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一種變速箱用主動軸的鍛造方法

文檔序號:3339966閱讀:284來源:國知局
專利名稱:一種變速箱用主動軸的鍛造方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種變速箱用主動軸的鍛造方法。
背景技術
主動軸是汽車上的關鍵零件,由于其形狀的特殊性及其使用性能的重要性,因而增加了其鍛造成型的困難,在料的分配及工藝的選擇上都需要慎重考慮。為此,開發(fā)該類鍛件的合理鍛造方法也頗受國內外關注。目前,國內的主動軸常規(guī)的工藝流程為加熱、預鍛、終鍛、精整。該方案的缺點為需要大噸位壓力機,能耗大、材料利用率低,造成鍛件成本高。以該方案的工藝流程所產生的鍛件容易出現夾污、充不滿等,缺陷廢品率達5%,而且原料利用率只有20-30%,由于飛邊過大等原因,模具的壽命也只有在5000-6000件左右。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種變速箱用主動軸的鍛造方法,使其利于大批量的工業(yè)化的生產,并減少了鍛造過程中出現夾污、充不滿的現象,產品的力學性能進一步改善,節(jié)約了廣品用料,提聞了廣品的1旲具壽命。本發(fā)明的技術方案如下
一種變速箱用主動軸的鍛造方法,包括以下步驟
a、澆注圓柱形坯料步驟
鋼錠中化學成分重量百分比為0. 096%彡C彡0. 150%, 2. 1%彡Si彡2. 40%,1. 1% 彡 Mn 彡1. 30%,痕量彡 P 彡 0. 033%,痕量彡 S 彡 0. 0260%,Ni 0. 11-0. 22%,8. 50% ^Cr ^ 11. 50%,痕量< B<0. 0018%,余量為鐵及不可避免的雜質;澆注成型的鋼錠溫度降至350°C,再加熱至670-760°C,保溫3_5小時,爐冷至300°C,保溫3小時,再加熱至650-760°C,保溫10小時,以340C /小時冷卻至400。。,再以20°C /小時,冷卻至180°C ;
b、鍛造步驟
1、選用直徑為70圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度270.3mm ;
2、將步驟I的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180°C,保持加熱時間
3.6min ;
3、將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40±Imm ;
4、將壓方后的工件放入摩壓機中安裝的成型模具上,利用成型模具熱鍛工件;溫度900。。,壓力 400T ;
5、將熱鍛后的工件,放入沖床中進行切邊、熱校處理;
C、熱處理
將鍛造成型的主動軸置于第一設定溫度的淬火爐中,第一設定溫度為800°C -900°C,保持淬火爐內溫度對中間軸實施淬火,保溫時間范圍為2. 2-2. 8小時,將淬火加熱后的中間軸出爐冷卻至溫度彡150°C ;將冷卻后的主動軸置于第二設定溫度的回火爐中,第二設定溫度為560°C -650°C,保持回火爐內溫度對中間軸實施回火,保溫時間范圍為3. 2-4. 5小時,將回火加熱后的中間軸出爐冷卻;
經過回火處理后,再將主動軸的頭部加熱到320-380°C,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在900-1020°C,保溫6-8小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫度為160 190°C,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷;
d、磷化處理,在常溫下將工件在熱火封閉溫度為280-300°C,采用PH值為8的表面調整劑處理l_2min,經滴空l-2min后,采用磷化劑處理15_20min,再經滴空l_2min后,采用清水清洗l_2min,再滴空l-2min后,以將工件置于78_100°C的熱水中處理0. 5-lmin ;
e、將熱處理后的工件拋丸處理;
f、將拋丸處理的零件包裝。 所述的主動軸的頭部加熱到350°C,保溫4. 5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在990°C,保溫7小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫度為170°C,保溫2. 5小時,放入鐵箱中堆冷。本發(fā)明使其利于大批量的工業(yè)化的生產,并減少了鍛造過程中出現夾污、充不滿的現象,產品的力學性能進一步改善,節(jié)約了產品用料,提高了產品的模具壽命。本發(fā)明的力學性能檢測數據如下
抗拉強度彡854 Mpa
屈服強度彡66 IMpa 伸長率> 16%
斷面收縮率> 35%
布氏硬度fffi=211— 229。
具體實施例方式一種變速箱用主動軸的鍛造方法,包括以下步驟
a、澆注圓柱形坯料步驟
鋼錠中化學成分重量百分比為0. 096%彡C彡0. 150%, 2. 1%彡Si彡2. 40%,1.1% 彡 Mn 彡1. 30%,痕量彡 P 彡 0. 033%,痕量彡 S 彡 0. 0260%,Ni 0. 11-0. 22%,
8.50% ^Cr ^ 11. 50%,痕量< B<0. 0018%,余量為鐵及不可避免的雜質;澆注成型的鋼錠溫度降至350°C,再加熱至670-760°C,保溫3_5小時,爐冷至300°C,保溫3小時,再加熱至650-760°C,保溫10小時,以340C /小時冷卻至400。。,再以20°C /小時,冷卻至180°C ;
b、鍛造步驟
4、選用直徑為70圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度270.3mm ;
5、將步驟I的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180°C,保持加熱時間
3.6min ;
6、將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40±Imm ;
4、將壓方后的工件放入摩壓機中安裝的成型模具上,利用成型模具熱鍛工件;溫度900。。,壓力 400T ;5、將熱鍛后的工件,放入沖床中進行切邊、熱校處理;
