帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工工裝夾具領(lǐng)域，具體涉及一種帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮—冷凝(放熱)—膨脹—蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)，而壓縮機(jī)機(jī)芯轉(zhuǎn)子更是整個(gè)壓縮機(jī)工作的核心部件，傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)子的葉片槽時(shí)一般采用手動(dòng)夾緊方式，人工夾緊不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力更重要的是夾緊可靠度受操作人員業(yè)務(wù)能力影響嚴(yán)重，而一旦轉(zhuǎn)子加工前夾緊可靠度不夠不僅影響產(chǎn)品的合格率更有可能危及操作人員的生命安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種無需手動(dòng)夾緊且可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子加工裝夾半自動(dòng)化控制的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝。
[0004]技術(shù)方案如下:
[0005]一種帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，包括裝夾裝置，其關(guān)鍵在于:所述裝夾裝置包括底座，在所述底座上設(shè)有兩個(gè)裝夾塊，兩個(gè)所述裝夾塊正對(duì)設(shè)置，兩個(gè)該裝夾塊相對(duì)的側(cè)面上均固定有裝夾滑板安裝座，所述裝夾滑板安裝座上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽和第二導(dǎo)向滑槽，所述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板，所述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽均為上端向內(nèi)傾斜的斜槽;所述裝夾滑板上端分別設(shè)有連接柱，所述連接柱上端分別與傳動(dòng)橫桿兩端鉸接，所述裝夾裝置的一側(cè)設(shè)有氣缸或油缸，所述氣缸或油缸與所述裝夾裝置之間設(shè)有傳動(dòng)杠桿，所述傳動(dòng)杠桿的一端與所述傳動(dòng)橫桿的中部連接，所述傳動(dòng)杠桿的另一端與所述氣缸或油缸的活塞桿的伸縮端鉸接，所述傳動(dòng)杠桿下方設(shè)有支撐架，所述傳動(dòng)杠桿與所述支撐架鉸接。采用本方案的有益效果是可通過氣缸或油缸帶動(dòng)傳動(dòng)杠桿運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)一步帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中上下運(yùn)動(dòng)，由于導(dǎo)向滑槽為斜槽從而使裝夾滑板在上下運(yùn)動(dòng)中相互靠近或遠(yuǎn)離從而夾緊或放松轉(zhuǎn)子。
[0006]作為優(yōu)選:上述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽的傾斜角度一致，采用本方案的有益效果是兩側(cè)的裝夾滑板向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí)能同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子施加相向的夾持力從而使夾緊更穩(wěn)固可靠。
[0007]上述裝夾塊平行設(shè)置在所述底座上，且所述裝夾塊垂直于所述底座，采用本方案的有益效果是便于加工，外形美觀。
[0008]上述裝夾滑板安裝座分別設(shè)置在所述裝夾塊的頂端，采用本方案的有益效果是有利于銑床對(duì)轉(zhuǎn)子的加工。
[0009]上述傳動(dòng)杠桿與所述傳動(dòng)橫桿連接處的夾角為90°，采用本方案的有益效果是傳動(dòng)效率最高。
[0010]上述支撐架設(shè)置在靠近所述裝夾裝置的一側(cè)，采用本方案的有益效果是動(dòng)力臂長度大于阻力臂長度用較小的力就能驅(qū)動(dòng)夾緊滑板運(yùn)動(dòng)。
[0011]有益效果:采用本實(shí)用新型的有益效果是利用氣缸或油缸通過傳動(dòng)杠桿帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中上下運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)導(dǎo)向滑槽為斜槽從而使裝夾滑板在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)相互靠近或遠(yuǎn)離從而夾緊或放松轉(zhuǎn)子，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子夾緊的半自動(dòng)控制，避免了人工操作的不確定性，同時(shí)利用了杠桿原理使用較小的力即能完成整個(gè)夾緊工序，省時(shí)、省力。