一種用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽。
【背景技術(shù)】
[0002]高速線材生產(chǎn)過程中，表面劃(擦)傷難以避免，普通建筑用線材對表面劃(擦)傷的要求并不高，但對于以冷鐓成型為目的冷鐓鋼線材，對其表面劃(擦)傷的深度有很嚴格的要求。
[0003]據(jù)研宄表明，成品線材表面存在0.05mm深的凹坑時，對后續(xù)的冷加工質(zhì)量就會產(chǎn)生影響。線材表面的劃(擦)傷缺陷，因其周圍存在應(yīng)力集中區(qū)，在冷加工變形中，若變形量較大會引發(fā)開裂現(xiàn)象，較深的劃(擦)傷甚至?xí)纬深愃普郫B的表面缺陷，而且這種缺陷無法依靠熱處理來消除。
[0004]常規(guī)的高速線材軋線設(shè)計為直線，近年來隨著熱機軋制技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)外已改造或新建多條具備熱機軋制功能的高速線材軋線，為節(jié)省投資不增大廠房長度和面積，這類軋線設(shè)計了多處彎道、爬坡并增加了多個控冷水箱。
[0005]高速線材軋線使用的導(dǎo)槽為常用的滑動導(dǎo)槽，這種滑動導(dǎo)槽能基本滿足軋件通過直線時的質(zhì)量要求，但無法滿足軋件在彎道和爬坡上的使用要求。特別對表面質(zhì)量要求較高的冷鐓鋼線材產(chǎn)品，在彎道和爬坡上使用常用的滑動導(dǎo)槽，滑動導(dǎo)槽易磨損壽命短，在彎道和爬坡處滑動導(dǎo)槽向外單側(cè)磨損更大，當(dāng)滑動導(dǎo)槽磨損深度接近軋件直徑的1/3時，對軋件表面質(zhì)量危害極大，無法滿足冷鐓鋼線材工藝要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，以達到減少線材軋件在軋制過程中機械劃傷的目的。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0008]該用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，包括用于線材穿過的導(dǎo)槽本體，所述導(dǎo)槽本體一端部設(shè)有能轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輥，所述導(dǎo)輥邊緣上設(shè)有與線材相適配的環(huán)形槽。
[0009]所述導(dǎo)輥為一對，一對導(dǎo)輥之間具有線材通過的間隙。
[0010]所述導(dǎo)槽本體上設(shè)有連接水管接頭和用于冷卻導(dǎo)輥的冷卻水眼，所述連接水管接頭與冷卻水眼相連通。
[0011 ] 所述導(dǎo)槽本體安裝在線材軋線路徑彎道和爬坡處。
[0012]所述導(dǎo)槽本體上設(shè)有用于導(dǎo)輥旋轉(zhuǎn)的軸承，導(dǎo)槽本體下方設(shè)有用于軸承潤滑的油氣潤滑接頭。
[0013]所述冷卻水眼在導(dǎo)槽本體上對應(yīng)導(dǎo)輥設(shè)置。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:
[0015]在彎道和爬坡處滾動導(dǎo)槽具有轉(zhuǎn)向功能，將摩擦形式由原有的滑動摩擦改為滾動摩擦，減少軋件在軋制過程中的機械劃傷，從而提高成品冷鐓鋼線材表面質(zhì)量。
【附圖說明】
[0016]下面對本說明書各幅附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0017]圖1為本實用新型導(dǎo)槽側(cè)視圖。
[0018]圖2為圖1的右視圖。
[0019]圖3為圖1的俯視圖。
[0020]圖4為本實用新型導(dǎo)槽蓋板示意圖。
[0021]圖中:1.連接水管接頭、2.冷卻水眼、3.導(dǎo)輥、4.導(dǎo)槽本體、5.油氣潤滑接頭、6.導(dǎo)槽蓋板、7.保護墊塊。
【具體實施方式】
[0022]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0023]如圖1至圖4所示，該用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，包括相適配的導(dǎo)槽本體4和導(dǎo)槽蓋板6，其中，導(dǎo)槽本體4上設(shè)有用于線材穿過的導(dǎo)槽，導(dǎo)槽蓋板蓋在導(dǎo)槽本體4上，對導(dǎo)槽中通過線材限位。
[0024]在導(dǎo)槽本體4 一端部設(shè)有能轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輥3，導(dǎo)輥3邊緣上設(shè)有與線材相適配的環(huán)形槽，環(huán)形槽為環(huán)形弧形凹槽，即導(dǎo)輥3為“O”型導(dǎo)輥。導(dǎo)輥為一對，一對導(dǎo)輥之間具有線材通過的間隙。
