汽車配件壓鑄模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及壓鑄模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種汽車配件壓鑄模具。其包括呈正方形的模具本體，模具本體的中部設(shè)置有通孔，模具本體上通孔的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)狀支撐臺(tái)，圓環(huán)狀支撐臺(tái)上設(shè)置有若干呈方形的凸臺(tái)，圓環(huán)狀支撐臺(tái)與設(shè)于模具本體上一側(cè)的呈Y形的流道相連通。模具本體上四個(gè)角位置設(shè)置有限位柱，模具本體上置于流道相對(duì)和相鄰的三條邊上設(shè)置有護(hù)板，護(hù)板的兩端均與限位柱連接。本實(shí)用新型汽車配件壓鑄模具，通過合理設(shè)置模具本體上的支持臺(tái)等結(jié)構(gòu)，使壓鑄模具整體結(jié)構(gòu)性能較佳，且壓鑄效率高，成型效果好。通過模具本體四周的限位柱和護(hù)板，使壓鑄加工成型時(shí)，定位較為準(zhǔn)確，加工精度高。
【專利說明】 汽車配件壓鑄模具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及壓鑄模具【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種汽車配件壓鑄模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，針對(duì)如撥桿等汽車配件的加工，主要是通過壓鑄模具進(jìn)行加工的?，F(xiàn)有的該種エ件的壓鑄模具，其結(jié)構(gòu)較為單一，制造成本高，不利于廣泛推廣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了ー種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的汽車配件壓鑄模具。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車配件壓鑄模具，其包括呈正方形的模具本體，其特征在于:所述模具本體的中部設(shè)置有通孔，所述模具本體上通孔的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)狀支撐臺(tái)，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)上設(shè)置有若干呈方形的凸臺(tái)，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)與設(shè)于模具本體上一側(cè)的呈Y形的流道相連通。
[0006]進(jìn)ー步的，所述模具本體上四個(gè)角位置設(shè)置有限位柱，所述模具本體上置于流道相對(duì)和相鄰的三條邊上設(shè)置有護(hù)板，所述護(hù)板的兩端均與限位柱連接。
[0007]進(jìn)ー步的，所述通孔的截面呈環(huán)形。
[0008]本實(shí)用新型汽車配件壓鑄模具，其有益效果表現(xiàn)在:通過合理設(shè)置模具本體上的支持臺(tái)等結(jié)構(gòu)，使壓鑄模具整體結(jié)構(gòu)性能較佳，且壓鑄效率高，成型效果好。通過模具本體四周的限位柱和護(hù)板，使壓鑄加工成型吋，定位較為準(zhǔn)確，加工精度高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明。
[0011]作為本實(shí)用新型的ー種較佳實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖1，一種汽車配件壓鑄模具，其包括呈正方形的模具本體3，所述模具本體3的中部設(shè)置有通孔5，所述模具本體3上通孔5的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)狀支撐臺(tái)6，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)6上設(shè)置有若干呈方形的凸臺(tái)7，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)6與設(shè)于模具本體3上一側(cè)的呈Y形的流道4相連通。
[0012]進(jìn)ー步的，所述模具本體3上四個(gè)角位置設(shè)置有限位柱2，所述模具本體3上置于流道4相對(duì)和相鄰的三條邊上設(shè)置有護(hù)板I，所述護(hù)板I的兩端均與限位柱2連接。
[0013]進(jìn)ー步的，所述通孔5的截面呈環(huán)形。
[0014]同時(shí)，模具本體3的材質(zhì)優(yōu)選為Q235鋼或高碳鋼，特別是選擇Q235鋼時(shí)可顯著提高壓鑄模具的使用壽命和壓鑄加工次數(shù)。[0015]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車配件壓鑄模具，其包括呈正方形的模具本體(3)，其特征在于:所述模具本體(3)的中部設(shè)置有通孔(5)，所述模具本體(3)上通孔(5)的外側(cè)設(shè)置有圓環(huán)狀支撐臺(tái)(6)，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)(6)上設(shè)置有若干呈方形的凸臺(tái)(7)，所述圓環(huán)狀支撐臺(tái)(6)與設(shè)于模具本體(3)上一側(cè)的呈Y形的流道(4)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車配件壓鑄模具，其特征在于:所述模具本體(3)上四個(gè)角位置設(shè)置有限位柱(2)，所述模具本體(3)上置于流道(4)相對(duì)和相鄰的三條邊上設(shè)置有護(hù)板(I )，所述護(hù)板(I)的兩端均與限位柱(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車配件壓鑄模具，其特征在于:所述通孔(5)的截面呈環(huán)形。
【文檔編號(hào)】B22D17/22GK203409221SQ201320372333
【公開日】2014年1月29日 申請(qǐng)日期:2013年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月27日
【發(fā)明者】肖明海 申請(qǐng)人:蕪湖舜富壓鑄制造有限公司