滾輪與底盤車螺母半自動(dòng)裝配設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種斷路器底盤車加工設(shè)備，具體涉及一種滾輪與底盤車螺母半自動(dòng)裝配設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電力設(shè)備制造工藝的進(jìn)步，電力設(shè)備的供電裝置越來(lái)越穩(wěn)定，為了進(jìn)一步提高電力行業(yè)的自動(dòng)化程度，供電行業(yè)各單位全面展開(kāi)了變電站無(wú)人值守化改造。
[0003]在中壓供配電系統(tǒng)中，廣泛使用斷路器及各類電器單元。為方便維修和提高供電的可靠性，又常常把斷路器及各類電器單元安裝在底盤車上或做成落地式手車，使其成為可移動(dòng)式部件。在遵守供配電要求的前提下，這些可移動(dòng)部件可以在配電柜中進(jìn)入和移出?，F(xiàn)有的中置式絕緣開(kāi)關(guān)柜中，為使中置式真空斷路器能夠方便地實(shí)現(xiàn)推入(從試驗(yàn)位置推入工作位置并鎖定)和退出(由工作位置退出試驗(yàn)位置并鎖定)功能，一般采用一個(gè)底盤車來(lái)承載真空斷路器，通過(guò)該底盤車上裝有的滾輪在開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的軌道上前行或后退。在生產(chǎn)加工過(guò)程中，底盤車上的滾輪(也叫行車輪)通過(guò)螺栓和螺母固定在底盤車上，通常底盤車上的滾輪有四個(gè)，分布在底盤車的四周。在實(shí)際安裝過(guò)程中，需要工人進(jìn)行螺紋擰緊，存在工作量大、耗時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大的缺點(diǎn)，而且底盤車比較大需要工人經(jīng)常移位或者花費(fèi)較大力氣轉(zhuǎn)動(dòng)底盤車便于不同方位上滾輪的安裝，人工擰螺紋存在不同螺栓預(yù)緊力不一，使得滾輪安裝不可靠，行動(dòng)中存在晃動(dòng)等隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決【背景技術(shù)】中現(xiàn)有底盤車上滾輪安裝麻煩，預(yù)緊不可靠的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種滾輪與底盤車螺母半自動(dòng)裝配設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種滾輪與底盤車螺母半自動(dòng)裝配設(shè)備，包括支架，所述的支架上設(shè)有導(dǎo)軌裝置，所述的導(dǎo)軌裝置上設(shè)有擰緊裝置、鎖緊裝置、驅(qū)動(dòng)鎖緊裝置鎖緊待加工底盤車的驅(qū)動(dòng)裝置和用于安放滾輪的支撐機(jī)構(gòu)，所述的鎖緊裝置上設(shè)有用于夾緊螺母的夾緊機(jī)構(gòu)，所述的鎖緊裝置包括第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置，所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括用于驅(qū)動(dòng)第一鎖緊裝置的第一驅(qū)動(dòng)裝置和用于驅(qū)動(dòng)第二鎖緊裝置的第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)第一鎖緊裝置、第二鎖緊裝置沿導(dǎo)軌裝置相背運(yùn)動(dòng)，所述的擰緊裝置具有安裝時(shí)的第一位置、推動(dòng)滾輪上的螺栓使得滾輪上的螺栓穿過(guò)底盤車插入螺母內(nèi)的第二位置、旋轉(zhuǎn)螺栓使得螺栓與夾緊機(jī)構(gòu)上的螺母相鎖死固定滾輪的第三位置。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的夾緊機(jī)構(gòu)包括安裝塊，所述的安裝塊內(nèi)上設(shè)有容置槽，所述的容置槽內(nèi)設(shè)有壓緊塊和彈性件，所述的彈性件具有使得壓緊塊壓緊螺母的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的壓緊塊通過(guò)鉸接軸鉸接在安裝塊的容置槽內(nèi)，所述壓緊塊的一端用于壓緊螺母，另一端與彈性件相抵。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的壓緊塊有兩塊，且兩塊壓緊塊關(guān)于螺母對(duì)稱設(shè)置。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的容置槽上設(shè)有用于容置螺母的弧形部。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置上均設(shè)有兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)，每一個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)設(shè)置一個(gè)擰緊裝置。