī)臺(tái)300上，所述安裝底板401上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架機(jī)構(gòu)402，所述安裝底板401上且位于所述托架機(jī)構(gòu)402的一側(cè)設(shè)置有第一端安裝座403，所述托架機(jī)構(gòu)402的另一側(cè)設(shè)置有第二端安裝座414，所述第一端安裝座403上設(shè)置有在頂壓過程中對(duì)凸輪軸第一端進(jìn)行限位的限位部件404，所述第二端安裝座414上設(shè)置有頂壓驅(qū)動(dòng)部件415，所述頂壓驅(qū)動(dòng)部件415與頂壓伸縮頭410連接且驅(qū)動(dòng)頂壓伸縮頭410移動(dòng)，所述頂壓伸縮頭410上安裝有頂壓桿411，所述托架機(jī)構(gòu)402和頂壓伸縮頭410之間設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料立座405，所述進(jìn)料立座405上設(shè)置有頂壓通孔，所述頂壓通孔的一端正對(duì)著頂壓桿411，所述頂壓通孔的另一端與設(shè)置在托架機(jī)構(gòu)402的凸輪軸一端的中心孔相對(duì)應(yīng)，所述進(jìn)料立座405的頂部設(shè)置有斗狀進(jìn)料部件407，所述斗狀進(jìn)料部件407的出口處設(shè)置有進(jìn)料管406，所述進(jìn)料管406的下端與頂壓通孔相互連通。
[0021]另外，本實(shí)施例中，位于工作機(jī)臺(tái)300上，且位于自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)400的后方設(shè)置有檢測機(jī)構(gòu)500，該檢測機(jī)構(gòu)500為負(fù)壓氣密性檢測機(jī)構(gòu)，以此來檢測凸輪軸上的信號(hào)輪以及銷部件是否安裝到位。另外，本實(shí)施例中，位移壓銷工位有單獨(dú)位移傳感器，信號(hào)輪工位也有單獨(dú)的位移傳感器，壓鋼球工位的位移傳感器是檢測壓鋼球深度的，其中每個(gè)工位也都有壓力傳感器檢測壓入壓力。
[0022]還有本實(shí)施例中，工作機(jī)臺(tái)300的入口一端設(shè)置有輸入機(jī)臺(tái)100，工作機(jī)臺(tái)300的出口一端設(shè)置有輸出機(jī)臺(tái)600，輸入機(jī)臺(tái)100和輸出機(jī)臺(tái)600上分別設(shè)置有由鏈條帶動(dòng)自動(dòng)循環(huán)的凸輪軸輸入機(jī)構(gòu)1I和凸輪軸輸出機(jī)構(gòu)601。
[0023]另外，在本實(shí)施例中，進(jìn)料立座405上還設(shè)置有傳感器用于感應(yīng)頂壓通孔中是否有鋼珠進(jìn)入，有鋼珠進(jìn)入之后則由頂壓驅(qū)動(dòng)部件415工作。
[0024]進(jìn)料管406可上下移動(dòng)地安裝在所述進(jìn)料立座405上，所述進(jìn)料管406上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿409，所述驅(qū)動(dòng)連桿409的端部與進(jìn)料管驅(qū)動(dòng)部件408連接。
[0025]本實(shí)施例中，在工作過程中大量的鋼球被放置在斗狀進(jìn)料部件407中，當(dāng)傳感器感應(yīng)到頂壓通孔中無鋼珠進(jìn)入的時(shí)候，則進(jìn)料管驅(qū)動(dòng)部件408驅(qū)動(dòng)進(jìn)料管406上下動(dòng)作，使得進(jìn)料管406的上端入口在斗狀進(jìn)料部件407中上下伸縮，該進(jìn)料管406的上下穿插使得有鋼球進(jìn)入到進(jìn)料管406，防止在工作過程中鋼珠不能進(jìn)入到進(jìn)料管406中，保證鋼珠的正常安裝，不會(huì)出現(xiàn)工作停滯，工作更加順暢。
