本實用新型涉及一種打磨裝置,尤其涉及一種管材自動磨口裝置。
背景技術(shù):
PVC管,是由聚氯乙烯樹脂與穩(wěn)定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型,其加工工藝為:將大顆粒原料破碎,并通過混料系統(tǒng)將管材所需各種原料經(jīng)熱混、冷混等步驟均勻混合后,再通過送料系統(tǒng)送入擠出機,物料在擠出機中通過螺桿的剪切和外熱的作用,平均塑化后進(jìn)入擠出機機頭,物料在機頭中被賦予一定的行狀,并進(jìn)一步塑化后離開擠出機,最后,管材在牽引機的作用下勻速前進(jìn),在計量裝置的控制下,行星鋸可切割預(yù)定長度的管材,最后經(jīng)過擴口工序,從而完成了管材的生產(chǎn),由于管材在切割時,管口處內(nèi)外表面均有毛刺產(chǎn)生,生產(chǎn)廠家采用手動打磨的方式去除管口毛刺,不僅勞動強度大,而且效率低。鑒于上述缺陷,實有必要設(shè)計一種管材自動磨口裝置。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種管材自動磨口裝置,來解決手動打磨去除管口毛刺效率低的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種管材自動磨口裝置,包括機架、支撐座、減速機、電機、轉(zhuǎn)軸、打磨機構(gòu)、立柱、托板、氣缸、移動板、數(shù)量不少于4件的彈性座、上壓頭、下壓頭、托輪、控制器,所述的支撐座位于機架上端,所述的減速機位于支撐座右側(cè),所述的減速機與支撐座螺紋相連,所述的電機位于減速機一側(cè),所述的電機與減速機螺紋相連,所述的轉(zhuǎn)軸位于減速機左側(cè)且貫穿支撐座,所述的轉(zhuǎn)軸與減速機鍵相連且與支撐座轉(zhuǎn)動相連,所述的打磨機構(gòu)位于轉(zhuǎn)軸左側(cè),所述的打磨機構(gòu)與轉(zhuǎn)軸螺紋相連,所述的立柱位于機架上端左側(cè)且位于打磨機構(gòu)左側(cè),所述的立柱與機架螺紋相連且與打磨機構(gòu)活動相連,所述的托板位于立柱上端,所述的托板與立柱螺紋相連,所述的氣缸位于托板上端中心處,所述的氣缸與托板螺紋相連,所述的移動板位于氣缸下端,所述的移動板與氣缸螺紋相連,所述的彈性座位于移動板下端,所述的彈性座與移動板螺紋相連,所述的上壓頭位于彈性座下端,所述的上壓頭與彈性座螺紋相連,所述的下壓頭位于機架上端,所述的下壓頭與機架螺紋相連,所述的下壓頭軸線與上壓頭軸線重合,所述的托輪位于機架上端左側(cè)且位于立柱左側(cè),所述的托輪與機架螺紋相連且與立柱活動相連,所述的控制器位于機架上端右側(cè),所述的控制器與機架螺紋相連;所述的打磨機構(gòu)還包括外套筒、內(nèi)管、外彈片、外磨片、內(nèi)彈片、內(nèi)磨片,所述的外套筒位于轉(zhuǎn)軸左側(cè),所述的外套筒與轉(zhuǎn)軸螺紋相連,所述的內(nèi)管位于外套筒內(nèi)部中心處,所述的內(nèi)管與外套筒螺紋相連,所述的外彈片位于外套筒內(nèi)側(cè),所述的外彈片與外套筒螺紋相連,所述的外磨片位于外彈片一側(cè),所述的外磨片與外彈片螺紋相連,所述的內(nèi)彈片位于內(nèi)管外側(cè),所述的內(nèi)彈片與內(nèi)管螺紋相連,所述的外磨片位于內(nèi)彈片一側(cè),所述的外磨片與內(nèi)彈片螺紋相連。
本實用新型進(jìn)一步的改進(jìn)如下:
進(jìn)一步的,所述立柱數(shù)量為4件,對稱布置于機架。
進(jìn)一步的,所述的外套筒還設(shè)有清渣接頭,所述的清渣接頭位于外套筒外側(cè),所述的清渣接頭與外套筒螺紋相連,通過清渣接頭向外套筒內(nèi)泵入壓縮空氣,從而將外套筒內(nèi)廢屑去除。
