一種汽車焊絲尖端檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車焊絲尖端檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車C02燒焊技術(shù)中，一般通過C02機(jī)器人在密封的空間中自動燒焊完成后，對焊絲的端部進(jìn)行剪絲，剪絲完成后則返回原位等待下一臺車進(jìn)入重新啟動工作，在這個過程中會出現(xiàn)二氧化碳槍頭或焊絲變歪的，造成燒焊品質(zhì)不良。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，在于提供一種汽車焊絲尖端檢測裝置，檢測焊絲是否變形，去除變歪的焊絲，提高燒焊質(zhì)量。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種汽車焊絲尖端檢測裝置，包括一支撐平臺，及均安裝于支撐平臺上的一十字確認(rèn)塊和一焊絲導(dǎo)電嘴，所述十字確認(rèn)塊與一第一檢知器電連接，所述十字確認(rèn)塊為一設(shè)有十字型縫隙的鐵塊，所述縫隙寬度略大于焊絲直徑，使得未發(fā)生變形的焊絲能夠順利通過十字型縫隙，而不碰觸到鐵塊，所述焊絲導(dǎo)電嘴通過一固定架安裝于支撐平臺上，且所述焊絲導(dǎo)電嘴安裝于固定架頂端的水平延伸部，所述固定架上還安裝一第二檢知器，所述第二檢知器與焊絲導(dǎo)電嘴電連接，且所述第二檢知器位于焊絲導(dǎo)電嘴的下方，所述焊絲導(dǎo)電嘴的最小孔徑略大于焊絲的直徑，使得未變形的焊絲能夠順利穿進(jìn)焊絲導(dǎo)電嘴，所述第一檢知器與第二檢知器分別與一報警器電連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述支撐平臺上還設(shè)有一清槍油杯，用于對焊絲端部進(jìn)行清洗。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:通過設(shè)置十字確認(rèn)塊和焊絲導(dǎo)電嘴對焊絲的精確度進(jìn)行兩次檢測，確保燒焊品質(zhì)優(yōu)良。
【附圖說明】
[0007]下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0008]圖1為本實用新型一種汽車焊絲尖端檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)號說明:1_支撐平臺，2-十字確認(rèn)塊，21-縫隙，3-焊絲導(dǎo)電嘴，4-第一檢知器，5-固定架，51-水平延伸部，6-第二檢知器，7-清槍油杯。
【具體實施方式】
[0010]請參閱圖1，本實用新型一種汽車焊絲尖端檢測裝置，包括一支撐平臺1，及均安裝于支撐平臺I上的一十字確認(rèn)塊2和一焊絲導(dǎo)電嘴3，所述十字確認(rèn)塊2與一第一檢知器4電連接，所述十字確認(rèn)塊2為一設(shè)有十字型縫隙21的鐵塊，所述縫隙21寬度略大于焊絲(未圖示)直徑，所述焊絲導(dǎo)電嘴3通過一固定架5安裝于支撐平臺I上，且所述焊絲導(dǎo)電嘴3安裝于固定架5頂端的水平延伸部51，所述固定架5上還安裝一第二檢知器6，所述第二檢知器6與焊絲導(dǎo)電嘴3電連接，且所述第二檢知器6位于焊絲導(dǎo)電嘴2的下方，所述焊絲導(dǎo)電嘴2的最小孔徑略大于焊絲(未圖示)的直徑，所述第一檢知器4與第二檢知器6分別與一報警器(未圖示)電連接，所述支撐平臺I上還設(shè)有一清槍油杯7。
