一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種整平機(jī)裝置，更具體地，涉及一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著鈑金行業(yè)，沖孔網(wǎng)板，電器機(jī)箱機(jī)柜，計(jì)算機(jī)機(jī)體的加工，鋸片的生產(chǎn)，汽車沖壓件，機(jī)車車輛，工程機(jī)械行業(yè)，紡織機(jī)械等行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)金屬板材的質(zhì)量要求也越來越高，金屬板材工件如果表面不平，就會(huì)使最終產(chǎn)品的質(zhì)量下降。整平機(jī)是將不平整的金屬板材，通過上下滾輪組將一定厚度的帶材或板材的擠壓作用，從而達(dá)到平整的效果。整平機(jī)是強(qiáng)而有力的新設(shè)備，用于高速?zèng)_壓工作，可提升沖床產(chǎn)品的質(zhì)與量。卷料末經(jīng)矯平消除應(yīng)力是無法生產(chǎn)出良好之沖件，唯有將卷料矯平，消除應(yīng)力才能達(dá)成。經(jīng)過整平機(jī)矯平后，可將材料修正成向下向上彎曲或平坦。
[0003]本公司提供一種，由偏心輪控制上滾輪組與下滾輪組間距的調(diào)節(jié)裝置，但在實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，如果偏心軸的遠(yuǎn)軸端運(yùn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后繼續(xù)同向旋轉(zhuǎn)，整平機(jī)就無法繼續(xù)擴(kuò)大上滾輪組與下滾輪組之間的間距，造成不必要的能源浪費(fèi)與額外的機(jī)械磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0006]一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，設(shè)置在整平機(jī)偏心軸上，包括感應(yīng)塊、兩個(gè)傳感器以及偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置，所述感應(yīng)塊固定在偏心軸末端，所述兩個(gè)傳感器固定在感應(yīng)塊周向運(yùn)動(dòng)的路徑上。
[0007]所述的感應(yīng)塊凸起形成感應(yīng)頭。
[0008]所述的感應(yīng)塊固定在偏心軸的中心軸上。由于感應(yīng)塊固定在偏心軸中心軸上，而感應(yīng)塊凸起形成了感應(yīng)頭，所以整平機(jī)工作時(shí)，感應(yīng)頭與偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)角度一致。
[0009]所述的兩個(gè)傳感器以感應(yīng)頭為對(duì)稱軸對(duì)稱分布在感應(yīng)頭周向運(yùn)動(dòng)的路徑上。
[0010]所述的傳感器為接近傳感器。接近傳感器與傳統(tǒng)接觸式開關(guān)相比，可實(shí)現(xiàn)高速響應(yīng)，更好的調(diào)節(jié)保護(hù)整平機(jī)。
[0011]所述的接近傳感器與偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置通過導(dǎo)線連接。
[0012]所述的感應(yīng)頭隨偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)至任一接近傳感器附近時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置控制偏心軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)，運(yùn)用接近傳感器與感應(yīng)塊的結(jié)合運(yùn)用，有效防止了偏心軸的遠(yuǎn)軸端運(yùn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后繼續(xù)同向旋轉(zhuǎn)，節(jié)約了資源，防止了不必要的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)了機(jī)械的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]附圖2為本實(shí)用新型的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖3為本實(shí)用新型的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的感應(yīng)塊與傳感器的平面示意圖；
[0018]附圖中I為感應(yīng)塊，11為感應(yīng)頭，2為傳感器，21為接近傳感器，3為偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置，31為電機(jī)，32為蝸輪蝸桿減速機(jī)，4為整平機(jī)偏心軸，41為偏心軸中心軸。
【具體實(shí)施方式】
[0019]附圖僅用于示例性說明，不能理解為對(duì)本專利的限制；為了更好說明本實(shí)施例，附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小，并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸。
[0020]以下用具體實(shí)施例結(jié)合附圖來說明本實(shí)用新型。