C、熱處理
將鍛造成型的主動軸置于第一設定溫度的淬火爐中,第一設定溫度為800°C -900°C,保持淬火爐內溫度對中間軸實施淬火,保溫時間范圍為2. 2-2. 8小時,將淬火加熱后的中間軸出爐冷卻至溫度彡150°C ;
將冷卻后的主動軸置于第二設定溫度的回火爐中,第二設定溫度為560°C -650°C,保持回火爐內溫度對中間軸實施回火,保溫時間范圍為3. 2-4. 5小時,將回火加熱后的中間軸出爐冷卻;
經過回火處理后,再將主動軸的頭部加熱到320-380°C,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在900-1020°C,保溫6-8小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫 度為160 190°C,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷;
d、磷化處理,在常溫下將工件在熱火封閉溫度為280-300°C,采用PH值為8的表面調整劑處理l_2min,經滴空l-2min后,采用磷化劑處理15_20min,再經滴空l_2min后,采用清水清洗l_2min,再滴空l-2min后,以將工件置于78_100°C的熱水中處理0. 5-lmin ;
e、將熱處理后的工件拋丸處理;
f、將拋丸處理的零件包裝。所述的主動軸的頭部加熱到350°C,保溫4. 5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在990°C,保溫7小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫度為170°C,保溫2. 5小時,放入鐵箱中堆冷。
權利要求
1.一種變速箱用主動軸的鍛造方法,其特征在于,包括以下步驟 a、澆注圓柱形坯料步驟 鋼錠中化學成分重量百分比為O. 096%彡C彡O. 150%, 2. 1%彡Si彡2. 40%,1.1% 彡 Mn 彡1. 30%,痕量彡 P 彡 O. 033%,痕量彡 S 彡 O. 0260%,Ni O. 11-0. 22%,8.50% ^Cr ^ 11. 50%,痕量< B<0. 0018%,余量為鐵及不可避免的雜質;澆注成型的鋼錠溫度降至350°C,再加熱至670-760°C,保溫3_5小時,爐冷至300°C,保溫3小時,再加熱至650-760°C,保溫10小時,以340C /小時冷卻至400。。,再以20°C /小時,冷卻至180°C ; b、鍛造步驟 選用直徑為70圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度270. 3mm ; 將步驟I的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180°C,保持加熱時間3.6min ; 將工件放入沖床進行鐓粗,鐓粗厚度40± Imm ; 4、將壓方后的工件放入摩壓機中安裝的成型模具上,利用成型模具熱鍛工件;溫度900。。,壓力 400T ; 5、將熱鍛后的工件,放入沖床中進行切邊、熱校處理; C、熱處理 將鍛造成型的主動軸置于第一設定溫度的淬火爐中,第一設定溫度為800°C -900°C,保持淬火爐內溫度對中間軸實施淬火,保溫時間范圍為2. 2-2. 8小時,將淬火加熱后的中間軸出爐冷卻至溫度彡150°C ; 將冷卻后的主動軸置于第二設定溫度的回火爐中,第二設定溫度為560°C -650°C,保持回火爐內溫度對中間軸實施回火,保溫時間范圍為3. 2-4. 5小時,將回火加熱后的中間軸出爐冷卻; 經過回火處理后,再將主動軸的頭部加熱到320-380°C,保溫4-5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在900-1020°C,保溫6-8小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫度為160 190°C,保溫2-3小時,放入鐵箱中堆冷; d、磷化處理,在常溫下將工件在熱火封閉溫度為280-300°C,采用PH值為8的表面調整劑處理l_2min,經滴空l_2min后,采用磷化劑處理15_20min,再經滴空l_2min后,采用清水清洗l_2min,再滴空l-2min后,以將工件置于78_100°C的熱水中處理O. 5-lmin ; e、將熱處理后的工件拋丸處理; f、將拋丸處理的零件包裝。
2.根據權利要求1所述變速箱用主動軸的鍛造方法,其特征在于,所述的主動軸的頭部加熱到350°C,保溫4. 5小時,然后噴霧冷卻處理,主動軸的尾部在990°C,保溫7小時,然后空冷,最后主動軸中部再加溫至溫度為1701,保溫2.5小時,放入鐵箱中堆冷。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種變速箱用主動軸的鍛造方法,包括以下步驟a、澆注圓柱形坯料步驟,圓柱形坯料中化學成分重量百分比為0.096%≤C≤0.150%,2.1%≤Si≤2.40%,1.1%≤Mn≤1.30%,痕量≤P≤0.033%,痕量≤S≤0.0260%,Ni0.11-0.22%,8.50%≤Cr≤11.50%,痕量≤B≤0.0018%,余量為Fe及不可避免的夾雜質;澆注成型的坯體溫度降至350℃,再加熱至670-760℃,保溫3-5小時,爐冷至300℃,保溫4小時,再加熱至650-760℃,保溫17小時,以50℃/小時冷卻至400℃,再以20℃/小時,冷卻至140℃;b、鍛造步驟選用直徑為30圓鋼,利用剪切機進行下料,剪切后毛坯件長度70.3mm;將步驟1的毛坯件放入中頻加熱爐加熱,加熱溫度1120-1180℃,保持加熱時間3.6min;本發(fā)明使其利于大批量的工業(yè)化的生產,并減少了鍛造過程中出現夾污、充不滿的現象,產品的力學性能進一步改善,節(jié)約了產品用料,提高了產品的模具壽命。
文檔編號C21D8/06GK102989982SQ20121029998
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權日2012年8月22日
發(fā)明者楊奎琦, 陳正義, 張斌 申請人:昌利鍛造有限公司
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