汽車底盤連接架蠟模的制作方法
【專利摘要】本實用新型一種汽車底盤連接架蠟模，包括上模和下模，所述的上模和下模之間形成蠟模產(chǎn)品成型腔，所述的成型腔內(nèi)設(shè)有多個占堵塊，所述的占堵塊與下模滑配合，上模在占堵塊對應(yīng)處設(shè)有螺紋孔，螺紋孔連通成型腔，螺紋孔內(nèi)螺接有壓緊螺桿；所述的上模與下模之間設(shè)有便捷式連接組件。汽車底盤連接架蠟模，采用多個占堵塊占據(jù)成型腔內(nèi)的空間，這樣得到的蠟模所要的原料就會減少，大大降低了制作成本，并且得到的；蠟模重量輕，搬運也更加方便。本實用新型屬于工業(yè)蠟模【技術(shù)領(lǐng)域】。
【專利說明】汽車底盤連接架蠟模

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工業(yè)蠟?！炯夹g(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種汽車底盤連接架蠟模。

【背景技術(shù)】
[0002]“蠟?！笔且环N常用鑄造方式，首先用鋁制作工件的型模，然后將蠟注入型模這一步叫“打蠟”，然后等蠟冷卻后將蠟型取出這一部叫“退?！?，這時蠟模與實物大小一致(實際尺寸根據(jù)鑄造收縮比例有所放大)，然后用沙將其蠟模表面沾滿、沾實達到一定的厚度，這一步叫“沾沙”，等蠟模表面的鑄造沙粘合后將沾滿沙的蠟模放入水中煮將蠟煮化最終留下一個沙殼這一步叫“煮蠟”，最后將沙殼埋入鑄造沙坑中將鐵水延沙殼倒入，最后留在沙模里的鐵水冷卻了，就成為了鑄件了。
[0003]現(xiàn)有的蠟模在制作汽車底盤連接架時，得到的蠟模產(chǎn)品都是實心的，所需的蠟原料較多，成本較高。因此設(shè)計一款可以降低制造成本的模具是目前所需的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車底盤連接架蠟模，得到的蠟模產(chǎn)品是空心的，減少用料，降低制造成本。
[0005]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種汽車底盤連接架蠟模，包括上模和下模，所述的上模和下模之間形成蠟模產(chǎn)品成型腔，所述的成型腔內(nèi)設(shè)有多個占堵塊，所述的占堵塊與下模滑配合，上模在占堵塊對應(yīng)處設(shè)有螺紋孔，螺紋孔連通成型腔，螺紋孔內(nèi)螺接有壓緊螺桿；所述的上模與下模之間設(shè)有便捷式連接組件，所述的捷式連接組件包括上安裝塊、下安裝塊、拉緊桿、鎖緊螺帽，所述的上安裝塊和下安裝塊上均設(shè)有一個由連接槽，上安裝塊安裝在上模側(cè)壁，下安裝塊安裝在下模側(cè)壁，上安裝塊和下安裝塊同一軸線排列，所述的拉緊桿下端鉸接在下安裝座的連接槽內(nèi)，上端與鎖緊螺帽螺接，鎖緊螺帽位于上安裝塊的連接槽上端面。
[0006]所述的壓緊螺桿呈L形。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種汽車底盤連接架蠟模，采用多個占堵塊占據(jù)成型腔內(nèi)的空間，這樣得到的蠟模所要的原料就會減少，大大降低了制作成本，并且得到的蠟模重量輕，搬運也更加方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型示意圖。
[0009]圖2為本實用新型便捷式連接組件示意圖。
[0010]圖中:1、上模，2、下模，3、占堵塊，4、壓緊螺桿，5、上安裝塊，6、下安裝塊，7、拉緊螺桿，8、鎖緊螺帽。

【具體實施方式】
[0011]參照圖1、圖2所示，本實用新型一種汽車底盤連接架蠟模，包括上模I和下模2，所述的上模I和下模2之間形成蠟模產(chǎn)品成型腔，其特征在于:所述的成型腔內(nèi)設(shè)有多個占堵塊3，所述的占堵塊3與下模2滑配合，上模I在占堵塊3對應(yīng)處設(shè)有螺紋孔，螺紋孔連通成型腔，螺紋孔內(nèi)螺接有壓緊螺桿4 ;所述的上模I與下模2之間設(shè)有便捷式連接組件，所述的捷式連接組件包括上安裝塊5、下安裝塊6、拉緊桿7、鎖緊螺帽8，所述的上安裝塊5和下安裝塊6上均設(shè)有一個由連接槽，上安裝塊5安裝在上模I側(cè)壁，下安裝塊6安裝在下模2側(cè)壁，上安裝塊5和下安裝塊6同一軸線排列，所述的拉緊桿7下端鉸接在下安裝座的連接槽內(nèi)，上端與鎖緊螺帽8螺接，鎖緊螺帽8位于上安裝塊5的連接槽上端面。
[0012]所述的壓緊螺桿4呈L形，便于施力，增加主動臂，轉(zhuǎn)動更加輕松。
[0013]本實用新型的工作原理是:本實用新型合模，將各個占堵塊3向模具的成型腔內(nèi)插入到位，通過上模I頂部的壓緊螺桿4調(diào)節(jié)將各個占堵塊3鎖緊，將蠟料注入成型腔，成型后將壓緊螺桿4松開，將占堵塊3抽出，開模，將產(chǎn)品取出。占堵塊3的設(shè)計目的是為了能減少成型腔的空間，減少蠟料用量，減少了原料，降低成本，并且得到的蠟模重量輕，搬運也更加方便。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車底盤連接架蠟模，包括上模(I)和下模(2)，所述的上模(I)和下模(2)之間形成蠟模產(chǎn)品成型腔，其特征在于:所述的成型腔內(nèi)設(shè)有多個占堵塊(3)，所述的占堵塊(3)與下模(2)滑配合，上模(I)在占堵塊(3)對應(yīng)處設(shè)有螺紋孔，螺紋孔連通成型腔，螺紋孔內(nèi)螺接有壓緊螺桿(4);所述的上模(I)與下模(2)之間設(shè)有便捷式連接組件，所述的捷式連接組件包括上安裝塊(5)、下安裝塊(6)、拉緊桿(7)、鎖緊螺帽(8)，所述的上安裝塊(5)和下安裝塊(6)上均設(shè)有一個由連接槽，上安裝塊(5)安裝在上模(I)側(cè)壁，下安裝塊(6)安裝在下模(2)側(cè)壁，上安裝塊(5)和下安裝塊(6)同一軸線排列，所述的拉緊桿(7)下端鉸接在下安裝座的連接槽內(nèi)，上端與鎖緊螺帽(8)螺接，鎖緊螺帽(8)位于上安裝塊(5)的連接槽上端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車底盤連接架蠟模，其特征在于:所述的壓緊螺桿(4)呈L形。
【文檔編號】B22C7/02GK203917807SQ201420374983
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】魏春鋒 申請人:偉成金屬制品有限公司