[0021]本實(shí)用新型提供的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，如圖1、圖2、圖3所示，包括感應(yīng)塊1、兩個(gè)傳感器2和偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置3。感應(yīng)塊I設(shè)置在整平機(jī)偏心軸4末端上，且設(shè)置在偏心軸中心軸41上，感應(yīng)塊I凸起形成了感應(yīng)頭11。兩個(gè)傳感器2為接近傳感器21，反應(yīng)靈敏，可實(shí)現(xiàn)高速檢測(cè)，以感應(yīng)頭11為對(duì)稱軸對(duì)稱分布在感應(yīng)頭11周向運(yùn)動(dòng)的路徑上，驅(qū)動(dòng)裝置3包括電機(jī)31和蝸輪蝸桿減速機(jī)32，傳感器2與偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置3通過導(dǎo)線連接。
[0022]整平機(jī)開始工作時(shí)，偏心軸4開始運(yùn)轉(zhuǎn)，固定在偏心軸中心軸41上的感應(yīng)塊I的感應(yīng)頭11也開始進(jìn)行與偏心軸4運(yùn)轉(zhuǎn)角度一致的周向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)感應(yīng)頭11隨偏心軸4轉(zhuǎn)動(dòng)至任一接近傳感器21附近時(shí)，接近傳感器21感應(yīng)后，使通過導(dǎo)線與接近傳感器21連接的電機(jī)31停止運(yùn)轉(zhuǎn)，則蝸輪蝸桿減速機(jī)32控制偏心軸4停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]本實(shí)用新型提供的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，通過接近傳感器檢測(cè)固定在偏心軸上、與偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)角度一致的感應(yīng)塊的感應(yīng)頭，來控制驅(qū)動(dòng)裝置來調(diào)節(jié)保護(hù)偏心軸的運(yùn)轉(zhuǎn)。偏心軸的遠(yuǎn)軸端運(yùn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后繼續(xù)同向旋轉(zhuǎn)，整平機(jī)就無法繼續(xù)擴(kuò)大上滾輪組與下滾輪組之間的間距。所以當(dāng)接近傳感器感應(yīng)到感應(yīng)頭時(shí)，說明此時(shí)偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)或者最低點(diǎn)，接近傳感器發(fā)出信息，驅(qū)動(dòng)裝置可以立刻控制偏心軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣達(dá)到調(diào)節(jié)和保護(hù)的作用。
[0024]凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，設(shè)置在整平機(jī)偏心軸上，其特征在于，包括感應(yīng)塊、兩個(gè)傳感器以及偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置，所述感應(yīng)塊固定在偏心軸末端，所述兩個(gè)傳感器固定在感應(yīng)塊周向運(yùn)動(dòng)的路徑上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的感應(yīng)塊凸起形成感應(yīng)頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的感應(yīng)塊固定在偏心軸的中心軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述的兩個(gè)傳感器以感應(yīng)頭為對(duì)稱軸對(duì)稱分布在感應(yīng)頭周向運(yùn)動(dòng)的路徑上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述傳感器為接近傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述接近傳感器與偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置通過導(dǎo)線連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述感應(yīng)頭隨偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)至任一接近傳感器附近，驅(qū)動(dòng)裝置控制偏心軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種整平機(jī)調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，設(shè)置在整平機(jī)偏心軸上，包括感應(yīng)塊、兩個(gè)傳感器以及偏心軸驅(qū)動(dòng)裝置，所述感應(yīng)塊固定在偏心軸末端，所述兩個(gè)傳感器固定在感應(yīng)塊周向運(yùn)動(dòng)的路徑上。本實(shí)用新型通過簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)，運(yùn)用接近傳感器與感應(yīng)塊的結(jié)合運(yùn)用，有效防止了偏心軸的遠(yuǎn)軸端運(yùn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)后繼續(xù)同向旋轉(zhuǎn)，節(jié)約了資源，防止了不必要的機(jī)械磨損，延長(zhǎng)了機(jī)械的使用壽命。
【IPC分類】B21D1-02, B21C51-00
【公開號(hào)】CN204545028
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520204987
【發(fā)明人】楊勇
【申請(qǐng)人】揭陽市永鑫機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日