轉(zhuǎn)子支撐架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于大中型電動機(jī)轉(zhuǎn)子制造用工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種轉(zhuǎn)子支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]大中型電動機(jī)轉(zhuǎn)子在制造過程中必須經(jīng)歷的過程都包含:轉(zhuǎn)子噴漆、集中周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)軸防護(hù)、定制管理等工藝，上述工藝都需要將轉(zhuǎn)子軸架設(shè)在支撐架上進(jìn)行操作。由于轉(zhuǎn)子軸為精磨，磨損或壓痕對電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量會造成很大的影響，為了避免轉(zhuǎn)子軸與鋼支撐架之間的摩擦、磕碰對轉(zhuǎn)軸精磨面造成的機(jī)械損傷，傳統(tǒng)支撐架采用兩種鋪設(shè)材料，一種是厚膠皮，能起到轉(zhuǎn)軸防護(hù)的目的，其缺陷是轉(zhuǎn)子在支撐架上轉(zhuǎn)動困難，因而無法實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子靈活噴漆的需要，且厚膠皮與主梁固定困難，外觀較差；第二種結(jié)構(gòu)是主梁采用槽鋼，槽鋼內(nèi)鑲?cè)胗操|(zhì)木塊，主要缺點(diǎn)為木塊容易磕碰脫落，導(dǎo)致表面凹凸不平，同樣使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動不靈活，且使用壽命短，需經(jīng)常更換，影響生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活、防護(hù)性能好、使用壽命長的轉(zhuǎn)子支撐架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種轉(zhuǎn)子支撐架，包括主梁、支腿、金屬護(hù)層，主梁的底部等間距固定多條支腿，主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，金屬護(hù)層與主梁固定連接，金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度。
[0006]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述金屬護(hù)層的兩端分別固定限位擋板。
[0007]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述金屬護(hù)層采用鋁排或銅排。
[0008]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述金屬護(hù)層的厚度為8?20mm。
[0009]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述金屬護(hù)層與主梁之間通過沉頭螺釘固定連接。
[0010]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中每條所述支腿包括第一槽鋼、第二槽鋼和固定在第一、第二槽鋼之間的橫梁，第一槽鋼和第二槽鋼頂端之間的間距小于底端之間的間距。
[0011]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述橫梁采用角鋼。
[0012]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述限位擋板采用鋁材或銅材制成。
[0013]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，其中所述主梁采用多根方鋼依次焊接而成。
[0014]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架，在主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，金屬護(hù)層與主梁固定連接，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，由于金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度，且表面光滑，因此轉(zhuǎn)子在金屬護(hù)層上不僅能轉(zhuǎn)動靈活，對轉(zhuǎn)子軸也能起到較高的防護(hù)作用，此外金屬護(hù)層不易被磕碰脫落，使用壽命長，實(shí)用性強(qiáng)。
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子支撐架作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架的立體圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架的局部剖視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架包括主梁1、支腿2、金屬護(hù)層3，主梁I采用多根方鋼依次焊接而成，方鋼的數(shù)量根據(jù)主梁的長度確定。主梁I的底部等間距固定多條支腿2，本實(shí)施例圖中所示為三條支腿，三條支腿2分別焊接在主梁I底部的兩端和中間位置。每條支腿2包括第一槽鋼21、第二槽鋼22和焊接在第一、二槽鋼之間的橫梁23，第一槽鋼21和第二槽鋼22頂端之間的間距小于底端之間的間距，以提高支撐架整體穩(wěn)定性，橫梁23可采用角鋼。主梁I的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層3，金屬護(hù)層3與主梁I之間通過沉頭螺釘固定連接。金屬護(hù)層3的硬度小于轉(zhuǎn)子軸4的硬度，可采用鋁排或銅排，厚度為8?20mm。金屬護(hù)層3的兩端分別焊接限位擋板5，防止轉(zhuǎn)子6從支撐架上滾落至地面。限位擋板5采用鋁材或銅材制成。
[0020]如圖3所示，制造轉(zhuǎn)子6時，將兩個轉(zhuǎn)子支撐架7平行間隔放置，根據(jù)轉(zhuǎn)子規(guī)格，調(diào)整好兩個支撐架之間的間距，然后將轉(zhuǎn)子6放置在轉(zhuǎn)子支撐架7上，即可對轉(zhuǎn)子進(jìn)行噴漆、集中周轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)軸防護(hù)、定制管理等工藝過程。
[0021]本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架應(yīng)用于大中型電動機(jī)轉(zhuǎn)子制造過程中，主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，由于金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度，且表面光滑，因此轉(zhuǎn)子在金屬護(hù)層上不僅能轉(zhuǎn)動靈活，對轉(zhuǎn)子軸也能起到較高的防護(hù)作用，此外金屬護(hù)層不易被磕碰脫落，使用壽命長，整體更美觀，實(shí)用性強(qiáng)。其中鋁排相對于銅排造價低廉，因此可首選銷排。
[0022]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:包括主梁、支腿、金屬護(hù)層，主梁的底部等間距固定多條支腿，主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，金屬護(hù)層與主梁固定連接，金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述金屬護(hù)層的兩端分別固定限位擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述金屬護(hù)層采用鋁排或銅排。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述金屬護(hù)層的厚度為8?20mmo
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述金屬護(hù)層與主梁之間通過沉頭螺釘固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:每條所述支腿包括第一槽鋼、第二槽鋼和固定在第一、第二槽鋼之間的橫梁，第一槽鋼和第二槽鋼頂端之間的間距小于底端之間的間距。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述橫梁采用角鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述限位擋板采用鋁材或銅材制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轉(zhuǎn)子支撐架，其特征在于:所述主梁采用多根方鋼依次焊接而成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)子支撐架，包括主梁、支腿、金屬護(hù)層，主梁的底部等間距固定多條支腿，主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，金屬護(hù)層與主梁固定連接，金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)子支撐架應(yīng)用于大中型電動機(jī)轉(zhuǎn)子制造過程中，主梁的頂面鋪設(shè)金屬護(hù)層，結(jié)構(gòu)簡單，易于加工，由于金屬護(hù)層的硬度小于轉(zhuǎn)子軸的硬度，且表面光滑，因此轉(zhuǎn)子在金屬護(hù)層上不僅能轉(zhuǎn)動靈活，對轉(zhuǎn)子軸也能起到較高的防護(hù)作用，此外金屬護(hù)層不易被磕碰脫落，使用壽命長，整體更美觀，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】H02K15-02
【公開號】CN204559334
【申請?zhí)枴緾N201520156522
【發(fā)明人】苗壯
【申請人】河北新四達(dá)電機(jī)制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月19日