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖1和圖2所示，一種帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，包括裝夾裝置，所述裝夾裝置包括底座I，在所述底座I上平行設(shè)置有兩個(gè)裝夾塊2，兩個(gè)所述裝夾塊2正對(duì)設(shè)置，且兩個(gè)所述裝夾塊2垂直于所述底座I，兩個(gè)所述裝夾塊2相對(duì)的側(cè)面頂端分別固定安裝有裝夾滑板安裝座3，所述裝夾滑板安裝座3上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽41和第二導(dǎo)向滑槽42，所述第一導(dǎo)向滑槽41和所述第二導(dǎo)向滑槽42內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板5，所述第一導(dǎo)向滑槽41和所述第二導(dǎo)向滑槽42均為上端向內(nèi)傾斜且二者的傾斜角度一致的斜槽，所述裝夾滑板5上端分別設(shè)有連接柱6，所述連接柱6上端分別與傳動(dòng)橫7兩端鉸接，所述裝夾裝置的一側(cè)設(shè)有氣缸或油缸10，所述氣缸或油缸10與所述裝夾裝置之間設(shè)有傳動(dòng)杠桿8，所述傳動(dòng)杠桿8的一端與所述傳動(dòng)橫桿7中部連接，且所述傳動(dòng)杠桿8與所述傳動(dòng)橫桿7連接處的夾角為90°，所述傳動(dòng)杠桿8的另一端與所述氣缸或油缸10的活塞桿101的伸縮端鉸接，所述傳動(dòng)杠桿8下方靠近所述裝夾裝置一側(cè)設(shè)有支撐架9，所述傳動(dòng)杠桿8與所述支撐架9鉸接。
[0016]最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，包括裝夾裝置，其特征在于:所述裝夾裝置包括底座(I)，在所述底座(I)上設(shè)有兩個(gè)裝夾塊(2)，兩個(gè)所述裝夾塊(2)正對(duì)設(shè)置，兩個(gè)該裝夾塊(2)相對(duì)的側(cè)面上均固定有裝夾滑板安裝座(3)，所述裝夾滑板安裝座(3)上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽(41)和第二導(dǎo)向滑槽(42)，所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板(5)，所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)均為上端向內(nèi)傾斜的斜槽； 所述裝夾滑板(5)上端分別設(shè)有連接柱(6)，所述連接柱(6)上端分別與傳動(dòng)橫桿(7)兩端鉸接，所述裝夾裝置的一側(cè)設(shè)有氣缸或油缸(10)，所述氣缸或油缸(10)與所述裝夾裝置之間設(shè)有傳動(dòng)杠桿(8)，所述傳動(dòng)杠桿(8)的一端與所述傳動(dòng)橫桿(7)的中部連接，所述傳動(dòng)杠桿(8)的另一端與所述氣缸或油缸(10)的活塞桿(101)的伸縮端鉸接，所述傳動(dòng)杠桿(8)下方設(shè)有支撐架(9)，所述傳動(dòng)杠桿(8)與所述支撐架(9)鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，其特征在于:所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)的傾斜角度一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，其特征在于:所述裝夾塊(2)平行設(shè)置在所述底座(I)上，且所述裝夾塊(2)垂直于所述底座(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，其特征在于:所述裝夾滑板安裝座(3)分別設(shè)置在所述裝夾塊(2)的頂端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，其特征在于:所述傳動(dòng)橫桿(7)與所述傳動(dòng)杠桿(8)連接處的夾角為90°。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，其特征在于:所述支撐架(9)設(shè)置在靠近所述裝夾裝置的一側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種帶支撐的轉(zhuǎn)子葉片槽加工裝夾工裝，包括裝夾裝置，裝夾裝置包括底座，在底座上設(shè)有兩個(gè)裝夾塊，兩個(gè)裝夾塊正對(duì)設(shè)置其相對(duì)的側(cè)面上均設(shè)有裝夾滑板安裝座，裝夾滑板安裝座上分別設(shè)有上端向內(nèi)傾斜的第一、二導(dǎo)向滑槽，第一、二導(dǎo)向滑槽內(nèi)均設(shè)有裝夾滑板，裝夾滑板上端分別設(shè)有連接柱，連接柱上端分別與傳動(dòng)橫桿兩端鉸接，裝夾裝置的一側(cè)設(shè)有氣缸或油缸，氣缸或油缸與裝夾裝置之間設(shè)有傳動(dòng)杠桿和支撐架，傳動(dòng)杠桿的一端與傳動(dòng)橫桿的中部連接，傳動(dòng)杠桿的另一端與氣缸或油缸的活塞桿鉸接，傳動(dòng)杠桿與支撐架鉸接，采用本實(shí)用新型利用氣缸或油缸帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子夾緊的半自動(dòng)控制。
【IPC分類】B23Q3/08
【公開號(hào)】CN205271514
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520911020
【發(fā)明人】侯得銀
【申請(qǐng)人】重慶金辰機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日