一種路橋超載檢測裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及用于超載檢測的裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路橋超載檢測裝置，本實(shí)用新型的路橋超載檢測裝置可同時進(jìn)行道路照明，而且可進(jìn)行太陽能和風(fēng)能發(fā)電，提高保障性并且更為環(huán)保；包括底架、地秤、左支架、右支架、頂梁和攝像頭，底架的頂端設(shè)置有第一放置槽；左支架的右側(cè)和右支架的左側(cè)分別設(shè)置有左照明燈和右照明燈，頂梁的頂端設(shè)置有第二放置槽和第三放置槽，頂梁的內(nèi)部設(shè)置有儲電裝置，第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，還包括支撐架和太陽能發(fā)電板，還包括風(fēng)筒、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和扇葉，左照明燈、右照明燈、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、攝像頭和地秤均與儲電裝置電連接。
【專利說明】
一種路橋超載檢測裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及用于超載檢測的裝置的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種路橋超載檢測
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，在道路橋梁中，經(jīng)常會有超載客貨車行駛而對道路和橋梁的使用造成損害，并且影響到正常的道路行駛，事故率非常高，因此對超載的檢測則是非常重要的工作;現(xiàn)有的路橋超載檢測裝置包括底架、地秤、左支架、右支架、頂梁和攝像頭，底架的頂端設(shè)置有放置槽，地秤安裝在放置槽內(nèi)，左支架和右支架的底端分別與底架頂端左側(cè)和右側(cè)連接，左支架和右支架的頂端分別與頂梁的左側(cè)和右側(cè)連接，攝像頭安裝在頂梁上;這種路橋超載檢測裝置使用時通過在路面挖槽后將底架放入即可，并且調(diào)配至地秤頂面與道路齊平;但是這種路橋超載檢測裝置使用中發(fā)現(xiàn)，其需要市電配合攝像頭和地秤進(jìn)行供電工作，如果出現(xiàn)停電則會影響到整體工作，并且其功能非常單一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可同時進(jìn)行道路照明，而且可進(jìn)行太陽能和風(fēng)能發(fā)電，提高保障性并且更為環(huán)保的路橋超載檢測裝置。
[0004]本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，包括底架、地秤、左支架、右支架、頂梁和攝像頭，底架的頂端設(shè)置有第一放置槽，地秤安裝在第一放置槽內(nèi)，左支架和右支架的底端分別與底架頂端左側(cè)和右側(cè)連接，左支架和右支架的頂端分別與頂梁的左側(cè)和右側(cè)連接，攝像頭安裝在頂梁上;所述左支架的右側(cè)和右支架的左側(cè)分別設(shè)置有左照明燈和右照明燈，所述頂梁的頂端設(shè)置有第二放置槽和第三放置槽，所述頂梁的內(nèi)部設(shè)置有儲電裝置，所述第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，還包括支撐架和太陽能發(fā)電板，所述太陽能發(fā)電板安裝在支撐架的頂端，所述支撐架的底端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，所述第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第二滾珠軸承和第二限位板，還包括風(fēng)筒、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和扇葉，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于風(fēng)筒的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)軸的一端與扇葉連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過風(fēng)筒并伸入至風(fēng)筒內(nèi)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，所述風(fēng)筒的底端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，所述左照明燈、右照明燈、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、攝像頭和地秤均與儲電裝置電連接。
[0005]本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，還包括左放置架和右放置架，所述左放置架與左支架連接，右放置架與右支架連接，所述左照明燈安裝在左放置架上，右照明燈安裝在右放置架上。
[0006]本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，還包括第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和左支架連接，第二加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和右支架連接。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:通過上述設(shè)置，可以同時進(jìn)行道路橋梁的照明，同時通過太陽能發(fā)電板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)可進(jìn)行共同供電，更為環(huán)保，同時通過兩組滾珠軸承的設(shè)置可以更好的完成太陽能發(fā)電板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向設(shè)置，提高工作效率。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2是圖1中A部局部放大圖；
