缸體頂面斜孔加工工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，具體涉及一種缸體頂面斜孔加工工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件，通過缸體把發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油、潤滑和冷卻等機(jī)構(gòu)連接成為一個(gè)整體。對(duì)缸體的結(jié)構(gòu)要求，要有足夠的強(qiáng)度和剛度，底面具有良好的密封性，冷卻可靠，液體流通順暢。缸體外形為六面體，是一種多孔薄壁零件，在缸體頂面設(shè)有對(duì)稱的斜水孔，目前，缸體頂面斜孔都是采用專機(jī)加工的，而專機(jī)造價(jià)高，經(jīng)濟(jì)性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種缸體頂面斜孔加工工裝，以簡易工裝代替專機(jī)加工，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作方便。
[0004]本方案如下:缸體頂面斜孔加工工裝，包括底座，在底座上設(shè)有左支架和右支架，在左支架和右支架上部均開有槽底呈半圓的通槽，兩通槽的側(cè)向槽口位置相對(duì)，在兩通槽內(nèi)設(shè)有水平的定位軸，定位軸具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度而無軸向自由度，定位軸上位于左支架和右支架之間分別固定有左底板和右底板，左底板和右底板用于放置缸體，在定位軸上位于左支架與左底板之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸板，轉(zhuǎn)軸板內(nèi)側(cè)面與左底板的外端面貼合用于定位缸體的端面，在轉(zhuǎn)軸板上設(shè)有定位銷孔，在左支架內(nèi)側(cè)沿通槽的豎向中心線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位軸。
[0005]本方案工作原理如下:將缸體裝在左底板和右底板上，缸體的左端面與轉(zhuǎn)軸板貼合，通過轉(zhuǎn)軸板定位，將定位銷插入轉(zhuǎn)軸板上的定位銷孔和缸體的左端面孔內(nèi)，固定缸體和轉(zhuǎn)軸板，轉(zhuǎn)動(dòng)定位軸，從而帶動(dòng)左底板、右底板、轉(zhuǎn)軸板和缸體轉(zhuǎn)動(dòng)，直至左底板的底部與限位軸相抵，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊定位軸，此時(shí)缸體傾斜一定角度定位，可將斜孔鉆模板放置在缸體待加工面上，通過斜孔鉆模板的導(dǎo)向作用，加工缸體頂面斜孔。
[0006]本工裝可用于缸體頂面斜孔加工，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，采用本工裝后，利用普通機(jī)床就可加工缸體頂面斜孔，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0007]進(jìn)一步，為了在加工缸體頂面斜孔時(shí)，采用較簡單的結(jié)構(gòu)鎖緊定位軸，定位軸的左端通過墊片和鎖緊螺釘鎖緊，墊片緊貼左支架的外側(cè)面設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步，為了使左底板和轉(zhuǎn)軸板更穩(wěn)固的連接，左底板和轉(zhuǎn)軸板通過緊固螺釘連接。
[0009]進(jìn)一步，為了方便定位軸的拆裝，通槽的側(cè)壁向外傾斜25°形成擴(kuò)口槽。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；
[0011]圖2是圖1的俯視圖；
[0012]圖3是圖1的左視圖；
[0013]圖4是圖1的A-A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0015]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:底座1、左支架2、缸體3、轉(zhuǎn)軸板4、鎖緊螺釘5、斜孔鉆模板6、限位軸7、左底板8、緊固螺釘9、定位軸10、定位銷孔11、壓緊螺栓12。
[0016]如附圖1一4所示:在底座I上設(shè)有左支架2和右支架，左支架2和右支架均具有兩個(gè)支腳，每個(gè)支腳均通過壓緊螺栓12固定在底座I上。在左支架2和右支架上部均開有槽底呈半圓的通槽，通槽的側(cè)壁向外傾斜25°形成擴(kuò)口槽。兩通槽的側(cè)向槽口位置相對(duì)，在兩通槽內(nèi)設(shè)有水平的定位軸10，定位軸10具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度而無軸向自由度，具體是定位軸10的左端通過墊片和鎖緊螺釘5鎖緊，墊片緊貼左支架2的外側(cè)面設(shè)置。
[0017]定位軸10上位于左支架2和右支架之間分別固定有左底板8和右底板，左底板8和右底板均通過平鍵固定在定位軸10上，左底板8和右底板用于放置缸體3，在定位軸10上位于左支架2與左底板之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸板4，左底板和轉(zhuǎn)軸板通過緊固螺釘9連接，轉(zhuǎn)軸板4內(nèi)側(cè)面與左底板8的外端面貼合用于定位缸體的端面，在轉(zhuǎn)軸板上設(shè)有定位銷孔11，在左支架2內(nèi)側(cè)沿通槽的豎向中心線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位軸7。本實(shí)施例中，兩限位軸7對(duì)左底板轉(zhuǎn)動(dòng)限位角度均為45°，即當(dāng)左底板底部與限位軸相抵時(shí)，左底板正好轉(zhuǎn)過45°，此時(shí)缸體也轉(zhuǎn)過45°，可在缸體頂面加工對(duì)稱的傾斜45°的斜孔。
[0018]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.缸體頂面斜孔加工工裝，其特征在于，包括底座，在底座上設(shè)有左支架和右支架，在左支架和右支架上部均開有槽底呈半圓的通槽，兩通槽的側(cè)向槽口位置相對(duì)，在兩通槽內(nèi)設(shè)有水平的定位軸，定位軸具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度而無軸向自由度，定位軸上位于左支架和右支架之間分別固定有左底板和右底板，左底板和右底板用于放置缸體，在定位軸上位于左支架與左底板之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸板，轉(zhuǎn)軸板內(nèi)側(cè)面與左底板的外端面貼合用于定位缸體的端面，在轉(zhuǎn)軸板上設(shè)有定位銷孔，在左支架內(nèi)側(cè)沿通槽的豎向中心線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體頂面斜孔加工工裝，其特征在于，定位軸的左端通過墊片和鎖緊螺釘鎖緊，墊片緊貼左支架的外側(cè)面設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體頂面斜孔加工工裝，其特征在于，左底板和轉(zhuǎn)軸板通過緊固螺釘連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的缸體頂面斜孔加工工裝，其特征在于，所述通槽的側(cè)壁向外傾斜25°形成擴(kuò)口槽。
【專利摘要】本專利申請(qǐng)公開了一種缸體頂面斜孔加工工裝，以簡易工裝代替專機(jī)加工，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作方便。本實(shí)用新型缸體頂面斜孔加工工裝，包括底座，在底座上設(shè)有左支架和右支架，在左支架和右支架上部均開有槽底呈半圓的通槽，兩通槽的側(cè)向槽口位置相對(duì)，在兩通槽內(nèi)設(shè)有水平的定位軸，定位軸具有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度而無軸向自由度，定位軸上位于左支架和右支架之間分別固定有左底板和右底板，左底板和右底板用于放置缸體，在定位軸上位于左支架與左底板之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸板，轉(zhuǎn)軸板內(nèi)側(cè)面與左底板的外端面貼合用于定位缸體的端面，在轉(zhuǎn)軸板上設(shè)有定位銷孔，在左支架內(nèi)側(cè)沿通槽的豎向中心線對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)限位軸。
【IPC分類】B23B47-28
【公開號(hào)】CN204308257
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420730883
【發(fā)明人】陳建軍
【申請(qǐng)人】重慶新紅旗缸蓋制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月30日