[0025]導(dǎo)槽本體4安裝在線材軋線路徑彎道和爬坡處。根據(jù)軋件形狀和導(dǎo)槽運行軌跡，設(shè)計出“O”型導(dǎo)輥與其匹配，導(dǎo)輥與導(dǎo)槽尺寸差3_，扎線圓鋼在導(dǎo)槽內(nèi)自由擺動轉(zhuǎn)向，避免了紅鋼四周劃(擦)傷現(xiàn)象，改善了大規(guī)格軋件表面質(zhì)量。
[0026]滾動導(dǎo)槽使用壽命比原滑動導(dǎo)槽提高十倍以上，大大節(jié)省了更換導(dǎo)槽時間和導(dǎo)槽制造成本費用，乳件運行穩(wěn)定性明顯改善。提高了工作效率，同時產(chǎn)品表面劃(擦)傷現(xiàn)象大為改觀，機械劃(擦)傷率由原來4.5%下降為1.5%以下，改善了大規(guī)格線材冷鐓鋼產(chǎn)品表面質(zhì)量。冷鐓合格率、冷鐓等級均明顯改善。
[0027]導(dǎo)槽本體4上設(shè)有連接水管接頭I和用于冷卻導(dǎo)輥的冷卻水眼2，連接水管接頭與冷卻水眼相連通。冷卻水眼在導(dǎo)槽本體上對應(yīng)導(dǎo)輥設(shè)置，并且連接水管接頭I位于導(dǎo)槽本體下方。對滾動導(dǎo)輥進行冷卻，降低導(dǎo)槽本體溫度的同時也減少導(dǎo)槽、導(dǎo)輥磨損量，避免導(dǎo)槽因熱疲勞導(dǎo)致開裂。
[0028]導(dǎo)槽本體4上設(shè)有用于導(dǎo)輥旋轉(zhuǎn)的軸承，導(dǎo)槽本體下方設(shè)有用于軸承潤滑的油氣潤滑接頭5。
[0029]導(dǎo)槽本體4下方設(shè)置有保護墊塊7，與連接水管接頭相連的外部連接水管，以及與油氣潤滑接頭相連的外部油氣管路均定位保護墊塊上；油氣潤滑接頭設(shè)計在下方，可以避免在處理堆鋼時高溫軋件燙壞油氣管路，影響軸承潤滑及滾動導(dǎo)槽的正常使用。
[0030]上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，包括用于線材穿過的導(dǎo)槽本體，其特征在于:所述導(dǎo)槽本體一端部設(shè)有能轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輥，所述導(dǎo)輥邊緣上設(shè)有與線材相適配的環(huán)形槽。2.如權(quán)利要求1所述用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，其特征在于:所述導(dǎo)輥為一對，一對導(dǎo)輥之間具有線材通過的間隙。3.如權(quán)利要求1所述用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，其特征在于:所述導(dǎo)槽本體上設(shè)有連接水管接頭和用于冷卻導(dǎo)輥的冷卻水眼，所述連接水管接頭與冷卻水眼相連通。4.如權(quán)利要求1所述用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，其特征在于:所述導(dǎo)槽本體安裝在線材軋線路徑彎道和爬坡處。5.如權(quán)利要求1所述用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，其特征在于:所述導(dǎo)槽本體上設(shè)有用于導(dǎo)輥旋轉(zhuǎn)的軸承，導(dǎo)槽本體下方設(shè)有用于軸承潤滑的油氣潤滑接頭。6.如權(quán)利要求3所述用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，其特征在于:所述冷卻水眼在導(dǎo)槽本體上對應(yīng)導(dǎo)輥設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于線材軋線防劃傷轉(zhuǎn)向滾動導(dǎo)槽，包括用于線材穿過的導(dǎo)槽本體，所述導(dǎo)槽本體一端部設(shè)有能轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輥，所述導(dǎo)輥邊緣上設(shè)有與線材相適配的環(huán)形槽。在彎道和爬坡處滾動導(dǎo)槽具有轉(zhuǎn)向功能，將摩擦形式由原有的滑動摩擦改為滾動摩擦，減少軋件在軋制過程中的機械劃傷，從而提高成品冷鐓鋼線材表面質(zhì)量。
【IPC分類】B21B39/14
【公開號】CN204620651
【申請?zhí)枴緾N201520203986
【發(fā)明人】宮輝, 宋強, 吳堅, 孫山, 湯演波, 范平, 彭進明, 劉維
【申請人】馬鋼(集團)控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月7日