[0026]頂壓桿411的側(cè)面設(shè)置有用于感應(yīng)頂桿的感應(yīng)傳感器411，所述頂壓桿411的前方設(shè)置有導(dǎo)向板412，所述導(dǎo)向板412與導(dǎo)向板驅(qū)動(dòng)部件413連接，所述導(dǎo)向板412上設(shè)置有供頂壓桿411穿入的導(dǎo)向孔。
[0027]由于頂壓桿411的長度較長，為了保證頂壓桿411能順利工作，因此在本實(shí)施例中設(shè)置有導(dǎo)向板412，在工作的時(shí)候，導(dǎo)向板驅(qū)動(dòng)部件413驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向板412前移，使得導(dǎo)向板412上的導(dǎo)向孔套在導(dǎo)向板412上，然后導(dǎo)向板412停止動(dòng)作，而頂壓桿411繼續(xù)向前伸，將鋼球頂入到凸輪軸，另外，本實(shí)施例中還設(shè)置有接近式傳感器，用作極限限位保護(hù)用，導(dǎo)向板伸出是靠氣缸上的傳感器感應(yīng)，頂壓桿的位置檢測是靠伺服壓機(jī)自帶的光柵位移傳感器感應(yīng)的，其動(dòng)作過程是導(dǎo)向板伸出、鋼球下料、頂壓桿動(dòng)作。
[0028]安裝底板401上設(shè)置有墊塊416，所述墊塊416上設(shè)置有滑軌417，所述頂壓伸縮頭410活動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌417。
[0029]托架機(jī)構(gòu)402具有若干支撐板422，所述支撐板422上設(shè)置有V型槽。
[0030]托架機(jī)構(gòu)402設(shè)置在底板419上，所述底板419活動(dòng)地設(shè)置在滑軌418上，所述安裝底板401上設(shè)置有底板驅(qū)動(dòng)部件420，所述底板驅(qū)動(dòng)部件420通過連接部件421與底板419連接。
[0031]限位部件404為與凸輪軸第一端中心孔相配合的頂尖。
[0032]本實(shí)用新型實(shí)施例的工作過程為，首先將凸輪軸a放置在托架機(jī)構(gòu)402上，然后由底板驅(qū)動(dòng)部件420驅(qū)動(dòng)底板419向著第一端安裝座403靠近，使得凸輪軸a的第一端中心孔套入到第一端安裝座403上的塊體上，然后由頂壓驅(qū)動(dòng)部件415驅(qū)動(dòng)定壓桿將鋼球頂入凸輪軸a的第二端中心孔中。
[0033]本實(shí)施例中的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)700為由齒輪和齒條帶動(dòng)的自動(dòng)搬運(yùn)的機(jī)械臂機(jī)構(gòu)。
[0034]自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)800包括壓銷臺(tái)板la，所述壓銷臺(tái)板Ia上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架lla、12a，所述托架lla、12a上設(shè)置有凸輪軸置于其中的V型槽，所述壓銷臺(tái)板Ia上設(shè)置有可升降的帶動(dòng)壓輪14a，所述帶動(dòng)壓輪14a下降的時(shí)候與凸輪軸相接觸，所述壓銷臺(tái)板Ia上且位于所述托架lla、12a的一端設(shè)置有壓銷機(jī)構(gòu)，另一端設(shè)置有固定擋板10a，所述壓銷臺(tái)板Ia上且位于所述托架lla、12a側(cè)面設(shè)置有位置傳感器9a。
[0035]帶動(dòng)壓輪14a與電機(jī)6a連接且由電機(jī)6a帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0036]壓銷臺(tái)板Ia上設(shè)置有安裝板5a，所述安裝板5a上設(shè)置有橫向的導(dǎo)軌，所述橫向的導(dǎo)軌上安裝有可沿其移動(dòng)的橫移板23a，所述橫移板23a上設(shè)置有立板22a，所述立板22a上安裝有豎直的導(dǎo)軌，所述豎直的導(dǎo)軌上安裝有可沿其上下移動(dòng)的升降板3a，所述安裝板5a上安裝有驅(qū)動(dòng)橫移板23a前進(jìn)以及后退的橫移驅(qū)動(dòng)氣缸24a，所述橫移板23a上安裝有驅(qū)動(dòng)升降板3a上下移動(dòng)的垂直驅(qū)動(dòng)氣缸4a，所述帶動(dòng)壓輪14a可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述升降板3a上，所述電機(jī)6a安裝在所述升降板3a上。
