專(zhuān)利名稱(chēng):齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置。
背景技術(shù):
目前,內(nèi)齒單齒連續(xù)感應(yīng)埋油淬火,大多數(shù)采用的是隔齒定位,隔齒定位受齒輪加 工精度的影響,同一個(gè)齒輪的每一個(gè)齒的加工精度均存在差異,由于感應(yīng)器的運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí) 際是隔齒的齒形軌跡,而非當(dāng)前淬火齒的運(yùn)動(dòng)軌跡,故感應(yīng)淬火層形狀與當(dāng)前齒的齒廓存 在差異,不能形成沿齒廓深度和硬度均勻一致的淬火層;又由于目前的隔齒定位工具是球 形定位桿,球頭與齒輪的齒接觸時(shí),存在一定的角度,難以調(diào)整,故感應(yīng)器與齒輪也存在角 度誤差,導(dǎo)致齒的兩側(cè)淬火深度不一樣,且因?yàn)楦袘?yīng)器與齒的間隙在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不斷發(fā)生 變化,定位球頭與齒的接觸力也不斷發(fā)生變化,感應(yīng)淬火層也會(huì)呈現(xiàn)波浪式的形狀,因而, 每個(gè)齒輪淬火前都需要重新調(diào)整感應(yīng)器與齒輪之間的間隙和角度,操作復(fù)雜,效率低,精度 差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn) 效率高的齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是其包括機(jī)座、感應(yīng)器,所述機(jī)座固定在機(jī)床托架上,還 設(shè)有前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、前固定塊和后固定塊,前固定塊和 后固定塊通過(guò)螺釘II固定在機(jī)座上,機(jī)座上設(shè)有開(kāi)口槽,前固定塊、前定位導(dǎo)向塊、絕緣板 1、感應(yīng)器、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、后固定塊從左至右依次安裝在開(kāi)口槽中,感應(yīng)器通過(guò) 可調(diào)節(jié)感應(yīng)器與齒輪齒廓間隙的調(diào)節(jié)螺釘11、調(diào)節(jié)螺釘III固定在絕緣板I和絕緣板II 上,感應(yīng)器、絕緣板I和絕緣板II組裝為一個(gè)整體,通過(guò)螺釘I和固定螺釘,前固定塊、前定
位導(dǎo)向塊、絕緣板1、感應(yīng)器、絕緣板n、后定位導(dǎo)向塊、后固定塊從左至右依次緊固。 所述前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊的兩側(cè)開(kāi)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有彈性組件,彈性
組件包括調(diào)節(jié)螺釘1、彈簧和滾珠,所述調(diào)節(jié)螺釘1、彈簧和滾珠從上至下安裝于螺孔內(nèi)。 所述前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊的外形與齒輪的齒形相同。 所述前定位導(dǎo)向塊底部和后定位導(dǎo)向塊底部均設(shè)有開(kāi)口油槽。 所述機(jī)座上設(shè)有冷卻孔。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于 1、感應(yīng)器、前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊組裝為一整體,保證了三者同軸,且三者 位于齒輪的同一齒溝內(nèi),感應(yīng)器隨著前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊的運(yùn)動(dòng)在齒溝中勻速運(yùn) 動(dòng),保證齒輪全齒長(zhǎng)范圍內(nèi)獲得深度和硬度均勻一致的淬火層,克服了隔齒定位時(shí),由于齒 輪的加工誤差造成淬火層深度和硬度不均勻的現(xiàn)象; 2、通過(guò)控制調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整好感應(yīng)器與齒輪齒溝的間隙后,可固定調(diào)節(jié)螺釘,避免 每次淬火時(shí)都要重新調(diào)整感應(yīng)器與齒溝的間隙;
3[0012] 3、在前、后定位導(dǎo)向塊的底部設(shè)有開(kāi)口槽,在靠近感應(yīng)器一側(cè)的機(jī)座上設(shè)有冷卻 孔,避免淬火冷卻液滯留在齒溝中,解決了因冷卻性能降低造成淬火層硬度不足的現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例主視圖; 圖2為圖1所示實(shí)施例的左視圖; 圖3為圖1所示實(shí)施例的A-A剖視圖; 圖4為圖1所示實(shí)施例的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。 參照?qǐng)Dl,本實(shí)施例包括機(jī)座1、感應(yīng)器4,所述機(jī)座1固定在機(jī)床托架13上,還設(shè) 有前定位導(dǎo)向塊2、絕緣板I 3、絕緣板I1 15、后定位導(dǎo)向塊5、前固定塊9和后固定塊7,前 固定塊9和后固定塊7通過(guò)螺釘11 11固定在機(jī)座上,機(jī)座1上設(shè)有開(kāi)口槽,前固定塊9、前 定位導(dǎo)向塊2、絕緣板I 3、感應(yīng)器4、絕緣板I1 15、后定位導(dǎo)向塊5、后固定塊7從左至右依 次安裝在開(kāi)口槽中,感應(yīng)器4通過(guò)可調(diào)節(jié)感應(yīng)器4與齒輪14齒廓間隙的調(diào)節(jié)螺釘II 12-1、 調(diào)節(jié)螺釘III12-2固定在絕緣板I 3和絕緣板I1 15上,感應(yīng)器4、絕緣板I 3和絕緣板I1 15組裝為一個(gè)整體,通過(guò)螺釘110和固定螺釘8,前固定塊9、前定位導(dǎo)向塊2、絕緣板I 3、 感應(yīng)器4、絕緣板I1 15、后定位導(dǎo)向塊5、后固定塊7從左至右依次緊固。 