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的支撐機(jī)構(gòu)包括限位塊，所述的限位塊設(shè)有限位擋板和限位件，所述限位擋板的兩側(cè)均設(shè)有用于安放滾輪的弧形托塊，所述的限位件具有將限位塊鎖死在導(dǎo)軌裝置上的第一位置和解鎖后使得限位塊與導(dǎo)軌裝置相對(duì)可滑移的第二位置。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的擰緊裝置包括擰緊驅(qū)動(dòng)缸和驅(qū)動(dòng)擰緊驅(qū)動(dòng)缸沿導(dǎo)軌裝置滑移的伸縮缸，所述的擰緊驅(qū)動(dòng)缸上設(shè)有用于擰緊螺栓的套筒。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的套筒包括與螺栓相適配的擰緊齒部和便于安裝的T形缺口部。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一鎖緊裝置和第二鎖緊裝置之間設(shè)有隔離塊。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是，只要將滾輪安放在支撐機(jī)構(gòu)上，將螺母安放在夾緊機(jī)構(gòu)上，采用擰緊裝置將滾輪固定安裝在底盤車上，且多個(gè)滾輪可以同時(shí)快速安裝，使得底盤車與滾輪安裝快速、可靠，不同滾輪安裝時(shí)預(yù)緊力相同，使得底盤車工作時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)可靠。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便、可靠，工人操作方便、強(qiáng)度低，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0016]附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例加工時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖3為附圖1中鎖緊裝置4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖4為附圖3中夾緊機(jī)構(gòu)7結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖5為附圖1中支撐機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖6為附圖2中套筒33的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖7為附圖2中滾輪81的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例加工后底盤車8的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖中，1、支架;2、導(dǎo)軌裝置;21、隔離塊;3、擰緊裝置;31、擰緊驅(qū)動(dòng)缸;32、伸縮缸；33、套筒;331、擰緊齒部；332、T形缺口部;4、鎖緊裝置;41、第一鎖緊裝置;42、第二鎖緊裝置;5、驅(qū)動(dòng)裝置;51、第一驅(qū)動(dòng)裝置;52、第二驅(qū)動(dòng)裝置;6、支撐機(jī)構(gòu);61、限位塊;62、限位擋板;63、限位件;64、弧形托塊;7、夾緊機(jī)構(gòu)；71、安裝塊;711、容置槽;712、弧形部；72、壓緊塊;73、彈性件;74、鉸接軸;8、底盤車;81、滾輪;82、螺栓;83、螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0026]由圖1結(jié)合圖2、3、4、5、6、7、8所示，一種滾輪與底盤車螺母半自動(dòng)裝配設(shè)備，包括支架1，所述的支架1上設(shè)有導(dǎo)軌裝置2，所述的導(dǎo)軌裝置2上設(shè)有擰緊裝置3、鎖緊裝置4、驅(qū)動(dòng)鎖緊裝置4鎖緊待加工底盤車的驅(qū)動(dòng)裝置5和用于安放滾輪81的支撐機(jī)構(gòu)6，所述的鎖緊裝置4上設(shè)有用于夾緊螺母83的夾緊機(jī)構(gòu)7，所述的鎖緊裝置4包括第一鎖緊裝置41和第二鎖緊裝置42，所述的驅(qū)動(dòng)裝置5包括用于驅(qū)動(dòng)第一鎖緊裝置41的第一驅(qū)動(dòng)裝置51和用于驅(qū)動(dòng)第二鎖緊裝置42的第二驅(qū)動(dòng)裝置52，所述的第一驅(qū)動(dòng)裝置51、第二驅(qū)動(dòng)裝置52分別驅(qū)動(dòng)第一鎖緊裝置41、第二鎖緊裝置42沿導(dǎo)軌裝置2相背運(yùn)動(dòng)，所述的擰緊裝置3具有安裝時(shí)的第一位置、推動(dòng)滾輪81上的螺栓82使得滾輪81上的螺栓82穿過(guò)底盤車8插入螺母83內(nèi)的第二位置、旋轉(zhuǎn)螺栓82使得螺栓82與夾緊機(jī)構(gòu)7上的螺母83相鎖死固定滾輪的第三位置。本實(shí)用新型的有益效果是，只要將滾輪安放在支撐機(jī)構(gòu)上，將螺母安放在夾緊機(jī)構(gòu)上，采用擰緊裝置將滾輪固定安裝在底盤車上，且多個(gè)滾輪可以同時(shí)快速安裝，使得底盤車與滾輪安裝快速、可靠，不同滾輪安裝時(shí)預(yù)緊力相同，使得底盤車工作時(shí)