[0037]托架lla、12a由固定在壓銷臺(tái)板Ia上的托架以及可以升降的托架構(gòu)成，所述升降的托架安裝在舉升板13a，所述固定在壓銷臺(tái)板Ia上的托架和安裝在舉升板13a上的托架位于同一直線上，所述舉升板13a由位于所述壓銷臺(tái)板Ia下方的氣缸驅(qū)動(dòng)上升或下降。
[0038]升降板3a上固定有桿體安裝板2a，所述桿體安裝板2a的下表面固定有連接桿7a，所述連接桿7a的下端固定有壓靠部件8a。
[0039]壓靠部件8a上安裝有當(dāng)升降板3a下降時(shí)與所述舉升板13a相接觸的壓塊21a。
[0040]固定擋板1a上安裝有頂尖部件。
[0041]壓銷機(jī)構(gòu)包括壓銷氣缸17a，所述壓銷臺(tái)板Ia設(shè)置有與所述托架所在的中心線相平行的擠壓滑軌，所述擠壓滑軌上設(shè)置有擠壓連接部件16a，所述擠壓滑軌上且位于所述擠壓連接部件16a的前方設(shè)置有擠壓工作頭部15a，所述擠壓連接部件16a的前端與所述擠壓工作頭部15a連接，所述擠壓連接部件16a的后端與所述壓銷氣缸17a連接。
[0042 ]壓銷臺(tái)板I a上設(shè)置有振動(dòng)上料盤18a。
[0043]振動(dòng)上料盤18a安裝在上臺(tái)板19a上，所述上臺(tái)板19a安裝在支撐輸送管20a上，所述支撐輸送管20a固定在所述壓銷臺(tái)板Ia上。
[0044]本實(shí)用新型實(shí)施例在工作的時(shí)候，首先舉升板13a上升，將凸輪軸a放置在位于舉升板13a上的托架上，然后舉升板13a下降，凸輪軸a位于托架lla、12a的V型槽中，然后升降板3a下降，同時(shí)壓靠部件8a上的壓塊21a將支撐凸輪軸的V形塊下壓，使凸輪軸能與下面的支撐滾輪相接觸保證帶輪旋轉(zhuǎn)可靠，另外帶動(dòng)壓輪14a壓在凸輪軸a上，帶動(dòng)壓輪14a在電機(jī)6a的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過位置傳感器9a判斷是否轉(zhuǎn)動(dòng)到特定的位置，在轉(zhuǎn)動(dòng)到特定的位置之后，由壓銷氣缸帶動(dòng)擠壓工作頭部15完成對(duì)銷的擠壓工作，使得安裝完畢。
[0045]自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)包括壓信號(hào)輪臺(tái)板I，所述壓信號(hào)輪臺(tái)板I上設(shè)置有縱向滑軌2，所述縱向滑軌2上活動(dòng)安裝有可沿其移動(dòng)的縱移臺(tái)板3，所述縱移臺(tái)板3由縱移驅(qū)動(dòng)氣缸5帶動(dòng)可沿所述縱向滑軌2移動(dòng)，所述縱移臺(tái)板3上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架11、12，所述托架11、12上設(shè)置有將凸輪軸置于其中的V型槽，所述壓信號(hào)輪臺(tái)板I上且位于所述縱移臺(tái)板3的一端設(shè)置有擠壓后座22，所述壓信號(hào)輪臺(tái)板I上且位于所述縱移臺(tái)板3的另一端設(shè)置有壓銷頭15，所述擠壓后座22上設(shè)置有頂尖結(jié)構(gòu)19。
[0046]擠壓后座22上設(shè)置有可上下移動(dòng)的頂壓部件20，所述頂壓部件20的軸定位氣缸21的活塞桿連接。
[0047]托架11、12由固定在縱移臺(tái)板3上的托架以及可以升降的托架構(gòu)成，所述升降的托架安裝在舉升板13，所述固定在壓信號(hào)輪臺(tái)板I上的托架和安裝在舉升板13上的托架位于同一直線上，所述舉升板13由位于所述壓信號(hào)輪臺(tái)板I下方的氣缸驅(qū)動(dòng)上升或下降。
