本實(shí)用新型屬于煉鋼廠板坯連鑄機(jī)扇形段二冷噴桿結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，特別是一種改進(jìn)的板坯連鑄機(jī)扇形段冷卻裝置。

背景技術(shù)：

煉鋼廠板坯連鑄機(jī)扇形段的作用主要是通過夾輥對(duì)帶有液心的坯殼起支撐和導(dǎo)向作用，使其沿著預(yù)定的軌道前進(jìn)，并限制它發(fā)生鼓肚變形；在二次冷卻取區(qū)借助水或汽水混合的直接冷卻，加速凝固；牽引和矯直鑄坯；對(duì)引錠桿起導(dǎo)向和支撐作用，是確保板坯連鑄順利生產(chǎn)的設(shè)備之一，也是鑄坯質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

連鑄二冷噴桿安裝在扇形段內(nèi)，通過主管道對(duì)二冷噴桿提供冷卻水和壓縮空氣。二冷噴桿的作用是將二冷水與壓縮空氣在噴嘴內(nèi)混合形成水霧，對(duì)高溫連鑄坯表面進(jìn)行均勻冷卻。

板坯連鑄澆注過程中，鑄坯質(zhì)量和二次冷卻有很大的影響，二冷效果與鑄坯缺陷（如內(nèi)裂紋、表面裂紋、鑄坯鼓肚和菱變等）密切相關(guān)。因此，對(duì)二冷區(qū)的冷卻要求是：①冷卻效率要高，以加速熱量的傳遞；②噴水量合適，使鑄坯表面溫度分布均勻；③鑄坯在矯直前盡可能完全凝固；④矯直時(shí)鑄坯表面溫度應(yīng)大于900℃；⑤有良好的鑄坯表面和內(nèi)部質(zhì)量。實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于二冷水本身以及管道內(nèi)存在雜物，這些雜物會(huì)使二冷噴桿的噴嘴堵塞，從而影響連鑄坯二冷效果和質(zhì)量。

以往，連鑄扇形段二冷噴桿的排列結(jié)構(gòu)有缺陷，存在的缺點(diǎn)是：

1、連鑄坯冷卻不均勻，容易造成連鑄坯表面裂紋等質(zhì)量缺陷。

2、發(fā)現(xiàn)某個(gè)噴桿噴水效果不好或堵塞后無法更換，如果需要更換，只能更換整個(gè)扇形段，扇形段使用壽命約為60萬噸鋼，如果經(jīng)常更換，勢(shì)必導(dǎo)致備件成本以及維護(hù)成本上升。

3、單個(gè)扇形段更換時(shí)間約為4小時(shí)，影響連鑄機(jī)作業(yè)率。

4、扇形段更換空間狹小，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的板坯連鑄機(jī)扇形段冷卻裝置，其結(jié)構(gòu)合理，可以使連鑄坯冷卻更加均勻，改善連鑄坯質(zhì)量，可以減少由于噴桿噴水效果不好及堵塞而更換扇形段的情況，可以提高連鑄機(jī)的作業(yè)率，可以對(duì)噴桿進(jìn)行在線更換，降低工人更換扇形段時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種改進(jìn)的板坯連鑄機(jī)扇形段冷卻裝置,包括連鑄機(jī)扇形段均布的上機(jī)架和下機(jī)架上分別安裝著相互配合的上輸送輥和下輸送輥，在均布的上機(jī)架和下機(jī)架上分別通過卡具均布安排著六排上、下噴桿，在上、下噴桿的前端分別安裝著噴頭，在同一機(jī)架上安裝的每列噴桿分別位于相鄰的輸送輥之間，并且上、下噴桿的噴頭分別與連鑄坯的上、下表面相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的主要改進(jìn)內(nèi)容如下：

1、將原來扇形段每排噴桿數(shù)量由3個(gè)增加為6個(gè)，使噴桿排列更加緊密，對(duì)連鑄坯的冷卻更加均勻。

2、在噴桿尾部設(shè)置分叉接口，通過螺栓螺母將噴桿固定在二冷水總管上，發(fā)現(xiàn)有噴水效果不好及堵塞的噴桿可以在扇形段外部更換。

主要改進(jìn)效果：

1、本技術(shù)實(shí)施后連鑄坯冷卻更加均勻，降低了連鑄坯表面裂紋等質(zhì)量缺陷的發(fā)生率。

2、減少了由于噴桿噴水效果不好及堵塞而更換扇形段的情況，可以提高連鑄機(jī)的作業(yè)率。

3、可以對(duì)噴桿進(jìn)行在線更換，改變了以往二冷噴桿無法在線更換的情況。

4、可以減少扇形段備件數(shù)量，從而降低連鑄生產(chǎn)成本和設(shè)備維護(hù)成本。

5、可以降低了工人更換扇形段時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了工人的工作環(huán)境。

6、噴桿數(shù)量增加，可以通過對(duì)單個(gè)噴桿的水量控制來實(shí)現(xiàn)對(duì)連鑄坯冷卻的動(dòng)態(tài)控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)連鑄坯冷卻過程的控制。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，實(shí)現(xiàn)了使連鑄坯冷卻更加均勻，改善了連鑄坯質(zhì)量，減少了由于噴桿噴水效果不好及堵塞而更換扇形段的情況，提高了連鑄機(jī)的作業(yè)率，實(shí)現(xiàn)了對(duì)噴桿進(jìn)行在線更換，降低了工人更換扇形段時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種改進(jìn)的板坯連鑄機(jī)扇形段冷卻裝置，如圖1所示，包括連鑄機(jī)扇形段均布的上機(jī)架1和下機(jī)架2上分別安裝著相互配合的上輸送輥3和下輸送輥4，在均布的上機(jī)架1和下機(jī)架2上分別通過卡具6均布安排著六排上、下噴桿5、7，在上、下噴桿5、7的前端分別安裝著噴頭，在同一機(jī)架上安裝的每列噴桿分別位于相鄰的輸送輥之間，并且上、下噴桿5、7的噴頭分別與連鑄坯的上、下表面相對(duì)應(yīng)?？ň?為固定管卡，固定管卡通過螺栓連接將噴桿固定在機(jī)架上。上、下噴桿5、7的后端通過分叉接口連接著供水管和壓縮空氣管。