車床用哈夫連接孔加工工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了車床用哈夫連接孔加工工裝，包括車床以及夾持于卡盤上的鏜刀，車床的中滑板上固定有安裝板，所述安裝板的側(cè)面豎直固定有墻板，所述墻板上設(shè)有上下相對的上夾板和下夾板，所述上夾板螺接于墻板上，所述下夾板滑動連接在墻板上，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，造價便宜，操作方便，適應(yīng)性強，可以在車床上進行哈夫連接孔加工，而且對設(shè)備的要求低，能保證加工精度。
【專利說明】
車床用哈夫連接孔加工工裝
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及車床工裝領(lǐng)域，具體是車床用哈夫連接孔加工工裝。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]哈夫是一種物體的具體形狀了，一般是指將兩個半環(huán)狀物體連結(jié)成一個圓環(huán)狀，哈夫之間連接需要在外圓壁上鉆一個與其軸心線垂直的孔，尺寸較小的哈夫可以在銑床上加工，但是尺寸較大，企業(yè)規(guī)模較小、設(shè)備落后，就無法進行加工。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有問題，而提供一種可以在車床上進行哈夫連接孔加工，而且對設(shè)備的要求低，能保證加工精度的車床用哈夫連接孔加工工裝。
[0007]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0008]車床用哈夫連接孔加工工裝，包括車床以及夾持于卡盤上的鏜刀，車床的中滑板上固定有安裝板，所述安裝板的側(cè)面豎直固定有墻板，所述墻板上設(shè)有上下相對的上夾板和下夾板，所述上夾板螺接于墻板上，所述下夾板滑動連接在墻板上。
[0009]作為優(yōu)選，所述安裝板與墻板之間固定有加強筋。
[0010]作為優(yōu)選，所述墻板與鏜刀軸心線垂直。
[0011]作為優(yōu)選，所述上夾板為半環(huán)體且兩側(cè)成型有耳部，所述下夾板為半圓體且兩側(cè)也成型有耳部，所述下夾板兩側(cè)插套有豎直設(shè)置的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱兩端通過安裝塊與墻板固定。
[0012]作為優(yōu)選，所述墻板頂部安裝有活塞桿朝下的氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過上夾板，與下夾板固定連接。
[0013]作為優(yōu)選，所述下夾板上還固定有擋條，所述擋條與墻板平行。
[0014]本實用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡單，造價便宜，操作方便，適應(yīng)性強，可以在車床上進行哈夫連接孔加工，而且對設(shè)備的要求低，能保證加工精度。
[0015]【附圖說明】:
[0016]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1A處的局部放大示意圖；
[0018]圖3為圖2移除哈夫后的局部放大示意圖；
[0019]附圖中:1、車床;2、鏜刀；3、中滑板;4、安裝板;5、墻板;6、上夾板;7、下夾板;8、溜板箱;9、加強筋；10、耳部;11、導(dǎo)柱;12、擋條。
[0020]【具體實施方式】:
[0021 ]如圖1-3所示，車床用哈夫連接孔加工工裝，包括車床I以及夾持于卡盤上的鏜刀2，車床的中滑板3上固定有安裝板4，所述安裝板4的側(cè)面豎直固定有墻板5，所述墻板5上設(shè)有上下相對的上夾板6和下夾板7，所述上夾板6螺接于墻板5上，所述下夾板7滑動連接在墻板5上。
[0022]具體地，所述安裝板4與墻板5之間固定有加強筋9，此設(shè)置可以增加工裝整體的強度，防止變形影響加工的精度。
[0023]具體地，所述墻板5與鏜刀2軸心線垂直，此設(shè)置可以保證連接孔的形位公差。
[0024]具體地，所述上夾板6為半環(huán)體且兩側(cè)成型有耳部10，所述下夾板7為半圓體且兩側(cè)也成型有耳部10，所述下夾板7兩側(cè)插套有豎直設(shè)置的導(dǎo)柱11，所述導(dǎo)柱11兩端通過安裝塊與墻板5固定，此設(shè)置可以將下夾板7上的哈夫通過氣缸提升，直到哈夫的頂面與上夾板6底面貼合，這樣能可以夾緊哈夫加工。
[0025]具體地，所述墻板5頂部安裝有活塞桿朝下的氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過上夾板6，與下夾板7固定連接。
[0026]具體地，所述下夾板7上還固定有擋條12，所述擋條12與墻板5平行，此設(shè)置可以在放置哈夫時，防止哈夫與導(dǎo)柱11干涉，同時也能對哈夫進行定位。
[0027]本工裝的工作原理:使用時，可以先將車床I上的刀架拆掉，然后將安裝板4固定于車床的中滑板3上，在吊裝哈夫時，可以將上夾板6拆下，方便將哈夫放于下夾板7上，在放置哈夫時，應(yīng)將哈夫貼靠于擋條12，然后將上夾板6重新裝上，接著啟動氣缸，提升下夾板7直到哈夫夾緊，加工中可以通過溜板箱8和中滑板3來控制哈夫X軸和Y軸的移動，連接孔的深度可以移動溜板箱8來控制，連接孔的相對位置可以通過移動中滑板3來控制。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實用新型保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.車床用哈夫連接孔加工工裝，包括車床以及夾持于卡盤上的鏜刀，其特征在于:車床的中滑板上固定有安裝板，所述安裝板的側(cè)面豎直固定有墻板，所述墻板上設(shè)有上下相對的上夾板和下夾板，所述上夾板螺接于墻板上，所述下夾板滑動連接在墻板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用哈夫連接孔加工工裝，其特征在于:所述安裝板與墻板之間固定有加強筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用哈夫連接孔加工工裝，其特征在于:所述墻板與鏜刀軸心線垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用哈夫連接孔加工工裝，其特征在于:所述上夾板為半環(huán)體且兩側(cè)成型有耳部，所述下夾板為半圓體且兩側(cè)也成型有耳部，所述下夾板兩側(cè)插套有豎直設(shè)置的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱兩端通過安裝塊與墻板固定。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用哈夫連接孔加工工裝，其特征在于:所述墻板頂部安裝有活塞桿朝下的氣缸，所述氣缸的活塞桿穿過上夾板，與下夾板固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床用哈夫連接孔加工工裝，其特征在于:所述下夾板上還固定有擋條，所述擋條與墻板平行。
【文檔編號】B23B41/00GK205551525SQ201620184965
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】沈愛軒
【申請人】德清縣東旭合金鋼鑄造有限公司