專利名稱：高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼線表面處理設(shè)備，尤其涉及一種高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置。
背景技術(shù)：
在高碳鋼線材生產(chǎn)時(shí)，首先需要去除表面的氧化皮，才能保證后續(xù)工序良好的熱 處理及拉拔性能。如果去除不干凈，會(huì)導(dǎo)致拉拔時(shí)鋼絲表面的損傷，并降低模具使用的壽 命。目前拉絲行業(yè)除磷機(jī)構(gòu)的機(jī)械結(jié)構(gòu)各式各樣，從總體上來(lái)看，都是利用氧化皮和原料盤(pán) 條的延展性不同，用機(jī)械除磷輪及剝殼輪在三維空間彎折不同角度，從而將盤(pán)條表面硬而 脆的氧化皮去除干凈。先前設(shè)備采用包括兩個(gè)外徑為115mm的除磷輪，七個(gè)外徑為85mm剝殼輪(如


圖1 所示)，鋼絲從左端除磷輪進(jìn)入，分別一次通過(guò)七個(gè)剝殼輪，在同一平面內(nèi)相互之間成208 度彎折，從而達(dá)到除磷目的，在我們使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該設(shè)備存在以下幾個(gè)缺陷1、除磷過(guò)程 中采用機(jī)械手動(dòng)控制，只能根據(jù)鋼絲除磷效果手動(dòng)調(diào)整壓下量，給操作工人帶來(lái)諸多不便， 不能使除磷效果達(dá)到恒定控制；2、剝殼輪彎折過(guò)程中剝殼輪受力較大，造成剝殼輪軸承壽 命比較短；不僅增加維修工作量，而且增加維修費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了減小剝殼輪的受力，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，本實(shí)用 新型提供一種高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種高碳鋼線材表面機(jī)械除磷 裝置，包括機(jī)殼以及依次設(shè)置在機(jī)殼上的第一除磷輪、第二除磷輪、第一剝殼輪、第二剝殼 輪、第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪、第六剝殼輪和第七剝殼輪，還包括調(diào)節(jié)裝置，所 述的調(diào)節(jié)裝置包括滑板和位于滑板上方、驅(qū)動(dòng)滑板上下移動(dòng)的執(zhí)行裝置，所述的第二剝殼 輪、第三剝殼輪和第五剝殼輪安裝在滑板上，所述的機(jī)殼上還具有導(dǎo)軌，滑板與導(dǎo)軌滑動(dòng)連 接，待除磷的線材從第一除磷輪的上部依次經(jīng)過(guò)第二除磷輪的下部、第一剝殼輪的上部、第 二剝殼輪的左邊、第三剝殼輪的下部、第四剝殼輪的上部、第五剝殼輪的下部、第六剝殼輪 的上部以及第七剝殼輪的下部，其特征在于所述的第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪 的外徑大于85mm。為了方便操作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，所述的執(zhí)行裝置為控制器控制的液壓油缸。作為優(yōu)選，所述的第三剝殼輪、第四剝殼輪和第五剝殼輪的外徑均為115mm。本實(shí)用新型將第三剝殼輪、第四剝殼輪和第五剝殼輪的外徑加大至115mm;既可 以和除磷輪統(tǒng)一，又可以增大承載壓力，提高軸承壽命，使線材彎折角度在200 218度范 圍之內(nèi)可調(diào)；將手動(dòng)控制液壓缸，改為通過(guò)微電腦控制，從而智能控制除磷效果，使除磷效 果均勻一致。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是現(xiàn)有除磷裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、第一除磷輪，2、第二除磷輪，3、第一剝殼輪，4、第二剝殼輪，5、第三剝殼輪， 6、第四剝殼輪，7、第五剝殼輪，8、第六剝殼輪，9、第七剝殼輪，10、滑板，11、導(dǎo)軌，12、液壓油 缸。