進(jìn)一步的,所述的托板還設(shè)有導(dǎo)向桿,所述的導(dǎo)向桿貫穿托板且位于移動板上端,所述的導(dǎo)向桿與托板間隙相連且與移動板螺紋相連。
進(jìn)一步的,所述的導(dǎo)向桿數(shù)量為4件,對稱布置于托板。
進(jìn)一步的,所述的彈性座還包括導(dǎo)向活塞、底座、彈簧,所述的導(dǎo)向活塞位于移動板下端且位于底座內(nèi)側(cè),所述的導(dǎo)向活塞與移動板螺紋相連且與底座間隙相連,所述的底座位于上壓頭上端,所述的底座與上壓頭螺紋相連,所述的彈簧位于底座內(nèi)側(cè)且位于導(dǎo)向活塞下端,所述的彈簧與底座活動相連且與導(dǎo)向活塞活動相連,導(dǎo)向活塞受力將彈簧進(jìn)一步壓縮,使得與底座固連的上壓頭受到彈簧彈性力的作用,從而與下壓頭相互作用將管材壓緊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該管材自動磨口裝置,工作時,將管材放置于托輪上,采用手動送進(jìn),外彈片與內(nèi)彈片壓縮將外磨片與內(nèi)磨片壓附在管材管口,控制器控制氣缸工作,氣缸推動移動板沿導(dǎo)向桿下移,設(shè)置于彈性座下端的上壓頭與下壓頭配合將管材壓緊,隨后,控制器控制電機工作,電機通過減速機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,從而帶動與轉(zhuǎn)軸固連的打磨機構(gòu)轉(zhuǎn)動,外磨片與內(nèi)磨片將管材管口毛刺去除。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,能自動清楚管材管口毛刺,降低操作人員勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1示出本實用新型主視圖
圖2示出本實用新型打磨機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖
圖3示出本實用新型彈性座結(jié)構(gòu)示意圖
機架 1 支撐座 2
減速機 3 電機 4
轉(zhuǎn)軸 5 打磨機構(gòu) 6
立柱 7 托板 8
氣缸 9 移動板 10
彈性座 11 上壓頭 12
下壓頭 13 托輪 14
控制器 15 外套筒 601
內(nèi)管 602 外彈片 603
外磨片 604 內(nèi)彈片 605
內(nèi)磨片 606 清渣接頭 607
導(dǎo)向桿 801 導(dǎo)向活塞 1101
底座 1102 彈簧 1103
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,一種管材自動磨口裝置,包括機架1、支撐座2、減速機3、電機4、轉(zhuǎn)軸5、打磨機構(gòu)6、立柱7、托板8、氣缸9、移動板10、數(shù)量不少于4件的彈性座11、上壓頭12、下壓頭13、托輪14、控制器15,所述的支撐座2位于機架1上端,所述的減速機3位于支撐座2右側(cè),所述的減速機3與支撐座2螺紋相連,所述的電機4位于減速機3一側(cè),所述的電機4與減速機3螺紋相連,所述的轉(zhuǎn)軸5位于減速機3左側(cè)且貫穿支撐座2,所述的轉(zhuǎn)軸5與減速機3鍵相連且與支撐座2轉(zhuǎn)動相連,所述的打磨機構(gòu)6位于轉(zhuǎn)軸5左側(cè),所述的打磨機構(gòu)6與轉(zhuǎn)軸5螺紋相連,所述的立柱7位于機架1上端左側(cè)且位于打磨機構(gòu)6左側(cè),所述的立柱7與機架1螺紋相連且與打磨機構(gòu)6活動相連,所述的托板8位于立柱7上端,所述的托板8與立柱7螺紋相連,所述的氣缸9位于托板8上端中心處,所述的氣缸9與托板8螺紋相連,