[0048]壓信號(hào)輪臺(tái)板I上設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
[0049]進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括安裝在壓信號(hào)輪臺(tái)板I上的安裝支架9，所述安裝支架9上設(shè)置有料槽8，所述安裝支架9上設(shè)置有支撐板10，所述支撐板10上設(shè)置有推進(jìn)氣缸14，所述推進(jìn)氣缸14活塞桿上安裝有推料頭，所述推料頭對(duì)著所述料槽8，所述壓信號(hào)輪臺(tái)板I上設(shè)置有橫移滑軌7，所述橫移滑軌7上活動(dòng)安裝有由氣缸帶動(dòng)的送料部件16，所述送料部件16上設(shè)置有用于將物料送入到壓銷頭15上的上料氣缸17。
[0050]安裝支架9的側(cè)面設(shè)置有緩沖器6。
[0051]壓信號(hào)輪臺(tái)板I上且位于所述托架11、12的側(cè)面安裝有測距傳感器23。壓信號(hào)輪臺(tái)板I上安裝有位移傳感器18，其用于用來檢測角位，另外，本實(shí)施例中，壓信號(hào)輪臺(tái)板I上還安裝有條碼槍，凸輪軸a上設(shè)置有條形碼，，在工作狀態(tài)下，條碼槍正對(duì)著凸輪軸a上的條形碼。
[0052]每一個(gè)凸輪軸有其自身的條形碼，在條碼槍進(jìn)行掃描之后，將每一凸輪軸的信息存儲(chǔ)到電腦等存儲(chǔ)器當(dāng)中，同時(shí)將每一凸輪軸的裝配情況同時(shí)存入電腦等存儲(chǔ)器當(dāng)，這樣可方便后期的維護(hù)，同時(shí)也可以方便設(shè)備的自檢，在后期凸輪軸出現(xiàn)磨損或是其他問題需要維修的時(shí)候可以更加合理，并且由針對(duì)性。
[0053]縱移驅(qū)動(dòng)氣缸5的活塞軸上安裝有連接塊4，所述連接塊4固定在縱移臺(tái)板3上。
[0054]本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理在于，首先舉升板13上升，帶動(dòng)固定在舉升板13上的托架上升，凸輪軸a被機(jī)械手放置在舉升板13上的托架的V型槽中，之后舉升板13下降，此時(shí)舉升板13上的托架和縱移臺(tái)板上的托架共同對(duì)凸輪軸a進(jìn)行支撐，然后縱移驅(qū)動(dòng)氣缸5驅(qū)動(dòng)縱移臺(tái)板3向著擠壓后座22靠近直至凸輪軸a的端部與頂尖結(jié)構(gòu)19相配合，然后軸定位氣21驅(qū)動(dòng)頂壓部件20向下動(dòng)過使得，頂壓部件壓緊凸輪軸a防止其轉(zhuǎn)動(dòng)，然后推進(jìn)氣缸14推送信號(hào)輪b直至將信號(hào)輪b進(jìn)入到送料部件16的容納腔體中，上料氣缸17的活塞軸伸入到容納腔體中，在送料部件16至準(zhǔn)確的位置之后，上料氣缸17推動(dòng)信號(hào)輪b至壓銷頭15內(nèi)，再由壓銷頭15將信號(hào)輪b壓入凸輪軸a中。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，所述自動(dòng)裝配設(shè)備包括工作機(jī)臺(tái)(300)，其特征在于，所述工作機(jī)臺(tái)(300)從入口 一端到出口 一端依次設(shè)置有自動(dòng)壓銷機(jī)構(gòu)(800)、自動(dòng)壓信號(hào)輪機(jī)構(gòu)(200)，自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)(400)，所述工作機(jī)臺(tái)(300)上方設(shè)置有將凸輪軸在各工位之間進(jìn)行搬運(yùn)的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)(700)，所述自動(dòng)壓鋼球機(jī)構(gòu)包括安裝底板(401)，所述安裝底板(401)固定在工作機(jī)臺(tái)(300)上，所述