一種汽車焊接用支撐機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車裝配工具領域，具體涉及一種汽車焊接用支撐機構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車用焊接支撐結構，多數(shù)是機械形式，動力輸入設施是手工搖把，需要主機與掛車相連或分離時，由人工提供動力輸入，這就增加了使用者的勞動強度，即費時又費力，這會給使用者帶來損失。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種汽車焊接用支撐機構，操作簡單，省力，支撐可靠，適用范圍廣，使用壽命長，且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)固定板的角度。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0005]—種汽車焊接用支撐機構，包括支承座、支撐柱、升降桿和控制箱，支撐柱安裝在支承座上，升降桿安裝在支撐柱，所述支撐柱內(nèi)設有伺服電機，所述伺服電機上端安裝有升降桿，升降桿上端安裝有調(diào)節(jié)框，調(diào)節(jié)框上安裝有若干調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿一端安裝有調(diào)節(jié)塊，另一端穿過調(diào)節(jié)框上端螺紋連接有螺栓，調(diào)節(jié)塊上端按裝有固定塊，固定塊上端設有重量感應器，所述伺服電機、重量感應器均與控制箱相連，所述支承座上設有加強板，所述加強板與支撐柱相連，所述支承座內(nèi)設有凹槽。
[0006]作為優(yōu)選，所述控制箱內(nèi)設有控制電路板，所述控制箱上設有顯示屏和控制面板。
[0007]作為優(yōu)選，所述凹槽內(nèi)設有螺釘，所述支撐柱內(nèi)設有與所述螺釘相配合的螺紋孔。
[0008]本實用新型具有以下有益效果:
[0009]操作簡單，省力，支撐可靠，適用范圍廣，使用壽命長，且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)固定板的角度。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型的目的及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合實施例對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0012]如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種汽車焊接用支撐機構，包括支承座1、支撐柱2、升降桿3和控制箱4，支撐柱2安裝在支承座I上，升降桿3安裝在支撐柱2，所述支撐柱2內(nèi)設有伺服電機8，所述伺服電機8上端安裝有升降桿3，升降桿3上端安裝有調(diào)節(jié)框14，調(diào)節(jié)框14上安裝有若干調(diào)節(jié)桿15，調(diào)節(jié)桿15 —端安裝有調(diào)節(jié)塊16，另一端穿過調(diào)節(jié)框14上端螺紋連接有螺栓，調(diào)節(jié)塊16上端按裝有固定塊，固定塊上端設有重量感應器9，所述伺服電機8、重量感應器9均與控制箱4相連，所述支承座I上設有加強板10，所述加強板10與支撐柱2相連，所述支承座I內(nèi)設有凹槽5。
[0013]所述控制箱3內(nèi)設有控制電路板11，所述控制箱4上設有顯示屏12和控制面板13ο
[0014]所述凹槽5內(nèi)設有螺釘6，所述支撐柱2內(nèi)設有與所述螺釘6相配合的螺紋孔7。
[0015]其中，所述支承座I內(nèi)安裝有內(nèi)嵌式腳輪，便于移動，所述支承座I上設有控制所述內(nèi)嵌式腳輪收放的按鈕。
[0016]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車焊接用支撐機構，包括支承座(I)、支撐柱(2)、升降桿(3)和控制箱(4)，支撐柱(2)安裝在支承座(I)上，升降桿(3)安裝在支撐柱(2)，其特征在于，所述支撐柱(2)內(nèi)設有伺服電機(8)，所述伺服電機⑶上端安裝有升降桿(3)，升降桿(3)上端安裝有調(diào)節(jié)框(14)，調(diào)節(jié)框(14)上安裝有若干調(diào)節(jié)桿(15)，調(diào)節(jié)桿(15) —端安裝有調(diào)節(jié)塊(16)，另一端穿過調(diào)節(jié)框(14)上端螺紋連接有螺栓，調(diào)節(jié)塊(16)上端按裝有固定塊，固定塊上端設有重量感應器(9)，所述伺服電機(8)、重量感應器(9)均與控制箱(4)相連，所述支承座(I)上設有加強板(10)，所述加強板(10)與支撐柱(2)相連，所述支承座⑴內(nèi)設有凹槽(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車焊接用支撐機構，其特征在于，所述控制箱(3)內(nèi)設有控制電路板(11)，所述控制箱⑷上設有顯示屏(12)和控制面板(13)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車焊接用支撐機構，其特征在于，所述凹槽(5)內(nèi)設有螺釘出)，所述支撐柱(2)內(nèi)設有與所述螺釘(6)相配合的螺紋孔(7)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車焊接用支撐機構，包括支承座、支撐柱、升降桿和控制箱，支撐柱安裝在支承座上，升降桿安裝在支撐柱，所述支撐柱內(nèi)設有伺服電機，所述伺服電機上端安裝有升降桿，升降桿上端安裝有調(diào)節(jié)框，調(diào)節(jié)框上安裝有若干調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿一端安裝有調(diào)節(jié)塊，另一端穿過調(diào)節(jié)框上端螺紋連接有螺栓，調(diào)節(jié)塊上端安裝有固定塊，固定塊上端設有重量感應器，所述伺服電機、重量感應器均與控制箱相連，所述支承座上設有加強板，所述加強板與支撐柱相連，所述支承座內(nèi)設有凹槽。本實用新型操作簡單，省力，支撐可靠，適用范圍廣，使用壽命長，且可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)固定板的角度。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN204800203
【申請?zhí)枴緾N201520486475
【發(fā)明人】年福新
【申請人】天津靖泰源科技發(fā)展有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月8日