所述的移動板10位于氣缸9下端,所述的移動板10與氣缸9螺紋相連,所述的彈性座11位于移動板10下端,所述的彈性座11與移動板10螺紋相連,所述的上壓頭12位于彈性座11下端,所述的上壓頭13與彈性座11螺紋相連,所述的下壓頭13位于機架1上端,所述的下壓頭13與機架1螺紋相連,所述的下壓頭13軸線與上壓頭12軸線重合,所述的托輪14位于機架1上端左側(cè)且位于立柱7左側(cè),所述的托輪14與機架1螺紋相連且與立柱7活動相連,所述的控制器15位于機架1上端右側(cè),所述的控制器15與機架1螺紋相連;所述的打磨機構(gòu)6還包括外套筒601、內(nèi)管602、外彈片603、外磨片604、內(nèi)彈片605、內(nèi)磨片606,所述的外套筒601位于轉(zhuǎn)軸5左側(cè),所述的外套筒601與轉(zhuǎn)軸5螺紋相連,所述的內(nèi)管602位于外套筒601內(nèi)部中心處,所述的內(nèi)管602與外套筒601螺紋相連,所述的外彈片603位于外套筒601內(nèi)側(cè),所述的外彈片603與外套筒601螺紋相連,所述的外磨片604位于外彈片603一側(cè),所述的外磨片604與外彈片603螺紋相連,所述的內(nèi)彈片605位于內(nèi)管602外側(cè),所述的內(nèi)彈片605與內(nèi)管602螺紋相連,所述的外磨片604位于內(nèi)彈片605一側(cè),所述的外磨片604與內(nèi)彈片605螺紋相連,所述立柱7數(shù)量為4件,對稱布置于機架1,所述的外套筒601還設(shè)有清渣接頭607,所述的清渣接頭607位于外套筒601外側(cè),所述的清渣接頭607與外套筒601螺紋相連,通過清渣接頭607向外套筒601內(nèi)泵入壓縮空氣,從而將外套筒601內(nèi)廢屑去除,所述的托板8還設(shè)有導(dǎo)向桿801,所述的導(dǎo)向桿801貫穿托板8且位于移動板10上端,所述的導(dǎo)向桿801與托板8間隙相連且與移動板10螺紋相連,所述的導(dǎo)向桿801數(shù)量為4件,對稱布置于托板8,所述的彈性座11還包括導(dǎo)向活塞1101、底座1102、彈簧1103,所述的導(dǎo)向活塞1101位于移動板10下端且位于底座1102內(nèi)側(cè),所述的導(dǎo)向活塞1101與移動板10螺紋相連且與底座1102間隙相連,所述的底座1102位于上壓頭上端,所述的底座1102與上壓頭12螺紋相連,所述的彈簧1103位于底座1102內(nèi)側(cè)且位于導(dǎo)向活塞1101下端,所述的彈簧1103與底座1102活動相連且與導(dǎo)向活塞1101活動相連,導(dǎo)向活塞1101受力將彈簧1103進(jìn)一步壓縮,使得與底座1102固連的上壓頭12受到彈簧1103彈性力的作用,從而與下壓頭13相互作用將管材壓緊,該管材自動磨口裝置,工作時,將管材放置于托輪14上,采用手動送進(jìn),外彈片603與內(nèi)彈片605壓縮將外磨片604與內(nèi)磨片606壓附在管材管口,控制器15控制氣缸9工作,氣缸9推動移動板10沿導(dǎo)向桿801下移,設(shè)置于彈性座11下端的上壓頭12與下壓頭13配合將管材壓緊,隨后,控制器15控制電機4工作,電機4通過減速機3帶動轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動,從而帶動與轉(zhuǎn)軸5固連的打磨機構(gòu)6轉(zhuǎn)動,外磨片604與內(nèi)磨片606將管材管口毛刺去除。該裝置結(jié)構(gòu)簡單,能自動清楚管材管口毛刺,降低操作人員勞動強度,提高生產(chǎn)效率。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。