安裝底板(401)上設(shè)置有用于放置凸輪軸的托架機(jī)構(gòu)(402)，所述安裝底板(401)上且位于所述托架機(jī)構(gòu)(402)的一側(cè)設(shè)置有第一端安裝座(403)，所述托架機(jī)構(gòu)(402)的另一側(cè)設(shè)置有第二端安裝座(414)，所述第一端安裝座(403)上設(shè)置有在頂壓過程中對(duì)凸輪軸第一端進(jìn)行限位的限位部件(404)，所述第二端安裝座(414)上設(shè)置有頂壓驅(qū)動(dòng)部件(415)，所述頂壓驅(qū)動(dòng)部件(415)與頂壓伸縮頭(410)連接且驅(qū)動(dòng)頂壓伸縮頭(410)移動(dòng)，所述頂壓伸縮頭(410)上安裝有頂壓桿(411)，所述托架機(jī)構(gòu)(402)和頂壓伸縮頭(410)之間設(shè)置有進(jìn)料機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括進(jìn)料立座(405)，所述進(jìn)料立座(405)上設(shè)置有頂壓通孔，所述頂壓通孔的一端正對(duì)著頂壓桿(411)，所述頂壓通孔的另一端與設(shè)置在托架機(jī)構(gòu)(402)的凸輪軸一端的中心孔相對(duì)應(yīng)，所述進(jìn)料立座(405)的頂部設(shè)置有斗狀進(jìn)料部件(407)，所述斗狀進(jìn)料部件(407)的出口處設(shè)置有進(jìn)料管(406)，所述進(jìn)料管(406)的下端與頂壓通孔相互連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述進(jìn)料管(406)可上下移動(dòng)地安裝在所述進(jìn)料立座(405)上，所述進(jìn)料管(406)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)連桿(409),所述驅(qū)動(dòng)連桿(409)的端部與進(jìn)料管驅(qū)動(dòng)部件(408)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述頂壓桿(411)的側(cè)面設(shè)置有接近式傳感器，所述頂壓桿(411)的前方設(shè)置有導(dǎo)向板(412)，所述導(dǎo)向板(412)與導(dǎo)向板驅(qū)動(dòng)部件(413)連接，所述導(dǎo)向板(412)上設(shè)置有供頂壓桿(411)穿入的導(dǎo)向孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述安裝底板(401)上設(shè)置有墊塊(416)，所述墊塊(416)上設(shè)置有滑軌(417)，所述頂壓伸縮頭(410)活動(dòng)地設(shè)置在所述滑軌(417)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述托架機(jī)構(gòu)(402)具有若干支撐板(422)，所述支撐板(422)上設(shè)置有V型槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述托架機(jī)構(gòu)(402)設(shè)置在底板(419)上，所述底板(419)活動(dòng)地設(shè)置在滑軌(418)上，所述安裝底板(401)上設(shè)置有底板驅(qū)動(dòng)部件(420)，所述底板驅(qū)動(dòng)部件(420)通過連接部件(421)與底板(419)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸自動(dòng)裝配設(shè)備，其特征在于，所述限位部件(404)為與凸輪軸第一端中心孔相配合的塊體。
【文檔編號(hào)】B23P19/02GK205465067SQ201620012155
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月6日
【發(fā)明人】王雅東, 歐陽偉
【申請(qǐng)人】無錫先驅(qū)自動(dòng)化科技有限公司