[0011]在C02機(jī)器人(未圖示)完成焊絲(未圖示)端部的剪絲操作后，將焊絲移到十字確認(rèn)塊2的十字型縫隙21中劃動，在劃動過程中，若焊絲已經(jīng)變形，就容易碰觸到十字確認(rèn)塊2，形成一回路，觸動第一檢知器4運(yùn)行，從而引起報警器(未圖示)報警，及時通知工作人員，停止機(jī)器人運(yùn)作，對不良焊絲進(jìn)行處理，若在十字確認(rèn)塊2中焊絲沒有碰觸到十字確認(rèn)塊2，則將焊絲移動到焊絲導(dǎo)電嘴3上方，將焊絲穿進(jìn)焊絲導(dǎo)電嘴3，由焊絲導(dǎo)電嘴下方的第二檢知器6進(jìn)行檢測，若焊絲歪了，就不能順利穿進(jìn)焊絲導(dǎo)電嘴3內(nèi)，第二檢知器6就不能檢測到有焊絲通過，便會引起報警器(未圖示)報警，通知工作人員，停止機(jī)器人運(yùn)作，對不良焊絲進(jìn)行處理，否則，若焊絲順利插入到焊絲導(dǎo)電嘴2內(nèi)，第二檢知器6檢測到焊絲，就不會引發(fā)報警器(未圖示)報警，再將焊絲拔出，進(jìn)入清槍油杯7內(nèi)的油(未圖示)蘸洗后，C02機(jī)器人返回原位等待下一臺車進(jìn)入重新啟動工作。
[0012]本實用新型通過設(shè)置十字確認(rèn)塊和焊絲導(dǎo)電嘴對焊絲的精確度進(jìn)行檢測，對不良焊絲進(jìn)行處理，確保燒焊品質(zhì)優(yōu)良。
[0013]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車焊絲尖端檢測裝置，其特征在于:包括一支撐平臺，及均安裝于支撐平臺上的一十字確認(rèn)塊和一焊絲導(dǎo)電嘴，所述十字確認(rèn)塊與一第一檢知器電連接，所述十字確認(rèn)塊為一設(shè)有十字型縫隙的鐵塊，所述縫隙寬度略大于焊絲直徑，所述焊絲導(dǎo)電嘴通過一固定架安裝于支撐平臺上，且所述焊絲導(dǎo)電嘴安裝于固定架頂端的水平延伸部，所述固定架上還安裝一第二檢知器，所述第二檢知器與焊絲導(dǎo)電嘴電連接，且所述第二檢知器位于焊絲導(dǎo)電嘴的下方，所述焊絲導(dǎo)電嘴的最小孔徑略大于焊絲的直徑，所述第一檢知器與第二檢知器分別與一報警器電連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車焊絲尖端檢測裝置，其特征在于:所述支撐平臺上還設(shè)有一清槍油杯。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車焊絲尖端檢測裝置，包括一支撐平臺，及均安裝于支撐平臺上的一十字確認(rèn)塊和一焊絲導(dǎo)電嘴，所述十字確認(rèn)塊與一第一檢知器電連接，所述十字確認(rèn)塊為一設(shè)有十字型縫隙的鐵塊，所述縫隙寬度略大于焊絲直徑，所述焊絲導(dǎo)電嘴通過一固定架安裝于支撐平臺上，且所述焊絲導(dǎo)電嘴安裝于固定架頂端的水平延伸部，所述固定架上還安裝一第二檢知器，所述第二檢知器與焊絲導(dǎo)電嘴電連接，且所述第二檢知器位于焊絲導(dǎo)電嘴的下方，所述焊絲導(dǎo)電嘴的最小孔徑略大于焊絲的直徑，所述第一檢知器與第二檢知器分別與一報警器電連接。本實用新型通過設(shè)置十字確認(rèn)塊和焊絲導(dǎo)電嘴對焊絲的精確度進(jìn)行兩次檢測，確保燒焊品質(zhì)優(yōu)良。
【IPC分類】B23K37/00
【公開號】CN204818486
【申請?zhí)枴緾N201520495203
【發(fā)明人】葉啟進(jìn), 林振同, 劉日洲, 鐘金龍, 王恢鋒
【申請人】東南（福建）汽車工業(yè)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月10日