一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽油機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車連桿是汽車發(fā)動機(jī)的重要零部件，隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，連桿的產(chǎn)銷量增速明顯。連桿在工作過程中承受著很高的周期性沖擊力、慣性力和彎曲力，其質(zhì)量直接影響到發(fā)動機(jī)的性能。目前，高性能發(fā)動機(jī)對連桿提出更高的要求，強(qiáng)度、剛度要高，并要具有較高的韌性、純凈度和疲勞性能?，F(xiàn)有技術(shù)中在連桿的桿體與桿蓋組裝完成后的銑油槽工序中，因銑刀剛性，加工時(shí)容易產(chǎn)生讓刀現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響了加工精度和外觀，且銑刀損耗大，換刀頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種加工工序減少，生產(chǎn)周期縮短，節(jié)約成本，且符合連桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，使用完全達(dá)到連桿設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的小型汽油機(jī)連桿的加工工藝。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝，包括以下步驟:
第一步，選用鋁錠作為原材料；
第二步，將上述原料進(jìn)行化鋁；
第三步，壓鑄成型，使之成為需要加工的桿體和桿蓋；
第四步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清邊、毛刺；
第五步，對上述桿體進(jìn)行鉆油孔，同時(shí)對上述桿蓋進(jìn)行鉆安裝孔；
第六步，采用數(shù)控加工中心對桿體進(jìn)行銑平面和拋丸作業(yè)；
第七步，采用數(shù)控加工中心對桿蓋進(jìn)行拋丸、銑結(jié)合面和銑左右平面作業(yè)；
第八步，采用成型組合銑刀分別對桿體進(jìn)行銑內(nèi)開擋以及對桿蓋進(jìn)行銑外開擋作業(yè)； 第九步，將上述桿體和桿蓋進(jìn)行組裝；
第十步，對上述組裝后的桿體和桿蓋進(jìn)行鏜孔作業(yè)；
第十一步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清洗作業(yè)；
第十二步，成品包裝。
[0005]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明所述的一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝，通過取消了單獨(dú)銑油槽工序，在桿體和桿蓋銑內(nèi)、外開擋工序中，設(shè)計(jì)了一把組合成型銑刀，使得桿體、桿蓋的內(nèi)軟皮開擋及油槽一次成型;與傳統(tǒng)工藝相比，該小型汽油機(jī)連桿的加工工藝的加工工序減少，生產(chǎn)周期縮短，節(jié)約成本，且符合連桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，使用完全達(dá)到連桿設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]參照圖1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝，包括以下步驟:
第一步，選用鋁錠作為原材料；
第二步，將上述原料進(jìn)行化鋁；
第三步，壓鑄成型，使之成為需要加工的桿體和桿蓋；
第四步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清邊、毛刺；
第五步，對上述桿體進(jìn)行鉆油孔，同時(shí)對上述桿蓋進(jìn)行鉆安裝孔；
第六步，采用數(shù)控加工中心對桿體進(jìn)行銑平面和拋丸作業(yè)；
第七步，采用數(shù)控加工中心對桿蓋進(jìn)行拋丸、銑結(jié)合面和銑左右平面作業(yè)；
第八步，采用成型組合銑刀分別對桿體進(jìn)行銑內(nèi)開擋以及對桿蓋進(jìn)行銑外開擋作業(yè)； 第九步，將上述桿體和桿蓋進(jìn)行組裝；
第十步，對上述組裝后的桿體和桿蓋進(jìn)行鏜孔作業(yè)；
第十一步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清洗作業(yè)；
第十二步，成品包裝。
[0008]在本實(shí)施例中，選用的是168F連桿，并對其油槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，由原半圓弧改為140度，這樣取消了傳統(tǒng)單獨(dú)銑油槽工序，在桿體和桿蓋銑內(nèi)、外開擋工序，設(shè)計(jì)了一把組合成型銑刀，使得桿體、桿蓋的內(nèi)軟皮開擋及油槽一次成型。
[0009]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝，其特征在于，包括以下步驟:第一步，選用鋁錠作為原材料；第二步，將上述原料進(jìn)行化鋁；第三步，壓鑄成型，使之成為需要加工的桿體和桿蓋；第四步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清邊、毛刺；第五步，對上述桿體進(jìn)行鉆油孔，同時(shí)對上述桿蓋進(jìn)行鉆安裝孔；第六步，采用數(shù)控加工中心對桿體進(jìn)行銑平面和拋丸作業(yè)；第七步，采用數(shù)控加工中心對桿蓋進(jìn)行拋丸、銑結(jié)合面和銑左右平面作業(yè)；第八步，采用成型組合銑刀分別對桿體進(jìn)行銑內(nèi)開擋以及對桿蓋進(jìn)行銑外開擋作業(yè)；第九步，將上述桿體和桿蓋進(jìn)行組裝；第十步，對上述組裝后的桿體和桿蓋進(jìn)行鏜孔作業(yè)；第十一步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清洗作業(yè)；第十二步，成品包裝。
【專利摘要】本發(fā)明涉及汽油機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型汽油機(jī)連桿的加工工藝，包括以下步驟：第一步，選用鋁錠作為原材料；第二步，將上述原料進(jìn)行化鋁；第三步，壓鑄成型，使之成為需要加工的桿體和桿蓋；第四步，對上述桿體和桿蓋進(jìn)行清邊、毛刺；第五步，對上述桿體進(jìn)行鉆油孔，同時(shí)對上述桿蓋進(jìn)行鉆安裝孔；第六步，采用數(shù)控加工中心對桿體進(jìn)行銑平面和拋丸作業(yè)；本發(fā)明取消了單獨(dú)銑油槽工序，在桿體和桿蓋銑內(nèi)、外開擋工序中，設(shè)計(jì)了一把組合成型銑刀，使得桿體、桿蓋的內(nèi)軟皮開擋及油槽一次成型；與傳統(tǒng)工藝相比，該小型汽油機(jī)連桿的加工工藝的加工工序減少，生產(chǎn)周期縮短，節(jié)約成本，且符合連桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，使用完全達(dá)到連桿設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
【IPC分類】B23P15/00
【公開號】CN105666056
【申請?zhí)枴緾N201610100189
【發(fā)明人】彭基友, 陳小波
【申請人】湖南漢星機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年2月24日