[0010]圖3是圖1中B部局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0012]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，包括底架1、地秤2、左支架3、右支架4、頂梁5和攝像頭6，底架的頂端設(shè)置有第一放置槽，地秤安裝在第一放置槽內(nèi)，左支架和右支架的底端分別與底架頂端左側(cè)和右側(cè)連接，左支架和右支架的頂端分別與頂梁的左側(cè)和右側(cè)連接，攝像頭安裝在頂梁上；左支架的右側(cè)和右支架的左側(cè)分別設(shè)置有左照明燈和右照明燈7，頂梁的頂端設(shè)置有第二放置槽和第三放置槽，頂梁的內(nèi)部設(shè)置有儲電裝置8，第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承9和第一限位板10，還包括支撐架11和太陽能發(fā)電板12，太陽能發(fā)電板安裝在支撐架的頂端，支撐架的底端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第二滾珠軸承13和第二限位板14，還包括風(fēng)筒15、風(fēng)力發(fā)電機(jī)16、轉(zhuǎn)軸17和扇葉18，風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于風(fēng)筒的內(nèi)部，轉(zhuǎn)軸的一端與扇葉連接，轉(zhuǎn)軸的另一端穿過風(fēng)筒并伸入至風(fēng)筒內(nèi)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，風(fēng)筒的底端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，左照明燈、右照明燈、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、攝像頭和地秤均與儲電裝置電連接;通過上述設(shè)置，可以同時進(jìn)行道路橋梁的照明，同時通過太陽能發(fā)電板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)可進(jìn)行共同供電，更為環(huán)保，同時通過兩組滾珠軸承的設(shè)置可以更好的完成太陽能發(fā)電板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)向設(shè)置，提高工作效率。
[0013]本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，還包括左放置架19和右放置架，左放置架與左支架連接，右放置架與右支架連接，左照明燈安裝在左放置架上，右照明燈安裝在右放置架上。
[0014]本實(shí)用新型的一種路橋超載檢測裝置，還包括第一加強(qiáng)筋20和第二加強(qiáng)筋，第一加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和左支架連接，第二加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和右支架連接。
[0015]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路橋超載檢測裝置，包括底架、地秤、左支架、右支架、頂梁和攝像頭，底架的頂端設(shè)置有第一放置槽，地秤安裝在第一放置槽內(nèi)，左支架和右支架的底端分別與底架頂端左側(cè)和右側(cè)連接，左支架和右支架的頂端分別與頂梁的左側(cè)和右側(cè)連接，攝像頭安裝在頂梁上;其特征在于，所述左支架的右側(cè)和右支架的左側(cè)分別設(shè)置有左照明燈和右照明燈，所述頂梁的頂端設(shè)置有第二放置槽和第三放置槽，所述頂梁的內(nèi)部設(shè)置有儲電裝置，所述第二放置槽內(nèi)設(shè)置有第一滾珠軸承和第一限位板，還包括支撐架和太陽能發(fā)電板，所述太陽能發(fā)電板安裝在支撐架的頂端，所述支撐架的底端插入至第一滾珠軸承內(nèi)并與第一限位板連接，所述第三放置槽內(nèi)設(shè)置有第二滾珠軸承和第二限位板，還包括風(fēng)筒、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和扇葉，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于風(fēng)筒的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)軸的一端與扇葉連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過風(fēng)筒并伸入至風(fēng)筒內(nèi)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)連接，所述風(fēng)筒的底端插入至第二滾珠軸承內(nèi)并與第二限位板連接，所述左照明燈、右照明燈、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、攝像頭和地秤均與儲電裝置電連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種路橋超載檢測裝置，其特征在于，還包括左放置架和右放置架，所述左放置架與左支架連接，右放置架與右支架連接，所述左照明燈安裝在左放置架上，右照明燈安裝在右放置架上。3.如權(quán)利要求2所述的一種路橋超載檢測裝置，其特征在于，還包括第一加強(qiáng)筋和第二加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和左支架連接，第二加強(qiáng)筋的頂端和底端分別與頂梁和右支架連接。
【文檔編號】G01G19/02GK205679306SQ201620563533
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月9日 公開號201620563533.5, CN 201620563533, CN 205679306 U, CN 205679306U, CN-U-205679306, CN201620563533, CN201620563533.5, CN205679306 U, CN205679306U
【發(fā)明人】王華晟
【申請人】王華晟