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖2所示，是本實(shí)用新型高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置的最優(yōu)實(shí)施例，包括機(jī) 殼以及依次設(shè)置在機(jī)殼上的第一除磷輪1、第二除磷輪2、第一剝殼輪3、第二剝殼輪4、第三 剝殼輪5、第四剝殼輪6、第五剝殼輪7、第六剝殼輪8和第七剝殼輪9，還包括調(diào)節(jié)裝置，調(diào) 節(jié)裝置包括滑板10和位于滑板10上方、驅(qū)動(dòng)滑板10上下移動(dòng)的執(zhí)行裝置，執(zhí)行裝置為控 制器控制的液壓油缸12，第二剝殼輪4、第三剝殼輪5和第五剝殼輪7安裝在滑板10上，機(jī) 殼上還具有導(dǎo)軌11，滑板10與導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接，待除磷的線材從第一除磷輪1的上部依次 經(jīng)過(guò)第二除磷輪2的下部、第一剝殼輪3的上部、第二剝殼輪4的左邊、第三剝殼輪5的下 部、第四剝殼輪6的上部、第五剝殼輪7的下部、第六剝殼輪8的上部以及第七剝殼輪9的 下部，第一除磷輪1、第二除磷輪2的外徑為115mm，第三剝殼輪5、第四剝殼輪6、第五剝殼 輪7的外徑也為115mm。本實(shí)用新型將第三剝殼輪5、第四剝殼輪6、第五剝殼輪7的外徑 加大至115mm;既可以和除磷輪統(tǒng)一，又可以增大承載壓力，提高軸承壽命，使線材彎折角 度在200 218度范圍之內(nèi)可調(diào)，線材的彎折角度也可以通過(guò)電腦設(shè)定，從而自動(dòng)確定壓下 量。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求1.一種高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置，包括機(jī)殼以及依次設(shè)置在機(jī)殼上的第一除磷 輪、第二除磷輪、第一剝殼輪、第二剝殼輪、第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪、第六剝殼 輪和第七剝殼輪，還包括調(diào)節(jié)裝置，所述的調(diào)節(jié)裝置包括滑板和位于滑板上方、驅(qū)動(dòng)滑板上 下移動(dòng)的執(zhí)行裝置，所述的第二剝殼輪、第三剝殼輪和第五剝殼輪安裝在滑板上，所述的機(jī) 殼上還具有導(dǎo)軌，滑板與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，待除磷的線材從第一除磷輪的上部依次經(jīng)過(guò)第二 除磷輪的下部、第一剝殼輪的上部、第二剝殼輪的左邊、第三剝殼輪的下部、第四剝殼輪的 上部、第五剝殼輪的下部、第六剝殼輪的上部以及第七剝殼輪的下部，其特征在于所述的 第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪的外徑大于85mm。
2.如權(quán)利要求1所述的高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置，其特征在于所述的執(zhí)行裝置 為控制器控制的液壓油缸。
3.如權(quán)利要求1或2所述的高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置，其特征在于所述的第三 剝殼輪、第四剝殼輪和第五剝殼輪的外徑均為115mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鋼線表面處理設(shè)備，尤其涉及一種高碳鋼線材表面機(jī)械除磷裝置，其包括機(jī)殼以及依次設(shè)置在機(jī)殼上的第一除磷輪、第二除磷輪、第一剝殼輪、第二剝殼輪、第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪、第六剝殼輪和第七剝殼輪，還包括調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置包括滑板和調(diào)節(jié)滑板的執(zhí)行裝置，第二剝殼輪、第三剝殼輪和第五剝殼輪安裝在滑板上，機(jī)殼上還具有導(dǎo)軌，滑板與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪的外徑大于85mm。本實(shí)用新型增大了第三剝殼輪、第四剝殼輪、第五剝殼輪的外徑，從而增大了承載壓力，提高軸承壽命，線材彎折角度可調(diào)；微電腦控制的液壓油缸，可智能控制除磷效果，使除磷效果均勻一致。
文檔編號(hào)B24B27/033GK201783869SQ20102069382
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者屈軍杰 申請(qǐng)人:凡登(常州)新型金屬材料技術(shù)有限公司