為使本裝置與齒輪14的齒頂始終保持線性接觸并保持水平,前定位導(dǎo)向塊2和后 定位導(dǎo)向塊5的兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)彈性組件6,彈性組件6包括調(diào)節(jié)螺釘I 6-l、彈簧6-2、滾 珠6-3,調(diào)節(jié)螺釘I 6-l、彈簧6-2和滾珠6-3從上至下于安裝螺孔內(nèi)。 通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘I 6-1,在彈簧6-2的彈力作用下,可使?jié)L珠6-3始終與齒輪14 的齒頂保持適當(dāng)壓力的接觸。 為使感應(yīng)器4在齒輪14的齒溝中運(yùn)行時(shí),始終與齒輪14的齒廓保持穩(wěn)定的工藝 間隙,前定位導(dǎo)向塊9和后定位導(dǎo)向塊7的外形與齒輪14的齒形相同。 為使冷卻液充分流動(dòng),改善冷卻性能,保證工件淬火后的硬度,在前定位導(dǎo)向塊9 底部和后定位導(dǎo)向塊7底部上設(shè)有開(kāi)口油槽17,在靠近感應(yīng)器4一側(cè)的機(jī)座1上設(shè)有冷卻 孔16。
權(quán)利要求一種齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,包括機(jī)座、感應(yīng)器,所述機(jī)座固定在機(jī)床托架上,其特征在于,還設(shè)有前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、前固定塊和后固定塊,前固定塊和后固定塊通過(guò)螺釘II固定在機(jī)座上,機(jī)座上設(shè)有開(kāi)口槽,前固定塊、前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、感應(yīng)器、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、后固定塊從左至右依次安裝在開(kāi)口槽中,感應(yīng)器通過(guò)可調(diào)節(jié)感應(yīng)器與齒輪齒廓間隙的調(diào)節(jié)螺釘II、調(diào)節(jié)螺釘III固定在絕緣板I和絕緣板II上,感應(yīng)器、絕緣板I和絕緣板II組裝為一個(gè)整體,通過(guò)螺釘I和固定螺釘,前固定塊、前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、感應(yīng)器、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊5、后固定塊從左至右依次緊固。
2. 根據(jù)權(quán)利要求i所述的齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,所述前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊的兩側(cè)開(kāi)有螺孔,螺孔內(nèi)設(shè)有彈性組件,彈性組件包括調(diào)節(jié)螺釘i 、彈簧和滾珠,調(diào)節(jié)螺釘1、彈簧和滾珠從上至下安裝于螺孔內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求i所述的齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,所述前定位導(dǎo)向塊和后定位導(dǎo)向塊的外形與齒輪的齒形相同。
4. 根據(jù)權(quán)利要求i所述的齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,所述前定位導(dǎo)向塊底部和后定位導(dǎo)向塊底部均設(shè)有開(kāi)口油槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求i所述的齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,在靠近感應(yīng)器一側(cè)的機(jī)座上設(shè)有冷卻孔。
專(zhuān)利摘要齒輪單齒感應(yīng)淬火同齒定位裝置,其包括機(jī)座、感應(yīng)器,所述機(jī)座固定在機(jī)床托架上,還設(shè)有前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、前固定塊和后固定塊,前固定塊和后固定塊通過(guò)螺釘II固定在機(jī)座上,機(jī)座上設(shè)有開(kāi)口槽,前固定塊、前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、感應(yīng)器、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、后固定塊從左至右依次安裝在開(kāi)口槽中,感應(yīng)器通過(guò)可調(diào)節(jié)感應(yīng)器與齒輪齒廓間隙的調(diào)節(jié)螺釘II、調(diào)節(jié)螺釘III固定在絕緣板I和絕緣板II上,感應(yīng)器、絕緣板I和絕緣板II組裝為一個(gè)整體,通過(guò)螺釘I和固定螺釘,前固定塊、前定位導(dǎo)向塊、絕緣板I、感應(yīng)器、絕緣板II、后定位導(dǎo)向塊、后固定塊從左至右依次緊固。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)C21D1/42GK201512562SQ20092030814
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月17日
發(fā)明者傅軍生, 劉晨光, 周放軍, 彭宗強(qiáng), 李益農(nóng), 李立元, 袁建新, 趙運(yùn)堅(jiān) 申請(qǐng)人:湘電集團(tuán)有限公司